转型为旅行房车——奔驰C300旅行版改装之旅
我想选一辆MPV,改装成旅行房车,可以吗?现在很多地方对房车自驾游的高度和停车休息都有一定的限制。如果不是长年自驾游,或者改装床车比较实惠,现在改装MPV或者SUV也很多。至于床车自驾游,这些车改装的床车并不复杂。基本上他们都是用MPV或者SUV等7稍微改变一下座椅,增加辅助动力等等,有的就是送回车上。顶配配备了储物箱等,基本可以给自驾出行带来便利,完全可以媲美大篷车。至于改装什么车,就看你打算去哪里、什么时候出行了。
一个不错的选择或床推车。我自己今年选择了上汽Max G50手动挡改装床车。当时想买一辆MPV改装房车,但发现房车的各种出行限制等限制带来的不便和使用时间,改装床车更实惠。现在的床车没有出行限制,基本上需要各种生活功能的车就可以满足。我选择这款手动挡汽车是因为我是一个老司机,喜欢手动挡汽车带来的驾驶乐趣。另外,这款车的空间比较大,座椅设计也比较合理。我稍微修改了中间的座椅,使其可以360度旋转,后排座椅可以折叠平整,形成一张宽1.2m x 1.9m的大床。气垫也很好……首先,我觉得并不是所有的MpV都适合改装成房车。如果你想换房车,只能y 长轴、宽车身的轻型车辆。 MpV只能说是变床车。买什么车要看你的预算,什么车比较好。有大众卡拉维尔、奔驰新威霆、奔驰V260,这些车的内部高度和宽度都还可以,还有别克GL8,别克的内部高度正常,其他车型,福特新全顺下轴低顶地板版、大通、G10 G20 东风CM7……瑞风的M4、M5,还有低端底盘。华金杯格雷斯、福田万邦、厦门金龙嘉里胡克等。最近我换了新款奔驰威霆的床车,大家可以参考我主页上的视频。
如果你购买MPV作为房车,我给你一些建议。 1.旅行的目的是让你在遇到的各种道路上感到安心。 2、旅行装备比较齐全,但重量太重。您必须选择大功率发动机。增加一个就会增加成本。 3.旅行车h由于轴距较长,场地相对较低,便于拖拽底盘而漏车。 4、如果你想买旅行车,一定要考虑选择行程,不然就得跟着四驱车走。如果有问题,可以拖动它。如果考量后果的话,选择四轮驱动的SUV。车长应为4.8米,发动机排量为2.0T,变速箱应采用7/8AT。我们需要考虑基本需求。满足长途出行的需求。如果资金充足,可以选择动力与变速箱匹配度最高的一款。总之,在决定买车之前,需要定位价格和需求。
2.奔驰C300旅行版改装之旅如今,中国的街头已经看不到旅行版车型了,因为这是一款已经被SUV淘汰的车型,但事实上,在国外却是另一番景象。比较与SUV车型相比,旅行轿跑在国外的街道上别有一番风味。众所周知,底盘高的车型通过性很强,但是在改装行业,底盘低是没有什么作用的,因为从改装的角度来说,车子不会刮花底盘的问题,而且底盘也不一样。正如大家想象的那样脆弱。汽车底盘改装案例不胜枚举。经过这么多年的实践,证明低底盘的汽车依然穿梭在城市的各个角落。如果旅行车以改装的姿态出现在中国的道路上,回头率一定是100%!今天给大家分享的奔驰C300旅行版,完美的展现了改装该有的态度和时尚。车主也因为心中的真爱和情怀,花费重金打造了这辆独一无二的奔驰C300旅行轿车。最终的效果确实对得起主人的用心。户田奔驰C300已经形成了性能街头跑的风格。和原来的状态还是有很大区别的。车主换了气动避震、花式轮圈、车顶行李箱,但在享受态度之后又回到了性能之路。毕竟,只有性能才是驾驶者的能力。最直接感受到的部分。车主选择C300而不是C200,足见车主对性能的极致追求。 C200搭载1800cc四缸涡轮发动机,输出功率184马力;而C300则搭载3000cc V6发动机,输出功率为231马力。很明显C300的六缸发动机在输出和改装潜力方面更胜一筹,而且C300还配备了7G-Tronic七速AT,拥有非常平顺的驾驶体验。车主选择C300是因为看好它的性能,但又不满意。他添加了一个 Rotrex 增压器套件基于此 V6。 94型离心增压器目前的输出功率为300马力。线性离心增压器为C300带来了近70马力!与汹涌的涡轮不同,这款增压器的线性会悄悄带来一种兴奋的感觉。车主给C300穿上了黑色系列外套,攻击力加倍。但没有任何刻意和突兀,整车保持着低调的风格,散发着的神秘感让人感觉深不可测。车主将性能主题进行到底,除了宽体套件之外,他还在C300上添加了很多AMG元素,比如AMG的前6后4刹车套件、AMG的碳纤维罩和后视镜外壳,以及很多细节。车内也被AMG全副武装:方向盘、仪表、座椅、踏板等。 车主对改造后的C300非常满意,但他追求的是“改装无止境”的精神。车子有无穷大生命力,他的修改永远不会停止!本文来自汽车之家车家作者,不代表汽车之家观点和立场。
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