成都好玩的地方有：青城山、武侯祠、琴台路、熊猫基地、春熙路、杜甫草堂、宽窄巷子、黄龙溪古镇等

1 。青城山

青城山位于四川省都江堰市西南部、成都平原西北部，距都江堰市16公里。古称丈人山，是邛崃山脉的一支。青城山紧靠岷山雪岭，面向川西平原。它与剑门之险、峨眉之秀、夔门之英雄齐名。据古书记载，青城山有“三十六峰”、“大洞八个”、“小洞七十二个”、“景物一百八十处”。

2.武侯祠

成都武侯祠位于四川省成都市南门武侯祠大街。是纪念明代宰相诸葛亮的祠堂。他是中国三国时期的蜀汉王朝。是中国唯一一座君臣共祀的祠堂，也是最著名的诸葛亮、刘备、蜀汉英雄的纪念地。它也是世界上最具影响力的三国文物博物馆。其中以素有文字、书法、篆刻“三绝”之称的“蜀丞相诸葛武侯祠碑”最为著名。成都武侯祠分为文物区、园林区、锦里区三部分。

3.琴台路

琴台路是成都的一条珠宝街。城里的大型珠宝店都聚集在这里，还有一些小型餐馆。改造后的琴台路于2002年12月30日正式通车，全长900米。以汉唐仿古建筑为蓝本，以司马相如与卓文君的爱情故事为主线，展示了礼仪、舞蹈等。汉代的电子与音乐。 、宴会等习俗。琴台路改造过程中注重特色街区的打造以及与周边环境的融合。

4.熊猫基地

成都大熊猫繁育研究基地是世界一流的研究基地。位于成都市北郊浮头山，距市区10公里。大熊猫博物馆有宽阔的熊猫大道，与市区相连，资料珍贵，展品丰富，举世无双。是了解大熊猫、回归自然、观光游览、休闲娱乐的绝佳场所。基地四周翠竹环抱，绿树成荫，花香鸟鸣，空气清新，山景与人工景观巧妙融合。

5.春熙路 春熙路位于成都市市中心。指东大街以北、南新街以东中心街、北新街、总府路以南、红星路以西。范围及临街面积约20公顷。春熙路是一条历史悠久、繁华的商业街。是成都最具代表性、最热闹、最繁华的商业步行街。该区域共有商业网点700多家，总网点面积约22万平方米。

6.杜甫草堂

成都杜甫草堂如今被誉为中国文学史上的圣地。杜甫离开成都后，草堂被毁。蜀前五朝时期，诗人韦庄发现了草堂遗址，修建了新草堂。宋代重修，壁绘杜甫塑像，成为祠堂。此后，草堂多次重建、废弃。两个最大的重建项目分别为明弘治十三年（1500年）和清嘉庆十六年（1811年）。这基本上奠定了今天草堂的规模和布局。 1952年，杜甫草堂经过大规模整修后正式对外开放。

7.宽窄巷子

成都三大历史文化保护区之一，由宽窄巷子、窄巷子、井巷子这三条平行的旧式城市街道及其之间的空间组成。它由一个四合院组成的社区组成，20世纪80年代被列入《成都市历史文化名城保护规划》。宽窄巷子由45座清末民初风格的庭院、兼具艺术与文化底蕴的花园大宅和新建的庭院式精品酒店组成。由各种各具特色的建筑群组成。

8.黄尔翁溪古镇

黄龙溪古镇位于黄龙溪省级风景名胜区中心，位于成都市双流县境内。镇内古牌坊、古寺庙、古建筑、古民居与古榕树、古崖墓融为一体。它们古色古香，与现代大都市形成鲜明对比。四川省足球训练基地紧邻毛家湾，空气清新，环境优美。无论春天还是秋天，这里都很安静。景区与府河漂流游览相连。从成都郊区的望江楼出发，沿府河、黄龙河而下，到达彭州县江口镇。

答：成都到九寨沟的巴士票价为：141元。

一般早上从成都出发比较好。成都至九寨沟全程约460KM，车程约10小时，票价为141.

首先是在新南门乘坐公交车，这里是成都的游客集散地。这里有前往各大、中、小景点的班车。门票需要提前1-2天购买。从新南门乘坐公交车直达九寨沟入口。

二是坐公交车到茶店子，直达九寨县。

3.从九寨沟返回时请在九通汽车站购买车票。您可以提前一天购买。

成都公交专线一般指BRT快速公交，如公交k1k2线，有专用车道，速度快，非常方便

停车方便，直接停在景区游客中心停车场。购票后可免费乘坐景区观光车前往漂流目的地。

何ng口漂流位于四川省成都市都江堰市西北边境的虹口-龙溪自然保护区、虹口AAAA级景区内。景区自然环境优越，气候凉爽宜人，海拔1000米左右，植被茂密。这里郁郁葱葱，原生态完好，空气中富含负离子。被誉为“天然氧吧”。虹口漂流河系闽江支流白沙河，水质符合国家地表水标准中Ⅰ类水要求。天然漂流河险、奇、美。其漂流水由光光山融雪水、溪水和地下泉水组成。矿物质含量丰富，清澈凉爽，温度25度左右。是省内外游客避暑胜地。 。风景区比较多距成都70余公里，车程约1小时30分钟，距都江堰市18公里，距青城山35公里。

可以上成都电视塔（成都电视塔已正式更名为锦绣天府塔）。可以乘坐观光电梯或高速电梯上去。

成广高铁不是高铁。目前最高时速194公里运行几分钟，大部分运行90-145小时。只能说是短途城际快车。

由于每天只有20多趟车次，经迎宾路站到李堆公园的只有3趟车次，到都江堰站的车次有21趟（注意不是市区人口密集的地方）是浓缩的）。其中，19趟列车终点站为青城山

犀浦至都江堰市分为两个方向：离堆公园（市区）和青城山

我就是不明白为什么。我需要分两个方向开车去都江堰市吗？而且，游客乘坐火车也不方便

市内只有两个车站（迎宾路、李堆公园）（迎宾路、李堆公园），火车也只有三趟。乘坐特快列车到都江堰站。城市里交通不方便，必须乘坐公共交通工具。 70万城镇居民（含阿坝州及外省常住居民）乘坐特快列车不太方便。为了去成都，他们必须花很多钱乘坐公共交通。到都江堰站需要半个小时

主流客运资源错配。一天只有几次班次。铁路公司不赔钱才奇怪

到了郫都区就更惨了里克特。中心城区这么大的流动人口，比如红光镇、万达、郫县市、安德等地，人口非常集中，所以车站名存实亡！人口密集，铁路交通利用率不高。这是一个大错误

看看2号线东边的龙泉驿站，附近有什么？农村、农田、农舍

自古以来，郫县人口就非常集中

公共交通不能盲目追求利润。一旦轨道修好了，方便了，自然会越来越受欢迎。坐地铁2号线到犀浦的人太多了。转乘高铁的过程繁琐，浪费时间和人力成本。

当列车到达犀浦站时，所有乘坐地铁或高铁的乘客都涌向车站。更令人难以置信的是，地铁、火车票都很难买到。为什么不安装都江堰郫县所有地铁自动购票充值机都有吗？到了高铁上车时间后，无奈只能换票，很多人下车只能选择打车或者乘坐公交车前往郫县、彭州、都江堰。这导致犀浦人满为患，超载

而且大量的人选择在都江堰和犀浦之间打车，尤其是网约车

西边河流多，交通条件好环境。控制西部不应该简单地理解为控制人口，而是控制人口。让更多的人住在这里，特别是老年人

成都西部的人口比东部更集中。这与历史、地理因素有关。成广高铁将增加郫县、都江堰周边城市的发车班次和班次。最佳策略就是将一些无污染行业，特别是设计公司、软件公司、教育机构、医院、养老机构等以及老年人口向成都西部转移。这也可以缓解成都市中心城区的人口和交通压力，优化人口分布，改善生活方式和健康环境

充分利用从都江堰流经的几条河流温江、郫县，在温江、郫县两岸建设一系列项目。可以规划成宜居的地方。这才是成都真正的生态城市，环境绿化，城市与自然和谐共处

成广高铁运营权将移交给成都交通运营中心，高铁变城铁

大幅提高运营效率，方便出行郫县和都江堰200万主流市民，也为成都市民和游客提供更便捷的出行方式

随着都江堰万达文化旅游城建设的深入开展，果人世界的相继开业，开业几年后外江水上乐园等，成都至都江堰之间的客流面临更大考验

三年内大量汽车前往都江堰肯定不太现实，只有绿色轨道交通解决出行问题

俗话说：兵未动，粮草先行。现在必须重视城轨与地铁一体化的意识

学习北京轨道交通为郊区城市定制轨道交通，打破城市地区蝴蝶效应的不利影响

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早日完善：犀浦-红光-郫县-安得-都江堰之旅！

东站距离万科魅力之城较近。那里吃的东西很多，有火锅、冒菜、干锅、夜啤酒。

另外，从火车东站往三环外走，距离三圣乡也比较近。还可以去那里散步，吃点农家菜，玩一些别具特色的农家乐。我推荐“荷兰村”。 “家”，“橙色”。

其次，如果从火车东站往三环里面走，距离塔子山公园和四川师范大学都比较近。这是一个更好的去处。周围有很多好吃的，而且价格也很合理。

东站距离四川师范大学不远，那里有更多的美食和好玩的地方。有沙河堡、狮子山，还有李杰故居。

另外，如果不出东站，可以转乘地铁2号线前往龙泉驿。由于大量大学搬迁，现在也被称为大学城。镇外就是水果之乡龙泉山。城里人喜欢去那里爬山、买一些水果等等。镇上有很多美味的食物。问问当地人，他们通常会热情地告诉你哪里有好吃的。

东站距离五桂桥客运站不远。这里有公交车到洛带古镇，比较方便。

景点介绍：

塔子山公园位于成都市市中心东部，双桥子高架桥下双桂路东段。公园占地410亩，浅山起伏，地势广阔，树木茂盛，环境幽静。公园内有腊梅花园、蟹苹果园、紫薇园、竹林、钓鱼池、泉石林、银杏亭、玉茶亭等景点。还有新建的巴蜀古迹和成都标志性景观微缩园林——九天楼。塔子山公园内有雪松、银杏、香樟、紫薇、水杉、桃树、桂花、玉兰等80余种4万余株树木。占地约80亩的竹海，竹竿数千根，郁郁葱葱，共有近百棵树。有超过60,000种。公园内的森林中草坪、湖泊、凉亭、步道星罗棋布。有一种狂野、野性的气息。是人们游玩、休闲、垂钓、娱乐、登塔、野餐、喝茶的好去处。此外，塔子山公园也是每年成都元宵节的主会场。

龙泉驿区是成都市11个市辖区之一。这是分成都市区及成都东部副中心。是国务院批准的成都东向开发的主要区域，也是成都经济技术开发区所在地。以及天府新区龙泉片区所在区域。主体位于成都三环与成都六环之间。龙泉驿有“四时花不断，八时果香”的美誉。被国务院正式命名为“中国桃之乡”。

成都大熊猫繁育研究基地旅游巴士票价：10元/人