中国领土环游（G228沿海大道，万里行东兴至丹东；G331，万里行北境，从丹东至喀纳斯；G219，万里行，从东兴至喀纳斯）归云藏-东兴-喀纳斯一公里旅程、卧铺车自驾游、《七十老人喜欢自驾》夕阳红·深夜中国旅游头条创作者、《快乐天使3865旅行创客》 ”，2021年2月11日至7月2日，我这个七十六岁的老人，驾驶着2006款3.0旗舰别克君越，从成都出发，已有四个月的历史，行驶了4万公里，只花了约50,000。它成功完成了整个“中国领土环游”，为一位60岁的中国老人提供了“中国的高速交通网络”。 “七纵八横”71118体系项目“健康养生基地梦想之旅、长寿之地探险之旅”试点启动正如已成功探索的那样。

下面我就来简单介绍一下这次“中国最长、最美、壮阔”的辽阔边境沿海风光“全床卡车自驾游”的经历、感受和收获。

70岁的老人，只要身体健康、条件允许，还是可以出去自驾游的。

1. G228滨海大道千里行（东兴至丹东）

2021年2月11日至3月10日，我这个七十六岁的老车，从成都开车出发，历时一个月，行程11700公里（含成都至东兴路程），途经四川、贵州、广西、广东、浙江、江苏、上海、山东、河北、天津、辽宁，圆满完成“中华全境环游”全程G228滨海大道万里行第一期（东兴至丹东）行程。

2021年春节前夕，reb的消息“COVID-19”疫情的呼声来自黑龙江绥芬河。我一度担心“中国地图圈游”自驾游会面临破产。我们一家人回了重庆老家——云阳（看望孩子病重的三姨）、奉节（看望98岁的母亲）。虽然疫情防控形势有些严峻，但跨省游还是可行的，是一次成功的尝试。

春节前我回到了成都。 2月9日，出发前在四川省中医院、成都中医药大学附属医院进行了核酸检测。

第一阶段，春节7天高速出行

（成都至东兴，至辽宁丹东，途经四川、贵州、广西、广东、福建、浙江、江苏、上海、山东、河北、天津、辽宁十二5个省市）：“成都至广西东兴，走G42沪蓉、银杏高速：经威远、泸州、宜宾；毕节、贵阳以南、惠水，经百色、西宁至东兴一一，我们入住G42威远服务区和银杏高速惠水服务区（特殊除夕后）；东兴至上海：东兴至湛江走G228，经过湛江后走G15沉海高速，途经珠海和广州、深圳、东莞、罗湖、福州、厦门、温州，经杭州、苏州，于2月16日晚抵达上海将军一号。“全程在高速上，床铺车辆住宿服务区，不下车”高速公路”（尽量不要与当地人接触，避免新型冠状病毒疫情交叉感染和传播），沿途服务区住宿、床位和车辆住宿、后座睡觉、吃喝放后备箱里的睡眠用品，不在外“吃住”，最多戴口罩去服务区或加油站厕所，基本不与当地人接触。

第二阶段，上海从丹东走国道（G228）

2月18日从上海出发，向南经江上G228，经盐城、连云港，经山东青岛、威海，进入烟台，在蓬莱广文汽修外，进入河北，经天津，沿渤海湾经北戴河、秦皇岛、绵州、盘锦，进入辽宁，经过鲅鱼圈，于3月1日在特大雪灾中抵达辽宁大连瓦房店。 G228滨海大道千里行终点：辽宁锦州。从上海乘坐G228前往辽宁大连时，一般都会选择在加油站附近住宿，尽量减少与当地人的接触。

二、G331千里行北疆中国（丹东至喀纳斯）

3月11日至4月3日，“中华全境环游”G331万里奔赴北部边境，从辽宁丹东、大连出发，途经辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古、新疆，于4月3日顺利抵达新疆喀纳斯。3月14日渡过绥芬河，傍晚穿城而过。此时绥芬河已脱离高危地区，我们顺利通过。

G331从北境千里迢迢，进入长白山古树森林公园（必须在湾沟镇走百里泥泞的火山口路，短小的君越经常刮擦、叮叮当当，非常危险）、回春·春化（五道沟镇）虎豹森林公园（沿途有警示牌：“老虎”）看到豹子，严禁入内”，并且有防护围栏区域，尽量快速通过并做请勿进入防护栏）、萝北县太平沟4A级国家森林公园、嘉荫森林公园、大兴安岭金山国家5A级森林公园——冰雪冰湖路小心驾驶。

G331“中国北极”龙江源头洛古河村至满洲里段，交通不便。由于军事管制，不具备自驾旅游的条件（“禁止进入”）。建议及时调整旅游线路。建议从漠河走G111，穿越塔河。从兴安盟走绥满高速公路，经过西乌珠尔，到满洲里小孟。之后走S203路过呼伦湖，过呼伦贝尔大草原，翻过阿尔山，到东乌珠穆沁旗再走G331。也可走双嫩高速公路，穿越嫩江平原，过齐齐哈尔，走G55，上G45向西，经过乌兰浩特，到东乌珠穆沁旗，再上G331，前往二连浩特。

从东乌珠穆沁旗到二连浩特大约需要一天的车程。目前内蒙古额济纳旗至喀纳斯为G331，与G331洛古河至满洲里路段类似，有军事管制限制——二连浩特至呼和浩特建议走G6京藏高速至临河服务区，走G7京新高速公路，穿过“额济纳旗”胡杨林。经过甘肃“马鬃山”，进入新疆哈密，穿越170公里无人区（无燃气）沿途车站（进出无人区前一定要加满油）到吐鲁番，途经石河子、克拉玛依，最后到达喀纳斯G331终点站。 （呼和浩特至临河，经包头，经额济纳旗，经甘肃“马鬃山”，酒泉“东风卫星城”，进入新疆吐鲁番哈密，经达坂城、石河子、克拉玛依，到达行经阿勒泰市，“G331”已实现“北疆”全面提速，沿途可以看到内蒙古大草原、额济纳旗胡杨林、吐鲁番“170公里”无人区——戈壁、沙漠、火焰山，景色倍加赏心悦目。

三、G219贵云藏新里行（东兴至喀纳斯）

5月3日至7月2日， “中国版图环游”G219贵云藏新里行历时两个月。从成都出发，途经四川、贵州、广西、云南、西藏、新疆，于6月20日下午6点30分顺利抵达终点“新疆喀纳斯”。

第一站5月3日至5月5日，成都至东兴，利用“五一”高速，在高速、床铺、车厢服务区全程免费出行，不下高速，避免与当地人接触。

第二阶段，自驾旅行期间广西、云南、西藏三省，属低风险地区，顺利通过。

第三阶段，6月8日进入新疆和田，到达火烧云安检口晚上 11 点。凌晨1点发布，新疆“新冠疫情”防控极其严格：“进叶城”，在科科亚安检口“排队”三个小时，然后接受“核酸检测”从叶城到麦盖提，几乎每个村庄都设立了卡。每经过一个村庄，必须出示三证，打开四扇窗户和后备箱，严格检查防范。

过了库车，进入独库公路，六月穿越了神秘的天山13日大峡谷，抵达河南龟兹矿业集团办公区，在库鲁里护理站停留四天。 6月16日下午2:00独库南段放行，下午5:00路口放行G217、G218 路，我在拉提安检口排队了三个小时（独库北段仍处于限制状态，不对外开放）。过安检需走G218路西线经伊宁、霍城，再经西线阿拉山口市绕行塔城。北上，一进入阿勒泰地区，所经过的每个区县都要进行核酸检测。

我们于6月20日下午6点30分抵达喀纳斯，下着中雨。雨蒙蒙，雾蒙蒙。喀纳斯湖景区不适合拍摄。在加油站加油后，我们踏上了返回成都的漫漫旅程。为了弥补“独库公路”北段交通的不足，我们决定回程走G217从北面进入。独山子大峡谷，走新疆“中轴线”（从乌鲁木齐向南，走S103，上310过巴伦台，前往库尔勒，走G218到若羌，走G315沙漠公路，到芒雅进入青海，走S303省道到格尔木，走G6京藏高速，经翔德高速返回成都。

附录：（以下是对中国境内环游过程中所经历的曲折风风的描述）（我会做一些补充说明）

在中国境内环游过程中，鉴于实际情况G228、G331、G219为边防线，出于备战和国防安全的需要，不少路段受到军事管制或正在进行扩建。重建时必须进行线路选择或调整 - (1)G228滨海大道万里

广西东兴至辽宁丹东，若选择国家法定长假（如春节、五一、或国庆节），高速行驶免收过路费。您可以选择全程高速出行ire旅程（例如选择G15沉海高速和G228滨海大道组合出行）。

如果您在其他时段出行，一般应选择走G228滨海大道（3条边境线中条件最好的边境线）。炎热夏季出行需注意，关注沿海实时天气预报。最困难、最担心的就是遇到意想不到的情况。强对流，甚至台风、龙卷风等恶劣天气。 G228春秋两季出行最好，冬天也不错。但辽宁、河北、山东等地要警惕极冷天气。

（二）G331千里奔赴北疆

3月1日，烟店乡东二里一塑料内，一名76岁男子闯入车床滞留辽宁大连瓦房店市工厂仓库（中石油废弃加油站）遭暴风雪袭击辽宁大连百年未遇事件：老款别克君越玻璃水结冰，空调、暖气水箱结冰裂裂漏水。

我在辽宁大连瓦房店市烟店乡的“宏伟汽车汽配”（材料从沉阳进口）呆了整整一周。

G331万里奔赴北境，进入长白山古树森林公园（在湾沟镇，要走百里泥泞的火山口路，短小的君越经常刮擦、嘎嘎作响）非常危险）、珲春·春华（五道沟）虎豹森林公园（沿途有警示牌：“虎豹出没，严禁入内”并有防护围栏区域，尽量快速通过，不要进入防护栏）、太平沟4A级国家森林公园、萝北县公园、嘉荫森林公园、大兴安岭金山国家5A级森林公园——开车小心福沿着冰天雪地、冰湖之路。

第三，G331“中国北极村”，龙江源头，洛古河村至满洲里这段路，交通不便，受军事管制。不符合自驾旅游条件（“禁止通行”）。旅游要及时调整一一建议从漠河走G111过塔河，然后从兴安盟走绥满高速，经过西乌珠尔，然后到满洲里小荆后，然后走S203路过呼伦湖，穿过呼伦贝尔大草原，翻过阿尔山，到达东乌珠穆沁旗再走G331。也可走双嫩高速公路，穿越嫩江平原，经过齐齐哈尔，走G55。 G45往西，经乌兰浩特，至东乌珠穆沁旗，转G331，再行至二连浩特。

从东乌珠穆沁旗到二连浩特大约需要一天的车程。目前，内蒙古额济纳旗G331恩戈利亚至喀纳斯与G331洛古河至满洲里段类似。军事管制对二连浩特至呼和浩特的交通进行一一限制。 ，建议走G6京藏高速到临河服务区，走G7京新高速，穿过“额济纳旗”胡杨林，经过甘肃“马鬃山”，进入新疆哈密，经过170公里的无人区（途中没有加油站，进出无人区前一定要加满油）到吐鲁番，经过石河子、克拉玛依，最后到达G331终点站，喀纳斯。 （呼和浩特至临河，经包头，经额济纳旗，经甘肃“马鬃山”，酒泉“东风卫星城”，进入新疆吐鲁番哈密，经达坂城、石河子、克拉玛依，到达阿勒泰市， “G331”已实现“北疆”全面提速，沿途可以看到内蒙古大草原吉纳旗胡杨林，吐鲁番“170公里”无人区——戈壁、沙漠、火焰山，景色加倍赏心悦目。

以下是重头戏。让我们来看看“G219归云藏新里程之旅”所经历的坎坷和巨大风险。

首先，进入广西东兴G219时，“双向两车道”东兴至那良改造为“双向四车道”。 2021年5月上旬，该路段“土建工程刚竣工，就遭遇数次大雨，乘客与卡车、摩托车、人力车频繁翻车”。变成了一条坑坑洼洼的泥沼路。我是5月5日刚进入G219的，在首段还没有走500米，我就陷入了一个排球场大小的小泥潭，寸步难行。 （对于迟到的人来说，从东兴到那良最好绕道凭祥。同时提醒各位旅客各位网友：凭祥友谊关从春节开始不对公众开放，不用去）

二、G219进入云南，从西畴、马关，到老街（正在重建、交通限制中），而从屏边到磨憨，从楚雄到怒江州贡山G219，很多地方都在进行新G219的改造。许多地区的交通受到限制。请关注实时搜索和调整。 （过了马关，选了文房，经过个旧，从大理到淳安，直奔怒江。贡山：特别提醒，进入丙察察时，从云南贡山出发，经过丙中洛，进入察瓦龙在西藏，经多布村、日若村，到达林芝察隅县，全程300至400公里，道路崎岖险峻，流沙大，前后很多路段容易出现飞沙和岩石，以及频繁的局域网滑坡和泥石流，特别是在春夏洪水和暴雨季节。您一定要实时查看该路段的天气和实时交通状况，避免造成不必要的拥堵和灾难。途中除查瓦龙加油站外，出入境均在“云南贡山”、“察隅县”加满油，避免途中缺油无处加油的尴尬。

三、云南怒江州丙中洛至新疆林芝察隅县的距离为302公里”“丙叉叉”被称为“死亡线”——我，一位76岁的老人，断了从5月21日到5月24日，我坐车走了四天四夜。这是G219的万里行，前往云南、西藏、新藏。鬼门关：（重要重复三遍）“建议您春夏季大雨洪涝季节避免此行；其余期间一定要注意随时了解该路段的天气和实时路况。” 进出该区域时，一定要提前查看。 在贡山县加满油，这里有“查瓦龙乡”唯一的加油站特别提醒：“流沙过多”，老虎嘴、多布村山体滑坡、泥石流频繁，道路崎岖，山势险恶，悬崖峭壁，飞沙飞石可能会发生任何时候、任何时候都会来，所以一定要万分小心。（我再三强调，请读者特别注意）'

四、进入西藏“鲁朗林海”——神仙居住的地方，山坡蜿蜒，道路险峻，古木参天，风景迷人，有养生保健基地，民居木屋可露营，可入林海，在这里你可以找到珍稀药材、灵芝、七叶树三七。行驶在茂密的森林中，客货混杂，人畜混杂，危险重重。在林海露营，毒蛇、猛禽，甚至“毒虫蜘蛛”都不可掉以轻心。 5月29日，我在鲁朗“健康基地、居住木屋”附近搭起了帐篷，准备“扎营”两天。早晨，我常常早起，在三人难以围拢的古松树前走来走去。突然，一只臭虫大小的小昆虫爬进了我的左臂——它像水蛭一样钻进了我的肉里。肯定是这个小家伙头上有锋利的倒刺，出不去。我接住它，它用尽全身的力气钻进去又拔出来，好像被筋勾住了一样，疼极了。我应该怎么办？我暂时用绷带缠住手臂，打算去林芝医院治疗。 （人小如鬼，大如鬼。昆虫虽小，有毒，但也不容小觑）。 。 。 。 。 。

五、6月6日，我从仲巴县一加油站开车300多公里来到阿里，住在阿里政务中心广场附近的一个临时停车位。第二天早上醒来时，前后车窗都结冰了。结了厚厚的冰，右膝盖又红又肿，痛风急性发作，疼痛难忍，穿衣服都困难，几乎不能下地。我担心这是“中风”的早期症状，心想：“如果我的右腿瘫痪了，我就不能开车了。” ，这没完没了。”会不会像游客小朵一样：“车是拖车公司运回成都的，人是坐飞机回去的？”这有多尴尬？太阳一出来，没多久，车内温度就升至37、38度，难怪人们称其为“西藏秘境，天空阿里”——真是“一日四时”，好诡异，好奇怪。（阿里巴巴地区：“一日四时，早晚温差大” - 高达30甚至40摄氏度。”无论是年轻人还是中老年人，都要防范特殊天气和强紫外线带来的伤害）

当天，据高德网报道搜索了一下，冒着雨开车去了阿里的“中西医结合医院”，重庆的李丽医生给我开了两天的药方，我在诊所服了一次。奇怪的是，我真的遇到了神医。服药一次，三个小时后，病真的好了（就像钻进肉里的小毒虫，去掉就没事了）。。

那天下午，我硬着头皮踏上了“穿越阿里无人区”和“死人”的冒险之旅。

结束语：

在中国环游途中，我们欣喜地看到了G228滨海大道、G15沉海高速和G228滨海大道。它们是G228、G331、G219。边防线基本实现了高速最佳海景（可观中国北海、东海、南海）；G331北海千里“黑河”段边境方面，内蒙古“呼和浩特至临河”（G6京藏高速）、临河至额济纳旗，至新疆哈密、吐鲁番、达坂城、石河子、阿勒泰（G7京新高速）已实现“高速”部分路段；G219归云藏新万里线“东兴至那良段”（双向四车道“高速土建工程”）已基本竣工，云南“马关至老街”高速正在建设中，云南至西藏“丙察察”（丙中洛、察瓦隆至察隅县、怒江段302公里）正在规划中宁和建设中，西藏临拉高速至阿新G219，新疆部分路段接近“高速”（叶城至库车段，G两路与G30高速并行，速度可比）……我们高兴地看到，中国最长、最美、最刺激的中国边海防3万公里“巡回赛”将成为中国乃至世界最长。最受欢迎的边境旅游景区。

高速建成之日，就是“中国全境环游”将成为最受欢迎、最受欢迎、最美的“网红旅游景区”在世界上。这一天已经不远了。 .

（初稿）