老219国道

北起新疆喀什地区叶城县零公里石碑，止于2140公里石碑。西藏日喀则市拉孜县察乌乡南部。

老219国道全长2140公里，穿越新疆、西藏两个自治区，连接我国西北和西南地区。是进入新疆、西藏的重要通道。它也是世界上海拔最高、最危险的道路。 219国道对于我国新疆、西藏旅游资源开发具有重要意义，同时也巩固了西部边防。

新219线

根据《国家公路网规划（2013-2030年）》，6G219线两端从新疆喀纳斯延伸至广西东兴市（中国高速公路网） -越南边境）。总长度为10,860公里。这是一条边境国道。因此，219国道、216国道、217国道、218国道均从新疆延伸出来，形成了相互支撑的路网体系。

中国“边境”沿线有3条国道：G219国道喀纳斯-东兴、G228国道丹东-东兴、G331国道丹东-阿勒泰

317国道< /p>

成都 20 KM0 KM 四川

郫县 34 KM20 KM 四川

都江堰 95 KM54 KM 四川

汶川 57 KM149 KM 四川

>< p>理县 188 KM206 KM 四川

马康 267 KM394 KM 四川

炉霍 95 KM661 KM 四川

甘孜 204 KM756 KM 四川

江达228 KM1070公里西藏

昌都105 KM1298公里西藏

雷乌旗143 KM1403公里西藏

定庆236公里1546公里西藏

巴庆30公里1782公里西藏

索县231公里1812公里西藏

那曲0公里2043公里西藏

大约五到七天。这里强调的是正常情况下从成都到达拉萨所需的时间。 317线为川藏北部线，途经雅安、天全县、泸定县、康定（甘孜地区所在地）、新都桥、道孚县、炉霍、甘孜县、德格县，过金沙江进入西藏河桥。昌都市江达县、类乌旗县、定庆县、巴庆县、那曲市、拉萨市。如果您正在玩耍和散步，则需要更长的时间。

扎多县隶属于青海省玉树藏族自治州。东部和东南部与玉树县、囊前县毗邻，西部与唐古拉山地区毗邻。南部和西南部与西藏自治区昌都、那曲地区接壤，与定庆、巴庆、聂荣、索县、安多等5县接壤，与Z县接壤。西多县北边。面积3.5万平方公​​里。 2013年，杂多县人口3.4万人，以藏族为主，还有汉、土、回、蒙古等民族。杂多县有三江源自然保护区、昂赛原始森林、左庆寺等旅游景点。 2013年，杂多县地区生产总值由2012年的19.5亿元增长到44.5亿元；规模以上工业增加值由2012年的1.8亿元增加到12亿元。

317川藏北线各路段详细介绍

从成都出发，经泸定、康定、新都大桥，进入西藏后地区经甘孜、德格，跨冈嘎金沙江大桥进入西藏，再经江达、昌都、类乌旗、巴庆、索县、那曲，最后到达拉萨。

成都至新段杜：成都到雅安是高速，路况很好。

雅安-新都桥：柏油路状况良好

新都桥至道孚：柏油路状况良好

道孚至甘孜：全程几乎柏油路，比较好走

甘孜到德格：土石路。过了新路海后到雀儿山的路段会比较难走，很容易撑底。建议选择高底盘的汽车经过此路段。

德格至昌都：柏油路，路况良好。但达马拉山区路窄，错过车就麻烦了。开车时请注意前方车辆。

昌都到类乌旗：两地之间的距离虽然不是很远，但途中会经过一座山脉（朱角拉山，海拔4688米）。这里地势比较陡峭，所以建议白天开车经过此路段；

类乌旗至巴清：路况一般。从丁清到类乌旗的路很窄，又靠近峡谷。雨季时常发生山体滑坡。

巴庆至那曲：大部分路段路况良好。只需要注意草原路况即可。这里的路不平坦。记住要缓慢而稳定地行驶。大雨时很容易限制交通。这是合理的。安排时间。

汽油和补给品：在您开车经过的县以及您沿途住宿的城镇中都会有加油站。建议在沿途中石油加油站加油。 90#、92#、95#汽油基本可用。

色达风景

色达风景

317川藏北线1-12月路况/天气详情

最美一年中的风景最好的时间是五月和八月中旬十月。 7-8月是川藏线上的雨季，会出现泥石流、山体滑坡，建议预留充足的时间规划行程。

3月至4月川藏线：早春进藏人员较少，但此时气温依然较低。道路上的冰慢慢融化，路面变得湿滑。开车时需要注意，加上防滑链是一个不错的选择。

5月至6月川藏线：5月是最佳旅游季节，路况非常好，沿途山野野花，景色郁郁葱葱。杜鹃等，还有一些牛羊出来散步，开车时要注意避开沿途遇到的动物；

七八月份的川藏线：四川-西藏线七、八月为雨季，降雨量增多，偶有泥石流、塌方、发生山体滑坡等。开车注意安全

9-10月川藏线：雨季频发后，路况良好，9月、5月川藏线沿线秋色宜人十月，气候最美，风景最美。深秋更是色彩斑斓，非常适合欣赏自然美景摄影；

11月-3月，由于地处高海拔地区，大部分地方和道路都已经下雪了是冰冷的。开车时需要特别注意安全。

建议：虽然川藏北线路况不断改善，但总体路况一般。建议自驾317国道出行的游客选择更适合川藏线行驶的越野车

➡️拉萨：

城关区海拔：3660米

斗隆德清：3650米

达子：3700米

当雄：4285米

林洲：3760米< /p>

墨竹工卡：3815米

尼木：3820米 山南：

乃东：3560米

扎囊； 3570米

贡嘎：3570米

琼杰：3750米

曲松：3888米

桑日：3570米

来：4130米

洛扎：3865米

加查：3260米

龙子：3878米

错那： 4350米（县城最低海拔18米，印控区内）

浪卡子：4470米

曲水：3590米 林芝：

八一区：2995米

工部江达：3420米

郎县：3100米

米林：2938米

波密：2730米

扎峪：2330米

墨脱：1100米（雅鲁藏布江墨脱县段仅700米）木林：4002米

白浪： 3897米

江孜：4020米

萨迦：4330米s

昂仁：4320米

定日：4320米（世界最高峰珠穆朗玛峰位于定日县）

谢铜门：3990米

康马：4290米

最终沉降：4210米

仲坝：4585米

亚东：2940米

聂拉木：3750米

萨嘎：4485米

岗巴：4580米➡️昌都：

卡若：3250米

江达：3550米

贡觉：3615米

芒坎：3865米

茶雅：3170米< /p>

左宫：3805米

八宿：3275米

丁青：3870米

雷乌旗：3800米

边坝：3650米那曲：

森邑：4510米

嘉里：4505米

例如： 3910米

聂荣：4610米

索县：3990米

巴庆：4150米

安朵：4690米

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深扎：4680米

班戈：4715米

尼玛：4530米

双湖：4920米（应该是嗨世界最鬼县）

阿里地区：

噶尔：4280米

日图：4255米

扎达：3730米< /p>

普兰：3880米

个集：4510米

修正：4425米

措勤：4660米

318国道川藏线于1950年至1954年修建，起点成都，终点拉萨。总行程超过2000公里。堪称人类历史上的壮举，需要跨越。 318国道川藏线，海拔5000米的山区对司机来说是严峻的挑战，沿途翻山越岭。道路崎岖，气候多变。不过这条路经过很多景点，风景极其美丽。在川藏路上，可以欣赏到雪山、冰川、草原、峡谷、湖泊、河流等景观。时间他的就是“中国的山水大道”。

川藏公路有两条线路，南线：成都-雅安-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-邦达—八宿—波密—林芝—拉萨，全长2142公里。北线：成都—丹巴—道孚—炉火—甘孜—马尼岗格—德格—金沙江大桥—江达—昌都—定庆—巴庆—那曲—当雄—拉萨，北线全长2412米。北线相对南线来说，路途艰辛，经过的大多是海拔高、人口稀少的牧区，但这条线路沿途的风景是最原始、最壮丽的。