长江黄金游轮：2011年至2013年陆续推出，共有7艘邮轮，分别是长江黄金1号（2011年推出）、长江黄金2、3、5号、6号（2012年）、长江金七号、8号（2013年）等邮轮，黄金邮轮配套设施齐全，由国有企业运营。目前拥有10年的邮轮服务经验。

世纪邮轮于2003年至2019年间先后推出8艘邮轮，分别为世纪之星（2003年推出）、世纪皇帝/荣耀（2005-2006年推出）、世纪钻石/宝石（2006年推出）推出世纪邮轮（2008-2010年推出）、世纪传奇/神话（2012年推出）、世纪荣耀（2019年推出）等。世纪邮轮的服务理念始终是传递生活之美。也是长江上市邮轮公司，拥有18年的邮轮服务经验。

没有，只是出现ce.中山长江水库是中山人民的饮用水水源。大家可以进去看看如何保证水源的安全。

长江航运具有三大优势：一是具有利用天然河流的资源优势。长江是一条横贯我国东、中、西部的河流。它被称为“母亲河”。其主线横贯东、中、西，支流连接南北。利用天然河流，发展长江运输，不占地。

其次，长江航运具有投资少、运力大、成本低等经济优势。 “与铁路和公路相比，航运投资不在一个水平上。运输能力大——一艘5000吨级的船舶相当于100辆汽车和100辆铁路车的运输量。

成本低——T一般货物每吨公里的运价，水运为1.5分钱，铁路为2.5-3分钱，公路为5分钱至1.1元。”唐冠军说，“水运是分钱，铁路是毛钱，公路是毛钱。”是 0.5 美分。 ”因此，水运的比较优势非常明显。

此外，长江航运还具有占用空间小、消耗能源少、排放低的生态优势。唐冠军介绍，水路、公路、铁路千公里运输周转能耗比为1:1.8:14。水路、公路、铁路污染物排放量为1:1.2:4.8，水路污染排放量运输方式主要有水运、铁路、公路、航空、管道五种，水运是最节能环保的运输方式。

大力发展长江航运，符合建设资源节约型、环境友好型社会的需要，也符合建设美丽中国的发展方向。

1.苏州港

苏州港地处长江入海口咽喉，紧邻苏州、无锡、长春等经济发达地区。与张家港港相连，是常熟港、常熟港、太仓港一体化形成的长江黄金水道十大港口之一。也是世界十大港口之一，年货物吞吐量6.05亿吨，港口之一。

2.太仓港

太仓港兴盛于隋唐时期。从元代起，就有“天下第一码头”之称。明代，这里成为郑和七下西洋的锚地。这是一个重要的世界上第一个枢纽港。现为江苏最大的对外贸易港口，长江岸线长38.8公里，年货物吞吐量2.32亿吨。

3.南通港

南通港是位于长江三角洲和苏北东部沿海地区的大型港口。 1982年作为国家一类对外开放船舶对外开放。该港是国家主枢纽港，长江岸线长达4166米，拥有1000吨以上公用生产泊位24个。

4.台州港

台州港主要经营铁矿石、煤炭、钢材、粮食等货物。毗邻古马干河、南关河、印江，地处苏北沿江。是中部地区长江十大主要港口之一。也是中国一类开放口岸，于1992年正式对外轮开放。

5．芜湖港

芜湖港位于我省安徽省芜湖市。长江岸线总长193.9公里，是四大通商口岸之一。是中国28个主要内河航运港口之一，也是中国十大内河港口之一，港口吞吐量1.28亿吨。

6.铜陵港

铜陵港是长江十大开放港口之一，岸线长29.1公里，辖大同、长湖滩、横港等六大港区。首先，自东汉初年起，其周围就已开采铜矿。现为长江十亿吨级港口之一，货物吞吐量10007.85万吨。

7.镇江港

镇江港是中国43个主要枢纽港之一，位于长江和京杭大运河的交汇处。自东汉末年以来一直为军港。 1986年对外籍船舶开放，现已升级改造由一个内河港口发展成为中国沿海25个主要国际港口之一，集装箱年吞吐能力达43.18万标准箱。

8.马鞍山港

马鞍山港是长江十大港口之一，水域面积2044万平方米。距长江口320公里，拥有生产基地142个。是我国重要的钢材流通基地，泊位数量独一无二，全长9028米，年货物吞吐量高达1.2亿吨。

9.杭州港

杭州港是华东地区重要的交通枢纽，位于浙江省东北部东南沿海。它被认为是长江三角洲的南翼或钱塘江下游。这是中国十大内河港口之一，位于杭嘉湖水系交汇处，前江江水系和小邵涌水系。共有码头950个，生产码头泊位1303个。

10.武汉港

武汉港货物吞吐能力3000万吨，最大港口1.2万吨，大成靠泊能力是地处中游水铁联运的主要枢纽港扬子江。 2019年12月，大成运力18万标箱，再创历史新高。 2021年，水铁联运二期项目也启动。

长江经济带其他含义

国家重大战略发展区域

长江经济带覆盖11个省市，包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、贵州，面积约205.23万平方公里，占21.4占全国总量的%，人口和GDP均超过全国的40%。 %。推动长江经济带发展是以习近平同志为核心的党中央作出的重大决策。这是关系国家发展全局的重大战略。对实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦具有重要意义。意义。

长江经济带横跨中国东、中、西三大区域。是中央实施的“三大战略”之一。是具有全球影响力的内河经济带和东西部互动合作协调发展带。沿海、沿江、沿江全面推进的对内对外开放区，也是对外开放先行示范区。生态文明建设。

2016年9月，《长江经济带发展规划纲要》正式印发，确立长江“一轴、两翼、三极、多点”发展新格局经济带：“一轴”是依托长江黄金水道，从沿海上游推动经济梯度发展； “两翼”是指上海—瑞瑞、沪蓉—成都两大交通走廊，是长江经济带的发展基础； “三极”是指长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群充分发挥中心城市辐射作用，打造长江三大增长极河流经济带； “多点”是指充分发挥地市级城市的支持三个城市群以外的地区。影响。

2018年11月，中共中央、国务院明确，长江经济带要充分发挥横跨东、西三大板块的区位优势，面向中西部，以联动大保护、不大开发为导向，以生态优先、绿色发展为引领，依托长江黄金水道，促进中西部地区协调发展。长江上中下游和沿江地区高质量发展。

2014年9月12日，国务院印发《关于依托黄金水道促进长江经济带发展的指导意见》。 《意见》分为重大意义和总体要求，包括完善长江黄金水道功能，建设立体综合交通走廊，推动创新驱动产业转型升级，全面推进新型城镇化，培育全方位对外开放新优势，建设绿色生态廊道。创新区域协调发展体制机制8个部分47条。

《意见》指出，长江是世界货运量最大的黄金水道，在区域发展总体格局中具有重要战略地位。依托黄金水道推动长江经济带发展，打造我国经济新支撑带，有利于挖掘中上游广阔腹地蕴含的巨大内需潜力，促进扩大经济增长空间王牌沿江从沿海到内陆；有利于优化沿江产业结构和城镇化布局，推动我国经济提质增效升级；有利于形成上中下游优势互补、协作互动的格局，缩小东中西部地区发展差距；有利于打造陆海双向开放新走廊，培育国际经济合作和竞争新优势。有利于保护长江生态环境，引领全国生态文明建设。