上海吴淞邮轮码头位于上海市宝山区。按照规划，地铁21号线将在此设站。规划中的上海地铁21号线从上海东站至吴淞邮轮码头，涉及吴淞客运中心、外高桥保税区、金桥、张江、迪士尼、浦东国际机场等。 21号线规划站点包括浦东国际机场站、T3航站楼站、上海东站、迪士尼站、广兰路站、高桥站。 21号线建设尚未开始。

1.路线

带宝宝出行当然要玩水、玩沙。我们推荐巴哈马的航线，比如Castaway Cay，这是一个迪士尼私人岛屿，只有乘坐迪士尼游轮才能前往。岛上很干净，蓝天、白云、白沙、清澈的水。不管怎么拍照都很美。

2.旅行时间

建议11月底至4月底海浪不大，气温适中，气候宜人，降雨量较少。

3.检测

必须在登船前48小时提供PCR阴性证明。已经接种过疫苗的不需要，上传疫苗卡即可。五岁及以上儿童必须在登船前接种疫苗。登船当天，所有船员都将进行现场检测，得到阴性结果后才能登船。下船前一天晚上，孩子们接受了第三次测试。一旦阴性结果出来，他们就可以顺利下船回家。因此，五岁以下需要检测3次，五岁以上需要在登船当天检测一次。

4.机票及邮轮预订

一定要提早预订！

✨建议提前一天订机票，因为游船费用包含第一天的吃住行。如果当天坐飞机出发，下午就得上船，相当于浪费了第一天。在天空船上享用午餐和玩耍时间。

✨游轮建议至少提前六个月预订。有多种房型可供选择，也可以提前预订活动。

5.游轮上的食宿交通

☑️饮食：晚餐建议每天到app中指定的餐厅。菜品以法餐为主，服务员的服务太好了。到位。食物也不错。平时甲板上基本一天12小时都有零食、零食、冰淇淋、冷饮等供应。

☑️住宿：迪士尼邮轮确实是带娃出行的首选冷杉。船上有免费的奶瓶消毒器、婴儿床、床围、尿布桶、婴儿车。这些先到先得。可以，第一天入住时告诉客房服务员即可。

☑️OK：游轮简直就是孩子们的天堂。有适合三岁以上儿童的青少年活动俱乐部。 0 - 3岁婴儿游乐场暂时关闭。儿童游泳池、喷雾公园、电影和表演都是迪士尼主题的。甲板上经常出现各种人物与孩子们合影留念。

☑️提示：下船前一天，服务人员会向您发送工作人员和住宿管家的小费清单。价格是固定的，你可以多给一些。我们两个人一共花了300多块钱。

☑️出发前：请务必下载迪士尼游轮应用程序。所有活动和地点都会通过应用程序通知您。不要错过晚上的烟火表演，在广告的甲板上找个好座位万斯。

我是一名老船员。我回来担任翻译。我丈夫做国际采购。我娱乐部门的很多同事都去了迪士尼。他们中的大多数人将担任邮轮地勤人员或旅行社经理。领队英语及邮轮旅游相关

目前国内主要港口包括天津港、上海港、广州港、深圳港、香港。

上海港主要服务日本、韩国航线，包括挪威邮轮、皇家加勒比旗下海洋量子号、海洋水手号、公主邮轮旗下盛世公主号、蓝宝石公主号，以及天海邮轮、歌诗达邮轮。等待。

天津港还主要服务日本和韩国，包括挪威邮轮、皇家加勒比邮轮和歌诗达邮轮。

广州港主要发往越南、日本，主要飞往越南岘港下龙湾和日本冲绳，包括星梦邮轮和歌诗达邮轮。

深圳港航线主要发往东南亚（新加坡、越南、泰国、菲律宾）、日本、韩国、台湾等地，包括地中海邮轮、丽星邮轮、皇家加勒比邮轮、天海邮轮等。

从香港口岸出发，发往越南、日本、台湾。主要有星梦邮轮、皇家加勒比邮轮等。

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邮轮旅游作为高端休闲度假旅游业态，是我国旅游业的新兴产业，也是满足人民日益增长的美好生活需要的幸福产业。近年来，中国邮轮经济蓬勃发展。短短10年时间，已成为全球第二大邮轮客源市场和全球最具活力和发展潜力的区域性新兴市场。 2019年中国规模一、邮轮市场呈现震荡调整态势，邮轮市场供给减少，为我们推进功能建设和体系完善提供了宝贵的时间窗口；与此同时，国产大型邮轮大幅下水，本土邮轮队伍逐步组建，邮轮配套产业集群逐步形成，邮轮港口接待水平不断提高，邮轮政策不断完善。环境持续优化，标志着我国邮轮旅游全产业链发展进入关键之年。

1.当前我国邮轮经济发展阶段的基本判断

（一）邮轮旅游发展进入战略调整期。经过十多年的快速发展，我国邮轮旅游市场已进入从“高速增长”向“高质量高品位发展”的战略调整期。正式开业以来，吴淞口国际邮轮港连续三年位居亚洲第一，五年位居世界前四，接待邮轮2000余艘次，进出境游客数量创历史新高旅客吞吐量1200万人次，港口吞吐量位居全球前列，市场规模绝对全国领先，2019年吴淞口国际邮轮港母港邮轮数量达到8艘，共计223艘次；还有8艘邮轮运营游览航线，共计14艘次，邮轮接待量依然位居全国绝对领先地位。同时，2019年，虽然数量有所下降，但邮轮公司皇家加勒比邮轮在中国部署了最新、最好的邮轮，两艘新邮轮分别是皇家加勒比邮轮超量子系列首艘邮轮“海洋光谱号”和歌诗达邮轮首艘邮轮“威尼斯号”专为中国设计的A级邮轮，尤其令人期待。它们以前被称为丽星邮轮。探索梦号隶属于维珍星号，于 2019 年 3 月开始耗资 3000 万美元的翻新升级项目，并加入星梦邮轮船队。 4月11日在上海首航，也体现了国际邮轮公司对中国邮轮旅游市场的充分信心。

市场调整期既是挑战，也是机遇。要利用好这个难得的窗口期，提高邮轮旅游运营水平和服务质量，推动邮轮港周边配套设施完善，拓宽分销渠道，做强邮轮市场培育和规范发展，巩固领先优势，推动邮轮旅游高质量发展。

（二）邮轮经济政策进入红利释放期。目前，我国邮轮旅游发展迅速实现了从小众旅游向大众旅游的转变。社会各界对发展邮轮经济的战略意义有了更加清晰的认识。 2018年国家和上海密集出台邮轮经济支持政策。2018年9月，交通运输部等10部门联合印发《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》。上海市政府印发《关于推动本市邮轮经济深化发展的若干意见》，明确了上海邮轮经济发展的战略目标和重点任务，提出打造亚太邮轮企业总部基地和邮轮产业基地。到2035年成为具有全球影响力的经济体。中心之一。上海宝山还出台了《关于加快宝山邮轮经济发展的实施意见》，财政年度安排不少于1亿元用于支持宝山邮轮经济发展。支持邮轮经济发展，引起国际邮轮界高度关注和强烈反响。

随着邮轮旅游相关产业政策的逐步落地，政策红利将进一步释放，必将推动我国邮轮旅游产业更好发展。政策红利必须转化为我国邮轮旅游产业发展的强大动力。 。

（三）邮轮旅游向邮轮旅游产业链转型的关键时期。随着邮轮旅游市场逐步达到一定规模，相关产业要素的需求逐渐显现，为向邮轮旅游产业链转型奠定了基础。 2018年11月，中船集团、嘉年华公司、芬坎蒂尼集团在首届我国国际邮轮上正式签署2+4艘13.5万吨Vista级大型邮轮建造合同进口博览会，标志着中国第一艘大型邮轮的设计和建造。相关配套产业集群已进入正式实施阶段，产业规模将达到百亿甚至千亿。 2019年3月12日，招商局工业集团极地考察邮轮一号下水仪式暨三号船开工仪式在江苏海门基地举行。此次下水的1号邮轮是招商局工业集团极地科考邮轮系列项目的首艘船，也是首艘国产邮轮。从邮轮旅游企业集中度来看，上海宝山仍然是最集中的地区。作为中船集团实施国家重大战略、发展邮轮产业的业务板块平台和总体负责单位，中船邮轮科技公司和邮轮产业基金正式落户保山。2018年，宝山邮轮相关企业总数达到137家。其中，地中海邮轮被上海认定为跨国公司地区总部，初步形成邮轮经济集聚发展的态势。

2.推动我国邮轮旅游产业高质量发展的对策建议

（一）推动多母港邮轮旅游发展。多母港邮轮旅游将更好发挥邮轮旅游外交作用。如今，中国游客继续在世界舞台上展现中国风采，继续向世界传递中国声音，为世界带来中国微笑。旅游外交已成为发出中国声音、讲好中国故事、加强同世界联系的重要平台和对外交流合作的重要组成部分。多归属端口路由使用路由上的多个端口作为主机改变目前中国为母港、日韩为访问港、市场过度依赖当地客源的发展模式，使东北亚国家成为双母港和访问港。角色。游客可以在任何港口上下船，同一艘游轮乘客来自多个国家，这不仅促进了母港和客港的发展，也促进了旅游外交的发展。

多母港邮轮航线主要体现在同一条邮轮航线上的港口互为母港、同一艘邮轮的游客来源多元化、游客上下船自由旅游质量显着提升，岸上旅游目的地更加丰富，同时推动出境旅游和入境旅游的典型特征。 2018年12月，上海市政府印发邮轮经济政策，与海外港口城市合作，推动互母港或多母港航线的发展，吸引更多旅客访港。为更好推动多母港航线旅游发展，上海吴淞口国际邮轮港与韩国釜山港、日本福冈港建立多母港合作框架协议，推广多母港邮轮航线合作。

建议：一是推动中日韩邮轮港口合作，建立多母港航线合作协议；二是推动多母港出入境政策协调，简化多母港邮轮旅客出入境查验流程，实现信息化、数据化。三是推动多母港邮轮产品创新。在特色邮轮的基础上，进行更多的设计和改进根据中日韩邮轮游客的共同喜好进行差异化程度；四是加强多母港邮轮旅游规划研究，完善体制机制建设。

（二）建立中国邮轮旅游发展试验区验收标准和中国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。 2012年9月，经原国家旅游局批准，首个“中国邮轮旅游发展实验区”在上海宝山区挂牌，以吴淞口、虹口区以北外滩为中心，启动“中国邮轮旅游发展试验区”。 “旅游开发”在“实验开发试验区”建设中尚属首例。建议在政府统一规划下，通过中国邮轮旅游发展实验平台推动和完善邮轮产业政策体系，提高母港建设和管理能力，提高邮轮产业和服务质量，在培育地方邮轮服务实力、扩大邮轮经济产出水平等方面进行探索和试验。学习国内外先进经验，积极与邮轮旅游城市和企业合作，为全国邮轮旅游发展不断创造和积累经验。上海作为我国第一个邮轮旅游试验区，在邮轮相关单位的支持下，率先探索实施144小时过境免签和15天入境免签政策。实现国际邮轮物资集装箱中转正常运行，推进“单一窗口”邮轮项目建设，升级邮轮。创新口岸通关服务，优化口岸通关服务邮轮经济和营商环境，引领中国邮轮港口服务标准建设。目前，多项邮轮经济政策和模式已在天津、青岛、广州等地邮轮港复制实施。

建议：一是建立一系列受理认可的标准体系。中国邮轮旅游发展试验区。自2012年中国首个邮轮旅游发展试验区设立以来，全国已设立6个邮轮旅游试验区。 7年之后，它的发展成果将会得到检验和认可。邮轮旅游实验区的发展，就是要不断对接国际邮轮经济发展实践，加强邮轮经济政策研究，探索国际邮轮经济发展规律，加强邮轮经济政策创新，促进邮轮经济发展。深入推进我国邮轮经济体制创新。并开展多种形式的创新试点，形成具体实施方案，推动我国邮轮经济政策和制度创新。

二是建立我国邮轮旅游发展示范区创建标准体系。创建中国邮轮旅游试验区发展邮轮港口城市，率先建立较为完善的邮轮旅游产业发展体系，在全国邮轮经济发展中发挥重要示范作用。为进一步提升我国邮轮旅游市场水平，落实高质量发展要求，我国邮轮旅游产业发展要发挥改革引领作用，建议设立邮轮旅游发展试验示范区。中国邮轮旅游打造全国高品质旅游典范发展邮轮经济。

（三）建立邮轮港口和邮轮评级制度。进入新时代，随着经济社会发展，人们消费能力更高，对美好生活的需求更加强烈，休闲旅游的需求也迈向更高层次。邮轮旅游是人们出行的重要选择。未来，中国有望成为世界前三的国际邮轮旅游产业中心，因此在“质量”上，中国邮轮旅游产业的发展就是要对标最高标准和最好水平，推动邮轮旅游产业的发展。高质量发展邮轮经济，塑造邮轮旅游高品质生活。游客对邮轮旅游产业的感受和期待，包括港口体验、邮轮体验、目的地体验等，也是我国推动邮轮旅游高质量发展的重要切入点打造邮轮旅游高品质生活。

建议：一、文化和旅游部从全国角度制定邮轮港口旅游服务质量星级标准，进一步推动邮轮港口旅游服务质量星级标准的提升。邮轮港口旅游服务高质量发展。邮轮港口旅游服务是当前我国居民出境旅游服务的重要组成部分。目前，我国投入使用的邮轮港口有15个，其中邮轮专用港8个。邮轮港口的游客体验和满意度是体现邮轮旅游高品质生活的关键节点。不过，目前还没有邮轮港口旅游服务的评级。 ，使得游客对邮轮港服务的整体认知以及邮轮港对自身旅游服务的理解和定位不是很清晰。邮轮港口旅游服务发展方向不够明确。因此，有必要建立国家视角下的比利什邮轮港口旅游服务评价标准，推动邮轮港口旅游服务高质量发展。

二是建立母港邮轮服务质量等级标准。在邮轮体验方面，游客期望邮轮“新”“大”，船上体验“好”。中国母港邮轮经过12年的发展，游客对邮轮产品的要求也在不断提高。希望国际邮轮公司将世界上更大、更新的邮轮推出中国市场，带来更加现代的邮轮体验。为控制邮轮旅游产品质量，维护我国邮轮旅游市场的国际形象和品牌影响力，更好地保护游客合法利益，有必要制定邮轮评价标准，建立邮轮评价分级制度。当前价格sy由于我国邮轮市场相对混乱，游客对各个层次的邮轮缺乏深入的了解。通过建立系统的指标体系模型，对在中国运营的母港邮轮进行分类和评级，就像酒店行业对酒店建立星级评级一样。游客可以更好地选择邮轮产品，提高游客对不同级别邮轮产品的认知度，让游客在选择高星级邮轮时愿意支付更高的价格，实现价格与价值的匹配。本文参考百度！

因为这是一个非常暴力的行业，掌握规则就会盈利

1．皇家加勒比：皇家加勒比邮轮有限公司（皇家加勒比国际，简称RCL）在全球范围内经营邮轮度假产品。旗下拥有皇家加勒比国际游轮、精致游轮、精钻游轮、普尔曼游轮、CDF（Croisieres de Fra）nce）和 TUI Cruises（合资公司 50%）。名牌。公司目前共拥有各品牌豪华邮轮41艘（另有4艘在建）。同时，公司还经营全球多元化航线，提供覆盖七大洲约460个目的地的陆路旅行度假产品。

2.歌诗达（Costa）：1860年创立于意大利，隶属于全球邮轮行业的领导者、欧洲知名邮轮公司嘉年华集团。 2006年，进入中国国际邮轮公司。

3.公主邮轮：始于1965年，隶属于美国嘉年华集团，是国际知名的豪华邮轮品牌。提供从3天到111天的170多条不同航线，以独具匠心的船舶设计、丰富多样的船上餐饮、娱乐休闲体验以及非凡的客户服务享誉海内外。

4.根蒂ng Cruise Lines：云顶邮轮集团旗下源自亚洲的豪华邮轮品牌。它专为中国和亚洲的高端邮轮市场而设计。凭借行业领先的船员乘客比和乘客空间比，为游客提供区域内高水平的服务和宽敞舒适的海滨住宿。

5.地中海邮轮：成立于1970年，隶属于地中海航运集团，该集团是全球大型家族邮轮品牌和集装箱运输公司，是欧洲、南美、南非和中东邮轮市场的领导者。

6.丽星邮轮：始于1993年，是云顶邮轮集团旗下子公司，专注于发展亚太地区邮轮旅游。旗下拥有著名的双子星、宝瓶星、双鱼星、大班。游轮。

7.冠达邮轮：始于1840年，是卡纳德旗下的世界知名豪华邮轮公司nival集团是远洋航行领域的先驱。它提供了一个拥有定期跨大西洋航线的豪华邮轮品牌，让游客体验多彩的海洋。的旅程.

8.精致游轮：成立于1990年，是皇家加勒比国际旗下高端游轮品牌。精致游轮的标志“X”代表奢华、随性、现代的设计，营造出温馨的空间，用餐体验与餐厅硬件设计相得益彰，精致游轮独特的服务让游客在宝贵的时间里得到无与伦比的体验。 。

9.维京邮轮：以内河邮轮运营为特色的全球大型邮轮公司，欧洲大型邮轮公司，内河邮轮旅游行业的领先者。

10.中国泰山号邮轮：中国泰山号隶属于渤海邮轮有限公司。“中国泰山号”邮轮长180.45米，型宽25.5米，总吨位24500吨，和 927 个乘客座位。拥有欧式客房400余间。

一是充分利用邮轮本身的娱乐优势，进行娱乐活动、免税店购物等，这是能让客人充分满意的重要宣传点

二是增加邮轮航线的多样性和下船观光活动的多样性

1.路线

带娃旅行当然要玩水玩沙，推荐巴哈马路线，比如Castaway Cay。这是迪士尼的私人岛屿。只能乘坐迪士尼游轮前往。岛上非常干净，蓝天、白云、白沙、碧水。不管怎么拍照都很美。

2.旅行时间

建议11月底至4月底海浪不大，气温适中，气候宜人nt，降雨量也较少。

3.检测

必须在登船前48小时提供PCR阴性证明。已经接种过疫苗的不需要，上传疫苗卡即可。五岁及以上儿童必须在登船前接种疫苗。登船当天，对所有船员进行了现场检测，结果均为阴性，出来后才能登船。下船前一天晚上，孩子们接受了第三次测试。一旦阴性结果出来，他们就可以顺利下船回家。因此，五岁以下需要检测3次，五岁以上需要在登船当天检测一次。

4.机票和游轮预订

一定要提早预订！

✨建议提前一天订机票，因为游船费用包含第一天的吃住行。如果您当天乘飞机离开，您将下午还要上船，相当于浪费了第一天。在天空船上享用午餐和玩耍时间。

✨游轮建议至少提前六个月预订。有多种房型可供选择，也可以提前预订活动。

5.游轮上的食宿交通

☑️饮食：晚餐建议每天到app中指定的餐厅。菜品以法餐为主，服务员的服务太好了。到位。食物也不错。平时甲板上基本一天12小时都有零食、零食、冰淇淋、冷饮等供应。

☑️住宿：迪士尼邮轮确实是带娃出行的首选。船上有免费的奶瓶消毒器、婴儿床、床围、尿布桶、婴儿车。这些先到先得。可以，第一天入住时告诉客房服务员即可。

☑️OK：游轮简直就是孩子们的天堂。有适合三岁以上儿童的青少年活动俱乐部。 0 - 3岁婴儿游乐场暂时关闭。儿童游泳池、喷雾公园、电影和表演都是迪士尼主题的。甲板上经常出现各种人物与孩子们合影留念。

☑️小费：下船前一天，服务人员会给您发一份餐厅服务员和管家的小费清单。价格是固定的，你可以多给一些。我们两个人一共花了300多块钱。

☑️出发前：请务必下载迪士尼游轮应用程序。所有活动和地点都会通过应用程序通知您。不要错过晚上的烟花表演，提前在甲板上占好座位。

这个职业的发展前景当然是非常好的。

现在经济越来越发达，人们人民生活水平得到了很大提高。越来越多的人追求高品质的生活，想要轻松快乐的生活。旅行是大多数人向往的休闲方式之一。人们逐渐从国内转向国外，想看到更多不同国家的特色。与飞机相比，游轮的空间更大，居住条件更好，而且可以停留很长时间，所以乘坐游轮比坐飞机更悠闲。

2021年中国本土邮轮盘点。

1.招商伊顿邮轮

“招商伊顿号”由招商局集团与维京邮轮共同打造。这是我国第一艘悬挂五星级红旗的船舶。中国第一艘邮轮；中国邮轮自主运营管理的第一艘豪华邮轮；这也是首条游览中国沿海城市和岛屿的航线。

商人伊顿，原名“维京太阳”号游轮，由意大利芬坎蒂尼造船厂于2017年建造，总吨位47,800吨，拥有465间带全阳台的客房。可容纳930名游客。 “招商伊甸号”邮轮即将以深圳蛇口为母港，开通以目的地体验为核心的国内沿海航线。

2.鼓浪屿

鼓浪屿是星旅远洋投资的第一艘邮轮。这是一艘真正堪称“国货之光”的国产邮轮。去年9月，“鼓浪屿”号获得首张邮轮港口海上航线试点运营许可证。

“鼓浪屿”极其优雅，充满浓郁的贵族气息：经典的分层鸭尾设计，内部配备蒂芙尼蓝色挑高中庭，蒂芙尼玻璃天花，180°度落地玻璃窗，周围环绕着全景酒吧，传统正宗的中国美食，宽阔的海滨长廊，宽敞的空间，齐全的设施，温馨亲切的装修。

星旅远洋国际邮轮公司由中国旅游集团和中国远洋运输集团共同出资组建。总部位于香港，国内运营总部位于厦门。公司致力于打造本土邮轮品牌。计划于2019年金秋在中国母港投入运营一艘7万吨级豪华邮轮，并将继续扩大船队规模。

3.愿景号邮轮由中国交通建设集团公司旗下三亚国际邮轮发展有限公司于1998年在意大利芬坎蒂尼船厂建造。它重77500吨，总长261米，宽32米。它共有975个客舱，其中41%设有阳台，可承载2222名乘客和825名机组人员。它的原型是海洋公主号美国公主邮轮船队的成员。

4.蓝梦之星

蓝梦之星是上海蓝梦国际邮轮公司的子公司。蓝梦邮轮成立于2016年，股东为福建中交集团有限公司。一家负责任的公司，依托中国传统文化，弘扬民族情感，旨在打造中国人专属邮轮品牌。

2020年4月，蓝梦邮轮购买了一艘由德国BLOHM造船厂制造、2001年下水的2.5万吨级国际邮轮，最大载客量为1275人。更名为“蓝梦星”，原为中国另一家邮轮公司“钻石邮轮”的钻石荣耀海。

5.世纪和谐号“世纪和谐”号邮轮隶属于重庆冠达世纪邮轮有限公司，该公司拥有“世纪邮轮”品牌下的12艘现代豪华长江五号邮轮明星邮轮船队中国内河邮轮行业标杆企业、中国水上旅游资源综合运营商。公司于2020年10月购买嘉年华邮轮公司的“嘉年华魅力”号邮轮，并将其更名为“世纪和谐”号，成立世纪和谐邮轮公司。该船总吨位70347吨，共有客房1028间，可载客2634人。

6.中国泰山号邮轮是中国第一艘全资、独立运营、自主管理的豪华邮轮，是中国第一艘国际邮轮的组成部分。邮轮公司——渤海邮轮有限公司成立于2014年2月，是渤海轮渡股份有限公司的全资子公司，总部位于香港。该游轮长180.45米，宽25.5米，总吨位24500吨，设有927个客人座位。游轮设有400多间欧式客房。

7.歌诗达大西洋

隶属于中船嘉年华邮轮有限公司，该公司是中国船舶工业集团公司与嘉年华集团公司在中国设立的合资企业。预计2028年中船嘉年华将拥有8艘大型邮轮，成为中国最大的邮轮公司。歌诗达大西洋号建于2000年，长292.5米，宽32.2米，载客量为2680人。

8.歌诗达地中海号同样隶属于中船嘉年华邮轮有限公司，于今年4月30日由嘉年华集团正式交付给中船嘉年华邮轮有限公司，成为该公司的第二艘邮轮船。该游轮建于2003年，载客量2680人（总床位），船员897人，共有舱室1057间（其中8间为残疾游客），吨位85619吨，长292.5米。 ，宽32.2米。

（以上排名不分先后）