1.永州宁远九嶷山（4A级景区）

此地素有“万里山水入九嶷”之称，以风景独特、洞奇奇特而闻名。景区面积很大，景点很多，有舜帝陵、三分石、紫霞岩、舜源峰、玉观岩、古舜庙遗址、文庙、凤凰岩、桃花岩、永福寺等几十处。

2.永州柳子庙（4A级景区）

柳子庙始建于北宋，为纪念唐宋八大家之一柳宗元而建。古建筑占地2000多平方米，有许多历代碑刻。面朝玉溪河，背靠青山。这是一个有趣的地方。柳宗元在《永州》中写了很多关于永州的中国诗词侯先生，为永州名声的传播做出了贡献。说起永州，人们首先会想到柳宗元和《永州八录》。

趵突泉，5A景点。

趵突泉，济南三大风景区之一，位于山东省济南市历下区。东邻泉城广场，北邻五龙潭。占地158亩，跻身济南七十二名泉之列。王冠。乾隆皇帝南巡时，因趵突泉水泡出的茶味醇厚甘甜，称趵突泉为“天下第一泉”。这也是古文献中发现的济南第一名泉。

趵突泉位于趵突泉公园罗源殿前。民国二十年（1931年），用石块筑岸。几经变迁，形成了一个长方形的泉池，3长0米，宽18米，深2.2米。北邻罗源堂，西邻观澜亭，东邻莱河桥，南有廊道环绕。

泉水从地下石灰岩洞中涌出，每天涌出7万立方米泉水。泉水有3个出水口，最大涌水量16.2万米/日。趵突泉水温常年恒定在18℃左右。趵突泉周边的名胜古迹有罗源堂、观澜亭、尚志堂、李清照纪念馆、李苦禅纪念馆等景点。

趵突泉与千佛山、大明湖并称为济南三大风景区。 2013年，以趵突泉为代表的“天下第一泉风景区”成为国家AAAAA级旅游景区。 2016年9月5日下午，趵突泉群省级地质公园揭牌编辑。

趵突泉位于济南市中心，泉城广场西侧，趵突泉南路与罗源街中段，北邻五龙潭公园。

泉池东西长30米，南北宽20米。泉水从平地涌出，分成三股。趵突泉周围有大石头。凭栏远眺池中三泉涌出的美妙景象。趵突泉附近有金仙泉、蜀玉泉、西伯泉、六须泉、黄花泉、杜康泉、白龙泉等30多处名泉，形成趵突泉群。

长城、故宫、毛主席纪念堂、天安门广场、十三陵、颐和园、圆明园、天坛公园、雍和宫、北京动物园

杭州侯西湖距火车站仅2公里，火车东站距西湖约10公里。有地铁1号线和多条公交线路直达湖区。其中，距离城站直线距离最近的景点有河坊街、巫山、柳莺莺等。

杭州的景点很多，西湖不大。环湖仅15公里。老西湖十景、新西湖十景、三评西湖十景等很多景点都在西湖周围，但距离稍远。西溪湿地风景区距西湖仅十几公里。

老西湖十景

“西湖十景”是指杭州市著名旅游胜地西湖及其周边的十大特色景观，浙江省。最法南宋苏堤春晓，断桥残雪，曲院风荷，花岗观鱼，柳间黄莺，雷峰夕阳，三潭映月，平湖秋月，双峰云彩，南屏晚钟。

新西湖十景

新西湖十景1984年由杭州日报、杭州园林文物局、浙江电视台、杭州旅游局编撰总公司与《花园》联合《名胜》杂志社5家单位，共同发起新西湖十景评选活动。

获得杭州炼油厂、杭州啤酒厂、杭州第二传统中式药品厂、杭州橡胶厂、杭州电视机厂、杭州牙膏厂、杭州电风扇厂、杭州洗衣机厂、杭州林制药厂邀请夏燕、吴冷溪、王超文、刘开渠、常书红等9家企业担任景区评选委员会顾问。

最终评选出10个景点。云栖竹径、满龙桂花雨、虎跑孟泉、龙井问茶、九溪烟树、巫山天峰、软墩浣碧、黄龙吐青、玉皇飞云、宝石流云。

目前中国至老挝没有火车连接。中老铁路（又称泛亚铁路）尚未完全建成。预计明年将在中国上市。我们坐火车去老挝。中国有句古话：要想富，先修路。这句话也适用于老挝。因此，老挝的当务之急是发展铁路。

此时，中老铁路应运而生。建筑中老铁路不仅连接中国和老挝，从老挝出发，到泰国，再到新加坡，建立一条连接整个东南亚铁路网的泛亚铁路不再是问题！

中老铁路是中国和老挝之间的铁路。从中国云南省玉溪市出发，经云南省普洱市、中老边境口岸西双版纳、磨憨，途经老挝著名旅游胜地琅勃拉达。邦，终于到达最终目的地，老挝首都万象。

中老铁路于2016年12月正式开工建设，时至今日，中老铁路已走过了五年的建设历程。其中，中老铁路中国段穿越喀斯特地貌，建设者经历了许多难以想象的困难和艰辛……

中老铁路分为中国段和中国段。老挝行动，两者都是中国建造的。承接施工。中老铁路设计时速为1小时160公里，低于国内其他铁路。这是由于其线路的地质环境造成的。沿途有山区、丘陵地区，因此原时速在原来200公里每小时的基础上降低为160公里每小时。

中方段为玉磨铁路，北起云南玉溪，南至中老边境磨憨，全长约508.53公里。其中，玉溪至西双版纳区间为双线，西双版纳至磨憨区间为单线。设计时速160公里。

中老铁路玉溪至磨憨段全长500多公里，穿越中国地质最复杂的地区。这里山水交汇，悬崖峭壁，喀斯特地貌rms 很明显。铁路建设者奋战在第一线，他们的努力画面令人感动。

老挝段是磨丁至万象的铁路，全长418公里，客运时速160公里，货运时速120公里。它是中国建造的。老挝段桥隧比也很高，隧道长195公里，共有76座隧道，大小桥梁154座，其中规模较大的湄公河大桥，桥隧比比例高达87%。铁路要么在隧道中，要么在桥梁上飞行。

由于气候适应难度大，自然环境恶劣，修建这段铁路对中国建设者来说也是一大挑战。

中老铁路国内段93座隧道已贯通88座，隧道工程已完成99.4%。建设r项目也在加紧推进，为2021年中老铁路建成通车奠定坚实基础。

据悉，中老铁路项目计划于12月2日竣工2021年，这也将是老挝第46个国庆节。中老铁路全长1000多公里。届时，中老铁路建成通车后，从中国昆明到老挝万象的旅程有望黎明抵达，这将再次证明基建狂人的实力！

体验中国最美的8条铁路线，看火车窗外的世界飞驰而过，或缓缓远去，真是一种享受。他们是哪8个人？让我们来看看。

1.青藏铁路——无人区之旅

途经：西宁→青海湖→格尔木→昆仑关→冻泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→当雄→羊八井→拉萨。沿着近2000公里的路线，穿越高山和雪地，你可以看到高原上的天空瞬息万变，藏羚羊在无人区的牧场上三五成群地活动。

2.成昆铁路——平原与高原的碰撞

途经：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峡谷→李子达→尼日→普雄→西昌→金沙江大桥→攀枝花→元谋 → 昆明。从四川盆地到横断山脉，再到云贵高原，沿途风景如画卷，列车的行进逐渐展开。如果你是一个热爱大自然的人，走这条从成都到昆明的路线绝对是明智的选择。

3.粤海铁路——火车与大海的美丽邂逅

中国第一条跨海铁路从粤西重镇湛江出发，贯穿全国各地。途经雷州半岛和琼州。海峡，直达三亚。在粤海铁路一号上感受“火车漂在海上”的奇妙感觉，透过车窗和船舷一睹大海的风采。

4.京广高铁——城市旅行一路向南

京广高铁从华北平原南下，跨越黄河、长江，直抵绿色岭南青山绿水。近30个城市。如果你在冬天开车，北国可能千里冰封，但南国可能依然绿意盎然。在8个小时的旅程中，看着窗外的风景如“四季”般变幻，或许是旅途中最吸引人的部分。

5.兰新铁路——从戈壁沙漠跨越到草原

新疆通往内地的唯一铁路运输线，始发于兰新铁路。东起兰州，西至乌鲁木齐，全长1903公里。铁路沿线有水草丰美的河西走廊，也有寸草不生的戈壁滩；这里有新兴的工业城市，也有灿烂文化的古镇；有果实芬芳的田野，也有海市蜃楼的海市蜃楼。

6.大理铁路——连接旅游度假区的大动脉

大理铁路全长164公里。起于广东铁路大理东站，经洱海东岸至上官、上官。希仪和鹤庆抵达丽江古城。近可望苍山洱海，远可望玉龙雪山。从蓝天到碧水，就是彩云之南的浪漫。

7.拉日铁路——坐火车看珠穆朗玛峰

最接近天空的铁路，有新拉萨南、曲水、尼木、吉琼、日喀则等。13座车站……美丽的自然风光和独特的藏族风情，拉日铁路不仅是一条延伸的高原“天路”，更是一条新的雪域旅游线路。

8.湘黔铁路——穿越时空的旅客

连接湘黔的重要干线铁路。蜿蜒于武陵山、妙岭山脉的峰峦幽谷之中。全长905公里。坐在火车上可以俯瞰整个小镇。而看着古城里飞驰而过的火车也别具一格——仿佛它们是在天空中驶向未来的火车。