原始发地为巴黎，终点为伊斯坦布尔。

1876年，比利时人Georges Nagelmeco创立了国际卧铺汽车公司。经过他的不懈努力，第一列豪华卧铺列车“东方快车”成功运营。 1883年10月4日，旅程从巴黎到君士坦丁堡，历时80多个小时。

1977年5月20日，东方快车从巴黎出发，到达终点站后停止服务。

1982年5月25日，东方快车重新上线，由著名豪华酒店及旅游集团贝尔蒙德有限公司运营。新东方快车定名为威尼斯-辛普朗东方快车（中文名为威尼斯-辛普朗东方快车）。辛普朗东方快车，简称VSOE）。它从伦敦到威尼斯，途经8个国家。共有17节车厢，其中卧铺车厢12节。卧铺车厢全部是手工制作，并做成独立的车厢。时间车厢的连接处都用锡合金包着，木板上镶嵌着最好的珍珠，墙上挂着百褶窗帘，床上铺着细棉床单。

起点乌鲁木齐（古生态公园），途经库车（库车天山神秘大峡谷、库车囊城、库车皇宫）/喀什（白沙湖、卡拉库里湖、帕米尔高原、金草草原）海滩、白石城、盘龙古道、喀什老城、艾提尕尔清真寺、香妃墓、大巴扎）/库尔勒（罗宾村）/阿勒泰（喀纳斯、禾木村、白哈巴、吉木乃口岸、草原石头城）/克拉玛依（百里油田、世界魔鬼城）/伊宁（喀赞其民俗旅游区、喀拉峻、八卦城、天山花海）前往目的地全景新疆额尔塔拉（色里木湖）15天豪华之旅。

亚洲东方快车于1993年开通，是欧洲东方快车的亚洲版东方快车。该列车全长约1700公里。它连接新加坡和泰国曼谷。其设备和服务完全符合五星级酒店的标准。马来西亚和泰国政府甚至为这趟豪华特快列车调整了其他列车的时刻表，使其在白天经过最佳景点。沿途风景包括热带雨林、湖泊和传统的马来西亚村庄。历时2天，费用约15000元。

东方快车于1883年首次运营。到1906年，瑞士和意大利之间的辛普朗山铁路隧道开通后，东欧东方快车开始在巴黎-米兰-威尼斯线上定期运行，后来又增加了枕木，延伸至南斯拉夫、希腊和土耳其。伊斯坦布尔可以说是横跨欧洲大陆，如昼夜行进，需要三天才能走完路程；人恋爱中的人总是很容易饿，所以当巴士停靠在各大车站时，都会提供新鲜的食材，制作出世界上最美味的火车餐。东方快车想要建造的不是一辆带餐厅的火车，而是火车轮上的“移动宫殿”。

1804年，世界上第一台蒸汽机车诞生。它由英国工程师理查德·特雷维西克设计，最初被钢铁厂用来运输货物，改变了人类或动物牵引的历史。铁轨在火车发明之前就已存在。铁路轨道成为现实。乔治·史蒂芬森和罗伯特·史蒂芬森及其儿子是不可或缺的。英国丰富的煤炭资源和工业发展促进了铁路的快速发展。第一条铁路建于1830年，主线投入运营后，进入了新的铁路时代。第一辆供普通人使用的豪华马车是由乔治·普尔曼在美国制造的。在 20 世纪 30 年代，内燃机车的诞生标志着蒸汽机车在美国的终结。如今，时速300公里的电动火车穿梭于城市之间，出行方式多次升级（19世纪末，电动火车首次应用于地铁）

改变人类历史的交通工具- 火车

世界上第一条城际铁路是英国的利物浦-曼彻斯特铁路，于 1830 年开通，使用罗伯特·斯蒂芬森的 Planet 机车。巴伐利亚州的路德维希铁路是德国第一条公共蒸汽铁路。它于1835年开通，全长6公里，由名为“鹰”的英国机车牵引。

美国火车有四个小引导轮和四个大驱动轮。引导轮支撑发动机并引导列车转动，驱动轮由活塞驱动推动列车前进。

第一条横贯大陆的铁路是工程史上的一项惊人成就。这条铁路建于1863年至1869年，连接原来的东部铁路网与太平洋海岸铁路网。工人们铺设了 3,077 公里的铁轨，横跨北美大草原和落基山脉。

19世纪，英国人抱着避免拥堵的想法，修建了伦敦地铁，采用明盖回填的隧道施工方法。 1900年，巴黎举办世界博览会，电动地铁应运而生。

19世纪，欧洲列强在世界各地建立殖民地并修建铁路。这些铁路被用来运输珍贵的矿藏和货物，并将移民、士兵、商人和工人运送到偏远地区。很快，铁路连接了非洲、亚洲、澳大利亚和南美洲的各个地区。

蒸汽火车是机械史上的一项伟大成就，但它们的客车却很不舒服。直到1842年，英国维多利亚女王第一次乘坐火车出行。同时，舒适标准也提高了。 1883年，国际卧铺汽车公司开通了传奇的东方快车。 20世纪20年代和1930年代是豪华列车的鼎盛时期，至今仍然吸引着大量游客。

从 20 世纪 30 年代起，从 19 世纪开始，内燃机车在美国铁路中占据主导地位，尽管现代电动火车在欧洲已广泛使用。柴油机不直接驱动车轮。它的功能是发电。柴油喷入气缸后，在高温压缩空气中点燃并释放能量，推动活塞上下运动，驱动发动机发电，并将电力传输给电动机。牵引轮。

1879年，德国工程师维尔纳·冯·西门子发明了第一台实用电力机车。电力机车获取电流的方式有两种。一根来自轨道旁的第三根钢轨，一根来自高v屋顶上的电压线。第三轨采用低压直流电，常用于地铁和一些短途干线。

日本于20世纪60年代开发的子弹头列车开启了高速列车旅行的新时代。子弹头列车在专门修建的高铁线路上创造了巨大的客流。电子信息通过轨道中间的电缆传输到列车底部的天线，然后经过计算机处理后传输给司机。

1.西伯利亚铁路

每年，成千上万的旅客收拾行囊，准备乘坐火车从俄罗斯经蒙古前往中国。很多人认为西伯利亚铁路是一条线，但事实并非如此。有两条支线，一条经蒙古至北京，一条经满洲里至北京。整个旅程通常需要5至7天。虽然你可以在车厢里欣赏到令人难以置信的景色，但如果你离开蒙古支线，不要错过在贝加尔湖畔停留并在戈壁沙漠的蒙古包里过夜的机会。

【2.挪威峡湾铁路

冰川的运动造就了峡湾无与伦比的美景。游览峡湾通常有两种方式，即乘船和乘火车。如果您选择后者，弗洛姆铁路将为您提供独特的体验。这条风景优美的铁路起于高山上的米达尔，止于峡湾上的弗洛姆，全长20公里。它是世界上最陡的铁路之一。一路上，您将穿过20多条隧道，目睹令人惊叹的瀑布、悬崖和梦幻般的景色。

三、泰缅死亡铁路

连接泰国和缅甸的全长420公里的泰缅铁路，是二战期间日军强行俘虏修建的和亚洲劳工。修建铁路的人工作了16个小时以上一天只吃一顿饭，并面临身体和精神上的虐待。估计有 10 万人死亡，这条线路被称为“死亡铁路”。目前，泰国城市Ban Pong和Nan Dao之间只有130公里的路段仍在使用。这条铁路的标志性建筑无疑是在文学和电影中多次出现的桂河大桥。这座桥于1943年2月首次竣工，最初是用木头建造的，但很快就被盟军炸毁了。战俘们修复了它，但随后它又被炸毁了。这样的循环一直持续到1945年日本投降为止。

4.中国青藏铁路

如果你打算从北京出发到拉萨，可以选择青藏铁路， 2006年建成通车，全程48小时。世界最高铁路的建设充满争议且复杂。它是世界上最高的铁路隧道。不过乘客不会有麻烦每个座位都安装了氧气面罩，可缓解高原反应。选择从中国大陆乘火车前往西藏的原因之一是我们将有幸充分享受这4000公里的旅程。途中，一定不要错过观赏昆仑山的机会。另一个景点是羌塘自然保护区的纳木措。这个海拔近4800米的湖泊是藏族人民的圣地。

五、横贯澳大利亚

有多条铁路穿越这个大洋洲最大的国家。您选择哪一个完全取决于您有多长时间以及您打算去哪里。从东海岸的悉尼到西海岸的珀斯，需要乘坐三天的印太列车。沿途风景变化很大，从美丽的蓝山到贫瘠的纳拉伯平原，还经过背靠矿区的布罗肯希尔市和澳大利亚黄金之都卡尔古利。如果你计划从南方到北方旅行，我们推荐从阿德莱德到达尔文的“可汗”火车。全程也需要3天时间，依次经过山丘、海岸、沙漠。

六、乘坐火车畅游阿拉斯加

了解美国阿拉斯加州最好的方式就是乘坐火车，具体来说就是“麦金利之星”火车。这列火车拥有舒适的座椅和大窗户，使其成为一个移动的观景平台。从阿拉斯加第一大城市安克雷奇出发，前往第二大城市费尔班克斯，每年平均有200天可以看到极光。车程3小时。为了让游客能够拍摄沿途的风景，火车会减速甚至停下来。

7.阿根廷云火车

在阿根廷北部乘坐“云火车”是一种非常非常独特的体验。这条线路全长434公里，耗时16小时。将从萨尔塔省萨尔塔市出发，海拔1187米，穿过海拔4200多米的波沃利利亚高架桥，到达安第斯山脉的阿塔卡马高原。稍后返回。这条铁路由美国工程师理查德·默里修建，途经29座桥梁、21条隧道、13座高架桥、两条环线和两条之字线。

八、东方快车

阿加莎·克里斯蒂和她以这列火车为蓝本的著名侦探小说，一直准备花重金乘坐威尼斯快车。 Ploong Orient 地铁公司的列车对于出行的人们来说非常有吸引力。第一列以“东方快车”为名的列车出现于1883年，每周有3趟航班，从法国巴黎出发，终点为罗马尼亚朱尔久。六年后，终点延伸至伊斯坦布尔。经过第一次世界大战期间的中断后，该线路达到了鼎盛时期，但服务在第二次世界大战期间再次中断。目前，虽然受到高铁和廉价机票的影响，但威尼斯辛普朗东方快车并没有被遗忘，仍然为游客提供独特的服务。

九、多瑙河快车

如果你有10天的时间，预算稍微宽裕一点，从土耳其坐火车环游中欧会是一个不错的选择。从伊斯坦布尔出发，进入保加利亚，然后进入罗马尼亚，途径布拉迪斯拉发和吸血鬼的“故乡”锡吉什瓦拉。进入匈牙利后，凯奇凯梅特和首都布达佩斯正在等待我们。接下来是奥地利首都维也纳和斯洛伐克首都布拉迪斯拉发。列车随后将停靠波兰克拉科夫，最终抵达目的地——浪漫之都布拉格。

【10.西班牙北部之旅

乘坐坎塔布连火车旅行时，窗外青翠的山峦、广阔的草地和千姿百态的海岸。从圣塞瓦斯蒂安出发，目的地圣地亚哥-德孔波斯特拉，途经阿斯图里亚斯、坎塔布里亚和加利西亚三省，期间经停卢阿尔卡和桑蒂。停靠站包括利亚纳等小镇和奥维耶多、桑坦德和毕尔巴鄂等大城市。在这7天的豪华之旅中，人们可以从另一个角度更好地了解西班牙。

您可以登录海城快车在线订票，完成列车时刻查询和购票。您可以通过海汽集团网上购票服务购买以下客运汽车站的车票：海口南站、海口东站、省际客运站（海口西站）、海口港客运站、儋州那大汽车站、三亚汽车站、文昌汽车站、五指山汽车站、东方坝卓汽车站、定安汽车站、万宁汽车站、琼海汽车站、陵水汽车站、屯昌汽车站、临高汽车站、长江汽车站、白沙汽车站、乐东汽车站、保亭汽车站、澄迈汽车站琼中汽车站 共有汽车站、乐东黄流汽车站等22个客运汽车站。

填写取票时的身份证号码和手机号码（建议使用海南省内的手机号码，外省可能收不到验证码）。当您通过网上银行完成付款后，系统将向您发送验证码。只需出示验证码和身份证即可取票

东方快车是欧洲的长途列车。主要运行从巴黎到伊斯坦布尔，穿越欧洲大陆。它最初由 Compagnie Internationale des Wagons-Lits 运营。历史上，东方快车曾有过不同的路线，但大体上与原来的东西向起点和终点保持一致。虽然东方快车最初是指开往东方（土耳其近东）的国际列车，但后来此后在各种流行文学中被用来指代充满激情的异国旅行或奢华旅行，例如阿加莎·克里斯蒂的《东方快车谋杀案》及其电影改编作品。