1.邮轮旅游面试题及答案

比较难。 1. 丽星邮轮是亚太地区领先的船队。它成立于1993年，目标是促进亚太地区国际邮轮旅游的发展。为了开发东南亚，成为国际邮轮版图上的重要航线，丽星邮轮引进了世界一流的豪华邮轮，这对员工的素质和用人都有一定的要求。 2、丽星邮轮面试，要求英语水平较高。由于外国友人经常在游轮上游览和住宿，需要有一定的英语基础，同时也需要有一定的各国语言基础；

3.面试时会问他们适应和处理临时问题的能力。有一定的要求。会有关于所需知识和基本能力的问题在游轮上工作，相对来说比较困难。

2.邮轮旅游面试问答分析

这是游轮上的好位置，与客人接触较多。

其实，这是一个很大的部门。有专门提供VIP服务的管家，有负责签证和护照的管家，还有协调客人出行的管家，包括协调登机和下机等。你说的可能是指站在前台的官员。专门解决客户问题的都属于一个部门。这个部门的要求比较高。不用说，您必须精通英语。还要求有解决客户投诉和纠纷的能力，所以是一个比较难应聘的职位。

3.您认为邮轮面试前的准备工作是什么？

需要基本的口语表达能力，尤其是在应答职位上查看后，相关专业知识必须用英文表达！身体健康！因为在游轮上工作需要进行大量的体检，无论你的能力有多强，如果体检不能通过，那只是一句空话。由此可见，健康的身体是多么的重要！还需要有一定的资金周转！登上邮轮需要通过代理机构，需要时间和耐心！每个机构的费用不一样，但是价格都在14000到17000之间！

4.邮轮面试需要注意什么

您提出的问题现为您一一解答。

1.海城赚钱多了，是的。与陆地上同样的工作相比，有很多，有的甚至工资高出几倍，有的甚至接近十倍，但你一定要记住，饼中没有馅饼，收入是与收入成正比的。努力。

2.在游轮上工作非常简单勒。邮轮公司在招聘时只注重两点，英语口语沟通能力和工作经验。至于你是否是邮轮专业的，对这个行业了解多少，没有半途而废的。一毛钱关系。如果你符合我说的两点，面试就没有问题，否则就不录用。

3.海员证非常好拿，通过率基本100%。上课只要认真听讲，当然也有一些牛逼的人没能及格，我也无话可说。全国很多地方，任何一个海事局认可的培训机构都可以做。

程序为面试-考试-登机。如果中介公司给你的信息是验证-面试-登机的话（无论是善意还是恶意），你就要小心了。其中50%是流氓特工。我不敢说莫哈哈，我会得罪人的。这中间的原因我就不细说了。我相信如果你聪明的话，你就能明白其中的含义。

4.我一开始就告诉过你，收入和努力是成正比的，你怕苦就呆在家里，别出去打工。我们不是富二代。我们都很富有而且很美丽。你必须通过自己的劳动获得报酬。如果你怕累的话，我真的不建议你去当海上骑手。这份工作不适合你。最好对父母保持诚实。我是一个很直率的人，如有冒犯，请见谅。年轻时吃苦并不苦。

5.没有人会给你海城辅导材料。中介公司提供的培训都是内部进行的。这些材料是经过多年的积累才产生的。没有人会轻易给你。你的，除非你想自己付钱。

6.如果你有零基础工作经验，建议大家先去酒店实习，不要浪费时间。

以上回答仅代表个人观点，不针对任何群体。

希望能帮到你。如果您对海上旅客招募、海上旅客培训或海上旅客证书有任何疑问，请随时继续提问。

5.邮轮旅游面试题及解答合集

我个人觉得目前在中国，个人很难获得面试信息，需要通过邮轮机构申请面试。面试全部用英语。如果你的英语不好，机构可以提供培训，培训会一直持续到你顺利通过面试。

船上的工作环境非常好。首先，国际邮轮的建造非常豪华。在这么高端的地方工作感觉非常好。时间游轮有24小时空调，温度非常适宜，是一年四季专属的温度。其次，所有的员工和客人都来自世界各地。尽管文化不同，但都很友好。最后，公司安排了大量的培训，确保员工能够轻松地完成工作并了解船舶安全知识。总之，在国际豪华游轮上工作是一件非常幸福的事情。

6.邮轮乘务员面试问题

外企看重个人能力，所以对学历和证书没有要求。申请邮轮管理工作，首先需要选择正规的面试机构。然后定期参加代理组织的邮轮公司面试。面试的唯一门槛是英语口语面试，面试内容是你所申请职位的专业知识河

所以你只需要找到合适的经纪人，能说会道，并且了解这个职业。

7.谈谈对邮轮旅客的理解

如今的邮轮更像是集吃、住、行、游、购、娱于一体的移动海上度假村，为人们提供全方位的度假休闲服务。因此，将游轮称为“游轮”并不为过。

什么是游轮？

邮轮旅行是由欧洲贵族开创的。这是一种优雅、悠闲、自由的旅行，是欧美人最向往的度假方式之一。

邮轮旅游以“邮轮即目的地”为核心理念。船上设有多个餐厅、剧院、游泳池、娱乐场所……让您可以抛开日常工作的干扰，全身心投入。专属海上度假，享受水疗、免税购物、缤纷娱乐内容、甲板电影和全球美食。

8.您认为邮轮旅游最吸引人的因素是什么？

90%的游客去南极旅游都会选择邮轮旅游。那么在众多的南极游轮中，你应该如何选择呢？南极游轮越大越好吗？越贵越好吗？选好船后，您应该如何选择南极邮轮的舱位？我们可以详细分析分析您的需求，根据您的自身需求做出选择！

去南极旅行最重要的因素是什么？

选择南极游轮，选择南极游轮，选择南极游轮！重要的事情说三遍。

除了选择南极邮轮，还需要考虑：出行路线、出行时间、穿越德雷克海峡的方式、价格。

我们先来说说南极旅行路线。

前往南极洲的方式有很多种。 90%以上从乌州乘船aia，阿根廷，穿过德雷克海峡，然后游览南极半岛。

南极旅行路线图

另外，如果不想晕船，可以选择从智利出发经德雷克海峡，然后在国王号上船乔治岛游览南极洲。

南极旅行路线图

其他深入南极内陆的方式很少见，就不详细说了。今天我们主要聊聊最常见的南极旅行选择，从阿根廷最南端的城市乌斯怀亚出发，穿越德雷克海峡。

去南极旅行选择一艘船是最重要的，为什么呢？

1.选择游轮将决定您是否穿越德雷克海峡或飞往那里，以及您是否会晕船。

2.南极旅行的所有食宿都在游轮上。登陆等活动的安排也是由科考队在船上安排的。因此，游轮是一种机动e酒店+地面导游+交通。这也决定了南极旅行的体验水平。

什么是南极游轮？

国际南极旅游组织协会将所有南极游轮分为四类

C1（40艘）传统探险船，搭载13至200名游客，可进行登陆活动。

C2（4艘）大型游轮，搭载201至500名游客，可开展登陆活动。

CR（4艘）载客500人以上超大型邮轮，不得开展登陆活动。

YA（19艘）载客量小于12人的帆船或游艇。

我们一般说起南极邮轮，都是指C1或C2。

豪华科考船：

科考船：

每艘南极船的轮子有什么区别？我个人把南极游轮大致分为四类。 1 加急载客量在100人左右或更少的小船，实际上是简单装饰的小船。

洛菲

优点：灵活，易于深入南极地区的冰川和峡湾，进行频繁的登陆活动或巡航；船上的气氛会更加亲密；大多数游轮都是经过改装的科考船，有可能探险队的成员会更加专业。

缺点：客舱设施比较简单甚至简陋。

代表船：Explorer、Ushuaia、Plancius、Lofi

推荐性价比高的专业极地探险船乌斯怀亚号，这是南极小船中最实惠的。

推荐性价比高的专业极地探险船Expedition。专业的极地团队提供后勤保障：船上配备了世界一流的科考团队和经验丰富的极地作业经验。

2艘豪华船

载客量在100人左右或以下，实际上是装饰豪华的船。

海洋新星

缺点：虽然小型船也可以分为探险船和豪华船，但大多数小型船仍然以探险船为主，船舱设施相对简单。它是小船中罕见的豪华船，价格非常昂贵。

代表船：海洋新星号、海灵号、银海号

推荐海空联运的海洋新星号游轮，飞越德雷克海峡不会晕船，而且还大大节省旅行时间。有充足的时间在 Zodiac 上降落或巡航。共有三个巡演日期：12/04、12/09 和 1/26。

如果以上三个行程日期不合适，我们可以为您定制专属于您的舒适南极海空联运。

大型船舶3艘

载客量约200人

Pangro Cruises

优势：设施齐全，基础设施豪华，船上娱乐活动丰富。游轮吨位大，行驶比较顺利（但通过德雷克海峡时还是有晕船的可能。）

缺点：不如小船灵活，穿梭困难浮冰和狭窄的水道；排队轮流登陆，上下小艇比较耗时。

代表船：法国Panglot系列的日利号、北关号、南关号、星辉号。

4艘超大型船

载客量500+

午夜阳光

优点：便宜

缺点：大多数时候只能巡航，不能靠岸，登陆的机会也很少。仅在极少数地点可以登录。

5 特别说明

其实，上面的区分并不严格。有些船只载有 120 名或超过 130 名乘客。不能严格说是大船还是小船ip。那么问题来了，为什么100这个数字如此重要呢？

因为登录时间不一样！

IAATO（国际南极旅游组织协会）对南极旅游有规定：同一地点同一时间登录人数不得超过100人。

如果是一艘载客100人以上的大船，会出现旋转登陆的情况。 200名乘客的南极游轮的一般操作方法是：分两批。第一批100人登陆，第二批约100人在海面上巡航。更换两批大约需要2小时。每批次登录时间约为2小时。同时，由于人数较多，从游船到Zodiac再到岸边的转乘时间会较长，从而会缩短游览时间。

如何选船？

Ocean Nova

选船时要考虑的因素：

1.大船或小船。

2.船的装饰，豪华船还是探险船？

3.船舶吨位

4．船舶抗冰等级

5。探险队的专业

1 选择大船还是选择小船？

小船的好处：

1。更灵活、更多的落地点选择。由于南极洲没有固定港口，船只吃水较浅，可以到达更多可选的登陆地点。由于船舶吃水深、停靠位置远，冲锋艇在登陆时来回运送乘客的时间较长，导致实际游览时间减少。

2.更多登录机会。南极洲登陆有规定：每个登陆点每次只允许一艘船登陆，一次登陆人数不能超过100人。因此，如果是乘客少于100人的游轮，天气条件允许的话，可以在早上靠岸。下午。而且基本上可以保证每次3小时左右。

载客100人以下的小船，所有乘客可一次性登录，无需轮流排队

如果你乘坐一艘大约200人的船，在南极半岛登录时，你可能会面临排队。一些大型船舶会采用两次登陆的方案。即第一批100人先登陆，另一批乘坐冲锋舟在近海巡航（需要足够的冲锋舟）。 1.5小时后，两组顾客发生变化。单次登录时间将会减少。

推荐小型探险豪华船“海精神”号巡航南极半岛。可搭载114名乘客的Lofi号，基本没有停靠限制。它可以自由地深入冰川、峡湾等地，进行频繁的登陆活动。 ，表示所有会员都登录了，不需要做ap点或队列。

大型船舶的好处：

1。穿越德雷克海峡更加顺利。大型船舶吨位更大，面对德雷克海峡的风浪会更加稳定。

2.硬件设施更加豪华。南极旅游船中，有的是由科考船或科考船改装而成，大部分是小型船只。有些是为极地旅行而建造的，大多数是较大的船只。第二种一般装修比较好，设施也比较豪华。

当然，并不是所有的大型船舶都是豪华的。比如大家熟知的海洋钻石号的设施只能算是普通级海达路德游轮观察舱2豪华船还是探索船？

这个是最简单的：主要看预算。如果预算够的话，就选豪华的吧！

3.船舶吨位

同级别中，选择吨位较大的。

较大吨位越大，穿越德雷克海峡就越顺利。也可以考虑是否有稳定器。有稳定器的船更稳定。

一般来说，载客200人左右的大型船舶吨位为9000-1000吨。

一艘可容纳100人左右的小船，吨位为4000吨。当然，也有例外。例如，Lofi 的载客量为 96 名乘客。但吨位却是6230吨。它被认为是小船上最大的主体。

96座洛菲号吨位6230吨

4看抗冰等级

一般来说，抗冰等级从高到低，从 1A 到 1A。 1B、1C、1D。

冰层越高，可以突破的冰层就越厚，有机会进入更多的着陆点和海域。当海冰条件复杂时，安全性也更高。

1A级抗冰船洛菲号航行更平稳，性能更高安全因素

5支探险队的专业程度

这主要取决于操作人员。比如Hurtigruten、Quark、Poseidon、One Ocean（他们公司真叫One Ocean！）都是比较专业的极地旅游运营商，探险团队也比较专业，很多都是各自领域的专家。这些大型运营商拥有的船舶相对可靠。

变焦巡航

典型的南极巡航推荐

我推荐四艘船，两艘小船和两艘大船。

1洛飞号

洛飞号

优点：

1）100人以下小船，无需排队登陆

2）100人以下的小船中，最大吨位为6230吨。它还配备了稳定器，使穿越德雷克海峡更加稳定。

3）价格比较便宜，性价比高。

缺点：

1）装修简单，甚至可以拆被划为粗略的。

2）报告厅较小，不能容纳100人同时讲课。

2 海灵号

海灵号

优点：

1）无论是舱室装修还是服务，都是小船中的豪华船，被认为是高水平。

2）探险团队专业。该船每年在南极洲和北极地区运营专业的探险旅游公司。值得信赖。

3）船。无需轮换着陆和巡航。确保您有足够的时间体验极地活动。

缺点：1）价格贵。

2）吨位4000吨左右，穿越德雷克海峡晕船概率较高。

海灵号经典南极半岛行程，11/24和02/04两趟

海灵号南极三岛行程

3海钻石号

优点：

1）夸克公司的代表船，使用人数较多在中国，探险团队专业可靠。

2）价格适中。

缺点：

1）船舱装修比较旧，不知道最近有没有装修过。

2）大型船舶需要轮流着陆和巡航，实际航行时间比小型船舶少。

4北欧皇冠

北方皇冠

优点：

1）法国彭罗公司的游轮。装修豪华。设施齐全，还有中餐。它被认为是极地游轮中最豪华的。

2）万吨级游轮通过德雷克海峡比4000至5000吨级游轮更稳定。

缺点：

1）中国客户使用较多。如果你没选好出航日期，可能一上船就有回家的感觉。

2）大型船舶登陆和巡航需要轮换。实际旅行时间比乘小船要短。

AF选择了船，如何选择舱位？ 1 低端舱

四人舱和三人舱最便宜。一般来说，这两种类型也是内舱，即没有窗户。一般没有私人浴室。位于下层甲板，看不到风景。

洛菲号主甲板三人舱，中档舱2间

邦德舱、方舱、观景舱：价格适中。

一般是2人间，有窗，有独立卫生间。位于中层甲板。景色很好。

洛菲经济大床房

3间高端舱房

高端房型有阳台房、套房、豪华套房等多种类型。

通常是双人间或单人间。有一个阳台。套房，面积较大。位于较高的甲板上，视野和视野更好。

对洛菲海洋套房的一些真诚建议

如果一生只去一次南极，建议选择带帽的小船提前一年12月至2月可容纳约100人。 。如果预算充足，可以选择小型船、豪华船、高级舱。如果预算有限，选择大船、探险船、或者有窗户的船舱。毕竟花了那么多钱，还是选择有窗的房间比较好，也贵不了多少。

如果你是一个有钱人，并且计划多次去南极洲，那么你就不必选择。每年换船轮流拿哈哈哈哈！ 。

9.邮轮旅游面试题及答案详解

现在不需要经验的经销商已经很少了。在欧美，只有MSC邮轮不需要经验，但对英语口语要求很高。在亚洲，就是力行。身高和形象要求很高，不然就是香港的小赌船

10。游轮面试问题及解答

我面试还是蛮有挑战性的

英语口语和听力要求都比较高

比如公共区域清洁工，设施清洁工[CLF]

他的最低要求是：21岁以上。英语口语要求低于其他职位。必须能用英语与外国人交流，基本没有障碍，有四、五星级酒店/餐厅/酒吧当杂工或清洁工的经验，能够正确、安全地使用清洁工具、清洁剂和化学品。底薪：715美元（含少量小费，月均800-900美元左右，可在其他部门兼职；晋升方向以客房等岗位为主）；工作8个月，休息2个月，然后发货定期回收；

薪资较高且要求较高的职位包括：

服务员助理[WA]

月薪50美元；还有慷慨的小费。依靠在这条航线上，平均月薪为1,050-3,000美元。小费的数额是根据服务客人的数量和顾客的满意度来计算的。工作6个月，休息2个月，船期循环； 1-2年以上正规西餐厅服务经验，了解10余种红酒的细节和50余种鸡尾酒的调配及细节，英语口语流利且善于交谈，西式礼仪服务及细节的西餐菜肴。服务员助理负责迎接客人，给他们提供菜单，点饮料和餐前面包，在用餐期间收集盘子，并询问客人是否喜欢用餐。要求对西餐用餐程序、酱料、主菜、食品技术术语有一定的了解，并对酒、饮料有一定的了解。能够描述开胃菜、主菜的成分西餐厅的甜品都是英文的。并且可以给客人讲笑话来取悦他们。这与小费直接相关。