是的，前一段时间刚刚通车

兰州飞往广州需要2.5小时，9小时广州到澳大利亚 几个小时

澳大利亚大陆面积769万平方公里。它是世界上最大的岛屿和最小的大陆。澳大利亚最北点到最南点距离为3700公里，东西距离约为4000公里。

澳大利亚按面积排名世界第六，仅次于俄罗斯、加拿大、中国、美国和巴西，而且人口相对较少（目前估计略高于 1900 万）。澳大利亚平均海拔330米，是世界各大洲中海拔最低的。其最高点为科修斯科峰，但海拔仅为2228米，地势低缓。

目前只有莫斯科。不知道以后会不会开通其他线路。

董事会秘书答疑（SZ001227）：

尊敬的投资者，感谢您关注兰州银行。截至目前，我行尚未与俄罗斯开展跨境支付业务。

兰州商业银行成立于1997年6月29日，是甘肃省第一家具有法人资格的地方新型股份制商业银行。截至2021年6月末，总资产3962.69亿元。下设1个总行营业部、15个分行、165个支行、1家金融租赁公司，共182个机构。

关于中欧班列列车行驶时间，由于到达目的地不同、距离和路径不同、装卸站点不同，列车列车行驶时间也不同。目前最短时间为10.5天，最长时间为23天。

成都“中欧班列”单程运输时间缩短至10.5天，是所有中欧班列中运输时间最短的。

汉新瓯武汉-捷克梅林克帕尔杜比采哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰10863公里，23天。

成都至欧洲班列从成都青白江至波兰罗兹，从宝鸡、兰州至新疆阿拉山口，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，全程9826公里，历时11天。

成都至欧洲班列从成都青白江至荷兰蒂尔堡，从宝鸡、兰州至新疆阿拉山口，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，历时13天。

起点为成都城厢站，阿拉山口出，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，终点为波兰罗兹站。总里程9965公里，运行时间约14天。

甘肃省西北角与蒙古接壤，而不是俄罗斯。中国西部唯一的省份是新疆与俄罗斯有长达五十多公里的边界。

甘肃省北部与蒙古国接壤。蒙古位于中国和俄罗斯之间，是一个被两国包围的内陆国家。该国首都和最大城市是乌兰巴托。甘肃位于中国西北部，东连陕西，西连新疆，南接四川、青海，北连宁夏、内蒙古，西北端与蒙古国接壤。位于北纬32°11′-42°57′、东经92°13′-108°46′之间，总面积42.58万平方公里。

从乌鲁木齐出发，经阿拉山口铁路口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、拉脱维亚，经乌鲁木齐口岸运往德国汉堡拉脱维亚的文茨皮尔斯。

乌鲁木齐-德国汉堡：

从乌鲁木齐出发，经阿拉山口铁路口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、拉脱维亚，经拉脱维亚文茨皮尔斯汉堡港运往德国。

新亚欧大陆桥：

东起连云港，经郑州、西安、兰州、乌鲁木齐等，再经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦，俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，终点荷兰鹿特丹港。

天津至荷兰鹿特丹：

堪称天津-蒙古-欧亚联运走廊。货运集装箱从天津新港下船，经天津、北京、山西大同、内蒙古二连浩特进入蒙古，北经乌兰巴托进入俄罗斯，与西伯利亚大铁路接驳，再分叉至布列斯特到达口岸鹿特丹在西部。

大连飞往荷兰鹿特丹：

又称大欧亚联运通道。通过哈（尔滨）大连铁路和滨（哈）陆（满洲里）铁路，从内蒙古满洲里出境，沿西伯利亚大铁路经莫斯科至俄罗斯边境城市布列斯特，再经过华沙、柏林至荷兰鹿特丹港。

呼和浩特至德国法兰克福集装箱专列：

从内蒙古自治区呼和浩特市出发，途经中国、乌兰巴托、蒙古、俄罗斯、白俄罗斯6个国家、波兰和德国，终点为德国法兰克福。

甘肃途经天水、兰州北站、武威南、张掖、嘉峪关。

欧洲班列“从甘肃省兰州无水港出发，驶向千里之外的内蒙古自治区二连浩特国际口岸，最终抵达在俄罗斯首都莫斯科。这是2021年从甘肃省出发的首趟“中欧班列”。

据中铁国际多式联运有限公司负责人介绍，本次中欧班列的货源地是——欧洲班列由48个集装箱组成，货物类别主要为来自浙江义乌的机械设备、家用电器、服装鞋帽、日用品，价值约2020万元，货物重量约676据悉，兰州陆港在开通“四路五路”国际班列运营航线后，不断突破限制、加强合作、创新模式，积极尝试连通中欧班列”该班列的成功发运，是兰州陆港深耕中欧市场的标志性成果，也是打造中欧班列集散中心的生动实践。

拉南京陆港是丝绸之路经济带黄金段的重要节点。跻身全国城市体系9个综合交通枢纽、21个物流节点、18个铁路集装箱中心站之列。目前，已成为甘肃省向西开放的重要平台和“一带一路”沿线重要的国际物流中转枢纽和国际贸易物资集散中心。经过多年建设，兰州陆港已打通南亚公铁联运、中亚、中欧、西部陆海新通道等四大国际贸易大通道，国际班列运输取得成效。截至目前，共发运出口班列662列。

据了解，该班列的成功发运，将兰州的渠道优势、区位优势与义乌的集散优势、产业优势有机结合起来。深度合作社物流枢纽间的联动，有效推动了国际班列从“点到点”运输向“枢纽到枢纽”运输的转变。

值得一提的是，今年春节期间，兰州陆港国际班列“不关门”运营，迎来了来自乌克兰的玉米进口专列——“欧洲粮仓”，建立了连接欧洲和中国。内陆国际粮食物流通道对于西部陆海新通道班列正常运行、稳定回程供应具有重要意义。

此外，从兰州海关获悉，兰州海关将积极融入“一带一路”建设，推动支持甘肃中欧班列发展的11项举措，努力试点“中吉乌”多式联运海关新监管模式依托“新西联”14个海关合作框架

据了解，今年以来，兰州将进一步完善沿线海关“三互”机制，助力甘肃省打造向南开放“高速公路”。海关持续优化关区监管作业场所（场所）布局，按照海关总署要求，引导场所（场所）经营企业高质量、规范作业。兰州海关持续拓展开放平台功能，支持兰州新区综合保税区重点项目建设，推动落实兰州新区综合保税区“抽检放行、废物出区”等便利化措施。在有效监管的前提下，针对综合保税区绩效考核新要求，引导提升兰州新区综合保税区运营质量。保税区。支持武威保税物流中心（B型）提高发展质量，指导兰州保税物流中心（B型）尽快完成项目申报。组织开展兰州、天水跨境电子商务综合试验区政策研究，配合中国（甘肃）自由贸易试验区研究论证。支持贸易新业态发展，推动国际邮件、国际快递、跨境电商三合一运营中心建设。

据统计，截至2月25日，今年全国共开行中欧班列2093列，同比增长101%，开行19.8万标箱。发送量，同比增长111%。中欧班列开行质量持续提升，连续9个月单月开行超千列s。为确保产业链供应链稳定，促进中欧贸易发展、推动国际抗疫合作提供了重要支撑。

业内人士评价，中欧班列见证了中国经济的巨大潜力和强大韧性。数据显示，2020年，中欧班列发挥国际铁路运输的独特优势，大力承接海运、空运货物转运。他们为稳定国际供应链产业链、助力中欧共同抗击疫情发挥了重要作用。全年开行列车12406列，同比增加。 50%。中欧班列的顺利运行，为国内外企业搭建了安全、高效的国际物流通道，满足了复工复产企业的日常配送需求。行动。近年来，铁路系统强大的运输能力，不仅彰显了其作为“国家重要武器”的责任和担当，也成为我国经济发展新阶段全面进步的动力。

CA910航班尚未抵达兰州中川国际机场。

CA910航班是国航的国际客运航班。该航班于当地时间19:30从俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃D机场起飞，于北京时间8:00抵达北京首都国际机场T3航站楼。飞行时间约7小时30分钟，航程5793公里。