1.矮寨大桥路线

您好，如果是常规高速公路路线是不通过的。从长沙到重庆全程在750省道周围，如果要经过矮寨桥，就得经过吉首。整个路线将长60公里。由你来权衡。

2.矮寨大桥线路规划

矮寨大桥桥面标高是指桥梁的桥面高度，为355米。矮寨特大悬索桥位于湘西州吉首市德夯大峡谷上，全长1073.65米，主跨1176米，桥面高程355米

3。矮寨大桥具体位置在哪里

矮寨悬崖栈道，位于湖南省湘西土家族苗族自治州矮寨奇观景区内，于2018年3月8日对外开放，是全国首个景区湘西玻璃栈道。中文名称：矮寨悬崖栈道。地理地点：湖南湘西。开放时间：2018年3月8日。票价：103元。悬崖栈道位于矮寨奇观景区内。从矮寨桥景区检票处进入，全长1.5公里。栈道垂直于峡谷悬崖，距谷底落差500米。栈道还配备了100米长的玻璃路面。矮寨悬崖栈道是湘西地区第一条景区玻璃栈道。采用钢筋混凝土悬臂梁为基础，钢结构为框架，栏杆采用不锈钢和钢化玻璃，地面采用30mm厚真空玻璃。游客可以在上面玩耍。矮寨悬崖玻璃栈道连接牌坊停车场和矮寨大桥。是一条由悬崖栈道和观景平台组成的高空游览线。全长1.5公里，位于德夯大峡谷悬崖峭壁上。它采用现代设计gn语言并提炼出“蝴蝶”、“丝带”等苗族文化元素，组成了戏剧性的“跌宕起伏”、“惊心动魄”的横幅步道系统。

游览悬崖栈道时，您可以不仅领略了武陵山脉的险峻，还体验了玻璃栈道带来的视觉刺激，矮寨大桥与矮寨公路的奇观相得益彰，互为风景，峡谷奇观。

4.如何到达矮寨大桥

吉首市内，走冲塘巷至吉首西收费站，进入宝茂高速，过矮寨大桥、天文台大桥后，在矮寨收费站下高速，换道209国道返回矮寨桥景区和矮寨镇，就这样，我们走过了矮寨桥，在桥的两侧仔细观赏了矮寨桥。

5.矮寨桥路线图

前往巴南收费站乘坐胡南渝高速公路往武隆、潜江、湖南吉首方向。过矮寨桥后，在吉首收费站（不是吉首东）下高速，下高速路口左转，直行50公里到达凤凰县城（左转后可沿吉首火车站-湘西职业技术学院1路公交车（湘西职业技术学院前主路直达凤凰），全程约5小时

6.矮寨大桥路线图< p>湖南吉首市矮寨大桥位于长沙至重庆高速线上。矮寨大桥距吉首市20公里，全长1176米，为四车道悬索桥，高355米，创造四个世界第一。 。 。矮寨桥位于吉首市德夯风景区与矮寨镇民俗街之间。 G209国道上有一座大桥观景台。之前正午时分，矮寨桥间云雾缭绕。这座桥仿佛在云端。只有晴天的下午才能看得清楚。大桥全景，车辆免费通过。德夯风景区门票100元。桥下就是矮寨民俗街，可以看到桥和德夯风景区的全貌。每天有吉首到德夯风景区的班车，一班20分钟，票价6元。凤凰古城至德夯风景区距离64公里，票价8元。湖南湘西，古老而多彩。欢迎来到吉首。

7.矮寨镇到矮寨桥

世界第一应该有很多属性。四渡河大桥主跨为900M钢桁架悬索桥，距离世界第一还有很大差距。

世界上主跨最长的悬索桥是明石海峡o 日本大桥（也是世界上跨度最长的桥梁）。矮寨大桥是国内最大主跨钢桁架悬索桥。第二个是贵州坝陵河大桥。四渡河主跨在国内钢桁架悬索桥中排名第三。

8.如何参观矮寨桥

1.自助游：到矮寨大桥后，到吉首火车站广场左侧，乘坐吉首火车站到德夯的小巴。从吉首出发最多需要半个小时。我们到达矮寨镇。矮寨大桥从矮寨镇正上方穿过。

2.自驾游：从吉首雅西长吉高速收费站上高速，往德夯、重庆方向右转，10分钟即可到达矮寨大桥

9.矮寨大桥有多公里？

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇，距吉首市约20公里。它规划中的8条国家重点公路之一——长沙至重庆通道湖南段。 （一）岔（东）高速公路重点工程。该工程为双层公路及观光通道桥、四车道公路桥。

矮寨大峡谷是济岔高速公路必经之地。悬索桥方案成为最佳选择，矮寨特大悬索桥成为济察高速公路的控制性工程。矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇。是在建吉首至茶东高速公路控制性工程。距吉首市约20公里，横跨落差400多米的德夯大峡谷。悬索桥又称悬索桥，是一种以缆索通过缆塔悬挂并锚固于岸两侧作为主要承重构件的桥梁。上层建筑。矮寨特大吊桥从一开始就遭遇了五个世界级难题！

1.地形险要：桥面至峡谷底部高差达355米，两侧索塔距悬崖边缘仅70至100米。 2、地质复杂：索塔处存在岩堆、岩溶、裂隙、危岩等不良地质现象。仅吉首安索塔基坑附近仅发现大小洞穴18个，其中最大的洞穴体积近万立方米。 3、天气多变：峡谷多雾，最大瞬时风速31.9米/秒，严重影响施工测量和主缆架设。

4.吊装难度：主缆、钢桁梁架设海拔300～400米，单件吊装最大重量120吨。 5、运输困难：土木工程项目需要大量的运输。仅钢材、水泥、砂石等物资运输总量就达18万吨。

矮寨大桥创造了四个世界第一：一是桥梁主跨1176米，跨峡谷悬索桥世界第一。其次，首次采用塔梁完全分离的结构设计方案，创世界首创。三是首次采用“轨索滑移法”架设钢桁架梁，属世界首创。四是首次采用岩锚吊索结构，并采用碳纤维作为预应力钢筋，属国际首创。