1.邮轮南极航线

我是琪，很高兴为您解答问题。

南极洲不属于任何国家。这是世界上最后一块净土。当然，不需要签证。但要去南极洲，需要在南美国家的登船点登船。如果你涉及南美国家，你需要签证！其实南极最著名的登船点就是阿根廷的乌斯怀亚，此外还有智利等国家！阿根廷真是一个美丽的国家，值得一看！乌斯怀亚，世界的尽头，真的能让你铭记一生！所以小编真的强烈建议大家从乌斯怀亚上船（世界上的船公司基本上都是从这里航行到南极洲）

阿根廷签证有两种，一种是电子签证，一种是电子签证领事馆。面试！区别在于：1.电子签名需要美国签证，材料简单已确定，您可以在线申请！不过都是单次出入境，一来时间长，一会耽误你一个月！ 2.贴纸面试需要准备的材料很多！公证材料有很多！西班牙语和英语都有！貌似提交公正材料需要两周时间，但是面试很快！基本上提交材料后一周内就会发布！我去了领事馆大约3.4次，并获得了10年期的签证。

也就是说，阿根廷当地签证是肯定要办理的。您必须在旅行前大约两个月进行申请。我们必须留出一些时间去申请贴纸然后提交给，当你去阿根廷移民中心的时候，你会经常看不到你的人，然后移民中心一般都会把文件交给你，并且该信息很容易被拒绝。我也o 有很多零食要寄出去，但是根本寄不出去，所以有很多，到时候只能另作打算，只能亏本换票。当然，南美人还是比较随性的。当然，我们也可以选择碰碰运气。如果你真的是天生运气好，没有什么难度，那么你或许可以尝试签约，不过这个过程还是蛮刺激的。当然，我想说的是，南美洲有很多国家需要美国签证，这样我们就可以免签。继阿根廷和南极洲之后，哺乳期也将免签。当然，这些国家都有美国签证。很重要。

2.怎么去南极洲？一种方式是像我一样坐船去乌斯怀亚，另一种方式是坐飞机去。是的，你也可以坐飞机去南极，但是真的很贵！坐飞机可以避开魔鬼西风带、德雷克海峡（穿越的时候真的吐得像狗一样）德雷克海峡），但转念一想，如果坐飞机去南极洲可以那么容易，那还有什么意义呢？你真的不想体验臭名昭著的恶魔和风带吗？哈哈。

3.冒险公司的选择 冒险公司的选择，其实就是船的选择！国家很多，经过研究，我毫不犹豫地选择了夸克美国！可以说是全球排名前一二的极地勘探公司之一！非常专业。好吧，说实话，这些都是查过之后的。我其实选择这个女人是因为她们的冒险服很好看...

夸克真的非常非常专业！可以说是全球专业探险团中服务最好的，而且船只的抗冰能力都非常出色~其实这些船的前身都是科考船。前期准备的时候，每天都刷，让我心潮澎湃！那是对了，《花样姐妹》和夸克一起去了南极！对了，选船的时候要注意一下人数！因为南极公约规定一次登录南极洲的人数不能超过100人，所以建议选择200人以下的船，这样有人可以登陆，有人可以巡航，大家都可以玩，不用担心。延迟！否则就像一艘3400、4500人的船，每天都要轮流登录、巡航。别人出去的时候，你只能呆在船上……你来南极，就只能呆在船上吗？ ？

4.去南极怎么买船票？有两种方法。一是国内主流旅游APP都会推出南极航线，但缺点是中国人包船！不太喜欢...还有国际船期，世界各地的官方船，可以交很多歪朋友，文化融合更有意思的！国际运输最简单的就是从官方网站购买。价格明码标价，什么位置、价格一目了然！

但我没有。我找到了夸克在几个国家的代理商并比较了价格。我发现澳洲的东西更便宜。事实上，它们只便宜了 500 美元！但500美元也是钱啊！我不得不赞扬这位澳大利亚人的精心预算。他什么都懒得跟他唠叨……第三种方法就是等船票。这个比较适合有空闲时间的人。提前抵达乌斯怀亚后，每天都要等待最后一刻。船票！哪艘船马上出发但还有空位，我们会低价卖给您！但这种方法风险较大……我在船上遇到一个人，他买了最后一刻的船票。无论如何，乍一看，他似乎是一个国际化的人......

5。南极航线 主流Antar只有3条北极航线A型是南极半岛，整个航程持续10天，B型是穿越南极圈的航线，八个景点一圈，很有仪式感！真正进入南极大陆需要15天左右，登陆和巡航的时间差不多7.8天，好玩！ C。南极三岛行程需要20多天。可以看的动物很多，时间较长，比较适合专业摄影爱好者。

6.说起保险，又是苦涩的泪水！说起我们在南极买的保险，这真是令人难过，因为在南极买保险很难。我给几家保险公司打电话，但是很多保险公司一听说住在南极洲都摇头。我们不敢再接受他们了，因为南极洲的危险很高。这个时候我们可以询问几家保险公司。他们会有有些情况会提前告诉你，比如极地救援，或者遗体遣返等等，所以看的人都被吓到了！看完我差点儿冷了……

2.邮轮南极航线行程

根据1961年6月通过的国际南极条约，南极洲仅用于和平目的，因此南极洲现在不属于任何国家。理论上，直接进入南极洲不需要签证。

但是，中国没有直飞南极洲的航班。您必须飞往第三国才能乘坐南极游轮或飞机前往南极洲。

一般来说，前往南极洲最常见的方式是从阿根廷最南端的乌斯怀亚出发，向南穿过赖克海峡。所以去南极旅行需要提前申请美国签证和阿根廷电子签证。

这里的重点是，中国青年旅行社的一位资深签证专家了解到：因为行程需要乘坐美国航空航班，经转美国，最后降落在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯，需要提前办理美国转机手续。签证。另外，持有美国签证，可以避免阿根廷纸质签证的繁琐手续。您只需持有护照原件，直接申请阿根廷电子签证即可进入阿根廷。

我们在此声明：如果您申请美国签证或阿根廷签证，一定要找正规的处理中心，以免耽误您的行程。

3.南极洲邮轮

如果你有一个环游世界的梦想，那么南极洲一定是你梦想中不可省略或替代的地方。当你到达南极洲时，你就到了世界的尽头。这辈子怎么能不去看看呢？

南极洲是世界上唯一没有人类居住的大陆。南极大陆98%的面积常年被冰雪覆盖，常年平均气温-35摄氏度。这是世界上最寒冷、风暴最多、风最大的大陆。土地。 1911年12月，挪威阿蒙森探险队首次到达南极点。

1959年12月，12个国家签署了《南极条约》，1961年生效。目前，各国在南极建立了60多个观测站和100多个研究基地。

中国南极科考建成了长城站、中山站、昆仑站、泰山站。去南极前的实用技巧问题一：去南极需要签证吗？

不，因为南极洲不属于任何国家。然而，您仍然需要某个国家/地区的签证，前往南极洲的最受欢迎的航线是从距离南极洲较近的国家出发的游轮。

目前，大多数游客选择办理南美阿根廷签证一个国家，从阿根廷最南端的乌斯怀亚乘坐游轮前往南极洲。一些游客还从智利乘坐游轮。好处是只要有美国签证，就可以免签前往智利。

除了邮轮，普通（陆路）和普通（豪华）游客还可以通过海空联运、飞机旅行前往南极，费用相对较高。 （阿根廷乌斯怀亚出发路线图）（智利出发路线图，穿越德雷克海峡有两种方式：游轮和飞机）问题2：去南极需要多少钱？

首先，你需要选择游轮并提前预订前往南极洲的机票。这张机票涵盖了您从南美洲到南极洲的大部分往返、食宿、活动费用。这张船票多少钱？

目前各邮轮公司的价格基本在每人6万到20万元之间。这价格根据路线和房间类型而有所不同。南方到南极的旅行时间基本在10到25天之间。对于假期较短的朋友来说，选择最短的10天行程，可以以相对较低的成本来近距离接触南极洲。问题三：什么季节去南极比较好？

南极洲没有四个季节，只有两个季节，即暖季（11月至3月）和冷季（4月至10月）。由于南极大陆位于距地轴最近的南极圈内，因此会有极昼。和极夜现象。

在温暖的季节，几乎都是白天，更适合出行。

各邮轮公司的产品也是在11月到次年3月之间。由于门票有限，所以还是要提早预订。

4.南太平洋邮轮航线

46天横跨14个旅游目的地的南太平洋邮轮航线出发从天津母港出发，2000余名市民踏上了长途海上旅程。天津作为中国北方最重要的邮轮城市，已成为国际邮轮巨头最重要的战略市场之一。

该航线的开通，也使得我国邮轮母港航线从日本、韩国延伸至南太平洋。游客可以通过邮轮旅游探索海洋。中国公民的“大航海”时代正式开始，也标志着中国公民“大航海”时代的开始。天津邮轮市场日趋成熟。

5.邮轮东南亚航线

据三亚凤凰国际机场介绍，2017年三亚机场国际航线发展迅速，截至目前，全年共新开国际航线7条，目前运营国际航线24条。国际旅客吞吐量l 及支线航线已突破70万条。据记者了解，三亚正在积极推动与东南亚国家的邮轮旅游航线，今年12月底前将率先开通三亚至菲律宾的邮轮航线。

本次推介会上，三亚凤凰国际机场重点推介三亚至芭堤雅、暹粒、金边、槟城、吉隆坡等地的经典旅游航线。为满足三亚出境旅游市场的需求，各旅行社根据三亚目前运营的国际航线开发了近十种特色旅游产品。

据三亚旅游局介绍，为支持三亚国际航线稳定运营和国内北方客源市场的二次开拓，根据三亚“候鸟”种群特点，现有国际航线，三一重工a 旅游委积极与航空公司、邮轮公司、包机公司合作，结合目前运营的东南亚国际航线，组织设计出境旅游产品，升级旅游产品套餐，并在旅游客源地开展有针对性的前期宣传推广三亚，提升旅游产品品质。吸引力。一定程度上将推动三亚从旅游目的地向客源地转变，增强三亚多式联运在内地与东南亚客源市场之间的中转能力，实现三亚双向客源的稳定运行。三亚国际市场。

6.极地邮轮航线

国内邮轮航线以长江为主，一般为宜昌-重庆、上海-重庆、上海-武汉、武汉-重庆，也有宜昌->奉节->宜昌、万州茅坪线、维诗达旅游可在 t 上使用他轮公司的网站。即宜昌、重庆、武汉、上海、万州、茅坪都是始发港，但航线最长的是宜昌至重庆段，因为长江三峡最美的景点都在这两个港口之间城市。国际航线主要包括日韩航线、东南亚航线、港澳台航线、地中海及加勒比航线、夏威夷及阿拉斯加航线、北欧航线、全球中东及极地航线、美国、墨西哥、澳洲、新美洲和加拿大航线，以及新英格兰航线。

7.南极航线邮轮旅游 目前，在国际邮轮行业中，排名前四位的邮轮公司分别是嘉年华公司、皇家加勒比邮轮公司、P&O公主邮轮公司和丽星邮轮公司。四大邮轮公司的客运量占整个邮轮行业的80%，呈现出明显的寡头垄断结构特征。

卡恩ival Cruise Lines 成立于 1972 年，是一艘大型游轮。以“假期保证和欢乐游轮”为主要产品主张，是当今最大的游轮船队。除嘉年华船队外，还拥有荷美邮轮公司、意大利海岸邮轮公司、冠达邮轮公司、世邦邮轮公司和风歌邮轮公司。这些邮轮公司在集团的管控方式下良性竞争运营。其船队全年在加勒比海、墨西哥和巴哈马群岛航行。季节性航线在阿拉斯加、夏威夷、巴拿马运河和加拿大水域运营。

皇家加勒比国际公司成立于1969年，追求大吨位、实惠的价格和多样化的设施。其船队航行于巴拿马运河、地中海、欧洲、俄罗斯、挪威湾、阿拉斯加、百慕大、夏威夷、跨大西洋、新英格兰、墨西哥、非洲、中东、澳大利亚、纽约等地。

P&O CruisesP&O Cruises P&O成立于1837年，是一家历史悠久的邮轮公司。拥有规模化邮轮船队，以中低价位、纯正英伦风格为特色，航线遍布全球。 P&O优雅的英式服务、专业流畅的邮轮航行以及精彩的夜间娱乐表演，都是其船队经久不衰的原因。旗下船队航线覆盖加拿大、美国、南非、中国、印度洋、红海、澳大利亚等。

丽星邮轮于1993年成立，以推动国际邮轮旅游发展为目标在亚太地区。丽星邮轮认清了全球邮轮业的快速发展以及东南亚在国际邮轮版图上的重要性，推出了全球豪华邮轮。目前共运营丽星邮轮、诺唯真邮轮、东方邮轮和邮轮四个品牌。拥有20艘邮轮，航线遍及亚太地区、北美、加勒比海、阿拉斯加、欧洲、地中海拉内安、百慕大和南极洲。

截至2002年底，国际上有邮轮265艘，销售收入估计为154亿美元，人均消费1500美元。国际邮轮业发展相对成熟。主要市场仍然在北美和欧洲，亚太地区的发展还相对滞后。

8.北极游轮航线上有港口吗？

挪威的特罗姆瑟和斯瓦尔巴群岛是观赏极光的最佳地点。其中，特罗姆瑟纬度高，光污染低，极光活动频繁。由于北大西洋暖流经过这里，这里的气候会比同纬度的城市温暖。您可以在温暖的气候中欣赏极光。

挪威斯瓦尔巴群岛是北极圈内最大的城市，被誉为“北极门户”。在这里看极光比在其他地方更像是度假。这里可以乘坐游船寻找鲸鱼，也可以在山顶露营，俯瞰城市夜景和夜空中的极光。

9.前往南极洲的最大游轮是哪艘？

前往南极洲有3个方向，分别是南美大陆最南端的智利和阿根廷；澳大利亚;和新西兰。

其中，澳大利亚和新西兰距南极大陆3000多公里，乘船需要一周时间。

南美大陆最南端向南极延伸，就在南极洲有一个南极半岛。这个半岛深入海洋，面向南美大陆。这两个大陆被一条著名的魔鬼西风带——德尔雷格拉姆海峡隔开。

两大洲之间的陆地距离超过800公里，所以从南美洲乘坐游轮到南极洲确实是最近的。它通常需要一到两天才能到达南极半岛。

10.南极洲游船

注意事项：

（1）南极半岛寒冷多风，最好穿得像滑雪度假一样。登陆南极洲时，必须穿着防风防水的夹克和裤子。 。由于邮轮旅行大部分时间都是在游轮上度过，室温在20摄氏度左右，不需要携带太多厚重的衣服。游轮每天安排一两次靠岸，靠岸时间一小时左右。为了舒适和安全，着陆时尽量避免弄湿衣服。多穿几件轻便的衣服比一件厚重的衣服更好。可以根据温度变化随意添加。减少。

（2）由于南极的阳光比较强烈，所以一定要涂SPF50以上的防晒霜。

（3）寒冷天气外出拍摄时，应将相机妥善放入相机包和镜头盖中应始终关闭，以免镜头起雾，影响拍摄效果。

（四）您必须严格遵守行前培训要求。您不得喂养南极动物。即使你看到贼鸥偷企鹅蛋，你也千万不要干涉。你必须尊重自然法则。

11.南极游轮游记

探索冰川时最大的危险就是山体滑坡、掉进冰里。解决办法是穿钉鞋并系安全带。虽然方法有点老，但安全绝对有保证

第一风冻效应：当人体处于低温状态，受到冷风的影响时，会造成热量散失，加速人体感觉更冷，并造成危险。第二种雪盲：人体长期暴露在白色的冰雪中，强烈的反光会使眼睛特别红肿，也会造成视力下降。第三种雪盲伤：杜e 阳光长期集中，臭氧层出现空洞，而冰雪表面会反射非常强烈的阳光，造成晒伤。南极暴风雪第四种：能见度低，强风中人们难以控制前进。第五种冰浪：人和雪橇在上面的时候很容易摔倒，而且能见度低的时候会让人产生心理上的恐惧

首先准备一些必要的东西为南极之旅备件。一般情况下，南极游轮都会提供晕船药、防水外套、靴子等，每艘船提供的装备可能有所不同。还有服务很贴心的船家，会提供比较全面的防水防风夹克、防水工作服、长胶靴、望远镜、登山杖、防水背

还有专业的户外速干保暖衣内幕

猛兽发生率前往南极洲探险的人数极少。亲爱的，一般凶猛的野兽都生活在温暖的环境中。南极太冷了