去桂平最好的路线是西山。西山是国家AAAA级风景名胜区。我以前去过那里而且非常好。不过进去后需要买其他门票，大概两块钱左右。

从山下坐缆车大概20-25元，从山顶坐缆车10元左右！

去桂平的话，可以去河滨公园玩。人民公园太差了，湖水又脏又臭。我建议你不要去。

其中：·【广西】龙潭国家森林公园·【广西】大藤峡生态旅游区·【广西】广西最高的古塔——东塔·【广西】国家重点风景名胜区——桂平西山龙华寺庙·【广西】太平天国起义金田起义所在的旅游区距离市区太远。我建议你不要去那里。从城市广场到北回归线标志公园坐公交车大约需要五元钱。是H方向市内鄂东，从桂平到梧州。方向上的公路有些奇怪，不过就是一个偏僻的公园，周围啥也没有，而且距离桂平市区也较远，不用去~~ 2. 桂平旅游必去景点攻略

1．七星山

2.天祥寺

3.福禄寺

4.南山风景区

5.和美覃塘风景区

6.龙潭国家森林公园

7.北帝山旅游区

8．白石山

9.桂平西山风景区

10.孟公灵贵宝山

梧州至桂林高铁每天发车两趟。具体发车时间及经停站如下：

D8272次梧州南11:35出发，途经藤县、平南南、桂平、贵港、柳州、永福南，15:19到达桂林< /p>

D8276 梧州南 17:15 经藤县、平南南、桂平、贵港、来宾北、柳州出发，21:00到达桂林。桂林至梧州高铁每天运行两趟。具体发车时间及经停如下：

D8273桂林 07:20 出发，经永福南、柳州、来宾北、贵港、桂平、屏南南、藤县，11:08到达梧州南

D8275 12:45从桂林出发，经永福南、柳州，16:34从来宾北、贵港、桂平、平南南、藤县到达梧州南太难了。

旅游区路线★★★★ 桂平市：龙潭国家森林公园 门票：50元： 电话：0775-3381393 地址：市区可乘坐9路公交车直达景点★★★ 桂平市：大藤峡 门票：30元往返船票 地址：桂平市西北部钱江下游。可以乘坐12路公交车到滨江公园，然后坐船游览。 ★★★ 桂平市：金田起义旧址 门票：不详。地址：桂平市北2距金田镇7公里。从城市航站楼有直达旅游巴士。票价6元★★★ 桂平市：桂平西山 门票：35元 学生价18元 地址：桂平市西1公里处。乘坐8路公交车到市区西山脚下直走50米也可以打车到门口8元★★★ 桂平市：桂平东塔 门票：5元 地址：4公里桂平市东部，浔江畔。市内乘坐 东塔站乘坐8路公交车即可到达★★★ 桂平市：桂平北回归线标志公园 门票：10元（学生5元） 地址：可乘坐市区8路公交车

珠江流经中国中西部的云南、贵州、广西、广东、湖南、江西和越南北部，流入华南地区海水来自八个河口下游。珠江的主要源头是西江，全长总长2214公里，集水面积约35.31万平方公里。发源于云南省沾益县城北50公里的马雄山东麓。它历史悠久，各干流段都有不同的名称。源头至贵州省望谟县竹乡村称南盘江，广西来宾市象州县石龙镇称红水河，石龙镇至桂平市称黔江，桂平市至梧州市称寻江河流，与梧州市至广东市称为浔江。佛山市三水区原名西江。西江是中国南方最长的河流。

珠江年径流量超过3300亿立方米，居全国水系第二位，仅次于长江。流域面积45.37万平方公里，其中流域面积44.21万平方公里。薄我的祖国。第三长河流。

太平天国金田起义遗址位于桂平市以北27公里的金田镇金田村西侧的犀牛岭。是全国重点文物保护单位、自治区爱国主义教育基地。犀牛岭长约700米，宽350米，高50米，面积约370亩。山脊上，苍松参天，绿草如茵，野花遍地，莺鸣啼鸣，风景如画，景色秀丽。

石龙镇位于西部，是桂平市的“西大门”。东与孟尾镇毗邻，西与港北区庆丰镇、七石乡毗邻，南与后鹿乡接壤，北与武宣县铜陵乡相望，与三里镇隔钱江相望。。总面积284平方公里。

桂平石龙旅游区群山环抱，沟壑纵横，形态各异。 1958年建成的大开水库是广西较大的水库之一。它地处群山之中，水库面积40平方米。平方公里，库容3.98亿立方米。

柳乌铁路途经桂平的八个理由：

1.建设成本优势：从六五铁路方向看，铁路经过香州大张的一条隧道，从大鹏到平南，主路依然是山路；但如果大张穿过隧道到桂平东新，就可以沿着山脉步行到屏南以北的桂平河口。从地理位置上来说，可以从桂平到东新再到江口。屏南地势平坦，比步行去大鹏好。屏南和北区好多了，所以就施工难度和施工成本，从桂平东新到江口比较有优势。

2.一路经济优势：桂平东新原是桂平金田镇分离出来的一个乡镇。桂平北区有以金田为中心的楠木镇、金田镇、紫荆镇等几个镇。江口镇距东新不到20公里。这些乡镇总人口超过50万，相当于一个普通县城的规模。外出务工人员超过10万人。在此设立车站，将为铁路带来巨大的客流。 ;而且，桂平北区这些乡镇的经济规模约占桂平市经济总量的一半。有淮山特产、龙眼干特产、中药材等畅销产品需要运输。金田林场的木材产业也需要铁路的帮助运输因此，桂平北站的建立，兼营客货运输，将为铁路带来巨大的经济效益，也给当地带来更大的发展机遇。

3.民生发展需求：桂平东新是桂平市相对贫困的山区乡镇。其经济以林业为主。但由于交通运输落后，当地林产品无法运往其他国家销售，也无法卖高价。农民发展林业的积极性不高。他们通常放弃森林外出务工，严重影响当地经济发展。因此，需要这条铁路给当地带来活力，为当地经济提供动力，带动当地林业发展，增加人民收入和收入。生活质量。

4.平衡地区间利益

5．它在加速中发挥着重要作用评价桂平北区的旅游发展：桂平北区有龙潭国家森林公园、桂平金田起义旧址、紫荆十八河、龙王漂流等，还有更多因交通原因未开发的台北原汁原味景点;桂平金田起义旧址正在建设中。如果在桂平设立桂平北站，乘客可以乘坐柳乌铁路在桂平北站下车，快速到达景区，比桂平站下车要快得多。毕竟从桂平站到金田有50公里，车程需要1个小时，严重影响游客心情。因此，桂平北站对于前往桂平北区的人们来说是一种更加方便、快捷的交通方式！

6.国防战略意义：桂平蒙圩驻有部队和航空兵部队。南广铁路虽然在桂平设有车站，对于战争来说，多一条铁路就会多一份保障，所以柳武铁路在桂平设立了桂平北站，可以作为战备需要的车站。毕竟柳州是军队的重要防御要塞。多一条通往桂平驻军的铁路将提供更多安全保障，而且柳武铁路穿山而过。具有更强的抗破坏能力和更高的生存率，这对于部队运输来说更为重要。而且，柳州经柳梧铁路到桂平的距离比贵港到桂平的距离更近。所以，在战备方面，应该更多的是桂平设立桂平北站，为加强国防贡献力量！

7.加强民族团结意义重大：桂平东辛、紫荆是桂平少数民族集中的两个乡镇。桂平唐设立桂平北站广新可以加快当地经济发展，提高少数民族素质。少数民族群众收入对于帮助少数民族脱贫具有非常重要的作用，对增强民族向心力具有重要意义。铁路可以让少数民族更加方便地与外界交流，提高少数民族的知识水平，帮助当地少数民族提高综合素质！

8.完善桂平的交通网络将有很大帮助：桂平地理位置呈南北走向，南北距离150公里。南部有桂五高速公路、南五二级公路、南广铁路。与北部的五乡镇相比，只有一条平武二级公路穿过，并有贵金江二级公路与市区相连。交通十分落后。与其他县市相连的道路均较低级，严重制约了桂平北区的经济发展。发展方面，基于桂平北区目前的经济发展实力，如果交通更加便利，将会有更大的发展。但目前交通建设距离北区较远。例如，新修的六五高速也经过屏南大鹏，不在桂平北。该地区将有出口。即将建设的柳梧铁路将不再在桂平北区设立车站。桂平北区交通网络将再落后30年桂平北区的经济也会缺乏动力，慢慢下滑。因此，从完善北区交通路网方面，要争取在桂平北区建立桂平北站。面向现在，面向桂平北区未来30年的发展，我们可以仅在桂平东新设立桂平北站。桂平北区交通道路 只有这样，互联网才会与火车站一起发展，才会有更多的道路通向桂平北站。届时，桂平北区五镇道路将升级改造通往火车站。这必将提升桂平北区的经济。走向更加繁荣！

综上所述，桂平要发展，特别是桂平北区要发展，就必须争取柳乌铁路在桂平东中心设立桂平北站。只有火车站才能为桂平北区带来经济效益。只有有了强劲的动力和经济的发展，才能给桂平北区人民带来更好的福祉！

贵港周边还有很多值得参观的地方。

贵港市十大风景区是：桂平西山国家重点风景名胜区、龙潭国​​家森林公园、北帝山风景区、北回归线标志公园、东湖公园、南山风景区、贵港白石山、马草江生态公园、桂平大塘峡生态旅游区

除了贵港市的覃塘区，还有平天山、灵桂宝山等地，还有覃塘莲花基地、状元墓！这些景点基本都在同一条路线上！

可以到桂平市公安局出入境管理处自行续签签证，但仍需有旅行社发票，因为桂平不是自由行城市去香港、澳门，就没办法了