就我个人而言，我觉得青岛是最好的创业之地。收入比大连、烟台高，房价没有大连贵（房价占收入比例）。如果单纯考虑生活的话，烟台更好，因为生活节奏慢一些。环境和气候也很好，消费价格相比其他城市也比较低；如果你想玩，大连比较好，有奢侈品，温泉，游乐园等。

大连是副省级城市。

各项指标均明显高于大连。

但与大连相比，烟台有一个优势。

那就是烟台的发展潜力比大连大得多。

加油烟台。

大连和山东，因为环渤海湾，距离烟台至大连仅100公里。往返需1000多公里，乘船仅需100公里。需要4、5个小时。今天的中国国富民强，许多技术领先世界。至于从大连到烟台是否要修建桥梁或海底隧道，也只能在几天之内完成。让我们等待专家们拿出最有效、最有效的解决方案吧。一旦经济方法出来，就会有连接大连和烟台的计划。届时，从大连到烟台只需一个小时，省时省力，造福子孙后代。

烟台比大连大。我们来分析一下这两个城市的县、市、辖区。烟台市辖12个县市，人口约700万。烟台面积约14万平方米平方公里。大连市辖10个县市。 ，其中管理2个。大连人口约600万，面积约13万平方公里。所以烟台比大连大。

烟台离大连比较近。两市隔海相望，相距约100公里。为此，不少来大连的旅客也选择前往烟台。从大连可以坐船到烟台。大连是中国优秀的旅游城市。在大连，你可以看到独特的建筑风格和历史遗迹。住在这里的居民都相当幸福。晚上在海边散步，看风景和日落，别提有多美了！

与大连一海之隔的烟台呢？烟台还是一座海滨城市，旅游资源丰富，是国家历史文化名城。有许多著名的风景区，例如像蓬莱阁、八仙渡海等等，几乎每个人来到这里都会沉醉其中，毕竟这里真的很美。

大连有哪些值得去的景点？

1.渔人码头

虎滩渔港位于大连老虎滩海洋公园东侧，风景优美，环境非常艺术。渔人码头的文化理念起源于欧美。一侧是许多色彩缤纷的欧式建筑，另一侧是渔船停泊的港口，充满浓郁的欧式风情。

2.圣亚海洋世界位于大连市星海广场西侧，拥有丰富多样的海洋生物资源，吸引了众多游客。观光。而且，这个水族馆是与新西兰联合建造的。

3.十里黄金海岸

有北方第一海滨浴场的称号。大连作为沿海城市，海洋资源丰富，有很多适合游览的海滩。黄金海岸可以说是最著名的地方之一。

大连有无数的古建筑，而且因为靠近海边，所以这座城市呈现出多种风格，其中有复古的感觉现代化城市的繁荣。

现在烟台的经济发展好于大连。

大连是副省级城市，烟台是地级市。大连工业基础雄厚。大连的经济长期以来一直强于烟台。不过，近年来，烟台的发展势头非常迅猛。在整体经济数量上，2020年已经超越大连，2021年将继续拉大与大连的差距。不过，大连的实力也不容小觑。以后会出现和Y互相追赶的局面安泰。

台湾面积很大。烟台的面积约为台湾的三分之一。

台湾，简称“台湾”，俗称金银岛。它是中华人民共和国的一个省级行政区，省会台北。位于中国大陆东南部海域，东临太平洋，西隔台湾海峡与福建省相望，南隔巴士海峡与菲律宾群岛相望。台湾省共有80多个岛屿组成，总面积3.6万平方公里。台湾省人口约2350万，70%以上集中在岛西5个都市区，其中以台北市为中心的台北都会区面积最大。台湾是中国领土不可分割的一部分。

烟台市是中国沿海城市，山东省直辖市、国家历史文化名城、中国人居环境奖城市、中国最佳魅力城市、全国文明城市。山东省最大的渔港，中国最早对外开放的港口之一。全市陆地面积13745.95平方公里，海岸线长909公里。

青岛和大连有很多共同的特点，但也有一些不同的特点，各有优缺点。青岛大部分经济总量指标超过大连，但青岛是对外强国，但中产经济较差。大连当地民众和地方政府的可支配资金比青岛多，比如社会消费品零售、地方财政支出等。显然，青岛有着外国强国的名声，但中产阶级经济却很差。我的。但没有任何好处。青岛的工业强于大连，但大连的第三产业强于青岛。青岛的税收总收入比大连多70亿元，但大连的地方税收收入却比青岛多7亿元。显然，青岛比大连多缴纳国家税收60亿元以上。即大连地方财政支出与上缴比例为70:30，而青岛地方财政支出与上缴比例为45:55。从人均经济指标来看，大连大多超过青岛，但大连外弱内强却惠及百姓。由于青岛人口（716万）多于大连（558万），因此大连的人均经济指标，特别是与人们实际收入水平和生活水平相关的指标，仍明显强于青岛。大连很明显外弱内强，百姓比青岛实惠。比较竞争力，青岛和大连各有优缺点，但大多数人认为大连强于青岛。近年来，城市竞争力排名已有数十个。大部分都表明大连比青岛强。大连很多都跻身前十，而青岛连第十都没有。论优劣势，青岛和大连各有千秋。大连这几年过于注重城市形象建设，没有打造出有影响力的名牌大企业集团。工业发展相对缓慢，居民收入水平没有明显提高。青岛工业企业实力雄厚，但城市综合优势不突出，经济腹地小，大学少，高等院校少。e市科技实力相对薄弱；近年来在很多城市排名中排名并不靠前。 1、从企业实力来看，青岛强于大连。虽然大连企业目前还远不能与青岛海尔、青岛啤酒相媲美。大连还拥有众多实力企业，如全国零售业排名第二的大商集团；万达，也是中国房地产巨头之一；大连造船厂、大连新造船厂、大连机车厂等在国内名列前茅，在国际上也相当不错。知名;大显、实德、冰山集团、瓦轴、华丰家具、麦德龙制药等在国内也颇有名气；大连商品交易所是全国三大期货交易所之一，期货交易量位居全国第一。近期大豆期货交易量位居全球第一。 2、在教育技术方面，大连比青岛强。青岛拥有最多的海洋人才。青岛有33名院士，全国一半的海洋科学人才集中在青岛。但总体来说，青岛的科技实力和人才优势不如大连。大连有近20所大学。大连有大连理工大学、东北财经大学、大连海事大学、大连医科大学、大连外国语大学、大连铁道大学、大连水产大学、辽宁师范大学、大连大学、大连民族大学等。 ，共有14所各类院校。还有海军舰艇学院、大连陆军学院等军事院校。有中国科学院大连化学物理研究所等著名研究机构。总体而言，科技人才实力大连的环境比青岛好很多。国内比较知名的有大连理工大学、海事大学、东北财经大学；而青岛只有五六所大学，在全国知名的只有海洋大学；其科研机构相当。大连有国家规划的10个国家级软件园（珠海后来也争取了1个，总共11个），可惜青岛没有。在教育部城市大学生就业偏好调查中，大连排名第五，仅次于上海、北京、深圳、广州。从人才对比来看，大连排名第五。更具吸引力，远高于青岛。在计算机软件开发方面，大连明显领先于青岛。大连市是国家科技部批准的全国唯一的“软件产业国际化示范城市”。 S国家外国专家局批准大连市设立全国首个“国家软件人才国际培训基地”。大连软件园被国家计委、信息产业部认定为“国家软件产业基地”，入园企业100多家。 3、在港口发展方面，青岛、大连各有优势和劣势。国家规划的四大国际深水港中，有大连大窑湾、宁波北仑、福建湄洲湾、深圳盐田，青岛没有。正在建设的南北通道和渤海轮渡项目将使大连成为海、陆、空交通枢纽，改变大连在半岛上的不利区位。大连拥有众多优良港口。但近年来，大连港口吞吐量增速连续三年在全国八个主要港口中排名垫底。连续多年。大连港口集装箱、外贸货物吞吐量仅为青岛的一半，且增速依然缓慢。远远落后于青岛。青岛港虽然不是国家规划的四大深水港之一，但近年来的发展明显强于大连。青岛港也有潜力。青岛胶州湾是亚洲罕见的小口大肚的优良海港。它深入内陆，甚至不需要修建防波堤。 4、从经济腹地来看，青岛与大连势均力敌。大连经济腹地较为稳定，覆盖东北地区和内蒙古东部，还可延伸至俄罗斯远东地区。它是该地区唯一的大型港口城市和经济发展的领头羊。从地理和港口条件来看，大连更有可能成为北方国家的航运中心。目前的低迷状态大连东北腹地的经济是制约大连成为航运中心的一大因素。如果辽宁乃至东部三省的国有企业提高了，大连的区位优势将得到充分体现。从长远来看，大连背靠东北三省，石油、煤炭、森林等自然资源丰富，工业相对发达，甚至可以追溯到俄罗斯。大连将成为唯一的出海口。目前，大连的辐射范围最多为东北三省一亿人口。周围200公里范围内无地级市。地处辽南，地处偏僻，配套设施和产业聚集度不高。但未来南北通道和渤海轮渡工程的建设将使大连成为海、陆、空交通枢纽，改变大连的区位劣势半岛上的离子。青岛的主要腹地是山东，是山东唯一的大型港口。青岛的潜在腹地比大连大得多。青岛背后是拥有3亿人口的黄河流域。仅山东省的经济规模就相当于东北三省的经济规模。中卫台铁路建成后，青岛将到达宁夏、甘肃。中国与新疆、青海的距离大大缩短，新经济带延伸。这一经济带的东部龙头无疑是青岛。青银高速公路连接青岛-济南-石家庄-太原-银川经济走廊。胶新铁路的建成，将使青岛融入陇海经济带，成为东部地区的龙头。胶新铁路将扩大青岛向南、向西辐射。完工后仅需三小时从青岛到临沂，极大地促进了山东省的发展。华南地区3000万人口的经济发展，也为青岛开辟了新的腹地。虽然青岛的腹地可以延伸到黄河流域，但黄河流域的华北、西北地区不一定能成为青岛的腹地，因为青岛被天津、上海包围，夹在中间，面临竞争。因此，虽然目前青岛的集装箱吞吐量高于大连，但青岛面临着众多竞争对手，仅包括山东的威海、烟台等。两个城市近年来的发展确实存在差距，但主要是地区差异造成的。两个城市的比较只是一个缩影。青岛周边面临省内外多个港口的竞争，只有通过激烈的竞争才能确定其腹地。 5. 在开发方面发展劣势方面，青岛高于大连。大连市区较为开阔、平坦。青岛市区面积非常狭窄，城市建设成本明显高于大连。大连不存在青岛“绿黄断”的问题。围绕政府主导的青岛经济中心跨海西移，原本平静的黄岛地区变得热闹非凡。但发展空间有限、跨海大桥工程实施难度大、前湾港开发强烈反对等因素，使得西进从来都不是一帆风顺。海湾大桥项目筹划、审批已久，虽然时不时传出准备开工的传闻，但始终没有实施。由于外部环境的制约，大连近年来的影响比青岛更大。大连吸引外资过于集中于日本，日本经济长期低迷对大连不利；日本的痛苦，也造成大连的痛苦。目前，大连的招商引资已分散注意力，转向欧美。另外就是东北地区经济的持续低迷也在影响着大连，尤其是大连港的发展。大连港近年来货物吞吐量、集装箱吞吐量增长缓慢与此不无关系。