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八达岭高速公路全线通车。

1998年11月9日，历时一年零九个月的八达岭高速公路二期工程竣工。与一期工程贯通，使八达岭高速公路全线通车。

气势磅礴的八达岭高速公路已成为北京最长、最繁忙的旅游线路。八达岭高速公路是110国道的一部分，从北京经张家口、大同至银川。也是北京丹东至拉萨国道主干路段之一。八达岭高速公路起于北京三环马甸立交桥，经清河、沙河、昌平南入口至居庸关大桥，全长61.87公里，双向六车道，设计速度每小时60辆。 -120公里，其中八达岭高速公路一期工程北京马甸立交桥至昌平段31.2公里已于1996年建成通车。

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八达岭长城售票处设有移动电源。游客服务中心提供手机充电、免费WIFI、宣传资料、便民服务等服务；二楼设有供游客休息的沙发座椅，有长城风光的宣传片可供观看，还提供景点杂志供游客浏览。 。

“不到长城非好汉”。长城又称万里长城，是世界十大奇迹之一。作为一项保护环境和人民的军事项目，今天长城的主要军事防御功能已逐渐淡出历史舞台。反而成为各地的旅游胜地，供人们参观、缅怀过去。

长城有多长？

长城的长度就像一条巨龙蜿蜒在中国北方。近日，在国家文物局发布的《中国长城保护报告》中，首次披露了长城的“家庭背景”——城壕总长度仍存是21196.18公里。

各时代长城资源分布于北京、河北、山西等15个省（自治区、直辖市）404个县（市、区）。

我们知道长城有多长，但是有多少个关口呢？ ——长城有十三层，下面我们就来看看吧！

第一关：山海关

山海关，又名关“峪关”，位于河北省秦皇岛市东北15公里处。 1381年，明太祖朱元璋下令在此筑城筑关。成为控制东北、华北咽喉的军事战略重镇。因四面环山、临海而得名山海关。山海关被誉为“天下第一关”，匾额为明代著名书法家萧宪所书。

第二关：黄崖关

黄崖关又名“小雁门关”，是金门十景之一的济北雄关，位于最北端30公里处蓟县东山，始建于北齐。明代名将戚继光任集镇统帅时，曾将其安置于此。新设计，砖砌面，大修。

黄崖关城东侧的岩石多为黄眉岩名词每当夕阳西下，它们就金碧辉煌。被誉为“黄昏黄崖”。旅游区包括“黄崖夕阳”、“洱夕阳”、“黄崖夕阳”。 “龙戏珠”、“云海烟海”三大奇观，具有雄、险、秀、古四大特点。

第三关：居庸关

居庸关被誉为“天下第一雄关”。它位于北京市昌平区。因秦代而得名。有南北两个关口。南称“南口”，北称“居庸关”。

燕国时已成为军事要塞，汉代已颇具规模。此后，历唐、辽、金、元各朝代，居庸峡都建有要塞。成吉思汗灭金时曾入此关。现存关隘建于明洪武年间克王朝。

第四关：紫荆关

紫荆关位于河北省保定市黟县西北45公里处的紫荆岭上。城东有万仞山，西有犀牛山，北有犀牛山。为避马河，城南有黄土岭，历来被称为“济南第一关”。南有十八盘路为险阻，北有伏图关为门户。一道关隘矗立在中间，一群危险的翅膀庇护着它。外面山谷崎岖，易守难守，有“一人守关，万兵不可进”的危险。

第五关：道马关

道马村位于中国河北省唐县西北60公里处。是河北平原通往太行山的主要山口之一。由于山路陡峭，马匹经常摔倒。重新并得到他们的名字。明代以后，俗称刀马关。现存的刀马关城建于明朝景泰年间，与居庸关、紫荆关合称内三关。

刀马关城的东、西门在修路时已被拆除，北门早年也被拆除。仅关城城墙西城墙残存断断续续。可见外侧是青砖，内侧是青砖。它是用卵石砌成的，其余三面已被拆除，仅保留部分遗迹。

第六关：平型关

位于山西省大同市灵丘县白崖台乡。明正德年间修筑内长城时，途经平型关，筑于关岭。关闭构建叮。

平型关城虎位于棂星山南麓。因周围地形酷似瓶子，古称平型寨。金代时为瓶形城镇。明清时称平型岭关，后改称今。这里在历史上很早就是一个戍守之地，周围面积九百余丈，北、南、东各有一门。

第七关：偏头关

偏头关历史悠久。地处黄河流入山西省南部的转折点。一直是历代兵家必争之地。位于偏关县黄河之滨，与宁武关、雁门关并称“三关”。因其地势东高西低而得名。

现有建筑物是建于明朝洪武年间。明代时期，偏头关不仅是晋北的门户，也是晋北与内蒙古之间的贸易口岸。

第八关：雁门关

雁门关以“险”着称，被誉为“华夏第一关”。俗话说“天下九塞，雁门第一”。位于山西省忻州市代县以北约20公里处的雁门山，是长城上的重要关隘。与宁武关、偏关并称“外三关”。

雁门关有东、西两门，均为巨砖砌筑。当大雁穿云而过时，它们显得雄伟。门额上刻有“天险”、“地利”两块匾额。一说起雁门关，人们立刻就会想起杨家报国的故事。到了宋朝。雁门关东西城门建有城楼，高​​耸入云，内有杨家将塑像，东门外建有李牧祠堂。可惜城楼和李牧庙在日本侵华时被烧毁。

第九关：娘子关

娘子关是中国长城上著名的关隘。位于山西省平定县东北部绵山麓、太行山西侧河北省井陉县西入口处。娘子关原名“卫泽关”，因唐平阳公主曾率兵驻守于此。平阳公主的部队当时被称为“娘子军”，因此得了现在的名字。现存关城始建于明代，被誉为长城第九关。历来是兵家必争之地所有年龄段的。

第十关：杀虎口关

位于山西与内蒙古交界处，是雁北外长城最重要的关隘之一，是雁北外长城的边缘地区。山西北部山区和内蒙古高原。 ，也是从内蒙古草原南下到山西中部盆地，或者下太行山的必经路段。明代称杀虎口。明朝时期，蒙古贵族从南方入侵长城，多次以此入口为突破口。

第十一关：嘉峪关

位于甘肃省嘉峪关市以西5公里处，是明长城西端的第一关，也是明长城的交通要道。链接古代“丝绸之路”的要冲。

是明长城西端的起点。始建于明洪武五年麦粒肿。经过168年的修建，已成为长城上最壮观的关隘。

第十二关：阳关

阳关是中国古代对外陆路交通的咽喉要地。是南方丝绸之路的必经之路。位于甘肃省敦煌市西南部。靠近古董海滩。

西汉因位于玉门关以南而设关，与玉门关一起，是当时通往西域的门户。阳关始建于汉武帝四年。自汉代至唐代，一直是南方丝绸之路的必经之地。

第十三关：玉门关

说起玉门关，大家立刻就会想起一首脍炙人口的唐诗，那就是王之涣的《凉州词》：“黄河远去”白云之上，万仞山孤城。

羌笛何以怨柳？清风未到玉门关。”诗中悲壮凄凉的意境，勾起我们对这座古关的向往。

玉门关是汉武帝开西路时首次设置的。地区并设立河西四县，因西域输入玉石经过此地而得名。又名小方盘城。城墙保存完好，用黄土夯筑而成，西北有两道城墙。城墙高10米，上宽3米，下宽5米，上有母墙，下有马道，人马可直上城顶。

登上古关，放眼远方，四周是沼泽，沟壑纵横，长城蜿蜒，烽火台高耸，胡杨高大，泉水碧绿，柳花红，芦苇摇曳，与古关的雄伟外观相得益彰，让你着迷，百感交集，怀念过去。油然而生。

长城一号公路主线沿长城纵贯大同、朔州、忻州三州，北起大同平原头村，终点至宁路堡、朔州。西方。杀虎口、新洲偏关等地，再沿内长城至新洲平型关，从平型关向北，连接平原头村，形成总里程约1300公里的长城环路。

除了山西五一四十一兵工厂初期建设外，还发生了大规模的人员入侵。 1982年2月，国营宁武山长城机械厂（三个生产火炮的军工厂被撤销，全厂3000余名职工及家属）三个工厂，共1万人，接管设备541台。

这三个工厂位于宁武县西南部芦芽山区，无霜期为三个月一年，就连员工的蔬菜、食物都是从外面进口的。据说，每次发生山洪，办公室和学校的课桌椅都会浮起来。

据后来调到541兵工厂的人说，到达541兵工厂算是进城了，也算是从山里搬到山里。

宁武37高炮到5月41日的差距绝对不小于5月41日到北京的差距。

这让一直在山里憋屈的5月41日的同事们感到惊讶。可想而知，当时187厂、286厂、287厂的生活有多么艰难。尽管如此，他们还是留在了那座高山上。整整15年（从1966年筹备到1982年撤离）。

遵化市隶属于河北省唐山市。位于河北省东北部燕山南麓。成立于1992年，是唐山市第一个县级市，总面积1521平方公里。遵化属暖温带大陆性季风气候，素有“吉东第一城”之称。其著名景点有清王陵、古长城、九峰山、上官湖等，被评为第二批国家综合旅游示范区。 ，荣获河北省食品工业名城称号。