前几天，在对比LX570和路虎揽胜的时候，大家一致认为LX570比路虎揽胜要好，但奇怪的是为什么它们都是百万级车。路上几乎都是GLS、路虎揽胜、卡宴。 LX570 几乎没见过？那么今天我们就来看看LX570和Navigator的对比，看看哪一款更适合长途自驾。

价格对比：LX570指导价129.1万-141.7万，不折扣情况下终端加价约20万。入门级车型参考价在165万左右；导航仪指导价109.8万-129.8万，有终端折扣。目前尚不清楚。入门级车型的参考价格在120万左右，顶配车型的参考价格在145万左右。导航仪的价格显然更有优势。

动力对比：LX570配备h 5.7L V8发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大马力367马力，最大扭矩530牛米；领航员搭载3.5T V6发动机，最大马力387马力，最大扭矩680牛米。虽然领航员在动力表现方面更胜一筹，但大排量自吸在越野时可以发挥更大的优势，因此LX570动力总成更适合困难越野等困难情况。环保使用。

性能对比：虽然LX570和领航员都是非承载式车身，但是LX570配备了带托森差速器的全时四驱，而且还拥有四驱系统。连杆独立悬架和中央差速器；除了非承载式车身外，领航员还配备了适时四驱，配置更加舒适豪华。因此LX570偏向于越野等恶劣环境而领航员则具备一定的越野能力，更偏向城市舒适性。性爱车。

品质对比雷克萨斯品牌的品质一直名列前茅，LX570搭载的爱信8AT在平顺性和稳定性上比福特的10AT要好。与林肯的品质相比，雷克萨斯的稳定性更好，可靠性更好。相当多，如果你关心后期的稳定性和可靠性，或者去偏远地区，LX570比导航仪更可靠。

配置对比以价格相近的570动感豪华版和领航员长轴总统版为例。领航员比LX570拥有更多的主动制动、车道偏离预警等主被动安全配置。还有全速自适应巡航、自动倒车、感应后备箱、电动踏板等更多智能舒适配置；和长轴版导航仪尺寸为5657*2073*1934mm，LX570尺寸为5070*1980*1910mm。 ，导航空间好了很多。

概述从上面的对比可以看出，LX570质量更稳定，更适合偏远地区自驾，但价格表更贵；而导航仪舒适度更高，配置更丰富，空间更大，价格更便宜，适合在铺好的路边和郊区自驾。

越野王LX570还是领航员、公路王，长途自驾你会选择哪一款？

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