中免：旅游行业龙头。到2020年，旅游市场总规模达到67亿元，旅游总投资达到2万亿元，旅游总收入达到7万亿元。

岭南控股：公司是一家以旅游、酒店为主业的企业。其主要经营范围为旅游、写字楼租赁、文化娱乐、出租车、酒店咨询、商场等。2006年至2007年已连续两年运营。 2016年荣获美国质量服务科学协会颁发的全球服务业最高奖项国际五星级钻石奖。

西安旅游：丝绸之路经济带建设可以带动和促进重要节点城市旅游业的发展。

凯撒旅游：旅游行业全产业链企业。其全资子公司凯撒通社ng是中国领先的综合性出境旅游运营商。以出境旅游为主业，采用全产业链综合运营模式，覆盖旅游领域。要素资源、旅游产品设计、线上线下销售渠道和旅游目的地服务；与各大洲120多个国家和地区的境外接待机构建立了合作关系； 2018年，旅游服务收入70.15亿元，收入占比85.76%； 2019年9月，公司拟以7.85亿元收购海航酒店控股10.09%股权。酒店控股是中国重要的中高端酒店运营商，同时拥有高端、中档品质酒店。

《郑和航海图》是现存最早的航海图集，也是研究郑和下西洋的重要资料。

P旅客可通过扫描二维码或通过小程序搜索“海旅免税城”进入网上商城注册成为海旅免税城会员。完成个人信息后，他们选择邮寄订单，物流将根据消费者离岛日期在24小时内发货。邮费由海绿头免税承担。邮寄订单后，无法修改收货地址，且无法转为自取。

如果收货地址错误，您可以联系售后服务并申请地址修改。验证通过后，进行修改；如果行程发生变化，您可以退回订单并重新下单

道和Ohshu的技术制造商属于易生支付公司。易盛支付公司成立于2008年，注册资本为10亿元。易生支付公司是易生金融服务控股集团有限公司的全资子公司，因此易生支付公司隶属于易生金服。业务范围包括互联网支付、银行卡收单、手机支付等。易盛金融服务控股集团有限公司是海航旅游集团有限公司的大股东。

ST 07、新都大酒店、华侨城、华天大酒店、ST张谷、东方宾馆、西安旅游、ST东海、西安食品、北京旅游、峨眉山、桂林旅游、丽江旅游、云南旅游、三特索道、全聚德、湖南鄂清、宋城旅游、黄山旅游、中青旅、首旅集团、国旅联合、九龙山、大连圣亚、西藏旅游、锦江股份、金陵饭店、中国旅行社。

海航集团为上市公司，股票代码600221

海南航空是中国第一家中外合资航空公司，私营，大新华航空股份有限公司持有海南航空股份有限公司48.62%股份并成为其控股股东。海航集团自1993年成立以来，已经历了24年的发展。它已从单一的本土航空运输企业发展成为以科技、旅游、资本、产业、现代物流、创新金融为支柱的大型跨国企业集团。控股境内外上市公司（含新三板）26家。

1602年，世界上第一家证券交易所在荷兰阿姆斯特丹成立。简介：成立于1602年荷兰帝国时期，是世界上最古老的证券交易所，位于阿姆斯特丹内丹广场附近。阿姆斯特丹证券交易所是一家二级交易所证券市场以金融股为主，外资股占比较高。但近年来，联交所更加注重培育和探索高新技术企业股票上市。证券交易所于1980年9月开始采用阿姆斯特丹系统交易美国股票，只要登录账户即可完成交易，方便投资者在荷兰买卖美国股票。 1985年与东京证券交易所签订协议，也实行股票交易的转让和清算。 1984年，阿姆斯特丹证券交易所还开设了欧洲债券交易市场，交易10万美元以下的欧洲债券。 2000年9月22日，阿姆斯特丹证券交易所、巴黎证券交易所和布鲁塞尔证券交易所正式宣布合并，组建世界上第一个跨境、单一货币的股票及衍生品泛欧交易所。阿姆斯特丹证券交易所（AEX）1609年诞生于荷兰阿姆斯特丹，成为世界历史上第一家证券交易所。阿姆斯特丹银行也在这一年诞生，比英格兰银行早了大约一百年。第一家公开交易的股份公司是荷兰联合东印度公司。荷兰联合东印度公司成立于1602年，是世界上第一家股份制公司。东印度公司通过向全社会融资，成功地将社会分散的财富转化为自身对外扩张的资本。成立东印度公司的目的是派遣商船前往东南亚，换取当时欧洲买不到的商品，如瓷器、香料、纺织品等。这些物品可以在欧洲卖很高的价格。当时的欧洲，但没有人能够独立提供大笔资金来准备舰队进行航行和贸易，因此人们通过发行股票来筹集必要的资金。对于购买东方的人来说印度公司股票，获得的利润可以用黄金、货币或货钱的形式支付，也可以直接用香料支付。由于船队贩运回来的货物可能会逐年增值，利润可观，所以人们踊跃大量购买东印度公司。股票。世界上第一家证券交易所、第一支股票就这样开始了它的历史使命。

疫情防控期间，建议暂时不要跨省旅游。

有中高风险地区旅行史的旅客，将被转运至美兰区卫生服务中心进行14天集中隔离和健康观察。

具体要求

一、凡来琼人员，均须查验国家综合政务服务平台防疫健康信息码（以下简称“防疫健康信息码”）。入境口岸输入“国民健康码”或“海南健康码”，扫码输入后，登录手机号验证“行程卡”。若手机显示绿码且行程卡注明未到过风险地区或疫情相关地区（或其他类似描述），可直接通行。

二、14天内曾从国内中高风险地区或疫情相关地区前往或返回琼海的人员，应尽快并在限期内向社区（乡镇）或社区报告。到达琼海前或到达琼宫后12小时。向接待单位报告。

三、有国内中高风险地区生活史的往返琼海人员，一律集中隔离健康观察14天，并给予2次隔离观察。免费进行新型冠状病毒核酸检测。隔离期结束后逾期且核酸检测呈阴性的，将集中隔离14天。再进行7天的居家健康监测，最后再进行免费核酸检测。

1993年，海南省政府牵头，陈峰担任董事长，成立了这家看似私营航空公司，实则由政府投资的航空公司。此时的海航还没有像细胞裂变那样开始发展，而是在一步步向前迈进。在接下来的几年里，海航除了购买奇怪的飞机（见多尼尔）和率先尝试新事物（亚洲第一架737-800）之外，没有做任何奇怪的事情。

进入21世纪，海航开始快速发展。三架767-300ER开始洲际航线探索。可以说，海南航空这三架767在海南航空洲际航线的探索阶段发挥了重要作用。 2004年8月2日，即推出767诞生一年后，海南航空与匈牙利航空联合运营的“北京=布达佩斯”国际定期航线成功开通。这是海南航空开通的第一条洲际航线。与此同时，海航也开始不断发展小马家，与各地政府洽谈投资创办航空公司。最早的现在比较出名的有首都航空、天津航空等。但遗憾的是，去年首都航空的大股东变成了首旅集团（如家酒店的母公司）。

海南航空这几年进入快速发展阶段，引进大量新型宽体飞机。已成为中国最大的波音787机队。大多数人对787的第一次体验都被海航夺走了（其他人（包括我）），但飞速发展的海南航空却不断拆东墙补西墙。在一个此外，其大部分航空公司都是廉价航空公司。由于中国旅客不了解廉价航空，所以大部分评价都不是很好。好的。另外，还有太多的附属业务，比如海航旅游，甚至海航还稍微涉足了金融领域。此外，原本忙于中转业务的香港航空，由于种种原因，也逐渐减少了中转业务。重压之下，海航终于暴露了自己的破绽。即使多次辟谣，也掩盖不了债务危机的事实。这是海航历史上第三次陷入困境。