1号发车时间75路---89路---镇阳城际公交线/阳镇旅游专线2小时6分钟（49.5公里）|步行1.4公里| 19元

首班车：6:00，末班车：19:00。

您好，阳镇旅游专线：瘦西湖（虹桥坊）06:30-18:30（冬季）06:00-19:00（夏季）。焦山公园 06:30-18:30（冬季）06:00-19:00（夏季）。没有人卖票；全程13元。

扬州至镇江城际客车始发站为扬州平山塘，终点站为镇江焦山。站点：瘦西湖（虹桥坊）——文昌阁——西门——市人力资源和社会保障局——世纪家园——江海学院（高民寺）——金桥大道（跃进桥）——金山公园——镇江火车站——中山大桥- 大市口北站 - 北固山公园（甘露寺） - 焦山公园

镇阳关enger专线晚间时刻表

18:10 18:30 18:55 19:20

19:50 20:30 21:00 22:00

注：全部8路公交车均从镇江汽车总站（镇江站附近）出发，途经南徐汽车客运站（镇江高铁南站附近）到达扬州汽车西站。

公交路线：焦98路→地铁15号线→地铁8号线→地铁6号线→地铁9号线，总路程约73.2公里 1.从阳镇焦98路乘坐公交车，经过5站，到达风波地铁站 2.步行约180米到达风波站 3.乘坐地铁15号线，经14站到达奥林匹克公园站 4.步行约310米，换乘地铁8号线 5.乘坐地铁1号线8、经过6站到达南锣鼓巷站 6、步行约130米，换乘地铁6号线 7、乘坐地铁6号线，经过5站，到达白石桥南站 8、步行约120米，换乘地铁9号线。 9.乘坐地铁9号线，经过6站到达七里庄站。 10、步行约460米至万丰世纪写字楼

1、长三角地区城市间的公交线路基本可以连成网络，北起安徽滁州，南至浙江宁波、诸暨。理论上，您只需乘坐公交车就可以到达所有这些地方。

江、浙、沪、皖部分公交线路为跨省。例如：

苏皖边境：天长16路，从安徽天长到南京金牛湖地铁站

上海、江苏边境：上海地铁11号线，至昆山花桥

上海庆安线，白河6路，两端均在上海，其中一段开往江苏昆山，设有车站

上海青津线青浦至江苏汾湖

上海青商里ne，部分航班飞往江苏周庄

上海南龙专线、崇明南门至南通永龙沙

沪浙边境：平湖K319路、平湖新代，浙江至上海金山高铁北站

跨江浙边境：江苏吴江七都苏州7606路至浙江湖州南浔

有更多跨城巴士，如杭州至海宁盐仓的523路公交车、无锡至苏州的望亭线、扬州至南京的仪征K30公交车、镇江至扬州的扬镇旅游巴士等。专线等。

两市边境也有很多公交车接驳，如界牌站（苏皖边境）的马鞍山125路、南京707路各省）、昆山151路、苏州52路在南港、昆山126路、苏州119路在唯亭便利中心等处衔接。

这些线路形成了长三角地区庞大的城际公交网络。

另外，根据大家的评论，还有城际巴士，可以连接珠三角云浮到惠州的城市，以及沉浮、厦门、漳州。北京有很多条八方达线路发往河北。我从高碑店乘坐838路到北京，从固安乘坐849路到北京。

2.台湾很多公交车都是大陆品牌。宇通、金龙、申沃、比亚迪在台湾都可以看到，包括在台南最绿最绿的城市高雄，都有大陆品牌的巴士。大陆厂商在那里有相关公司，基本上都是先出口汽车零部件到台湾，然后再让当地相关公司组装。图片如下，感谢所有原图拍摄者。

之前的台中BRT使用的是宇通巴士。看下面的图片。车头有宇通标志。

“Ta车尾写着“iwan Yutong”。维基百科说这是郑州宇通的关联公司。

台北307线使用的福田汽车与南宁28线的福田汽车外观相似

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南宁28线使用的福田汽车

307的另一款：金龙巴士，看看车前面的标志

台南绿线神沃< /p>

上海88路申沃

1.到鲁班路口下车即可看到西货运站。该汽车站为大学城游客集散中心（华强路198号已不再有杨梅旅游专线）。

南宁-杨梅：08:30-18:00，杨梅-南宁：06:20-16:30，每50分钟一班，票价12元，到江西镇，到杨梅，门票17元，在古镇门口，会有工作人员上车，收取门票10元，巴士总站在杨梅庵古镇，下车后即可游览古镇。 2、去杨梅的路况一般。有旅游标志表明您可以开车或骑自行车。不过途中有渡轮，按车计费。开车出行前最好询问一下渡轮时间。

1. 1号线江宁进城，但没有乘坐公交车，可以到鹤定桥等下一趟空车（晚上八九点以后以及一些特殊情况除外）。 3号线胜泰西路也是如此。 2、机场线S1最后一班名义上是10点，但10点以后还有两趟航班。 （去年是这样，今年就未知了，翻了别怪我，另外这条规则不适用于S8） 3、从S8到泰丰路，换乘3号线即可朝相反方向走一站即可在 Che 找到座位西安学院.原则上是可以把3换成S8去泰山新村，但是S8和S8之间的距离似乎有点不值得。 4、1号线末班车时间相差较大，但都是23.52到达南京南站。这个设计据说是为了与最后一班高铁衔接。 （不过，有趣的是，3号线没有这个设置，可能是因为如果此时到达南站，会太晚到达林场，影响维护）5.有鼓楼一号线站台未使用的换乘通道。这是为原规划的3号线准备的（当时规划的3号线是中山北路-北京东路方向）。据说，失败的换乘预留平台现在被改造成内部工作区。 6.2号线吉庆门大街站预留同站换乘，后来好像是每站换乘由于“地质问题”而被永久废弃。最终形成了河西南部蜿蜒的线网规划。 7.4号线仙林湖已预留宁宜阳城际S5站台。不过，南京南站并没有做成双岛站台进行1/3换乘，而是在一个岛的两侧站台进行S1/S3换乘。原因……仙林湖是4号线的终点站，站后有回程线，站前有进出线，通向青龙车辆段。如果像1/3，那么假设4在中间，S5在两边，就有（S5轨道）x2+（4号线进出线）x2+4号线主线，即，五座高架桥。规划部门认为这不太好！结果就是现在这个样子。那么还有一个问题：地铁靠右行驶。按照正常情况是这样的：西（S5到景天路）（S5到仪征）（4到龙江）（站台 4) 东。这样就需要上下楼一次才能换乘。对于乘客来说不方便，对于地铁公司来说也不擅长疏导客流。最后，规划部门想出了一个肮脏的伎俩：以后建设S5时，把轨道扭过来，翻过来……8.3号线要向南延伸一站到秣陵。预计需要3-4年时间。一些网民在网上抱怨政治问题。为什么要花这么长时间？答案是：“煮一个鸡蛋需要10分钟。煮100个鸡蛋仍然需要10分钟。” 9、宁天S8最初为了通过审核，被称为“台金有轨电车线”。当然，最终我不会乘坐电车。很难想象有轨电车以40多公里的速度行驶需要多长时间。而隔壁的滁州却想象力丰富，试图以“甬滁城际”的名义，将宁滁段打造为“滁州地铁一号线”。考虑到未来几年将是我国基础设施建设的黄金时期，这是否真的可能还不得而知，但一旦亳州认真起来，4B组地铁列车将与南京地铁梅花一起开往亳州10.上世纪末，南京、武汉等城市开始申请建设地铁，同时“地铁无用论”盛行中国，国家不鼓励建设大容量地铁系统，或许是全运会的红利，南京赶上了末班车，一号线获批为6A组团。尴尬的是只有一辆高架4B获批。上海3号线、北京13号线也基本都是高架。

11、南京公交车号路段一般为江南公交1-3xx，扬子公交4xx-6xx江北、7xx-9xx 为江宁东山公交。江南公交车基本都是市区路线，3xx路公交车多为区内小型公交车，仙林较多。扬子公交4xx路连接各村，5xx路过江进城，6xx路在江北境内。东山公交7xx路进江宁市区，8xx路江宁区内，9xx路各村。 12、南京河西有轨电车虽然是“轨道交通”，但却是由公交公司运营的。公交车编号的原则是根据首字母，所以就出现了下面尴尬的情况：有轨电车，对吧？叫Y1（是的）？ Y 头用于夜间巴士。拨打D1（电）？ D头是大展快递使用的。叫G1（铁路）？ G头再次被旅游线路使用。巴士：这让我很尴尬。就叫有轨电车一号线吧。 13. 南京最长的公交车是以前的东山公交743路。从江宁长途汽车站出发，一路经过栖霞仙林大学城东山山，终于到达上坝。全程70多公里，耗时3-4小时。司机说……上厕所是人生一大幸事。我去年冬天在江宁大学城，打算坐这趟车直达栖霞山。不过，去年夏天，公交车缩短了前往东山客运站-景田路的路线。所以我不能直接去南京师范大学看女生（虽然我没缩水的时候没有坐这趟车去看女生）。 14、南京工业大学地铁站距校门一公里。市区的人去的话，与其坐地铁，不如直接到D15。同样，东大九龙湖校区距学校东门也只有一站路（这确实是一站路）。结果是我去过一次之后……每次去都会转车去白家湖。 709，直达校门口。 15.自江宁817国道起横贯江宁万达、义乌小商品城、文鼎广场，贯穿整个江宁大学城，客流异常繁忙，尤其是义乌小商品城至工学院4号门之间的路段。奇怪的是，车的前半部常常人满为患，而后半部却空座。我猜是因为学生们都成群结队出去让座，但最后没有人占座…… 16、由于南京地铁三号线开通，浦口南京信息工程大学特意列入了2015级录取通知书上的礼物我得到了三张地铁票。 17.1路首班车（车号001 002）是“庆丰”号，车号051 052（或者是053 054，我记不清了）是“消防宣传列车”。其他线路上的列车也有相应的特殊列车名称。 18号线111、112次列车机车（111A）被烧毁因运输途中在房山服务区附近发生事故。送回浦镇维修后上线。 19. 乘坐地铁1号线至新街口站。站台南端人最少。大行宫3号线在站台的两端，因为大家都比较喜欢从中间的电梯下车。在江宁的各个高架车站，由于电梯将乘客运送到站台中间，车厢两端的乘客较少，占座的机会也较大。 20、柳州东路站是南京地铁第二个定期限行的车站。第一个是油坊桥。

21.换乘站：新街口1换2、大行宫2换3、鸡鸣寺3换4、云南路4换5、（按目前计划）接下来5换6光华门6号，万寿村6换7，逆时针绕一圈就可以了变得越来越大。 22、4号线建设占用南宜部分土地。作为补偿，决定给予南一一个称号。旁边的二师老师得知南京艺术学院有一个称号后，很不高兴，他也想要一个称号。于是就有了奇怪的“南艺二科草场门”。 23. 1号线南京医科大学到南京交通大学的距离是2.7公里，是1号线最长的车站。所以偶尔有好的房地产开发商会说中间可能在松树路加一个站（实际上这几乎是不可能的，因为那里的轨道高度很低，无法建造高架车站）。类似情况的还有五棵松（钟灵街与马群之间），每年都喜欢被报社记者利用，骗取稿费。 24.进入南京南站有小贴士~如果下高铁转车去飞机，或者从长途汽车站出来，直接从北广场入口（8 9 10 11）进站即可。人会少很多。如果您是京沪高铁站出站的乘客，出来时应面向地铁2、3号出入口。这个时候，我建议你去前面的垂直电梯。对于其他路线或者如果你不介意多走几步的话，南边的6号地铁入口（可能是这个）是一个不错的选择。人少了，可以去办公室刷卡。 25. 从南京站到南京南站，除1号线、3号线外，还有其他交通方式吗？ 190是非高峰时段不错的选择。如果时间不太紧迫的话，可以乘坐此车欣赏风景。 26、每年元旦在地铁站都可以领取纸质纪念票。去年冬天冷得起不来，今年我就忘记了年。写这个问题的时候才想起来... 27、南京地铁没有一日票、三日票。但郊区的上班族可以考虑申请明年的卡。 120元30次，无里程限制。 28、河西有轨电车现已支持支付宝。 29. 一些较旧的停车标志可能在火车号码后面写有“w”。这个w不是“way”的缩写，而是指没有人卖票。隔壁的扬州仍然保持着加w的习惯。 30、珠江路地铁站对面，广州路一侧有一家花店。它的形状与地铁站的入口非常相似，误导了无数每天前来乘坐地铁的路人。珠江路地铁站附近各种表演也层出不穷，因此也被戏称为“珠江路创（麦）业（义）街”。

31.由于1号线修建较早，部分车站没有厕所。虽然田殷大道和龙眠大道站号称有厕所，就在旁边的地铁商业中心，需要出站。龙眠大道站那间不是很干净。建议搭一站到南京医科大学或者去KFC/M解决问题。 32、南京没有像北京一样的五环内禁飞规定，所以有一天江宁大学城一群人在航拍时不小心坠落在地铁一号线轨道上。地铁司机发现后，停下来接起了无人机。

33. 《分手快乐》作为背景音乐在中华门地铁站播放了三年。

34. 1号线043B、053C车厢上的线路图贴，以及南京站、南京南站长途汽车站、火车站的印刷标志歪歪扭扭。

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好久没来了，来更新一下一些帖子。

35。宁河S3线与京沪高铁、合宁铁路一起在大胜关长江大桥过江。一些早期信息指的是南京地铁8号线（近期8号线的规划发生了一些微妙的变化）。

36.大胜关长江大桥上，京沪高铁、合宁至甬铁路的密度均高于S3。 S3初期，过河之间有24分钟的巨大间隔，所以大家都要计算好时刻表，然后乘坐公交车。后来缩短为16分钟。

37.迄今为止，宁高城际S9是国内速度最快的城市地铁。这一纪录可能要等到广州18号线全长26公里的路段竣工后才能被打破。

38. S9开通初期，部分车站修了厕所，但因市政水网不通而未投入使用连接。

39.高淳站很可能是未来30年高淳市唯一的地铁站，因此当地政府非常愿意投入资金。配套设施几乎相当于高铁站，所以客流实际上比想象的要少。好的。

40.S9不使用象屿南路始发站旁边的S1车辆段，而是将车辆段放置在高淳，以保证郊区的首末班车时间。

41.南京地铁于2018年底支持银联和支付宝支付。通常每排支持一个闸机。和其他城市一样，即使是NFC，拿银联卡时的反应也比金陵通慢一点（显然）。

题外话：有些人可能很好奇他们是怎么知道这些事情的。

直到去年秋天，1号线南延段还没有联通4G信号。3G信号勉强够打电话，但不能上网。时间这里甚至有一些区域是直接没有服务的。

所以从百家湖到南京南站这段漫长的路里根本没什么可做的，我只能观察这些杂七杂八的东西。

我后来就此事骚扰了中国联通。因为我用的是扬州号码，所以投诉从扬州分公司转到了南京分公司。后来终于有技术人员联系上我：

“4G设备已经部署完毕，之前没有通电，过段时间应该就可以了。”

我迷茫……

对了，长江大桥封建的时候，南京就是这个样子。受此影响，江北房价有所下降：

1.游玩谷旅游专线公交：

1号线：常州火车站北广场/长途汽车站交通枢纽直达游玩谷。

注意，不是常州北站离子。该站仅服务京沪高铁。

2号线：无锡客运站（旅游集散中心）直达嬉戏谷（注：出口处有清晰详细的指示牌）

2、公交1路、火车在潘家与雪岩交界处即太湖湾度假村乘坐68路或70路，步行约1公里即可到达嬉戏谷。

2.乘坐快速公交B1路、B11路至武进客运中心站换乘73路公交车直达游玩谷（首班车7:30，末班车17:30）。

3.驾车路线【上海、苏州方向】：

1.沪宁高速→锡宜高速→洋山出口→太湖湾 2、沿江高速→武汉进口出口→长漕路→草桥→太湖湾【南京出发】：

1．宁杭高速→（转宜兴）锡宜高速（无锡方向）→常州草桥出口→太湖湾 2、沪宁高速→无锡北涂rn 往锡宜高速【杭州出发】：杭宁高速→（转宜兴）锡宜高速（无锡方向）→常州草桥→太湖湾【扬州、镇江方向】：

1 。阳溧高速→沪宁高速→锡宜高速（无锡方向）→常州草桥出口下→太湖湾 2、阳溧高速→（金坛西转）沿江高速（常州方向）→无锡进口出口→常漕路（往）→草桥（东）→太湖湾【南通、泰州方向】：过江阴大桥→锡澄高速（无锡方向）→锡宜高速（宜兴方向）→常州草桥出口→太湖

可以直接买票，不要买城际巴士。镇江至扬州路线：扬州西站至扬大文汇路校区：