持有旅游经营许可证的车辆，只能在批准的范围内从事旅游​​运输业务。如果在批准的运输经营范围内集结旅客没有问题，如果不在规定的经营范围内集结旅客，就是“超范围经营”，违反了《中华人民共和国道路运输条例》。 《中华人民共和国国务院》第十九条规定客运包车，应当按照约定的出发地、目的地和路线运输。从事旅游客运，应当在旅游区内按照旅游线路运输……

第七十条 客运经营者违反本条例规定，有下列情形之一的，由道路运输管理机构给予处分：县级以上机关应当责令责令改正，处1000元以上3000元以下罚款；情节严重的，由原发证机关吊销道路运输经营许可证：

（一）未在批准的客运站停靠或者不按照规定的线路、公布的班次行驶的；

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（二）强行招揽游客的。

旅游规划设计单位资质等级认证管理办法

第一条 为提高旅游规划设计水平，规范旅游规划设计单位资质等级认定管理办法。旅游规划设计单位资质等级认定工作依据国家旅游局《旅游发展规划管理办法》。

第二条 在中华人民共和国境内注册，从事旅游规划设计业务的独立法人。可以申请旅游规划设计单位资质等级。

从事旅游规划设计业务是指：编制各级旅游发展规划，包括全国旅游发展规划、区域旅游发展规划、地方各级旅游发展规划；编制各类旅游专项规划，包括旅游景点规划、景观设计、活动策划、营销策划、资源开发计划等；提供与旅游规划、设计相关的其他服务。

第三条 旅游规划设计单位资质等级分为甲级、乙级、丙级。

第四条 旅游规划设计单位资质等级的确定遵循自愿申报、属地管理、分级负责的原则。

第五条：管理办法由国家旅游局负责制定负责旅游规划设计单位资质认定工作，负责全国旅游规划设计单位资质认定的监督管理工作。

第六条 国家旅游局组织成立全国旅游规划设计单位资质等级认定委员会，负责全国旅游规划设计单位资质等级认定工作的组织管理。

各省级旅游行政管理部门组织成立省级旅游规划设计单位资质等级认定委员会，并报全国旅游规划设计单位资质等级认定委员会备案。省旅游规划设计单位资质等级认定委员会负责组织管理受全国旅游规划设计单位资质等级认定委员会委托，对辖区内的旅游规划设计单位进行资质等级认定。

第七条 全国旅游规划设计单位资质等级认定委员会负责甲、乙级资质的认定和审查；根据资质等级认定的需要，对甲、乙级资质单位的旅游规划设计成果进行评审。

省旅游规划设计单位资质等级认定委员会负责本地区丙级资质单位的认定和审查；负责向国家旅游规划设计资质等级认定委员会推荐本地区合格的甲、乙级资质单位。甲级资质单位，协助国家旅游规划设计gn 单位资质等级认定委员会，对本地区甲级、乙级资质单位的成绩进行评审。

第八条 旅游规划设计单位申请甲级、乙级资质，必须向所在地省级旅游规划设计单位资质等级认定委员会提出申请。经委员会初步审查同意后，将申请报送国家旅游规划委员会。设计单位资质等级认定委员会推荐申请。具有丙级资质的旅游规划设计单位由省旅游规划设计单位资质认定委员会直接认定，并报全国旅游规划设计单位资质等级认定委员会备案。

（二）规划设计机构为企业法人的，其注册资本不少于100万元。阿安;规划设计机构为非企业法人的，启动资金不少于100万元；

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（三）具有专职规划设计人员旅游经济、营销、文化历史、资源环境、城市规划、建筑设计等领域人员，其中至少5人具有三年以上工作经验；

(4 ）完成省级以上（含省级）旅游发展规划，或完成其他有影响力的旅游规划设计项目5个以上；

（五）项目委托人 其成果及可信度普遍评定为：出色的。

第十条 具有乙级资质的旅游规划设计单位应当具备下列条件：

（一）从事旅游规划设计一年以上；

（二）规划设计机构为企业法人的，其注册资本为不少于人民币50万元；规划设计机构为非企业法人的，启动资金不少于50万元；

（三）拥有专职旅游经济、营销等规划设计人员、文化历史、资源环境、城市规划、建筑设计等，其中至少三人具有不少于三年的经验；

（4）至少完成过三届有影响力的工作旅游规划设计项目；

（5）项目委托人普遍对其成果和可信度评价良好。

第十一条具有丙级资质的旅游规划设计单位应当具备下列条件：

（一）从事旅游规划设计一年以上；

（2））规划设计机构为企业法人，注册资本不低于10万元；规划设计机构为非法人的，其启动资金不少于10万元；

（三）拥有旅游经济、市场营销、文化历史、资源环境、城市规划、建筑设计等专职规划设计人员，其中至少1人具有无相关经验。少于三年；

（4）已完成至少一个有影响力的旅游规划设计项目；

（5）项目委托人普遍对其成果和可信度评价良好。

第十二条 旅游规划设计单位资质等级每两年审查一次。审核通过的，颁发新的资格等级证书；审查不合格的，由具有相应权限的资质等级评定机构作出撤销或者降低资质等级的决定。被撤销资质的旅游规划设计单位一年内不得重新申请资质认定。

第十三条 旅游规划设计单位已取得资质等级，有下列情形之一的，由具有相应权限的资质等级认定机构撤销其资质等级：

（一）违反法律、法规规定，依法追究法律责任的；< /p>

（二）违反旅游行业管理规定，造成不良影响的；

（三）转让资质证书的；

第十四条旅游规划设计资质单位有下列情形之一的，降低其资质等级：

（一）违反旅游行业管理规定，造成不良影响的；

（2）项目委托人评价普遍较差；

（3）资质条件发生变化，未达到原等级要求。

第十五条 资格条件各级旅游规划设计单位资质证书由全国旅游规划设计单位资质等级认定委员会统一印制，由认定单位颁发。

第十六条 旅游规划设计单位资质等级单位变更名称的，应当报原认定单位备案，并颁发新的旅游规划设计单位资质等级证书。

第十七条旅游规划设计资质单位的规划设计文本、图纸必须标明资质等级和批准证书编号。

第十八条本办法由国家旅游局负责解释。

第十九条本办法自2005年8月5日起施行，2000年11月22日发布的《旅游规划设计单位资质认定暂行办法》自2005年11月22日起施行。上午。废除。

1．门票商业模式：这种商业模式是一种简单的门票经济，利用自然资源进行简单的改造，同时建造一个大门来收取参观费。

2.旅游综合收入商业模式：该模式摆脱单一门票经济，而是强调餐饮、购物、住宿等多种收入形式。

3.产业联动商业模式：该模式以旅游业为平台，利用旅游平台资源发展相关产业，从而获得更多效益。

4.旅游地产商业模式：这种商业模式实际上是一种产业联动的类型，但这种模式在国内运作比较成熟，所以单独说明。

5.旅游资源整合商业模式：该模式是一些靠近中心城市的景区开发的常见模式。这意味着一个投资者控制资源，建设基础设施，然后为各个项目吸引投资，并联合许多小投资者参与运营。

6.实业与资本运作一体化的商业模式：这种模式是将景区发展到一定程度，然后通过引入战略投资者获得收益。

7.混合经营模式：混合经营模式适合一些规模很大的景区。从早期的募资到上线，采用了多种运营模式，是前六种商业模式的综合应用。

运营模式：珠子式、链环式、大本营式、环线式、中转式、混合式。追求成本最小化，满足最大运营模式等。

1．代理模式：目前在线旅游企业最重要的商业模式，就是策划y 在用户和产品供应商之间扮演代理人的角色。通过收取佣金来赚钱。

2.媒体模式：是一种基于媒体的商业模式，通过内容分享、社交等方式聚集大量目标人群流量，主要通过广告展示、内容投放等方式赚钱。

3.用户竞价模式：与酒店、机票、租车、目的地服务商合作，以固定配额和价格获取相关产品。同时，在线旅游服务商拥有相应的独立定价权，可以向消费者收取产品差价。

4.电商模式：电商模式的盈利方式与传统旅游产品基本相同，相对稳定。但由于旅游产品价格透明度较高，利润空间普遍较薄。

清溪文旅集团不是国有企业。

青岛清溪文化旅游有限公司成立于2018年2月12日，企业类型为有限责任公司（自然人投资或控股），法定代表人为杨建志。

青岛清溪文化旅游有限公司成立于2018年2月12日。公司经营范围包括：旅游景区经营、开发、建设、管理；旅游服务；旅游信息咨询；文化艺术交流活动的组织策划；展览服务；会议服务；户外拓展训练（不含培训）；自有资金对外投资（未经金融监管机构依法批准，不得从事吸收公众存款、融资担保、代客理财等金融业务）；园林景观工程设计与施工；房地产开发、经营；住房建设工程;市政工程；港口工程（不包括新建、改建、扩建危险化学品储存、装卸港口建设项目）；酒店管理（不含餐饮生产服务）；房屋租赁；设计、制作、代理、广告；销售（不含冷库）：农副产品、电子产品、日用品百货；种植、采摘、销售（不含冷藏）：水果、蔬菜、种苗、茶叶；学习和旅游服务。

中国青年旅游投资控股有限公司是共青团中央直属老牌大型国有企业中国青年旅游实业子公司。主要从事旅游投资、景区开发经营。资源密集型企业，已投资30多个旅游度假项目景区总面积800多平方公里，资本平台近千亿元，旅行社4800多家，导游人数超过50万。资源。

景区管委会负责对取得运营许可证的旅游景区游船运营进行安全监管，并有相应安全监管人员陪同。救生设备。一旦发生事故，景区管委会应当追究责任；景区违规经营游船的，由交通运输部门进行安全监管。发生重大事故的，景区管委会要追究事故责任，旅游局、交通运输部门要追究责任。部门的监督职责。

主要负责改善酒店和旅游业务的运营，增加酒店订单和旅游业务订单，增加交易量