只需确定地点、路线、时间、天气、周边环境

根据伊犁州《伊犁河谷旅游发展总体规划》在建设“国际旅游谷”过程中，加快伊宁市旅游中心“一颗心”建设； “三带”，即草原旅游带、伊犁河旅游带、边境旅游带，以及一批集散基地、风情小镇、服务营地的空间布局，培育大旅游发展格局行业。

此外，伊犁还将大力促进旅游供给，重点建设草原文化旅游线、环天山黄金旅游线、丝路红色军垦旅游线、中国旅游线等精品旅游线路。 -哈吉跨境自驾旅游线路。侧面结构拉尔改革。突出那拉提、喀拉峻、库尔德宁、托呼拉苏、霍尔果斯口岸等重点景区，大力发展户外运动基地、自驾营地、林果基地、特色民俗村落。

“要全面提升伊犁河谷旅游整体质量，实施精品战略。”伊犁州旅游局党组书记董永昌表示，我们将巩固提升那拉提、喀拉峻两个5A级景区品质。突破，推动创建A级景区、国家生态旅游示范区、跨境旅游合作区、健康旅游示范基地、优秀旅游城市等品牌，擦亮世界遗产、国家森林公园、湿地品牌公园等品牌，打造多元化品牌优质景区

旅游规划编制流程盟友包括四个阶段： 1、任务确定阶段： ① 委托方确定准备单位； ②制定并签署项目计划。

2、合同准备阶段：委托人制定项目方案，与规划编制单位签订旅游规划编制合同。

3、前期准备阶段：①政策法规研究； ②旅游资源调查； ③旅游客源市场分析； ④对规划区旅游发展进行竞争分析，建立规划区的交通可达性、基础设施、景点状况、服务设施、广告宣传等方面的区域比较优势，综合分析评估各种制约因素和机会。

4、规划编制阶段：①确定规划区旅游发展主题； ② 制定规划阶段及各阶段目标； ③提出旅游产品开发思路和空间布局设施; ④ 设计旅游重点开发项目，估算投资规模，进行经济、社会和环境评价； ⑤ 形成规划区旅游发展战略，提出规划实施的措施、方案和步骤，包括政策支持、运营管理制度、宣传推广、融资方式、教育培训等； ⑥撰写规划文本、说明和附件的草稿。 5、征求意见阶段：规划草案形成后，原则上应集思广益，征求各方意见和建议，然后在此基础上修改、丰富和完善规划草案。

1.台湾规划机构规划不宜照搬特区模式特点，应适应台湾情况

台湾规划机构提出将平潭打造为幸福宜居岛台湾海峡两岸并提出“五共”（即共同规划、共同投资、共同建设、共同管理、共同受益）作为平潭未来建设的主轴，突出台湾和平潭特色，深入开展对接实验区，通过实践园区有效落地台湾高新技术在平潭。完成。

同时，规划提出，平潭不宜复制经济特区模式。其应适应台湾特点，以引进台湾第三产业为特色主题，重点打造国际宜居的两岸实验社区。家。率先发展低碳服务业，环岛外湾配套区布局工业、物流，形成双动能。根据规划，到2050年，平潭常住人口将达到达到100万人次标准，旅游人数将达到600万人次。

生态系统方面，以中原绿色心脏、珠玉湖蓝色心脏为生态中心，形成挡风廊道、导风廊道、城市水源保护区和风能区。

聚焦产城文化对接发展

台湾规划机构提出的两岸产业项目对接、台湾视角平潭发展方向获批专家遴选小组的成员确认。在概念性总体规划中，提出平潭要成为两岸产业、城市、文化的深度交流和连接地。

在两岸产业对接方面，分为总部商贸、科技实验、两岸旅游、教育培训、本土优化六大领域化（现有产业的优化）和国际宜居性。总部经济方面，平潭的经营贸易总部接收订单、发货，再由海空港物流中心通过科技园制造、加工组装、出口等方式将原材料和半成品送往国内外市场。加工区、岛外保税区。科技实验经济方面，已形成台湾-平潭-海西科技实验量产模式，研发、设计、创新在台湾，试制、测试、营销在平潭，量产、加工、组装进入海西，最终走向内陆和海外市场。

2.英国规划署规划

定位东南沿海低碳经济示范区

英国规划署提出的实验区概念总结英国和乐集团有限公司 《条例》将平潭定位为中国东南沿海低碳经济示范区、海西未来对台服务功能中心、福州现代服务业功能中心之一。规划分为一核、二中心、三港、四区的总体产业布局：滨海新城（一城）、日月潭国际社区、新城CBD（双中心）；三口岸：自由贸易港和两个海上运输服务口岸；四区：台商高科技产业园区、南部沿海创意旅游区、休闲养生园区、低碳产业园区。

3.德国规划机构

定位海峡城市群先行者

由德国ISA国际设计集团与深圳市城市规划设计研究院有限公司协调，概念性设计公司联合提出的实验区总体规划rtium 将平潭定位为海峡城市群的先锋。规划提出，依托拟建的京冀福台走廊和福州轻轨6号线延长线，建设台湾-平潭-福州创新服务走廊，全面带动福州发展。福清、长乐成为产业支撑，在ECFA基础上，在平潭建设机制先行区，搭建两岸机制先行先试的“平台”；创新引领区打造两岸经济全面融合“枢纽”；合作示范区将为闽台深度合作打开“窗口”。 ”，充分发挥平潭“双跳板”作用，肩负起辐射台湾经济发展大陆及海峡两岸的使命。

4.日本企划厅

建设平潭海峡三桥

开发日本日建设计公司提出的规划策略包括：保留现有绿地，以绿色网络为中心进行开发；在岛东北部建设防风林，建设高度100米左右的高层建筑，减缓偏北风，在街区内部形成弱风区，营造舒适的居住环境；功能支撑：保留绿地、山体、水体，绿化面积占50%，居住区20%，工业区15%； 3个入口门户区域，形成商业、商业、居住；西侧为工业用地和港口用地；度假：东海岸形成度假、别墅等新型旅游产业；交通网络：建设海峡三桥，道路网格化，岛上实施轨道交通和单轨交通，公交车、电动公交车覆盖全岛；能源：修建地下水库，储存水源，用于供水；前任配备风能，配备太阳能。

发展乡村旅游的条件

1．乡村旅游的发展需要丰富的农业资源基础。农业资源是农业自然资源和农业经济资源的总称。农业自然资源包括土地资源、水资源、气候资源、生物资源等可供农业生产利用的自然环境要素。农业经济资源是指直接或间接对农业生产发挥作用的社会经济要素和社会生产成果，如农业人口和劳动力的数量和质量、农业技术装备、交通、通讯、文化、教育、卫生等农业基础设施等。

2.发展旅游农业需要大量资金旅游资源。旅游农业的发展与当地旅游发展的基础密切相关。旅游发展条件好的地区，如果旅游发展带来大量游客，就会有更多发展旅游农业的机会。在分析区域旅游发展基础时，应重点关注区域旅游的类型、特点、资源组合、资源分布及其所提供的旅游功能，同时关注周边旅游资源的状况。

3.旅游农业的发展必须有明确的目标和市场定位。旅游农业按市场运作，追求回报率。任何旅游产品都应该有市场卖点。从我国目前的发展趋势来看，旅游农业的主要客群是对农业农村生活不熟悉但又非常感兴趣的城市居民。那里因此，观光农业首先应作为城市居民休闲的“后花园”，即市民利用双休日、节假日进行短期、低成本旅游，是休闲、娱乐、修身养性的好去处。 。

4.发展旅游农业需要明确的区位选择。区位因素与游客数量呈正相关。一个成功的旅游农业园区应选择以下地点：一是城镇化发达、客源市场充足的地区。二是农业基础较好、特色鲜明的特色农业基地。第三，在旅游景点附近，可以利用景区的客源市场，吸引一些游客。四是围绕度假区发展农业度假模式。