乐山现代有轨电车项目建设包括规划一号线：城市环线、二号线：乐山高铁站-乐山机场、三号线：乐山大佛景区-峨眉山山风景区，三线总里程约76公里。一期工程包括1号线、2号线，预计建设工期4年，二期工程3号线预计建设工期4年。

就看你喜欢哪个城市了。乐山现在的GDP比较高，但是我感觉眉山的规划发展比乐山更好

乐山 经常提到的主城区是“乐山市市中区”，也就是中心城区。该区域环绕城市绿心，紧邻青衣江、大渡河、岷江，距市中心较远。山水环绕。可以说是“乐山乐山”。市中区辖 张公桥街道、博水街道、上河街道、鲁新街道、通江街道、博阳街道、大佛街道、苏集镇、安谷镇、土主镇、水口镇、牟子镇、茅桥镇。 、清平镇、白马镇、绵竹镇、全福街道、平兴镇、悦来镇、尖峰镇。

根据乐山相关部门发布的乐山主城区，包括清江新区、博阳坝片区、盘龙片区、乐山老城区、嘉州绿心公园、绵竹镇、通江街道办事处，辖小坝片区、岷江东岸、牟子镇、乐山高新区、水口镇、苏吉镇、杨湾乡、乐山大佛风景区等14个片区，总面积约236平方公里。

天府大道南延线乐山段enue正在规划建设中。拟南下经乐山市井研县至五通桥与乐山五建木高速公路连接，经犍为县五通桥区止于沐川县，向南打通四川文化旅游通道。

所以从规划上来说，它必须经过市中区。

乐山是国家历史文化名城、国家园林城市、国家智慧城市试点城市、国家水生态文明建设试点城市、省环境优美示范城市、省环境优美示范城市保护模式 该市是成渝城市群规划的成都平原地区中心城市之一。中心城区位于三河（岷江、大渡河、青衣江）交汇处，与乐山大佛隔江相望，将佛、山、水、城合而为一。 10.77平方公里的绿色心脏位于城市之中，被联合国教科文组织誉为“森林在城市，城市在山水”。全市城镇化率为48.73%，比上年提高1.42个百分点。全市城市建成区面积221平方公里，其中中心城建成区面积75平方公里，常住人口超过70万。

●区域中心城市建设。中心城区横跨市中区、五通桥区、沙湾区，包括乐山高新技术开发区，规划面积约288平方公里。主城区（即市直辖区）包括清江、白杨坝、盘龙、老城、绿心、绵竹、同江、小坝、岷江东岸、牟子、高新区、水口、苏吉、和羊湾14个区域和大佛景区，面积约236平方公里。

四川省委、省政府印发《关于深化医疗保障制度改革的实施意见》，提出到2021年底，全面实行基本医疗保险市级统筹；到2025年，基本完成待遇保障、融资运作、支付方式、药品设备集中采购、资金监管、医疗服务供给、医保管理服务等改革任务，医疗保障体系更加完善；到2030年，建成以基本医疗保险为主体的综合医疗保险制度。医疗救助为基础和补充，与医疗保险、商业健康保险、医疗保险等共同发展的医疗保障体系慈善捐赠、医疗互助。

省委、省政府要求各级党委、政府把实施医疗保障制度改革作为保障和改善民生的重点任务，确保改革目标如期实现。

《意见》提出，进一步完善基本医疗保险制度和政策体系，完善风险分担机制，分类保障职工和城乡居民，保障农民工待遇。与付款挂钩。建立健全职工基本医疗保险门诊互助保障机制，进一步完善居民医保门诊协调制度。

医疗救助作用将更加明显。我省将加强医保信息共享民政部门和民政、残联、红十字会等部门和单位建立及时准确认定救助对象机制，科学确定救助范围，认真做好合格重点救助对象认定工作。加快出台完善大病医疗保险救助制度的指导意见，坚持按规定标准分类资助，合理确定年度医疗救助限额，合理控制大病自付费用比例。政策范围内的贫困人口。建立预防和解决因病致贫、返贫的长效机制，监测因病致贫、因病返贫风险，建立应用型帮扶机制。

《意见》提出探索推进医疗垂直管理市级以下保障部门与省级保障部门协调推进。推动五大经济区基本医疗保障协调发展，逐步构建体制统一、政策衔接、机制健全、服务均等的区域医疗保障体系。加快成都、德州、梅州同城化发展，研究制定四市职工医保关系转移接续办法。探索推动成渝地区职工医保关系转移延续。

除了引入第三方力量参与医保基金监管、加强社会监督外，还将建立省级统一的智能监控系统，逐步实现全面、全流程以及全方位的资金监管m 对大数据进行人工审核。智能监控每个环节的变化。建立医保基金信息强制公开制度，推动定点医疗机构依法依规向社会公开医疗费用、费用结构等信息。完善举报医疗保障违法违规行为的奖励制度。

我省将加强医疗保障公共服务规范化、标准化建设，全面实现协调地区医疗保障一站式服务、一窗办理、一票结算制度。做好各类人群保险医疗保险关系跨区域转移接续工作，积极推动实现“省内通办”“川渝通办” “通用处理加快推进高频政务服务事项全流程、全环节网上办理。扩大跨省异地就医定点医疗机构覆盖范围，推进试点有序推进跨省门诊费用直接结算方案，建立健全医疗保障体系诚信建设长效机制，全面落实“好坏审查”制度。

乐山市地处四川盆地向西南山区过渡地带，总体趋势西南高、东北低，高差巨大，最高点为峨边彝族自治县马鞍山主峰，海拔4288米，最低点为建威县新民镇马场坝闽江出海口ty，海拔307米。相对高差3981米。平均海拔500米。乐山市海拔360米。地貌有山地、丘陵、平原三种类型，其中以山地为主。山区面积8530平方公里，占全市面积的66.5%。主要分布在城市西南部的峨眉山、峨边、金口河、马边、沐川线等地区。是凉山高原与四川盆地的过渡地带。

2.气候特征

乐山在特定的地理环境条件下形成了多种气候类型。由于地处北纬29°附近，该市属中亚热带气候区，四季分明，雨量充沛，同季热水多，无霜期长。年平均气温16.5～18.0度，年平均无霜期d大于300天，年平均霜日4.2-9.4天，年平均降雪日仅1.0-2.7天。是水稻、小麦、油料作物、​​糖料作物、水果等的重要植物。 、棉花等农副产品高产区。

3.自然资源特点

乐山市地处中亚热带，四川盆地西南部与横断山脉交界处。自然条件复杂，植物种类繁多，有3000多种。峨眉山地区最具代表性。据调查统​​计，种子植物有141科、585属、1452种。其中一半以上是热带物种，其次是温带物种。中国特有植物有925种，四川特有植物338种，峨眉山特有植物107种。以峨眉、瓦山、峨面、马边命名的植物有很多种。这仅以峨眉命名的植物就有100多种。

如果你问他这个区的规划是什么，这是政府的事。

如果有新的计划，政府会在网站上公布。

成南城际铁路纳入远期规划，建设时间表为2030年。

新建成贵高铁横跨四川、云南、贵州。线路西端接成绵乐城际铁路乐山西站，再从乐山向东经四川犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县、云南威信县、贵州镇雄县东部有毕节市、大方县、黔西县、贵阳市。新建川藏铁路成都至朝阳湖段环境影响报告书正式发布。铁路ay从成都出发，经雅安等地到达拉萨，全长1629公里。川藏铁路正在建设单Ⅰ级电气化铁路（其中成都段将同时建设两条线路）；设计时速目标为200公里/小时，成都至拉萨车程约8小时。成都地区目前正在西南地区进行重大建设。有无数的项目正在建设中。详情建议您关注电视新闻节目和报纸新闻报道。

城南高新区规划很好，周边的配套设施正在逐步完善，但是发展需要一定的时间，也许3-5年，也许5-10年。现在住在这里什么都享受不了，而且离市区远，交通不是很方便恩恩特。另一方面，高铁地区交通更加便利。交通好了，人流量多了，地区就会热闹，房价就会上涨。不管怎样，目前高铁发展得很好，城市的一些老商圈也搬到了那里，这符合市场发展

没听说有新的规划，但希望乐山能够发展更多。更好更快。