香港海底隧道，又称红磡海底隧道（简称红磡海底隧道、红磡海底隧道或旧隧道），是香港第一条海底隧道香港过海交通隧道。 1972年8月2日通车，耗资3.2亿港元建成。

隧道全长1.86公里，穿越维多利亚港，连接九龙半岛和香港岛两侧的独立公路网。红磡海底隧道的南入口位于可利岛（又名灯笼岛），但因工程原因已被夷为平地，与香港岛相连。北入口所在的土地位于红磡以西，也是填海所得。西区海底隧道简称西区海底隧道，是香港第三条海底隧道。这是第一个双向t香港三车道海底隧道，也是香港最大的海底隧道。隧道全长2公里，连接香港岛西营盘至九龙尖沙咀附近的西九龙填海区。通车日期：1997年4月30日。

中央大街即皇后大道中。皇后大道中是香港开放后在沿海城市中心兴建的第一条主干道。它位于香港岛北岸。连同皇后大道西及皇后大道东，从中西区石塘咀延伸至湾仔区跑马地。历史沿革 1842年2月，香港政府在香港岛维多利亚城，也就是今天的中上环地区（当时的维多利亚城面积比今天的法定定义要小）修建了第一条主要道路。移动的山脉。这也是最早的开垦正在香港进行项目。它的英文原名（Queen's Road）原本是为了纪念当时的英国维多利亚女王，本应译为“Queen's Road”，却被一位华人大师误译为“Queen's Road”。尽管当局在1890年澄清了这一错误，但错误的中文路名至今仍在使用。香港日治时期，皇后大道改名为“明治街”。后来，皇后大道东向西延伸，从中环德辅道中交界处至上环水坑口街，称为皇后大道中。西延段由上环水坑口街至石塘咀卑路乍街，命名为皇后大道西；德辅道中交界处至跑马地黄泥涌道的延伸段称为皇后大道东。湾仔德辅道中至军器厂街这段皇后大道东重建后易名为金钟道。20 世纪 60 年代末。皇后大道中至今仍是香港市区的中心。汇丰银行总行位于皇后大道中1号。皇后大道亦被称为“大街”，而后来兴建的坚尼地道则被称为“第二大道”，而宝云道则被称为“第三大道”。皇后大道东 此区曾是湾仔海滨地区，以销售红木、红木家具及藤器而闻名。山侧有洪圣王庙，已有136年以上的历史。这也是合和中心（香港最高的建筑物之一）的地下入口。中心66楼的旋转餐厅是享受美食、欣赏城市景观的好地方。位于皇后大道东与湾仔峡道交界处的是旧湾仔邮政局，现列为受保护古迹，也是环境保护资源中心。​皇后大道西 The Des Voeux路西地区是一个传统色彩浓厚的地方，视觉和嗅觉都能感受到它的特色。街道两旁林立着纸香店、中药材店、中式裁缝店和海鲜店，药材和香的气味扑鼻而来。纸店外悬挂的彩纸灯笼和杂货店外的点心蒸笼在风中摇曳，传递着传统而友好的问候。皇后大道中 1841年开港时，香港岛只是一座山，几乎没有更大的陆地。海滨有一条连续的步道，方便居民行动。英国人统治香港后，立即开始从现在的中区向东区填海。 1842年工程竣工后，沿海径改名为皇后大道中，中区海岸线由皇后大道中改为“祈福中环”。”（1890年改称“德辅道中”），东区海岸线由皇后大道东延伸至“祈西东”（1930年改称“庄士敦道”）。皇后大道中一带是华人居住的地方，但英国政府想把这里发展成为行政和商业中心，把华人居民迁往鸭巴甸街以西的“太平区”，也就是现在的上环。皇后大道中刚开通后，有人从菲律宾带来一辆马车到这里，所以皇后大道中又被称为“主要道路”。到了1846年，皇后大道中已竖立了许多著名的建筑物。道路，如：“香港会所”（现为娱乐行）、高等法院、财政部及邮政总局（现为华人银行）、英国银行（后改为“香港酒店”（现中国建筑大厦），一百多年来，皇后大道中一直是香港的银行区。许多银行，如1845年开业的第一家“东方信用社银行”，以及后来成立的利利银行、渣打银行、汇丰银行、中华银行等，都将总部设立于此。自 1840 年以来，当局在大街上修建了第一代至第三代中央市场。市场附近也开设了许多海鲜店、办公室、杂货店、洋货店、茶叶店等。然而，为了满足不断增长的人口的需求，烤肉店是最受欢迎的。这种现象已经持续了一百多年，并没有多大改变。到了20世纪，这里开设了许多茶楼、茶馆、酒楼、小餐馆，几乎成为香港著名的“美食街”。其中“高升”、“连贤”等茶馆、餐厅20世纪末，“金城”、“建江”、“人人”、“德云”相继搬迁或关闭。中央市场以西的一段主干道也是中国金融区，有许多华人银行及金行，恒生、永隆、广安、道亨（现“星展”）等知名大型银行，以及著名金饰周大福，均发源于此或在此扩展。广场 广场是仰望中环代表性建筑汇丰银行大厦和中银大厦的最佳地点，广场上有一座和平纪念碑，纪念在两次战争中牺牲的烈士。广场东边是美丽的立法会大楼..

属于中西区，中西区是十八区之一香港地区，位于香港岛西北部，是香港最早开发的地区香港的开放。其中，中上环是香港最重要的商业中心，而西区则是较早发展的华人住宅区。中西区可分为中区、西区和半山三部分。中环包括金钟、中环和上环。西区包括西区（即西营盘、石塘咀及坚尼地城）及摩星岭，而半山区则包括太平山及薄扶林北部地区（主要是香港大学地区） 。中西区东与湾仔区接壤，南与南区接壤。北部水域连接葵青区和油尖旺区。西部海域与离岛地区相连。扩展信息：香港由三部分组成：香港岛、九龙半岛和新界。

1.香港岛区：中西区、湾仔区、东区、南区。港岛北部有几条繁华的街道，如皇后大道、德辅道、干诺道等。港岛南部有著名的深水湾和浅水湾，是香港主要的旅游胜地区和高档住宅区。香港岛中部是香港最繁华的地方，也是香港政府机构所在地。这里布满了豪华商业建筑和购物中心。

2.九龙半岛：油尖旺区、深水埗区、九龙城区、黄大仙区、观塘区。九龙半岛上，以尖沙咀、油麻地、旺角（简称油尖旺）最为吸引人。这些区域的购物、餐饮、娱乐、文化等与港岛区基本相同。著名商业中心包括尖沙咀沙咀中心、帝国中心、好时中心、南洋中心等。各类商铺鳞次栉比，成为游客的购物天堂。著名酒店有富豪酒店、海景假日酒店、香格里拉酒店等。

3.新界区：北区、大埔区、沙田区、西贡区、荃湾区、屯门区、元朗区、葵青区、离岛区。香港新界地势基本为南高北低、中部高、东西海岸低。中部主峰大帽山（957米），还有针山、草山；南有马鞍山（703米），还有飞鹅山、狮子山；东北部有八仙岭（701米）。新界西部及北部是香港最广阔的低地，包括青塔谷、元朗平原、石岗平原及修地吴水平原。

皇后大道是香港开放后兴建的第一条主要沿海城市中心道路。它位于香港岛北岸。属中西区及湾仔区。

从中西区石塘咀延伸至湾仔区跑马地，全长约5公里，分为皇后大道西、皇后大道中及皇后大道三段东路。皇后大道地区是香港的市中心，其所经过的一切都是精英商业金融区。皇后大道中是香港开放后最繁华的街道，也是沿海城市中心兴建的第一个主要路段。至今仍是香港市区的中心。

皇后大道的形成：1841年开埠时，香港岛只是一座山，几乎没有更大的陆地面积。沿海地区有连续的步道，方便居民的行动。英国占领香港后，立即开始从现在的中区向东区填海。这是香港最早的填海工程。

1842年工程竣工后，海岸径改名为皇后大道中，中区海岸线由皇后大道中改为“祈福中”（1842年改称“德辅道中”） 1890年），而东区则由皇后大道东延伸至“祈赛东”（1930年改称“庄士敦道”）。

开埠初期，皇后大道中一带居住着不少华人。但英国政府想将这片地区发展为行政和商业中心，将华人居民迁往鸭巴甸街以西的“太平区”，也就是现在的上环和西衣。ng 双关语领域。皇后大道中刚开通后，有人从菲律宾带来马车到此骑行，所以皇后大道中又被称为“大街”。后来修建的坚尼地道是“二马道”，而宝云道则是“三马道”。

到了1846年，许多著名的建筑拔地而起，如：“香港会所”（现为娱乐行）、高等法院、财政部和邮政总局（现为华人银行） ）、鼎地对外贸易有限公司（后改为“香港酒店”，现中国建筑大厦）、“香港药房”（现兴威大厦）、屈臣氏的前身等等。一百多年来，皇后大道中一直是香港的银行区。许多银行，如1845年开业的第一家“东方信用社银行”，以及后来成立的利利银行、渣打银行、汇丰银行、中华银行等，都将总部设立于此。

自 1840 年以来，当局已建造主街上的第一代至第三代中央市场。市场附近也开设了许多海鲜店、餐馆、杂货店和洋货店。商店、茶馆等，但烤肉店最受欢迎，以满足不断增长的人口的需求。这种现象已经持续了一百多年，并没有多大改变。

20世纪，这里开设了许多茶馆、茶楼、酒家、小餐馆，几乎成为香港著名的“美食街”。

行政上，西营盘属于中西区。又称香港岛西湾、西区，

九龙指的是九龙半岛。现在的九龙是指狮子山以南。前九龙指界限街以南。九龙进一步深化分为西九龙、东九龙、九龙东：黄大仙区、观塘区、九龙西：油尖旺区、深水埗区、九龙城区