全球领先的豪华邮轮品牌皇家加勒比国际集团再次荣获近期由《旅游周报·中国》杂志与《商旅中国》联合举办的2019“中国旅游产业大奖”年度最佳邮轮公司”奖。自十年前进入中国市场以来，皇家加勒比已连续十一年赢得这一行业声誉。充满荣誉的发展历程，彰显了皇家加勒比的品牌实力和产品美誉度，代表着业界和消费者对皇家加勒比的充分认可和支持。

邮轮旅游的优势： 1、邮轮产品分为跟团游和自助游两大类，与传统旅游中的跟团游和自助游非常相似方法。在相应的出行形式中添加邮轮元素。 2. 跟团游的优势与星梦邮轮不同的是，费用全包（门票、税费、签证费、导游费、岸上观光费、交通费）。提供导游、导游接送服务。游客只需跟随导游即可。 ，非常省心，选择此类产品的人群大多是中老年人； 3、自助游轮的优点是行程的安全性取决于游客自己，可以自由组合机票、船票、酒店、签证，定制最符合自己要求的行程，大多数游客会在登船港附近多安排几天。缺点：1、行程单一。岸上游览时，与传统跟团游相同。行程会比较仓促，自由度很低，没有实质内容，团期短； 2、需要一定的旅游专业知识和语言基础上，而且需要提前安排。做大量的功课来规划行程，会产生意想不到的额外费用，增加旅行成本，而且没有地面接机服务，很容易出现问题。不适合乘坐邮轮的人：有一类人绝对不适合乘坐邮轮：他们就是晕船的人。从表面上看，这艘超过10万吨的巨轮就像一个巨无霸。天星小轮在维多利亚港左右摇晃时，天星小轮却稳如泰山。但在茫茫大海之外，再大的船也只是沧海一粟。扩展资料：游轮的本义是指在海洋上有固定航线、定期航行的大型客船。 “邮件”一词本身就有运输的意思，过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运送，因而得名。第二次世界大战后，大多数军事人员工业向民用转变，航空工业迅速崛起和发展。与航空运输相比，原来的跨洋邮轮速度较慢、耗时较长，逐渐退出了历史舞台。所谓游船，实际上是指在海洋中航行的旅游船。

中国大陆最大的游轮叫汉娜号，也是中国最豪华的旅游船。它始建于1986年初，2012年出于纪念意义进行整修，并更名为海纳邮轮。海纳号邮轮长233米，宽35米，可同时容纳近2000人。它是目前中国最大的邮轮。但这艘游轮并未跻身世界最佳之列。

最新《船员队伍报告》显示，目前有189万人狮子海员在全球超过 74,000 艘商船中服务，留下了 26,240 名海员的严格缺口。根据航运贸易的增长趋势和需求，到2026年，全球将新增89,510名海员。

有业内人士表示，事实上，目前海员短缺的情况远高于26,240人的数字。因为目前船舶上加班的海员超过10万，弥补了实际缺口。人数。

报告指出，高级官员尤其短缺。具有技术经验的高级官员的需求量很大，特别是在管理层面。在油轮和近海领域，甲板高级船员尤其短缺。

由于疫情的影响，2021年全球贸易中的船员数量将极其紧张。BIMCO和ICS在报告中警告说，根据STCW的要求，如果我们想避免严重的船员短缺，船员总供给短缺到2026年，该行业必须在留住现有船员的同时大幅提高船员招聘和培训水平。

女性海员人数显着增长，约为 24,059 人

该报告还着眼于全球海员劳动力的多样性，分析了包括船员年龄、国籍和性别在内的一系列人口统计数据。最新报告中的新统计数据显示，海员中性别极度失衡的情况有所改善，估计有 24,059 名女性船员在国际航行的船舶上服务，比 2015 年的上一份报告增加了 45.8%。

根据本报告数据显示，189万国际船员中，女性船员约占1.28%，较2015年大幅增长。女性船员主要出现在各邮轮和客船行业。

邮轮概论课程是旅游专业的一门专业课程管理专业和海洋旅游方向。是学生掌握现代海洋旅游必须具备的专业基础知识的重要课程

中国有数千家旅游企业，但中国旅游集团是唯一一家冠以“中国旅游”名字的企业，这也代表着官方的官方NO.1。中国旅游集团. 1 状态。然而，旅游市场在不断变化。对于成立仅三年的中国旅游集团来说，力争成为名副其实的第一企业从来都不是一件容易的事。

2019年11月7日，中国旅游集团正式公布集团新品牌标识。集团视觉识别系统、新网站域名、邮箱域名、集团官方微信二维码也同时发布。此举是中旅集团自成立以来的战略重组之路，任重而道远。g 香港与中国国旅集团于2016年实施战略重组，中旅集团经历了哪些变化？未来，其主要业务将如何突破、调整、前进，成为备受外界关注的业务？问题。

国企改革大浪潮

“中旅集团”的招牌，可以说是国企改革大浪潮的产物。

“香港中国旅行社”的前身是著名银行家陈光复先生于1928年4月创办的中国旅行社香港分公司，是由香港中国旅行社直接管理的重要国有企业。国务院国资委、香港四大中资企业之一。一。 “中国旅行社”在国内外享有良好的声誉和较高的知名度。其知名核心企业中国旅行社成立于1949年11月，是新中国第一家旅行社。

旅游行业国有资产重组始于2004年，以央企主辅分离、聚焦主业的改革为起点。当时国资委提出“大旅游企业牵头，小旅游分散支撑”的思路，引发了旅游行业的兼并浪潮。以此为契机，2007年6月，国资委正式将中国旅行社并入香港中国旅行社，形成了两大国企旅游资源统一、协同的合力。

2015年8月24日，国务院印发国有企业改革纲领性文件，明确商业街主业属于充分竞争行业和领域的国有企业，原则上要实行公司制、股份制改革，积极引入其他国有资本或各类非国有资本，实现股权多元化。

中国国际旅行社是国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业。其主要旅游业务涵盖旅游服务、免税产品分销、综合旅游项目开发与管理、交通运输、电子商务等领域。其免税业务在全国首屈一指。

为深入推进国企改革，2016年7月，香港中旅集团与中国国旅实施战略重组，成立中国旅游集团。至此，两大旅游巨头中国国旅重组国旅、香港中旅建成，中国最大的旅游国企中国旅游集团诞生。如何实现“1+1>2”绝不是一件简单的事情。

旅行社业务下降，免税业务上升

合并后，中国旅游集团业务网络遍布内地、港澳及海外28国家和地区。可以说，有雄厚的资本和双手作为后盾。掌握核心资源。但不难发现，每一项业务背后都存在着诸多挑战。

旅游服务是其“老业务”。合并后的中国旅行社集团旗下拥有中国旅行社、中国国旅、香港中国旅行社三家老牌旅行社，拥有强大的资源和业务能力。然而，三大旅行社品牌是否需要重新划分区域，或者专注于各自的业务等问题企业避免内部竞争、利益最大化的问题尚未得到有效解决。此外，随着在线旅游行业的发展和居民旅游消费方式的转变，传统旅行社行业市场竞争日趋激烈，利润空间不断被压缩，三大品牌的政策优势日益凸显。逐渐减弱。

中国旅游集团在近日发布的财报中表示：“公司旅行社业务收入规模逐年下滑。2017年，公司旅行社业务实现收入227.74亿元。 2015年至2017年，公司旅行社业务收入平均复合下降4.09%。”

2018年12月，中国国旅公告称，公司拟转让旗下旅行社100%股权全资子公司中国国旅 中国国旅avel服务集团通过非公开协议转让方式，转让价格为18.31亿。

由于旅行社业务发展滞后，国旅集团持续加大免税业务力度，综合免税店业务是主要利润。 2017年，免税商品贸易在国家旅游局收入中的比重首次超过50%，到2018年这一比例已超过70%。

海南三亚免税店

在剥离旅行社业务前后，中国国旅进行了多次外部并购，专注于免税行业。 2017年7月，以3882万元收购日商中国51%股权，日商中国在首都机场T2、T3航站楼经营出境、入境免税店； 2018年2月，公司全资子公司中国免税品有限公司收购红光以约15.05亿元持有阳光上海51%股权。收购完成后，公司拥有上海浦东国际机场、虹桥国际机场的免税经营权。

2018年10月，公司控股股东中国旅游集团、海南省国资委与管委会签署无偿股权转让协议。前者将持有海南省国资委下属海南省免税品有限公司51%的股份。通过收购、新增竞标，国旅免税业务已覆盖机场免税店、三亚免税店、邮轮免税店等多种渠道。据平安证券研报整理的数据显示，公司在国内免税行业的市场份额超过75%（不含注入海都免税51%股权）。

不过，国旅集团的免税业务并非所向无敌，海外扩张缺乏优势是一大痛点。

从整体环境来看，对标国际竞争的中国免税业。近年来，相关政策尚未完全与国际接轨。拥有国企背景，在海外竞争中并不具备绝对优势。另一方面，中国免税市场面临的竞争也在加剧，越来越多的主体进入这一领域。 ，竞争压力相当大。

投资、运营、金融业务挑战不小

除上述两大业务板块外，酒店业务和旅游目的地投资旅游和运营是中国旅游集团的另外两大业务板块。业务聚焦

酒店业务方面，中国旅游集团拥有自营酒店16家（不含出口管理酒店和英国酒店），客房总数5,463间，其中港澳酒店5家，客房1,711间。在英国拥有54家KG自有和管理的酒店，拥有6,893间客房。 2015年至2017年，国旅集团酒店业务营业收入分别为30.80亿元、27.41亿元、28.17亿元，增长趋于停滞。

（数据来源：中国财经报告）旅游目的地投资运营业务方面，主要投资运营16个综合性文化旅游项目，包括以全球最大之窗、锦绣中华为代表的主题公园、自然文化景区等。嵩山少林风景区、沙坡头风景区，以及珠海海泉湾、青岛海泉湾、咸阳海泉湾系列度假村、安吉Club Med Joyview等综合旅游度假区度假胜地，以及中旅安吉和乐小镇、宁波杭州湾锦绣东方风情小镇等特色文化旅游小镇。

2015年至2017年，国旅集团景区业务收入分别为20.71亿元、18.85亿元、25.84亿元，利润总额分别为5.63亿元、3.77亿元、9.86亿元分别为元。收入和利润数字呈现波动趋势，收入规模落后于华侨城、长隆集团、华强方特的旅游目的地投资和营业收入。

同时，以新兴的复星旅文为例，2019年前三季度，度假村、旅游目的地运营以及旅游休闲服务和解决方案的收入已达115亿元，显着增加。超过中国旅游集团同类业务收入。

金融业务也是中国旅游集团的重点向上。国旅集团通过旅游金融产品布局、产融结合、产融协同，将金融产品和服务嵌入旅游产业链，整合相关资源，打造旅游文化金融平台和生态系统。特征。

中国旅游集团旅游金融事业群

然而，旅游金融是一片待开发的金地，不少巨头已经蠢蠢欲动，金融+旅游模式早已屡见不鲜。

同程、去哪儿、携程、途牛、驴妈妈等OTA均开设了“金融”专区。 2015年，同程成立同程金服，2016年，去哪儿成立金融事业部，2017年，携程成立携程金融，2018年同程旅游发布了全旅游行业首个产业金融服务产品——“同易代” ”。此外，外国航空公司、中国航空公司南航、东航等航空公司均在各自的APP中设立了“统一代”。

可见，国旅集团几大业务板块体量大、内容丰富，但各个板块都面临着挑战和压力。如何寻找突围之道

全要素、全方位

“中国旅游集团汇聚了中国旅游等众多国内外知名品牌香港旅行社、中国国旅、中国旅行社、中国免税店，这些极具价值的会员企业创造了这让中国旅游集团在竞争中拥有一张好牌。还带来了三个问题。”在2019年11月7日举行的“星行无国界”品牌形象发布会上，Z品牌战略总监张阿超中旅集团品牌建设工程主要成员之一的恒邦创意（北京）品牌科技有限公司在现场表示。

他表示，首先是各业务品牌之间的协同作用相对不足。由于多个品牌整合，各个业务单元和品牌相对独立，各个业务之间也缺乏协调，缺乏相对的协同作用。二是集团内部品牌之间的关联性提及较少。消费者对集团品牌的认知存在重叠，用户认知已经过时，甚至可能存在混乱。

中国旅游集团品牌概况

因此，基于对中国旅游集团全产业链的分析，中国旅游集团最终明确其品牌核心能力和定位是：聚焦全要素和全方位的旅游消费需求，为全球旅游市场提供一流的旅游服务t。

中国旅游集团的品牌核心与定位

为此，中国旅游集团提出成为国内旅游和出境旅游领先的全国旅游服务商，成为全国领先的出境旅游服务商。中国首席旅游服务提供商。

最终，在新品牌的带领下，我们将建立更清晰的品牌定位、更丰富的内涵要求、更清晰的文化价值主张，涵盖不同的业务线、产品线、业务领域，形成一体化的优质品牌体系成为旅游消费者和企业最值得信赖的旅游合作伙伴、旅游产业供给侧结构性改革的引领者、实现旅游强国战略的主力军、游客环球旅行服务商。

除了发布新的品牌形象和新的战略定位与此同时，中国旅游集团也在2018年对原有的业务布局和组织架构进行了深度整合和调整，最终明确旅游是其主业，涵盖旅游服务，产业结构分为六大旅游相关业务领域：投资构建旅游零售、旅游金融、酒店运营、创新孵化六大业务群。

中国旅游集团另一个出人意料的重大调整是总部搬迁。

2018年9月12日，中国旅游集团宣布，集团国内总部正式从北京迁至海口，注册资本158亿元。此次南迁是在2018年7月初海南省与央企首轮战略合作协议签约仪式上敲定的，总部变更仅两个月后就正式实施。

旅游业属于海南特色产业，是海南省“十三五”期间重点发展的十二个重点产业之一。此前，海南旅游业以旅游为主，娱乐、免税等业务相对欠缺。海南自由贸易港政策确定后，海南很可能会先试行一些新的出入境旅游政策，甚至可能放宽外资限制。打造更加充分竞争的旅游市场。于是，行业内各路资本纷纷加速布局海南市场，希望能分得一杯羹。

随着海南省产业发展活力不断增强，加上海南自贸区和自贸港建设的政策优势，海南省未来潜力无限。搬迁总部南迁，也展现了中旅集团新时代补短板、谋新发展的“雄心”。

除了总部搬迁、重组业务架构、推出新品牌外，国旅集团也在不断尝试业务更新、孵化新业务。

香港中旅密云山房车小镇（来源：官方微博）

中旅集团是第一家布局房车露营产业的国有企业。迄今为止，已投资建设国内首个国际标准房车露营地——香港中旅密云山房车小镇，并与四川318、云南奥特多等企业合作开发中国西部房车露营地与德国杜塞尔多夫展览公司合作连续举办七届中国国际房车展，并参与国家露营标准起草s。

邮轮业务也是中国旅游集团的创新方向。依托2016年成立的三沙南海星梦邮轮有限公司以及整合后的资金、技术、专业团队等资源优势，中旅集团可以说是打造中国邮轮行业民族品牌的排头兵。

两大国企携手，中国第一艘自主运营的豪华邮轮正式亮相

2019年9月26日，由中国共同投资运营的中国邮轮公司旅游集团与中国远洋运输集团“星旅远洋”品牌首艘豪华邮轮“鼓浪屿”号命名暨首航仪式在厦门举行，标志着中国第一艘自主运营的豪华邮轮在中国正式亮相。市场。

中国旅游集团的种种布局和动作，清晰地表明了这家中国旅游企业的实力：他最悠久的历史正在焕发出新一轮的活力和动力。

乘风破浪、跨越未来，中国旅游集团能否成为具有卓越产品创新能力、资源禀赋、全球竞争力的世界一流旅游产业集团？让我们拭目以待

2021年中国国内邮轮全面回顾。

1.招商伊顿邮轮

“招商伊顿号”由招商局集团与维京邮轮共同打造。这是我国第一艘悬挂五星级红旗的船舶。中国第一艘邮轮；中国第一艘自主经营管理的豪华邮轮；也是中国首条沿海城市和海岛航线。

Merchants Edon号原名“维京太阳号”游轮，由意大利芬坎蒂尼造船厂于2017年建造，总吨位47,800吨，拥有465间带全阳台的客房。它可以容纳吃了930名游客。 “招商伊甸号”邮轮即将以深圳蛇口为母港，开通以目的地体验为核心的国内沿海航线。

2.鼓浪屿

鼓浪屿是星旅远洋投资的第一艘邮轮。这是一艘真正堪称“国货之光”的国产邮轮。去年9月，“鼓浪屿”号获得首张邮轮港口海上航线试点运营许可证。

“鼓浪屿”极其优雅，充满浓郁的贵族气息：经典的分层鸭尾设计，内部配备蒂芙尼蓝色挑高中庭，蒂芙尼玻璃天花，180°落地玻璃窗环绕的全景酒吧，传统的中国美食，宽阔的海滨长廊，宽敞的空间，齐全的设施，温馨亲切的装修。

星旅远洋国际邮轮公司与中国投共同拥有rism集团与中国远洋运输集团合资成立，总部位于香港，国内运营总部位于厦门。公司致力于打造本土邮轮品牌。计划于2019年金秋在中国母港投入运营一艘7万吨级豪华邮轮，并将继续扩大船队规模。

3.愿景号邮轮由中国交通建设集团公司旗下三亚国际邮轮发展有限公司于1998年在意大利芬坎蒂尼船厂建造。它重77500吨，总长261米，宽32米。它共有975个客舱，其中41%设有阳台，可承载2222名乘客和825名机组人员。它的原型是美国公主邮轮船队的海洋公主号。

4.蓝梦之星

蓝梦之星是上海蓝梦国际邮轮公司的子公司。蓝梦邮轮成立于201年6号邮轮的股东为福建中交集团有限公司。一家有责任感的企业，依托中国传统文化，弘扬民族情感，旨在打造中国人专属邮轮品牌。

2020年4月，蓝梦邮轮购买了一艘由德国BLOHM造船厂制造、2001年下水的2.5万吨级国际邮轮，最大载客量为1275人。更名为“蓝梦星”，原为中国另一家邮轮公司“钻石邮轮”的钻石荣耀海。

5.世纪和谐号“世纪和谐”号邮轮隶属于重庆冠达世纪邮轮有限公司，该公司拥有“世纪邮轮”品牌下的12艘现代豪华长江五号邮轮，是一支中国内河邮轮行业标杆企业、中国水上旅游资源综合运营商。公司购买嘉年华邮轮公司“嘉年华魅力”号邮轮2020年10月，更名为“世纪和谐号”，成立世纪和谐邮轮公司。该船总吨位70347吨，共有客房1028间，可载客2634人。

6.中国泰山号邮轮是中国第一艘全资、独立运营、自主管理的豪华邮轮，是中国第一艘国际邮轮的组成部分。邮轮公司——渤海邮轮有限公司成立于2014年2月，是渤海轮渡股份有限公司的全资子公司，总部位于香港。该游轮长180.45米，宽25.5米，总吨位24500吨，设有927个客人座位。游轮设有400多间欧式客房。

7.歌诗达大西洋号隶属于中船嘉年华邮轮有限公司，该公司是中国船舶工业集团公司与嘉年华集团公司在中国设立的合资企业。预计中船集团嘉年华将于2028年拥有8艘大型邮轮，成为中国最大的邮轮公司。歌诗达大西洋号建于2000年，长292.5米，宽32.2米，载客量为2680人。

8.歌诗达地中海号同样隶属于中船嘉年华邮轮有限公司，于今年4月30日由嘉年华集团正式交付给中船嘉年华邮轮有限公司，成为该公司的第二艘邮轮。该游轮建于2003年，载客量2680人（总床位），船员897人，共有舱室1057间（其中8间为残疾游客），吨位85619吨，长292.5米。 ，宽32.2米。

（以上排名不分先后）

1.养生+旅游

改善民生福祉是发展的根本目的。我们要为民生谋求更多实惠解决更多民生问题，弥补发展中民生短板，促进社会公平正义，让孩子受教育、受教育、有收入、有病就医、有养老。我们将继续在扶贫济困、扶贫济困方面取得新进展，深入开展脱贫攻坚工作，让全体人民在共建共享发展中有更大获得感，促进人的全面发展、全体人民共同富裕。

加强社会保障体系建设。按照划定底线、织密网络、建机制的要求，全面构建覆盖全民、城乡统筹、权责明确、保障完善的多层次社会保障体系。 p提供适当和可持续的保证。

全面实施全民保险计划。完善城镇职工基本养老保险制度和城乡居民基本养老保险制度，尽快实现养老保险全国统筹。完善统一的城乡居民基本医疗保险制度和大病保险制度。完善失业和工伤保险制度。建立全国统一的社会保险公共服务平台。统筹城乡社会救助体系，完善最低生活保障制度。坚持男女平等基本国策，保障妇女儿童合法权益。完善社会救助、社会福利、慈善救助、优抚安置制度，健全留守儿童关爱服务体系n、农村地区的妇女、老人。发展残疾人事业，加强残疾人康复服务。

人民健康是国家富强、民族富强的重要标志。我们要完善国家卫生政策，为人民群众提供全方位、全周期的卫生服务。深化医疗卫生体制改革，全面建立中国特色基本医疗卫生制度、医疗保障制度和优质高效的医疗卫生服务体系，完善现代医院管理制度。加强基层医疗卫生服务体系和全科医生队伍建设。全面取消药品支援医院做法，健全药品供应保障体系。坚持预防为主，深入开展爱国卫生运动，倡导健康文明生活抓好重大疾病防治。实施食品安全策略，让人们吃得放心。坚持中西医并重，保证中医药的继承和发展。支持民营医院发展健康产业。推动生育政策与相关经济社会政策融合，加强人口发展战略研究。积极应对人口老龄化，构建养老、孝敬老人的政策体系和社会环境，推动医养结合，加快老龄事业和产业发展。

2.生态+旅游

坚持人与自然和谐共处。建设生态文明是中华民族可持续发展的千年大计。我们必须建立践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源、保护环境的基本国策，像对待生命一样对待生态环境，统筹管理山水林田湖草，实行最严格的生态环境保护制度。形成绿色发展模式和生活方式，坚定走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，建设美丽中国，为人民创造良好生产生活环境，为全球生态安全作出贡献。

坚持推动构建人类命运共同体。构建尊重自然、绿色发展的生态系统。

加快生态文明体制改革，建设美丽中国。人与自然是一个生命共同体。人类必须尊重自然，顺应自然，保护自然。人类只有遵循自然规律，才能有效避免在开发利用自然时走弯路。人类对自然的伤害最终也会伤害人类自己。这是不可抗拒的法则。

我们要建设的现代化是人与自然和谐共处的现代化。我们不仅要创造更多物质财富和精神财富，满足人民日益增长的美好生活需要，还要提供更多优质生态产品，满足人民日益增长的优美生态环境需要。必须坚持节约优先、保护优先、自然恢复优先的方针，形成节约资源、保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，恢复自然的宁静、和谐、美丽。

推动绿色发展。加快法律体系和政策引导建设绿色生产和消费，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。构建市场导向的绿色技术创新体系，发展绿色金融，做强节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业。推动能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系。推动资源综合节约和循环利用，实施全民节水行动，减少能源、材料消耗，实现生产系统和生活系统循环链接。倡导简单适度、绿色低碳的生活方式，反对奢侈、浪费和不合理消费，开展创建节约型机构、绿色家庭、绿色学校、绿色社区、绿色出行等行动。

加大生态系统保护力度。实现实施重要生态系统保护和修复重大工程，优化生态安全屏障体系，构建生态廊道和生物多样性保护网络，提高生态系统质量和稳定性。完成生态保护红线、永久基本农田、城市发展边界三条控制线划定。

开展国土绿化行动，推进荒漠化、石漠化、水土流失综合治理，加强湿地保护修复，加强地质灾害防治。完善天然林保护体系，扩大退耕还林还草规模。严格保护耕地，扩大轮作休耕试点，完善耕地、草原、森林、河湖休养制度，建立市场化、多元化的生态补偿机制。

3.文化+旅游

中国特色社会主义文化，源于中华民族五千多年文明孕育的中华优秀传统文化，是党领导人民在革命中锻造出来的革命文化建设和改革中创造的社会主义先进文化，植根于中国特色社会主义伟大实践。

坚持百花齐放、百家争鸣，坚持创造性转化、创新发展，不断创造中华文化新辉煌。

完善现代文化产业体系和市场体系，创新生产经营机制，提高文化素质落实文化产业政策，培育文化新业态。在居民精神文化生活水平提高的需求下，文化将进一步活跃。化、物化、业务形态。结合革命老区、民族地区、边疆地区的旅游扶贫政策，文化旅游产业也潜力巨大。

4.乡村+旅游

实施乡村振兴战略。农业和农民问题是关系国计民生的根本性问题，必须始终解决好”