聚焦精品项目建设，着力推动全域旅游

着力转变发展动能努力推动文化产业和旅游产业高质量发展。

聚焦精品项目建设。抓住运河旅游线、水浒旅游线、徒骇河旅游线、阿皮蛟养生旅游线、红色旅游线五个特色旅游脉络，城市文化旅游、乡村旅游三大重点突破集中力量做好文化旅游、工业旅游等全市重点创新项目建设的批复。未来三年，我市将组织推出100个高质量的“文旅兴市”创新项目，力争完成一批、建设一批一个批次，并预留一个批次，保证项目库的进度。积极推进东阿县全域旅游建设项目、世界水城项目、盛世天湖项目二期、曼云季节文化养生园等用地、规划设计。推动京杭运河等重点在建项目和蓝海酒店、洲际假日酒店等品牌酒店建设进度，完成京​​杭运河示范段建设等项目。推动刘邓军渡黄河纪念馆列入国家红色旅游经典景区。着力完善景阳岗、中州古城、万源等重点景区，推动东昌湖风景区、东阿阿胶世界创建5A级景区。大力发展全域旅游。阿克蒂非常适应“全域旅游”的大趋势，以全球理念和视野，将整个城市规划成一个大型景区。加快创建东阿县国家全区域旅游示范区和聊城市全省全区域旅游示范区。

深度整合资源，打造聊城文化旅游演艺品牌

深度整合资源，大力发展文化创意产业。继续开展聊城文化惠民消费季。要抓好文化产业示范基地、文化产业示范园区建设。大力发展动漫游戏、绿色印刷等新型文化融合业务。着力推动文物单位文化创意产品开发，积极整合社会文化创意开发资源，特别是文化创意产业。特别是非物质文化资源。重点发展文化旅游和演艺项目，推动文化与旅游深度融合。深入挖掘经典名著和历史传说，用文旅演出演绎“聊城故事”，用群众喜闻乐见的艺术形式丰富景区内涵，延长游客停留时间，拓展夜间旅游，提高产业效率。力争打造1-2场大型综合演出和若干场中小型演出，打造聊城文化旅游演艺品牌。

创新发展文化旅游新业态。以做大做强产业规模为支撑，大力实施多产业融合发展。要推动管理方式、商业模式、体制机制创新，集聚生态、旅游、旅游等重要资源。文化、健康、养老等领域，培育极具吸引力的文化和旅游项目，打造生态旅游、健康养生、养老等新亮点。围绕温泉旅游要素，大力发展温泉配套产业，打造温泉客栈、温泉农庄、温泉农家乐等一批大众化、本土化、特色化的乡村温泉旅游产品；大力发展生态旅游，建设一批原生态旅游景区和特色休闲街区、老字号等专卖店，培育一批休闲娱乐中心和休闲综合体。依托阿胶资源、中药资源等，培育一批中医药养生旅游示范基地，建设一批融儒道文化于一体的中医药养生旅游场馆，开展中医养生旅游以药膳保健、保健按摩等为主要内容的活动。推进东阿阿胶国家中医药养生旅游示范基地建设。

坚持惠民优先，把聊城建设成为文化情感之城

按照“文旅兴城”的目标，做好抓好城市建设文化建设。 “旅游+”和“+文旅”工作将文化元素和旅游创意融入城市规划建设，把聊城建设成为有文化、有情调、有内涵、功能齐全的城市。

这座城市的旅游发展，就是通过旅游业的发展，迎接来自世界各地的游客，带动人流大量增加，带动大家城市的各行各业。随着客流量的增长迎来繁荣，从而带动城市各方面显着增长，起到振兴城市的作用。

一座城市的工业强者是当地的制造业。各类制造企业形成了较强的产业，对经济发展起到了带动作用，极大地促进了城市的发展和实力。

本项目符合国家政策法规，符合国家旅游发展规划要求，符合山东省“十三五”旅游发展规划根据淄博市“十三五”规划和旅游发展总体规划的要求，本项目的建设符合淄博市城市总体规划和旅游发展规划，满足旅游发展的需要。提升城市形象，增强综合服务功能。促进淄博市旅游业的发展将起到积极作用，同时对保护生态环境、提高人居环境质量也将起到积极有益的作用

旅游业发展的路径包括：

旅游业与其他产业深度融合，形成工业旅游。

全域旅游强调旅游业在区域协调、城乡一体化和新型城镇化进程中的引领作用，强调旅游业在整个区域产业结构中的突出地位。旅游业应成为主导产业，实现区域资源有机整合、产业深度融合、全社会共同参与，才能实现带动的目标旅游业乃至带动经济社会共同发展。具体内容是：旅游与农业、工业、林业、文化、体育、医疗等相关产业和产业融合发展、相互渗透，旅游新业态不断涌现。旅游各类要素配置完善，旅游产业链长，产品附加值高。旅游业对投资、税收、就业等具有较强的综合带动和促进作用，推动旅游业转型升级，从规模型增长发展模式向质量效益型发展模式转变。

旅游战略地位确定，各部门参与。

全域旅游强调旅游目的地全社会、各部门积极参与旅游开发、建设过程和管理。这首先是县域发展旅游的战略。地位确定，旅游发展的政策环境良好，政府对旅游发展高度重视，部门联动协调好，配套政策和扶持力度大力支持旅游发展势头强劲，全社会发展旅游业已形成共识。 。其次，旅游规划与经济社会发展规划、城乡规划、土地利用规划等多重规划相结合。 “

市场监管有力，游客出行顺畅。

全域旅游强调从游客进入目的地到离开目的地全程保障，监管必须加强加强旅游执法，维护良好市场秩序。建立旅游资源承载能力和旅游总量管控机制。以及高峰期安全预警和应急机制，营造优质旅游环境。完善安全救援应急管理体系，建立覆盖吃、住、行、游、购、娱各环节，集旅游信息、风险预警、旅游投诉、执法监管、应急救援于一体的旅游风险保障体系和旅行保险。

游客满意度高，享受优质服务。

居民的热情好客、对当地生活的自豪感、健康有序的市场秩序，直接影响当地的旅游形象。

全人旅游强调人人都是旅游形象、人人都是旅游环境的理念。居民与游客实现有机融合，强调游客的深度全体验。外国游客不仅领略了当地的自然风光和风情，还深度参与其中经验。当地居民的生活方式，感受当地居民的生活态度，融入当地的日常生活环境。因此，居民的热情好客、对当地生活的自豪感以及健康有序的市场秩序直接影响着当地的旅游形象。要大力提高居民幸福指数，建立合理的利益分享机制，促进当地群众积极参与旅游业发展，提高当地群众对当地旅游资源和旅游形象的认知度和满意度，从而充分满足游客的旅游体验和旅游需求。弘扬地方文化，全面提升游客满意度。

1。公路交通与区域经济发展

公路通常分为国道、省道和县级。政府四级和村级是国家为促进社会经济发展而进行的基础设施建设发展经济，满足人民群众生产生活需要。也是运输活动发展的重要载体形式。

随着当今区域经济一体化进程不可逆转的发展，区域间商品流通的速度、质量、范围等因素交通日益成为考量区域市场竞争力的重要标准。

公路作为支撑区域经济发展的重要环节，其交通条件的好坏是决定区域联系紧密程度的重要前提，也是决定区域经济发展的重要因素。

只有加强区域间的交通联系，才能充分发挥各区域的优势，进行区域间的分工与合作，实现资源的优化配置，最终实现区域经济社会和谐发展收益。

2.公路运输对区域经济的积极作用

1．促进交通沿线产业发展

公路运输的建设和投入使用，加强了区域间人员、物资和市场信息的交流，对产业发展具有很大的带动作用沿着交通线。这种效果主要体现在以下两个方面：

一是企业生产和运输成本有效降低。公路交通建设的升级和完善，必将实现区域间相对运输距离的大幅缩短。对于货运成本占整体生产经营成本比重较大的企业来说，无疑会在一定程度上降低其生产成本。在水平不变的情况下，ou可以提高企业的生产能力。

公路交通建设对区域内企业运营成本具有较大制约作用。如果公路交通设施建设合理到位，区域间运输通道便捷畅通，将大大提高企业产品的运输效率，降低经营成本。集货量大可以有效降低企业的仓储成本。

此外，灵活、发达的公路运输还可以加强沿线地区之间人才、市场、技术等信息的交流和互动，保证企业根据实际情况及时调整产业结构。以市场需求。

二是公路运输对于调动沿线企业技术创新积极性具有重要作用。

客观地说，企业生产规模的扩大，会增强企业对外投资的吸引力，增加市场对其产品的需求。这将大大增加企业对产品技术创新的迫切需求。 ，带动区域产品技术创新发展。

2.推动我国城镇化

道路交通建设是我国实现城乡一体化发展的重要动力。农村公路网络化发展可以极大改善农村交通。交通条件加快农村农副产品外流实现农业生产方式订单化发展。

农民种植的果蔬可直接供应城市市场和各大超市，促进农业生产集约化发展，从而加快我国农村从传统农业向现代农业的转变，增加农业收入。农民收入。整体水平。

此外，农村道路交通建设进一步加速了农村人口向城市的流动。在实现农村剩余劳动力有效配置的同时，也增加了农村人口外出求学、就业的机会，提高了农村人口素质。 ，为推动城乡一体化进程提供硬件支撑。

另一方面，公路交通建设加强了农村与城镇之间的人员、物质联系，可以促进农村和城镇的逐步发展。乡村硬件设施得到一定程度的改善，以公路运输为纽带，实现乡村旅游。作为农村主要形式的第三产业快速发展。

这不仅可以满足城镇居民的精神文化消费需求，而且可以拉动农村经济，增加农村居民的副业收入，促进我国城镇化的发展。

3.提升沿线土地价值

理论上，该地区的位置会随着周边交通建设而发生变化。一旦位置发生变化，该地区相应的土地价值也会发生变化。会有变化。

公路运输的不断改进和完善，无疑对公路沿线土地资源的增值产生积极作用。当公路沿线有旅游业等服务业时，这种改善会更加显着。

公路交通网络建设可以促进区域内土地资源等资源的合理配置，充分发挥资源整合效应，实现资源价值向市场价值的高效转化，促进区域经济效益的提高。

3.公路交通对区域经济的不利影响

公路交通建设在给区域发展带来较大经济效益和社会效益的同时，也会造成一定的负面影响。具体影响包括环境破坏和农用地占用。

为了节省公路建设成本，保证区域公路运输功能最大化，公路建设必然伴随着农用地的占用。这将进一步减少我国耕地面积，对我国粮食安全构成威胁。

周四沿线大规模征地也会对该范围内的生态环境产生不利影响。施工作业不当可能会导致沿线植被覆盖度迅速下降，导致土层裸露，加剧局部滑坡。 、泥石流等自然灾害。

此外，公路交通建设还可能导致电力、通讯设备和居民楼的搬迁，给周边居民生产生活带来不便。

针对公路交通建设可能给区域经济发展带来的不利影响，有关单位必须做好公路建设前的评估分析，制定科学合理的公路建设规划，综合考虑影响公路交通建设对生态环境的影响.对周边居民的影响降到最低。

银川古称银川市。它是宁夏回族自治区人民政府所在地，不称为州。是西北地区最适宜居住的城市。堵住了江南的去路。银川旅游景点众多，有沙湖、贺兰山岩画、镇北堡西部电影院、沙坡头黄河旅游区、水洞沟文化遗址、黄河军事博物馆，宁夏中宁枸杞甲天下。

兴城地理位置优越，条件良好。它有一座古城，靠近海边。我最大的感触就是人心不够好，欺骗、抢客现象严重。有人的地方，就会有勾心斗角。一些现象可以理解，但如果整体质量不行的话不改善，就不会有任何解释。无论如何，当让我评分时，我最多只能评分五分。

近年来，我市把文化旅游产业作为绿色发展崛起的主攻方向，以打造国际旅游目的地为目标，以创建国家全区域旅游示范区、国家旅游标准化试点、国家扩大文化消费试点等“五大示范试点”为突破口，深化“三大战略”“四大行动”，文化旅游产业现代公共文化服务体系建设水平不断提升。

“十三五”期间，我市文化旅游产业取得了令人瞩目的发展文化遗产保护事业发展，公共文化服务体系逐步完善，艺术精品不断涌现，品牌形象显着凸显，产业融合更加深入，特别是2020年，面对严峻的形势，疫情防控形势下，全市文化旅游工作按照市委、市政府总体部署要求，主动作为，迎难而上，积极克服不利因素。我市文化旅游产业在重重困难中保持了领先地位。发展态势稳定。 2020年1月至10月，全市共接待国内外游客2833.54万人次，同比下降30%；旅游综合收入175.46亿元，同比下降34.3%。文化旅游产业增加值1.530亿元，占GDP的4.46%，同比下降0.9%。