1.京杭大运河文化包容了我国不同时代、不同地域、不同风俗的文化现象。可以说，这是一部运河史，也是半部中国史。就其历史贡献和文化内涵而言，它可以与我国的长城相媲美。

京杭大运河北起北京，南止杭州。流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省市，连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江。水系总长度约1796公里。京杭大运河的文化内涵十分丰富。运河滔滔之水，将江南文化、齐鲁文化、燕赵文化完美地融为一体，成为一条从南到北的大运河。同时，由于城市地区之间的差异，最终形成了独特的京杭运河文化带。这种独特的带状流动方式，不仅促进了周边及南北城市文化的发展，也形成了京杭运河鲜明的文化特色。

2.形成城市旅游品牌形象，展示城市文化内涵和精神。

京杭大运河文化旅游带可以塑造城市形象，增加旅游产品的竞争力和吸引力，提高旅游经济效益，促进城市文明进步。

城市旅游品牌形象具有针对性、差异化、有形、无形、长寿、与时俱进的特点。它不仅可以用于食、住、行、游、娱乐、购物等活动，可以吸引游客，同时及时招商引资旅游项目，准确定位城市形象，形成城市独特的风格特色。

3.虽然京杭运河流经的城市很多，但每个城市都有自己独特的文化特色。

京杭大运河流经地区逐渐形成了集人文、历史、经济、民俗等特色于一身的地域性运河文化，周边城市也对京杭大运河的发展发挥了作用。运河文化。不断丰富和发展运河文化，最终形成独特的京杭运河文化。运河文化以独特的方式带动了运河流经的城市文化的发展，最终形成了具有鲜明城市特色的运河文化。

4.京杭运河文化具有开放性、凝聚性、流动性、传承性、多样性和统一。运河文化表现为一种地域文化。它不仅是运河的产物，也是历史遗迹的体现。运河文化的因素主要包括民族因素和非民族因素。国家因素包括政治、经济、军事等。非民族因素包括大运河沿线不同经济区域、不同民族风俗习惯、人文特色、地域差异等。运河流经的地区是向周边辐射和传播的文化中心地区。距文化中心的距离决定了文化影响的程度。运河独特的流态带动了周边文化的发展，形成了独特而鲜明的文化。

北京拥有“三大文化带”，即大运河文化带、西山文化带和长城文化带。

西山文化带北起昌平区南口关沟，南至房山区拒马河谷，西至城界，东与北京平原接壤。涉及昌平、海淀、石景山、丰台、门头沟、房山六个区。北京的地形两侧都是群山。其西一曰西山，北一曰燕山。西山属于太行山脉，燕山属于燕山山脉。大旱期间，北京曾以燕山为地理标识。例如，当时出版了一本名为《燕山夜话》的散文集，作者是时任北京市副市长的邓拓。燕山山脉和太行山脉在北京昌平南入口的关沟交汇，因此关沟也是两座山脉的分界线。沿着顾城高速公路行驶安沟位于长城外，左临太行，右临燕山，是重要的地理标志。

大运河文化带以京杭大运河为主线。它起源于中国春秋时期的运河文化。经过隋唐时期的大发展，在元代找到了最后的聚集地——大都（北京）。 ）。自元代以来，大运河不仅是保障京师粮食供应的经济命脉，而且在沿海乃至更广阔的流域积累了特色鲜明的地域文化。明清时期，大运河作为京城经济命脉的作用日益凸显，运河文化的积淀也愈加深厚。

长城是中国古代的军事防御工程。它是一道高大、坚固、连续的城墙，用来限制敌方骑兵的行动。长城并不是简单的、孤立的城墙，而是以城墙为主体，有大量的城、垒、亭、标的防御体系。长城历史悠久。西周时有“诸侯玩烽火”的故事。秦朝灭六国、统一天下后，秦始皇将战国时期诸侯修葺的一段长城连接起来，形成了万里长城。长城主要分布在河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、青海、宁夏、新疆等15个省、自治区、直辖市。北京境内，怀柔、昌平两区是长城数量最多的地区。

是的。运河沿线的整个文化遗产被列入联合国教科文组织世界遗产年龄列表。

京杭大运河南起余杭（今杭州），北至涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北。天津和北京有海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系相连。主要水源为微山湖。大运河全长约1797公里。运河对我国南北经济文化的发展和交流，特别是沿线地区工农业经济的发展发挥了巨大的作用。

为统筹推进大运河珍贵遗产保护、传承和利用，推进大运河建设根据有关法律、行政法规的规定，结合本省实际情况，作出如下决定：

1．本省行政区域内大运河文化带建设及相关活动适用本决定。

本决定所谓大运河文化带，是指国家和省有关规划确定的大运河江苏段，以大运河文化保护、传承和利用为指导，协调发展推动大运河沿线文化、生态、经济和社会建设全​​面发展。区域。

2.大运河文化带建设要贯彻新发展理念，坚持以人民为中心，以文化为引领，统筹推进，科学谋划，优化布局，加强传承，创新发展以此为原则，将大运河文化带打造成高品位、高水平的文化走廊、生态走廊、旅游走廊，共建共享民生家园。

中国大运河纵贯古今，连通南北。它是活化的历史文化遗产，传承着中华民族悠久的历史文明，是写在中华大地上的壮丽诗篇。 。中国大运河由京杭大运河、隋唐大运河和浙江东运河组成，全长3200公里，开凿已有2500多年。 2014年被列入世界遗产名录。实践证明，保护和传承大运河文化是保护中华文明的必要条件。只有文化上的协调对祖先留给我们的宝贵遗产进行保护、继承和利用，才能更好地造福子孙、永续利用。

从历史的角度思考大运河的生态文明价值。大运河是一条母亲河，极大地促进了中国南北经济的交流与发展，也促进了运河沿线经济的繁荣和城市的崛起。与其他文化遗产不同，大运河是流动的、活的文化遗产，是由点、线、面组成的巨型条状遗产。更值得一提的是，大运河至今仍在使用，并不断被注入新的内涵。其历史文化价值历久弥新，熠熠生辉。如果说长城是中华民族挺拔的脊梁，那么大运河就是流淌的血液。这是一首写在兰上的壮丽诗篇中国的生态文明价值极其珍贵。

两个翅膀——以雄安新区建设带动冀中南部乃至整个河北发展，以筹办北京冬奥会为契机推动张北高质量发展区域。

两个领域——首都水源涵养功能区建设和京津冀生态环境支撑区建设。

三个集群——建设以首都为核心的世界级城市群、建设环渤海港口群、建设融入京津冀机场群。

六大带——大运河文化带建设、京张体育文化旅游带建设、太行燕山建设汉生态保护和绿色发展带、沿海经济崛起带建设、石宝走廊建设引领创新发展。建设河北中南部转型升级示范带。

第一口岸指黄骅港；两市是指沧州中心城区和黄骅新城；三是沿海经济带、大运河文化带、生态绿化带；四是工业园区、开发区、现代农业园区、高新技术创新区。

构建“一港两市三带四区”发展格局是“十四五”规划经沧州市第十四届人民代表大会第六次会议审议通过的政府工作报告元年提出，目的是努力打造重要的打造国内国际双循环节点，打造全省高质量发展新高地、新引擎，努力开创新时代经济强市、美丽沧州建设新局面。