3小时。我记得肖枫出差给我们打电话时从太原到大阪只用了3个小时

花果山国际机场是连云港花果山国际机场，花果山机场位于孝义镇灌云县，距连云港市21.5公里。连云港机场公司党委委员、副总经理张民义介绍，花果山机场由东方机场集团与连云港市共同出资建设。是一座4D民用运输机场，总投资37.29亿元。是国家和江苏省“十三五”规划之一。 “这期间，我们将重点规划建设项目，一期工程规划年旅客吞吐量250万人次，年货邮吞吐量2.4万吨。航站楼面积约3万平方米，平台上共有16个飞机座位。连云港花果山机场目前运营航线32条，基本覆盖全国省会及以上城市，每周航班量500架次。预计将有飞往日本、韩国、泰国等国家的航班

太原到日本有直飞航班。每天有 46 趟航班飞往东京成田机场。每天有20个航班飞往大阪关西机场。你可以去酷讯或者去哪儿网看看，很方便！ ！

目前，6 小时 35 分钟是从太原飞往东京的平均飞行时长。

目前没有航空公司有从太原飞往东京的直飞航班，因此您必须转机至其他地方。例如，从上海转机，上海到东京的飞行时间是三个小时，飞行时间从太原到上海的时间是两个小时。国际航班之间需预留2小时转机时间。

中国太原到日本东京的直线距离为 6,850 公里。

基本路线是京都3天-奈良1天-宇治1天-大原1天。如果你喜欢哪个地方，可以自由组合。 ，把它变成你自己的专属六日行程。

第一天：平安神宫-清水寺-八坂神社。从京都站直接出发前往平安神宫。这是一座著名的神社。大殿后有四个水池。他们将不同朝代的庭院设计融为一体，很有明治时代的风格。之后乘坐100路公交车到清水寺。游览结束后可以下山前往八坂神社。这里有很多日本特产店。第二天：岚山-河原町三条-K阿莫川夜景。乘坐京福电车直达岚山站。这里可以看到的景点有渡月桥、天龙寺等，也可以乘坐观光火车前往参观。您可以在Unaya Hirokawa吃午餐，然后前往河原町。这里有很多购物中心。喜欢购物的朋友一定不能错过！晚上可以去鸭川。步行仅需20多分钟即可到达。看看这里的夜景，很安静，很放松。

第三天：二条城-西本愿寺-京都站。二条城的建筑保留了日本桃山时代的风格，与天皇的皇宫相比并不逊色多少。看完这篇，直接去西本愿寺。这里保存着日本的国宝，里面供奉着佛像。在这里您可以抛开一切烦恼。晚上游览结束后，我们直接返回京都站，参观京都o 塔和色彩缤纷的喷泉。第四天：奈良。公园里可以参观奈良国立博物馆，公园大草坪上还可以看到可爱的小鹿。可以给它们喂鹿仙贝，但是一定要喂小块的，不然它们很容易被攻击。下午可以躺在若草山的大坡上，看看蓝天白云，享受难得的时光。

第五天：宇治。也可以乘坐JR线。抵达后可参观著名建筑凤凰堂。装修很有年代感，宇治以抹茶闻名。这里有很多抹茶老店，可以买到抹茶、煎茶、甜点等美食。抹茶吧飞最为有名。这道美食使用宇治茶搭配果冻和冰淇淋。它很受人们的欢迎。第六天：太原。这里最想去的就是三千院。其自然景观是京都寺庙中最好的之一。虽然大部分庭院已经长满了青苔，它们看起来仍然像一个童话世界。夏季，这里古木参天，是纳凉的好去处。春秋两季是赏樱花、枫叶的好去处，值得大饱眼福。

1937年11月8日，日军侵占太原城

1937年11月8日，太原沦陷。从这一刻起，这座历史名城古城陷入了水深火热之中，人民生活在水深火热之中，遭受着屈辱和蹂躏。

1937年11月9日，山西省太原市，日本哨兵在路边站岗。这一天，太原下雪了。

1937年11月9日，山西太原，日本兵在首义门附近冒雪巡逻。

1937年11月9日，太原城陷落的那一天，日本士兵在省政府门前的柱子上刻下了纪念文字。这张照片中的两把明亮的刺刀o 非常显眼。虽然80多年过去了，但看到他们，仍然让人感到撕心裂肺的痛苦。

1937年11月9日，太原沦陷的那一天，城里的骆驼队。这些骆驼在太原保卫战期间被用来为日寇运送物资，在忻口、娘子关等战场上都能看到它们的身影。我不知道这些骆驼是在哪里被偷的。

同样，太原市还有一张骆驼队的老照片。可见，为日本侵略者牵骆驼的人是中国人，他们很可能就是骆驼的主人。除了满街的骆驼，镜头里还有一位老妇人，有点悲伤。我想知道这些无辜的人明天会在哪里。

日寇占领太原后，还控制了阎锡山经营多年的各个工厂。这张照片是在太原纺织厂拍摄的。女工们小心翼翼地操纵着机器。图中可以看到日本土匪正在监视。

1938年，日寇控制了太原面粉厂，强行将厂内500多袋面粉用作军粮。他们还要求中国工人用这些军粮转移到日本侵略者的军营。要知道，战争期间有多少中国人没有饭吃，饿死在荒野。

日寇占领太原棉纺厂，棉机前的男工。日本侵略者向来不太重视后勤，所以在战争期间一直是“以战养战”，占领太原后也不例外。除了粮食之外，棉花也是重要的战略物资。自然是他们掠夺的目标。

1938年，日寇占领了城外炼钢厂。德太原市。这是阎锡山斥资20万元巨额修建的。

屠杀

由于太原地理位置重要，日军入侵太原，派重兵镇守。为了镇压我抗日军民的抵抗，彻底摧毁中国人民的斗志，日军攻入太原后不久，就开始对日本同志进行大规模屠杀。其中，以赛马场附近的屠杀最为惨烈。

山西省社会科学院高春平：1942年6月、7月，日军秘密将战俘带到赛马场进行打靶练习。打靶练习是七八个人一组，跪在那里。他脱掉衣服，让日本新兵练习刺杀。这种残忍的行为是世界上最残酷、最不人道的暴行。当时共有340余人无辜同胞两次被杀，其中包括一些爱国学生。 、八路军抗日同志等各界人士。

在血腥屠杀的同时，日军还建立了宪兵队等专门的军事、警察机构和特务组织，对我抗日军人进行残酷的逮捕、拷打、拷打、监禁和暗杀。 、平民和进步人士。 “太原工程队”成立于1941年，位于太原小东门地区。它实际上是一个法西斯集中营，直属山西派遣军司令部管辖。被监禁的中共军政人员、抗日游击队员和民兵以及“疑似”平民，但更多的是在战场上被俘的国民党中央军和晋绥军官兵。 “工程队”生活条件恶劣人们经常被折磨致死。在“工兵队”旁边的小东门战壕下，有一个战俘“乱葬坑”。

山西省社科院高春平：日军占领太原后，以不同方式设立了各种特务机构。有时是某个府邸的某个号码，有时是工程队，还有外人……说实话也不能说，但其实是特勤局。尤其是这个工兵队，也就是现在省军区后面的地方，是日军在太原最大的特务机构。也可以说是人间地狱。在这支工兵队里，主要关押的是各种进步抗日力量和爱国学生，其中还包括我们的一些八路军战士。日本人对这群人非常残忍，手段也非常恶劣。他们经常遭受毒药折磨，地板上铺着玻璃。熔渣、滚玻璃渣、沸水、烙铁，各种方法都用上了。

日军拍摄的太原进城照片

掠夺

在残酷迫害抗日战士的同时，贪婪的日军已经等不及了他们入侵太原后不久就实施了他们的罪行。将手伸向太原的矿产资源，煤炭、钢铁资源被肆意掠夺，就连百姓赖以生存的一点粮食也成为了侵略者疯狂掠夺的物资。

山西省社科院高春平：日本人占领太原后，成立了一家公司。这是一个经济机构。这个机构负责什么？就是把我们东、西山、阳泉煤矿的煤炭强行挖出来运走，大量的煤炭和太钢都被掠夺了。因为当时正值战时，粮食短缺由于情况特别紧张，日本人专门成立了一个机构来掠夺粮食。他们除了在全省各地放火焚烧粮食外，还成立了专门的组织来掠夺粮食。该组织每年从山西掠夺粮食约5万吨。

1937年日本“图华事变”

实施细菌战、毒气战

1937年卢沟桥事变后，日本建立了“华北“1855部队”北支队，是继731部队之后我国组建的第二支细菌战部队。“北支A部队1855”太原分队成立于1938年5月，地址为西阳市12号太原市街道，外部名称为“太原市防疫供水部门”。日本细菌战罪魁祸首石井四郎曾担任山西派遣军军医主任，直接指挥1855部队太原支队。外交部和日本六安师陆军医院开展了细菌战活体实验和活体解剖，驻山西其他野战部队也开展了细菌战。

据《山西晚报》2004年5月15日报道，2004年5月7日上午，太原市晋源区西榆东街一处建筑工地发现毒气弹，山西省。幸运的是，现场工作人员立即报警，附近群众也被疏散。没有造成人员伤亡。专家初步判断，爆炸物极有可能是日军遗弃的毒气弹。

截至目前，太原武宿国际机场已开通的直达国际航线有：

1.太原-美国旧金山

2.太原—泰国曼谷

3.太原—泰国普吉岛

4.太原—日本大阪

5.太原—澳大利亚悉尼

6.太原-圣佩特俄罗斯埃斯堡

7。太原-韩国济州岛

国航、东航、南航、海南航空运营该航班。