一、安岳县发展旅游业的优势

资阳有两大人文景观。一是成渝铁路资阳段发现的远古民族，即紫阳人；另一个是《紫阳河》，它是川剧的一个流派。资阳周边有很多城市，但以资阳为发源地，资阳的自然景观也很多：简阳三岔湖、安岳柠檬基地、与成都接壤地区的龙泉山……还有很多，我不知道我不同意。其中一篇列出了资阳的科技景观。比如，万二溪铁路石拱桥，是中国最长的铁路石拱桥……哦，对了，万二溪古镇也是资阳的一大人文景观。里面有很多关于孔子和常弘的建筑。我过年的时候可以去看看！相信我的回答，因为我是资阳人，对资阳了解很多

2.安岳县发展旅游业的优缺点

由于生产成本问题，工业企业不得不向欠发达城市发展。就看安悦能抓到多少了。

安岳柠檬产业已初具规模，具备发展条件。

新村将会规划建设，这是时间问题。

交通等基础设施突破势在必行，时间只是时间问题。

丰富的石油和天然气是安岳的潜在优势。

3.安岳县旅游景点

资阳好玩的地方有：东岳山、青年森林、三仙文化园、陈毅故居、安岳石刻、三岔湖、龙泉湖、简阳沟花溪等。

花溪谷

位于资阳市沿江区包河、中和、老君镇村境内。花溪谷谷窄，怪石叠嶂，奇山异峰动植物种类繁多，自然植被良好，自然人文景观众多（已发现自然景观51处，人文景观24处）。

安岳石刻

始于南北朝（公元521年左右），盛于唐五宋。已有1300年的历史。

安岳县是我国已知的中国古代佛教造像遗址最集中的县。迄今已发现历代石窟造像200多处，造像10万多尊，尤其是唐代造像雄伟壮丽。宋代的精美雕塑闻名于世。在中国石刻艺术史上，作为云冈、龙门、大足石刻的继承者，有着特殊的地位。

陈毅故居

建于清代乾隆初期，为三层高木结构瓦房。 1901年8月26日陈毅同志诞生于此。1980年，县政府将其整修，作为陈列馆对外开放。同年10月正式对外开放，并被四川省政府列为省级重点文物保护单位。被评为国家AAAA级红色旅游景区。

4.安岳县发展前景

如果单论县城的发展潜力，四川省成都市乐至县、安岳县都不错。近年来他们取得了快速的进步，而且还有更多。情况继续发展。乐至县至今仍是陈毅元帅的故乡。缺点是离成都有点远。从乐至开车到成都需要2个小时，到安岳需要3个小时。小时候，那是在西部地区，但这几年，我一直比较支持西部地区的活力。

5.安岳县的特色

四川省安岳县的特产有：

安岳柠檬：安岳以柠檬闻名。安岳位于沱江和富士河的分水岭之上。气候温和，雨量充沛，日照充足，无霜期长，适宜发展种植业。 20世纪20年代，安岳从美国引进Ulike柠檬品种，广泛种植柠檬，培育出高产、优质的柠檬新品种。

中国通县柚：产于四川省安岳县通县镇。被誉为“贡橙”。经过科技人员的选育和提纯，通县柚具有品质优、产量高、产量稳、抗逆性强等特点。经过十余年的蓬勃发展，现已形成800万只的生产规模种植面积10万亩，5万吨，高峰期产量可达30万吨。

紫竹姜（紫江）：产于安岳县紫竹观音附近的鼎新乡。其鲜嫩、筋少、酥脆、香浓、鲜美可口。生姜不仅是人们喜爱的蔬菜，也是烹饪中不可缺少的调味料。它还具有很高的药用价值。

九龙核桃：九龙乡位于安岳西南部。 1999年开始发展核桃种植，全乡已种植优质薄壳核桃树1800亩、10万株。 2003年可生产干果18万公斤。

五堡红莲藕：五堡红莲藕以含粉量高、口感清爽、个大、适合炖菜而闻名。因产于忠义乡五堡村，故名五堡红莲藕。忠义乡大量种植。

红土豆：安岳盛产红薯，红薯又称地瓜、地瓜、红薯。由于地域不同，人们对它的称呼也不同。山东人叫红薯，四川人叫红薯，北京人叫白薯，福建人叫红薯。

6.安岳县旅游资源

安岳种植柠檬40万亩，产量35万吨，产值40亿元。种植规模和产量占中国柠檬的80%以上，是全国唯一的柠檬商品生产国。基地县赢得了“中国柠檬看四川，四川柠檬看安岳”的美誉。

每年四月柠檬花开之际，安岳县岳阳镇水官村“魅力柠檬海”景区都会举办“安岳柠檬花生态旅游节”，游客在此赏柠檬花并享受柠檬盛宴。 ，住在柠檬园里体验安岳丰富的柠檬文化。 “以花为媒”全力打造中国柠檬之都。每届活动为期一个月，已成功举办四届。

7.安岳县发展旅游业有哪些优势？

旅游区的概念太大了。金刚洞原是当地一个小型旅游景点，佛教渊源深厚。

但由于地处偏僻，交通不便，开发成较大规模的旅游区的可能性不大。

8.安岳县发展旅游业有哪些优势？

1.中山古镇：巴蜀风格的千年古镇

特色：中山古镇的建筑依水而建，可以观赏到很多景色。吊脚楼很多。而且整个古镇都是青瓦覆盖，墙壁上是红漆木板和竹篾，还有承重柱。这是一个很好的p花边体验巴蜀风情。

历史：据记载已有857年历史

地址：重庆市江津区南部孙溪河源头中山古镇

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距重庆市中心距离：约120公里，车程约2小时30分钟

特色菜：笋鱼、石板粑、熏豆腐

2.白沙古镇：川东文化中心

特色：汉墓、白沙影视基地，白沙古镇北临长江，南临群山。这里有许多清末民初的传统民居，还有一些寺庙和西式西式建筑。青石板路蜿蜒曲折，巷子深处有山洞。

历史：自东汉以来已有人在此繁衍生息，据说已有1700多年的历史

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地址：重庆市江津区西白沙镇

距市中心距离：约90公里，车程约2小时10分钟

交通：重庆-（14元，约1.5小时）-江津-（8元，约1小时）-白沙

特色美食：菊花火锅、冰糖莲藕丸、绿豆饺子、白沙烧酒

3.万岭古镇：中国第一座移民水乡

特色：市场依山而建，层层层叠，素有“山城小城”之美誉，是中国最早的移民水乡之一。重庆一批历史文化名镇，历经千年沧桑，古镇依然保留着独特的风貌。宋代的千佛洞、东汉的石墓、明朝的古桥古寺。清代、烈士故居、四寨门、老码头、移民文化、茶馆文化古道上有十八级石阶。

历史：距今200多年前，南宋时期成为水运码头和物资集散地

地址：重庆荣昌万岭古镇

< p>距重庆市中心距离：约112公里，车程约2小时

交通：重庆菜园坝-荣昌-禄孔古镇，约30元

特色美食：竹子面条、清江豆鼓鱼、荣昌卤鹅、猪油糕、炸川鱼

4.东溪古镇：川东第一山水古镇

特色：东溪山水自然幽静深远，文化底蕴深厚古朴。西汉时期开辟的川黔盐茶古道穿境而过。太平渡口、琵琶古村、贞节牌坊、石刻、木浮雕令人叹为观止；川剧评书、龙灯狮d舞曲、唢呐字画、秧歌腰鼓让您拍手叫好。 。

历史：建镇1300多年，建场2200多年

地址：重庆市綦江区南部

距重庆市中心距离：107公里，车程1小时39分钟

交通：南平长途汽车站-东溪-高速东溪出口步行或乘坐当地三轮车（ 3元/人）。

特色食物：黄色金雀花

5．松盖古镇：一品古镇、十里老街

特色：松盖古镇是重庆历史文化名镇，位于长江上游。古镇毗邻长江，因境内有松子山和盖水而得名。其独特的景观与城镇关系，形成了居住的特色“十里古镇、百年史、千年史、千里长江”的环境。

历史：1000多年

地址：重庆市永川区南部松集镇

距重庆市中心距离：约130公里，约2小时车程10分钟

交通：重庆-（16元）-永川-（7元）-松集

特色美食：长江松集鱼、咸花生、九大碗、咸菜，高粱酒，松记醋，九大碗。

6.走马古镇：小镇生活

特色：走马早在明朝中叶就有驿站。自古以来，这里就是商贾往来豫州、蜀地的必经之地。 。如今，古驿道遗址、古街道、铁匠铺、老茶馆、明清古戏楼、孙家大院、慈云寺遗址，走马古镇尚存。祖玛人善于种桃，山的四周都是桃园。三月，满山桃花，初夏满园桃香。

历史：已有700多年的历史，最早可追溯到汉代，明朝中叶开始盛行

地址：九龙坡区西部走马镇重庆

距重庆市中心距离：约36公里，车程约1小时29分钟

交通：在杨家坪、南坪、石桥堡乘坐西鹏公交车或前往白石驿转金丰公交车至左玛或白鹿庄园下车即可，约2-5元。

特色食品：水镜豆花

7．龚滩古镇：乌江畔的千年古镇

特色：龚滩古镇位于乌江与阿蓬江交汇处，位于乌江东岸。乌江河畔，是一座有着1700多年历史的古镇。连接全镇的青石板街道，碧绿如玉；悬崖上有古老的木制吊塔；金楼、织女楼、鸳鸯楼，被赋予了美丽的传说，为古镇增添了美丽。它有一种神秘的色彩；还有夏家大院、董家祠堂、巨梯、鲤鱼跳龙门、永定会等景点，值得一去。龚滩古镇是探古、猎奇、探险的理想景区。

历史：1700多年

地址：重庆市酉阳土家族苗族自治区县龚滩古镇

交通：重庆菜园坝汽车站、朝天门长途汽车 车站每2小时有一趟发往酉阳的班车。车程约10小时，票价约130元。从酉阳到龚滩的公交车很多，车程2小时左右，票价20左右，这条路线最省时间。

特色：龚滩酿豆腐、绿豆粉、苦荞酒土、自制特产、乌鱼

龚滩古镇

特色：古镇街道依山而建，从河边码头蜿蜒而上。主街长约600米，连接横街子、庙巷子两条小街，受三道寨门控制。拾级而上，沿街建筑多为青石砌成，地基、砖木墙、奇檐斗拱、雕梁画柱，错落有致，美观大方。

8.汤河古镇：青山绿水的柔情

特色：古镇的街道依山而建，从河边码头处阶梯式蜿蜒而上。主要街道，约600米长长的，连接着横街子和庙巷子两条小街，受三道寨门控制。沿街建筑多以青石为主，砖木墙体，奇檐斗拱，雕梁画柱，错落有致，美观大方。

历史：600多年

地址：重庆市江津区西南汤河镇

距重庆市中心距离：约112公里，约2公里车程

交通：重庆菜园坝汽车站—（20元）—江津—（15元）—汤河镇

特色美食：脆米花、酸笋。

9.安居古镇：风景幽静、美丽。

特色：“安居八景”、“九宫十八庙”远近闻名。安居古镇依山傍水，错落有致。拥有古镇建筑和历史遗迹；它既有美丽的风景，又有传统习俗（赛龙舟、民间多彩扎带）。

历史：始建于隋朝，距今已有1500多年的历史

地址：重庆市铜梁区安居镇

距离重庆市中心：约86公里，车程约1小时52分钟

交通：安居，重庆火车站对面的汽车站（票价约30元）

特价美食：金沙羊肉、船钉鱼

10。偏岩古镇：石桥竹楼的优雅

特色：偏岩是重庆至华蓥老路上的一座工商业古镇。昔日，商贾云集。商业繁荣，闻名川、陕、湖广。虽然数百年时代变迁，但它的街道、建筑、民俗、市况依然保留着往日的古朴、典雅。古镇依山傍水而建。站在外面镇上，远远望去，木屋、砖房依山而散，层层叠叠，错落有致。

历史：距今已有300多年历史，始建于乾隆二十四年

地址：重庆市北碚区东北部金刀峡镇

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距重庆市中心距离：约63公里，车程约1小时30分钟

交通：重庆-北碚-柳荫-片岩古镇

特色美食：沂水排骨、小米渣肉

11．龙兴古镇：内心的宁静

特色：龙兴古镇位于长江支流榆林江畔。名声。历经600年的沧桑，古镇传承了丰富的文物古迹、风景名胜，积淀了深厚的宗教文化、皇家文化、宗族文化、祠堂文化、民俗文化。近年来，古T镇已成为许多影视剧的拍摄地。

9.安岳县风景区

安岳石刻-圆觉洞风景区、安岳石刻-华严洞风景区、安岳石刻-毗卢洞风景区、安岳石刻-卧佛源洞风景区、安岳千佛村等八个景点风景区、安岳宝森柠檬小镇、资阳市月园花谷风景区、陈毅故里已成功领取“熊猫金卡”。这批登记“熊猫金卡”的景区地域分布包括青城山、都江堰、雅安、绵阳、资阳等地。让广大游客真正体会到“一卡在手，一切皆有可能”。

10.安岳旅游考察报告

成绵高速公路复线工程是四川省高速公路规划网的重要组成部分。这是我国首个高速公路建设项目灾后重建。其主要功能是：满足“成德绵”走廊未来海量交通需求，强化成都作为辐射周边大中城市经济的枢纽特大城市作用，加强区域经济联系，促进发展沿线经济，孵化新产业，形成新产业带。

2012年5月9日，成都至绵阳高速公路复线正式建成通车。这是首条经过“5.12”汶川地震重灾区什邡、绵竹、安县的高速公路。也结束了什邡、绵竹等重灾区没有高速公路的历史。 ●服务区域 成绵高速复线、内穗高速各设有9个收费站。成绵高速公路复线设有两个服务区：彭州服务区和松树梁子服务区。还有1个停车位：M建竹停车场（车辆停车场内不允许加油）。内穗高速公路设有1个服务区：安岳服务区。另设有1个停车区：安悦停车区。目前，两条高速公路服务区尚处于建设阶段，建成通车后将尽快建成投入使用。 ●收费标准 成绵高速公路全线复线收费标准为小型车每公里0.5元，走完全程大约需要54元。目前，成蓬高速公路对成都牌照车辆免收过路费，过路费为15元。由于成绵高速复线与成蓬高速相连，成都车牌车辆通行费可能会降低，预计在40元左右。 《四川省人民政府办公厅关于四川省四川省政府BOT建设有关问题的复函》《关于成绵高速公路复线的批复》（川办函[2008]191号）批准以BOT模式建设成绵高速公路复线，授权成都市、绵阳市、德阳市人民政府作为招标人组织项目投资者进行招标；要求三市政府按照有关法律、法规和省政府有关文件的规定做好项目前期工作，并按照规定实施对外招标条件成熟时，按照规定招标确定BOT项目投资者。该项目的建设将有效分流成绵高速公路长途过境交通，国道G108、省道S105，缓解通道内交通压力，同时支持城际快速铁路、兰成铁路、宝成线发展。以及整合区域集约型旅游资源，实现资源优势转化为经济优势。绵竹段简介：成绵高备受全市人民关注的成棉高速公路复线建设工程，在省市各级相关部门的不懈努力下，已正式开工。为配合项目前期征地拆迁工作，我市于9月7日下午召开成绵高速公路复线建设动员会，安排部署相关工作。此举标志着绵竹标段建设正式启动。f 成绵高速公路复线工程。德阳市委常委、市委书记、市人大主任兰凯驰；市委常委、副市长、成绵高速公路复线建设领导小组组长侯光辉；市人大党组副书记崔金柏以及项目建设单位和市有关部门、乡镇领导出席会议。兰凯驰指出，成绵高速公路复线建设作为经济社会发展的战略工程，对于绵竹未来的发展具有划时代的意义。不仅将彻底结束绵竹没有高速公路的历史，也将彻底改善绵竹的区位。其建设对于绵竹进一步加强区域间经济联系，促进当地经济发展，改善人民生产生活条件，孵化新兴产业十分重要。角色。他强调，市各部门和相关乡镇要进一步统一思想，加强领导，把成绵高速公路复线建设作为绵竹公路交通史上的重大工程。要全力以赴、主动为项目建设提供各项支持服务，严格执行征地拆迁补偿政策，统一政策和标准，按时高额完成项目建设前期征地拆迁安置任务。质量。同时，有关部门和乡镇村要加强征地拆迁过程中的宣传动员，做好群众工作，切实做好征地拆迁过程中的宣传动员工作。维护社会治安秩序，确保社会稳定，为成绵高速公路复线工程顺利建设提供有力保障。动员会上，侯光辉对成绵高速公路复线建设前期工作进行部署，并对相关工作提出要求。四川承绵高速公路发展有限公司、市交通局、国土资源局相关负责人介绍了承德至绵高速公路复线建设的基本情况以及政策和政策征地拆迁相关阶段性工作任务。绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室高效运转。根据绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组的部署，为大力推进工作，十几名干部从市各部门抽调组建绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组 9月1日起，集团办公室已完成办公硬件建设、工作制度建设、征地拆迁系列文件和表格制作、动员大会的准备工作。 9月8日、9月11日分别召开研讨会和培训会，就征地拆迁安置工作方案和政策进行研讨和培训。绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室将人员分成四个工作组，分别指导协调新市、小德、齐田、什地的征地拆迁安置工作。 9月9日至10日，与承绵高速公路投资开发有限公司及镇干部一起，初步确定了新县边界。市镇、什地镇建成。成绵高速公路复线概况 成绵高速公路复线工程是四川省高速公路规制之一，其线网规划的重要组成部分是首个灾后重建高速公路建设项目。其主要功能是：满足“成、德、绵”走廊未来大额交通需求，强化成都作为周边大中城市的枢纽特大城市作用。城市经济辐射，加强区域经济联系，带动沿线经济发展，孵化新产业，形成新产业带。该项目的实施对于完善四川省公路网和西部综合交通枢纽具有重要意义。按照省政府《关于印发2008年重大项目计划的通知》的要求和目标根据省政府与项目沿线市县政府签署的责任书，该项目应于2008年开工建设，建设期三年半，预计2012年建成通车。成绵复线起点接成彭高速公路，终点接成绵高速公路。途经新都、彭州、什邡、绵竹、洛江、安县、阜城。线路全长88.222公里。设计速度为100公里/小时。采用双向四车道高速公路标准，路基宽度24.5m（整体），中间带宽3m。 。城绵复线工程起于绵竹段新市镇，里程站号K37+330，止于什递镇，里程站号K58+953。线路全长21.623公里，涉及新市、孝德、齐田、石地镇。辖4个镇、14个村辖区内64个组团，需征用土地1982.42亩（其中集体土地1968.4亩）。绵竹段是成绵复线中里程最长、用地量最大的城市。绵竹段主要工程任务包括：新市立交立交桥、石亭河大桥、德棉路立交立交桥、德天铁路立交桥、射水河大桥等。什地镇双洼村设有停车场。落实责任，协调配合，共同努力，如期交付成果。在近日召开的成绵高速公路复线建设领导小组工作报告会上，市委副书记、市长任肇强调：成绵高速公路复线建设高速公路在当代取得了巨大成就，造福了当代人。后人，有关各方必须统一认识，履行好自己的使命。有关镇人民政府是征地拆迁安置工作的责任主体。镇、村、组三级是工作主体。成绵高速公路复线建设领导小组办公室要加强协调、指导和监督，确保征地拆迁安置工作依法、公平、公正。快速、和谐推进、齐心协力、按期交付。成绵高速公路（绵竹段）复线征地拆迁工作有序进行。 9月15日，什地镇、新市镇分别召开成绵高速公路复线建设征地拆迁动员大会。绵竹市委常委 侯光辉中共中央政治局常委、绵竹市副市长出席会议并作重要讲话。他指出：我市公路征地拆迁工作量大、涉及面广、政策性强、时间紧，特别是关系到人民群众切身利益和群众利益。沿线机关、企事业单位要加强领导，建立健全征地拆迁工作领导保障机制，班子要随时深入现场协调解决相关问题。要落实责任、合力推进征地拆迁工作。绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室副主任、国土资源局副局长庞桂发在会上解释了相关政策实施征地、拆迁和移民安置。什地镇、新市镇党委书记、镇长、分管镇长及相关村组干部参加会议。成绵高速公路（绵竹段）复线施工边界桩验证工作于9月14日至15日完成。在成绵高速公路复线项目单位技术人员的协助下，在新市、小德、齐田、什地四镇领导和国土资源局党员的配合下，在村组干部、成绵高速公路复线建设领导小组办公室工作人员的带领下，我们徒步了21.623公里的绵竹路段，完成了查地界、熟悉线路、检查标志等任务，为即将到来的住户调查做准备。 ，注册奠定了基础。9月14日，在市委常委、副市长陈彦夫的陪同下，苏州市国资系统投资调研组莅临成绵高速公路复线建设领导小组办公室绵竹市视察成绵高速公路复线工程。 9月15日，苏州市工商联投资考察团在全国政协副主席刘永清陪同下，前往成绵高速公路复线建设领导小组驻绵竹市办公室，考察成绵高速公路复线建设情况。跟踪项目。任召市长视察成绵高速公路复线建设领导小组办公室。 9月18日下午，市委副书记、市长任钊在市委常委侯光辉陪同下调研绵竹市副市长、成绵高速公路复线建设领导小组组长接下来，他考察了成绵高速公路复线建设领导小组办公室，看望了办公室工作人员。市政府秘书长马军陪同考察。任市长认真听取成绵高速公路复线建设线路、立交、征地面积、拆迁户数等情况并要求：认清形势、吃透政策、加强协调、严格纪律、加强考核，加大宣传力度，激发公民精神。领导小组办公室一定要建设一流队伍，交出一份满意的答卷。沿线城镇征地拆迁安置工作全面启动。 9月17日，小德镇、齐田镇召开征地动员会成绵高速公路复线建设征地拆迁安置工作。截至目前，成绵高速复线沿线4个乡镇已全部完成领导组织、工作机构建立、制定详细工作方案、规范工作流程、培训干部员工、明确工作目标任务澄清。各镇党委书记、镇长亲自挂帅，为征地拆迁安置工作提供了坚强的组织保障，标志着征地拆迁安置工作全面启动。成绵高速公路复线建设征地面积及拆迁户数已经成绵高速公路复线项目单位技术人员、国土官员、村组初步核实新市、小德、齐田四镇干部什递、以及绵竹市成绵高速公路复线，在建设领导小组办公室工作人员的共同努力下，四个镇征地面积和拆迁户数均在21.623以内。公里长绵竹段初步核实：沿线四镇人民政府正式发布《成绵高速公路复线（绵竹段）建设征地公告》《征地公告》强调：1自本公告发布之日起，严禁在成绵高速公路复线用地红线范围内抢种任何农作物、花卉、树木等；严禁抢种农作物、花卉、树木等。严禁在成绵高速公路复线用地红线范围内新建房屋及其附属基础设施；这是严格公关成绵高速公路复线用地红线范围内禁止改建、扩建、新建、新建、改建现有建筑物。 2、成绵高速公路红线范围内征用土地的权属、面积、土地类型、建筑物及附着物，按照调查确定的权属和现行征地拆迁安置政策给予补偿。三、自本公告发布之日起，在成绵高速公路复线用地和红线范围内抢种农作物、花卉、树木等，以及改扩建、新建、改建的农作物、花卉、树木等。成绵高速公路复线用地红线范围内的新建、改建建筑物及其附属基础设施，一经核实，不再给予补偿。国庆、中秋期间入户调查和登记确权工作进展顺利。根据市委、市政府关于2009年国庆、中秋假期的规定，9月28日，绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室对国庆节进行了调研国庆、中秋假期期间及中秋节假期。征地、拆迁和移民安置工作均已安排妥当。节日期间，相关乡镇工作人员继续工作，确保入户调查登记确权工作顺利进行。新城：红线内征地拆迁户入户调查、登记确权工作已全面完成，节后将密集启动协议签署。孝德镇：50%征地拆迁户入户调查登记确权工作全面完成红线内已经完成。节后，剩余住户的入户调查、登记、确认和协议签订工作将同时启动。齐田镇：红线内征地拆迁户入户调查、登记确权工作已全面完成，节后将密集启动协议签订。什递镇：红线内征地拆迁户入户调查、登记确权工作已全面完成，双洼村已完成协议签订。红线范围内的征地拆迁户新宅基地已划定。急需解决和处理的问题： 1、红线范围内灾后新建房屋拆迁补偿金额的确认。 2. 境内灾后重建红线外，不同地点建起了新房，但旧房没有被拆除。是否给予补偿必须明确。 3、三个互通立交的红线须尽快得到四川成德绵公路发展有限公司确认，以全面完成户籍调查登记确认工作。四、四川承绵公路发展有限公司应立即派员前往成绵高速公路复线建设领导小组驻绵竹市办公室，及时确认红线外相关户范围。加强宣传，公众对绵竹市成绵高速公路复线建设的关注度不断扩大。沿线乡镇、村庄都悬挂了宣传标语，在茶店子匝道路口和成绵办事处设置了成绵高速公路复线规划图。 “T《今天的绵竹》和绵竹电视台对绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室领导进行了专访，并在绵竹对外宣传册中收录了绵竹市成绵高速公路复线建设项目的介绍成为沿线百姓家喻户晓的名字，全市人民对项目的关注度进一步提升，四镇与领导班子签订了城镇征地拆迁安置工作责任书——成绵高速公路复线工程。为进一步推进成绵高速公路改造，成线工程进展顺利。10月16日，市委常委、副市长、领导侯光辉成绵高速公路复线绵竹段项目建设领导小组组织签约成绵高速公路复线工程征地拆迁移民工作目标责任书及工作会议。会议总结了项目前期工作，并对下一阶段工作进行了部署。会上，领导小组办公室相关人员进一步明确了项目前期工作进展及征地拆迁政策。成绵高速公路绵竹段全长21.623公里，途经新市、小德、齐田、什递4个镇。预计征地1982.42亩。自9月7日市政府召开动员大会以来，成绵高速公路复线工程领导小组办公室迅速启动工作。在镇、村、组三级的共同努力下，户籍调查登记工作已完成60%，拆迁协议已完成。 22%已签约，已拆建宅基地89户。其中，齐田镇已通过农业安置用地流转方案，石地镇、新市镇、小德镇的整个工作也进展顺利。市委常委、副市长、成绵高速公路复线绵竹段建设领导小组组长侯光辉对前期征地拆迁工作给予充分肯定代表市委、市政府负责移民安置工作。他希望项目领导小组办公室和参与征地工作的各乡镇领导进一步统一认识，严格政策，完成拆迁协议的签署、房屋拆迁建设的落实和征地拆迁的落实工作。 10月底前完成农业安置计划。后镇政府汇总审核报告，联系镇工作组审核，经国土资源局确认，补偿资金将及时兑现，确保11月底前全面完成征地拆迁工作。市人大党组副书记、成绵高速公路复线绵竹段建设领导小组副组长崔金柏对下一步工作作出具体部署。会上，绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组与新市四镇党委书记签署了《成绵高速公路复线建设征地拆迁安置目标责任书》 、小德、齐天、师弟。加快土地确权，确保依法征地。为了保证及时com成绵高速公路复线建设征地工作完成后，绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室于10月13日、14日分别邀请绵竹市农业局和成绵高速发展。公司对征地补偿办法和土地确权工作进行了讨论研究，要求成绵高速公路开发有限公司和工程勘察单位用一周时间核实4个镇、14个地块征地的准确性。 64个村、组。勘察征地图，完成确权工作，确保10月底前与各村组签订征地合同，为准确支付征地安置补偿费奠定基础。崔金柏 市人大党组副书记、绵竹城棉副组长高速公路复线建设领导小组在办公室相关人员陪同下，先后督导新市、小德、齐田、石地四个镇的征地拆迁安置工作。德阳市高速公路建设协调领导小组来绵竹开展专项监督检查 为进一步推动成绵高速公路复线工程顺利推进，解决施工中存在的问题，10月20日，德阳市高速​​​​高速公路建设工作协调领导小组莅临绵竹市，对成绵高速公路复线施工队进场前的各项工作进行专项检查督导，并召开工作会议。市委常委、副市长、成绵高速公路绵竹段建设领导小组组长侯光辉y 双线；市人大党组副书记、成绵高速公路复线绵竹段建设领导小组副组长崔金柏；德阳市交通运输局副局长郑国伟、四川承绵高速公路开发有限公司总经理周勇、绵竹市五个合同段项目经理及绵竹市承绵高速公路相关负责人高速公路复线建设领导小组办公室出席会议。会上，绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室相关人员就项目前期工作进展及征地拆迁政策等情况进行了全面详细的汇报。德阳市督察组一致认为，绵竹市委、市政府重视高度重视成绵高速公路复线建设。领导和工作机构健全，思路清晰，措施有力，工作扎实，成效显着。他们在德阳乃至全线都走在前列。为成绵高速公路途经的其他市、县、区积累了经验。会议确认：10月底前全面完成所有征地拆迁安置方案和协议签订审核工作；征地拆迁安置工作将于11月底全面完成，土地将按期交付，个别案件现场办理，明年1月底被拆迁户基本搬进新房年。会议要求： 1、成绵高速公路开发有限公司及工程勘察单位应提供经核实、准确的资料。尽快绘制新市、小德、齐田、师地4个镇、14个村、64个组的征地图，完成确权工作。 2、绵竹提供拆迁安置场地规划，四川成绵高速公路发展有限公司应尽快派相关人员确认拆迁规划场地基础设施配套项目。三、四川承绵高速公路开发有限公司应立即派相关人员前往成绵高速公路复线建设领导小组驻绵竹市办公室，及时确认红线外相关户拆迁范围。 4、三个互通立交的红线须尽快得到四川省成德绵公路发展有限公司确认，以全面完成户籍调查登记确认工作。 5、建立强有力的联系机制，确保纵横内部沟通。建设单位要积极争取和服从当地党委、政府的领导和支持，与村组密切配合，共同建设和谐工程。六、绵竹5个合同标段项目部要做好施工准备，及时提出需要当地协调解决的问题。绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室将全力协助。侯光辉副市长密切关注合同段项目部建设。 10月21日，市委常委、副市长、成绵高速复线绵竹段项目建设领导小组组长侯光辉莅临成绵高速复线建设领导小组办公室绵竹市在负责人陪同下赴孝德项目考察C8合同段部和C9合同段齐田项目部。他关心项目部的工作和生活状况，要求所在乡镇、村庄全力支持和配合各合同段项目部的工作，共同建设优质、文明、和谐项目。目前，绵竹5个合同标段项目部站建设已基本完成，施工人员正在全力以赴加快施工准备工作，确保项目如期开工。征地拆迁工作正式进入倒计时阶段。 10月26日，绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室召开工作会议。绵竹市委常委侯光辉副市长、成绵高速公路复线建设领导小组组长，绵竹市人大党组副书记、复线建设领导小组副组长崔金柏成绵高速公路建设相关负责人出席会议。各工作组就各自镇的具体工作做了详细汇报： 1、新城：截至10月25日，已完成7个规划安置点（共8个）初审，可安置农户120户，另有12户。按散户排列。已签订拆迁协议100户，其中花园村66户，石湖村34户。另有30户安置点仍在积极有序的规划协调中，土地确权相关事宜也在快速进展中。 2.小​​德：作为截至10月25日，已调查整理红线以内60%的户，40%的拆迁户签订拆迁协议，红线外6户要求拆迁，已确认拆迁240户。家庭。其中，小德镇年画广场牌坊等配套设施拆除、吉达机械有限公司宿舍楼拆除、需拆除商铺236间（约5900平方米）及房屋（约9000平方米）96间农舍。畜圈、畜圈及边房（约2600平方米）的拆除工作也正在积极有序地协调和安排中。 3、齐田：截至10月25日，48户需要拆迁的25户已完成协议签订，土地确权工作也在积极有序地进行中。 4、其中：截至10月25日，共41户需要搬迁的农户已基本完成协议签订。此外，立交建设涉及的9户农户拆迁安置协调工作也已基本完成。绵竹市委常委、副市长、成绵高速公路复线建设领导小组组长侯光辉对前期征地拆迁安置工作给予充分肯定。他希望领导小组办公室和涉及征地的四镇进一步统一认识、严格政策，在10月底签署拆迁协议，落实房屋拆迁建设工作，并落实农业移民安置计划已完成。镇政府汇总审查报告，联系镇工作组进行审查，地资源局证实。补偿资金及时拨付，确保今年11月底征地拆迁工作全面完成。 。组长侯光辉在会上强调：目前，绵竹市成绵高速公路复线建设已进入倒计时阶段。他希望各工作组协调各乡镇做好各项准备工作，认真落实，全面完成，深入村组，狠抓督导，摸透情况，了解个案。并坚持每天深入各村组一线，对征地拆迁范围内的沟渠、电线杆权属问题进行深入分析、细致排查，奋战四十天，确保征地拆迁范围内的沟渠、电线杆权属问题今年11月底征地拆迁任务全面完成nsive并且基本完成了。此外，班组长侯光辉还提出协调全市电力、通信、道路、沟渠等相关责任部门做好征地拆迁工作，乡镇征地拆迁工作与办公室工作直接衔接，优化办公室工作考核。具体工作要求。绵竹市人大党组副书记、市成绵高速公路复线建设领导小组副组长崔金柏也就征地拆迁安置工作中遇到的问题进行了探讨对三座互通立交拆迁涉及户、安置地点的确认以及目前相关工作的安排都提出了相应的具体要求。建立沟通协调机制，共同推进建设高质量和谐之路 10月27日，绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室召开座谈会，邀请绵竹市五个合同段项目负责人讨论施工准备事宜。绵竹市委常委、副市长、成绵高速公路复线建设领导小组组长侯光辉；绵竹市人大党组副书记、成绵高速公路复线建设领导小组副组长崔金柏；办公室主任、副主任及绵竹移动公司、电力局、公安局、电信局等相关部门领导参加会议。各合同段项目经理介绍了施工情况并提出了需要当地政府及相关部门协调解决的问题。绵竹市委常委、副市长、成绵高速公路复线建设领导小组组长侯光辉热烈欢迎各合同段施工队伍来到绵竹代表市委、市政府参加成绵高速公路复线建设，对前期准备工作给予充分肯定。同时，也对下一阶段工作提出了几点具体要求： 1、各施工段项目部要及时与当地镇政府及相关机构联系，加强工作沟通和信息联系，确保工作密切配合，思想上做到齐心协力工作才能和谐，环境才能和谐。 2、施工场地、设备、电力通讯等需要提前准备好。在兼顾施工顺利进行的同时，还要确保生产生活安全有序。三、绵竹市各相关职能部门要统筹兼顾、统筹发展，以科学发展观为指导，站在绵竹灾后重建发展大局上，切实帮助施工队伍解决问题加强社会秩序和治安管理，确保绵竹市成绵高速公路全线复线建设安全有序。为确保整个施工安全、有序、又好又快地进行，领导小组和施工方在会议上达成了几项共识：一、各施工工段要做好各项工作。尽快主动联系当地派出所，上报施工任务，并对路段、设备、施工人员等信息数据进行备份归档，建立良好的工作平台。 2、各施工单位应建立内部安全保卫机构和内部安全管理规章制度，机械设备和施工材料必须集中存放和看护。 3、合同期内一旦发生纠纷、刑事案件或群体性事件，应及时联系当地派出所，如实报告情况。同时，公安局和当地派出所也将全力支持和配合各合同段项目部，确保项目建设如期完成。经过三十天的奋战，大家齐心协力，加快拆迁进度，并如期移交。 10月29日，绵竹市委常委、副市长，市成绵高速公路复线建设领导小组组长，绵竹市人大党组副书记、市委书记侯光辉成绵高速公路高速复线建设领导小组副组长崔金柏在办公室陪同下，分别检查孝德、石递征地拆迁工作。他们都强调，三十天的战争，我们要齐心协力，互相帮助，加快拆迁，如期交接土地。在小德镇政府，副镇长侯光辉在听取任正红镇长关于小德镇征地拆迁工作的汇报后指出：小德镇征地拆迁地点多，拆迁面积广，一条长长的战线。它为N要进一步加强领导，集中力量。 、把握时间节点，确保征地拆迁任务有序稳定完成。在实地C10合同段项目管理部现场，侯光辉、崔金柏看望了管理部工程技术人员，并察看了办公场地。在什递镇五房村十二组农房拆迁现场，当看到9户被拆迁户正在村组长的带领下，采用联合互助的方式进行拆除时，侯光辉副镇长和他的党派充分肯定了这一做法。 ，需要全面推广。侯光辉副镇长在听取了什递镇党委书记丁红兵的汇报后，充分肯定了什递镇加强领导、广泛动员、精心组织、扎实工作，全地征拆走在前列，强调要求沿线各方奋战三十天，齐心协力，守望相助，加快拆迁，如期交接土地。 10月30日，各镇分管领导会议在领导小组办公室召开。绵竹市人大党组副书记、成绵高速公路复线建设领导小组副组长崔金柏，绵竹市国土资源局副局长、市公路局副局长庞桂发办公室主任出席会议并认真听取各镇工作进展情况汇报。截至10月29日，在四川承绵高速公路开发有限公司和沿线乡镇的共同配合下，土地勘界确权工作已基本完成，首个节点任务已完成n 提前完成。截至10月30日，孝德镇应签订拆迁协议户数为131户，已签约户数为70户；齐田镇应签订拆迁协议户数为50户，已签约户数为49户；应签订拆迁协议户数 新市镇132户已全部签订；什地镇应签署拆迁协议的42户已全部签署。此外，9户新增房屋拆迁协议正在积极签订。会上，崔副组长肯定了绵竹市成绵高速公路复线建设各镇前期工作扎实有效进展。同时，他还提出了下一阶段的工作要求。他强调：各镇党委、政府和工作人员要在思想上统一认识，协调工作。工作上相互配合，工作进度与村组保持一致。还要坚持严格政策、把握原则、灵活办理，资金及时到位，决不损害群众利益。绵竹市国土资源局副局长、办公室副主任庞桂发也在会上提出了几点建议和规范要求。他指出：一、各镇已签订的拆迁协议要立即组织实施，由村干部亲自带队，互相帮助拆迁。 2、拆迁协议中补偿资金的分配，首先要由各镇根据拆迁协议进行审核汇总，然后由工作组进行抽查审核，最后由组长批准并签字同意。支出。 3.关于拆除“5.12”地震后新建农村房屋的拆迁，原则上按照[2009]110号文件执行。在此基础上，新建户的拆迁也必须遵循实事求是的原则。事实证明，确保人民利益不受损害。 4、基本保证2010年1月底前大部分拆迁户住进新房。会上，绵竹市成绵高速公路复线建设领导小组办公室副主任李永祥也讨论了层级拆迁进度考核情况、办公室对四镇相关负责领导的考核制度、四镇党委政府对各村组的考核情况及时间节点问题。提出了规范和要求。

11.安岳乡村旅游

安岳县有69个乡镇。其中，有32个镇、37个乡。

2005年底，全县辖69个镇（22个镇、47个乡）、927个村、9594个村民小组。 2010年，全县辖69个镇（22个镇、47个乡）、926个村、32个社区、9586个村民小组。 2013年，全县辖69个镇（22个镇、47个乡）、926个村、44个社区、9586个村民小组。 2016年，全县辖69个镇（27个镇、42个乡）、926个村、52个社区。 2017年，全县辖69个镇（32个镇、37个乡）、926个村、52个城市社区、41个农村社区、9587个村民小组。

安岳县，隶属于四川省资阳市。地处四川盆地中部，资阳市东部，成渝经济区核心地带，成渝直线中点。被誉为“成渝地区的心脏”。安岳区位优越，交通便利。县域覆盖面积2700平方公里，辖69个乡镇，总人口163万。是四川省人口第一大县、首批扩权县之一、四川省革命老区县。被誉为中国柠檬之都、中国佛教雕塑之都。全部。政府所在地岳阳镇。

扩展信息：

西汉时，安岳县以建威郡的牛前（今简阳）、资中（含今资阳）和巴郡（今的垫江）为界。简阳）合川）。东汉时，县分牛场、资中、德阳、垫江四县。蜀汉时期也是如此。南朝时期，在今安岳县设立蒲茨县，将辽人纳入户籍，责令纳税后纳税。这是安岳县行政区域正式设立之始。

参考资料：安岳县人民政府官方网站--走进安岳.历史沿革