京昆高速公路，又称京昆高速公路，简称京昆高速，中国国家高速公路网编号：G5。

京昆高速公路是连接北京和昆明的高速公路，全长2865公里，途经保定、石家庄、太原、临汾、西安、安康、汉中、广元、绵阳、德阳、广汉、成都、雅安、西昌、攀枝花、永仁、元谋、武定，最后是云南省省会昆明。 2015年12月22日，京昆高速公路石家庄至太原段竣工通车。至此，国家高速公路网工程京昆高速公路最后一个断点已开通，全线连通。 。其中，雅西高速公路四川省段最为困难、危险。

Th雅西高速公路起于雅安市堆岩镇，途经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山州冕宁县泸沽镇。雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240公里。是京昆高速公路（G5）的重要组成部分，也是西部八通道之一、四川甘肃兰州至云南磨憨高速公路的重要组成部分。部分。起自雅安市堆岩镇，途经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山州冕宁县泸沽镇。共有四车道，设计时速80公里/小时。 2007年开工建设，2012年4月全线通车。雅西高速公路穿越青衣江、大渡河、安宁河等水系和12条地震断裂带。整个高速公路线路分布在高山之中。山势重叠，地势险峻。每公里向前延伸，平均海拔上升7.5米，被誉为“天梯公路”、“云中公路”。全线桥隧比高达55%。全线共有桥梁270座，其中特大桥23座，大型桥梁168座。隧道25条，其中特长隧道2条，长隧道16条。

延伸信息：雅西高速公路项目打造的全球首个铁寨子隧道群。铁寨子隧道是雅西高速公路西昌至雅安第一条螺旋桥隧道连接路段。它由铁寨子隧道与甘海子隧道组成，构成雅西高速公路上独特而壮观的双螺旋隧道景观。其中，铁寨子隧道1号出口海拔2215.79米。通过铁寨子隧道群，道路标高在几分钟内直接降低了100多米。这是世界上第一个双Helix 小半径弯曲隧道。甘海子、铁寨子双螺旋隧道在4公里“V”型峡谷内实现450米连续爬升，为路线爬升和克服海拔差异提供了解决方案。创建了一个新模板；前海子双螺旋隧道左洞长1713米，半径600米，右洞长1798米，半径618米，均为单曲线半径。参考来源： - 雅西高速公路

- 铁寨子隧道群

县城出入口名称可通向地区

荥经县、青龙 荥经县、青龙乡、燕竹乡

龙苍沟、玉泉

（石头）

龙仓沟乡玉泉村

九乡汉源县九乡镇、双溪乡、千余乡、大田乡、付庄镇雾社河汉源乡

（北汉源）

（连通雅安）

汉源县、福泉乡、白岩乡、顺河乡

凉山州甘洛县、乌社镇< /p>

峨边县乐山金口河区

汉源

（汉源以南）

（与梁山方向相通）

石棉县石棉县、永和县石棉县、家场乡、永和乡

李子坪乡李子坪乡

冕宁县伊海、托乌伊海、托乌乡

冕宁县、临澧乡

雅安至西昌高速

雅西高速起于成雅高速所在的雅安市堆岩镇，途经紫子岗、荥经、经大相岭泥巴山特长隧道，跨流沙河至汉源新县（市办）。 ），沿大渡河上行至石棉县（普布沟电站淹没区），然后沿沿南雅河上坡线，翻越菩萨山，至托乌、益海、草谷、冕宁，止于凉山州冕宁县泸沽镇，与已建成的泸黄高速公路（泸沽至西昌黄连关）相连。

雅西高速公路全长239.8公里。采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速80公里，沥青混凝土路面。桥梁和隧道约占全线总长度的55%。建设工期为5年。建设单位分别于2007年3月至2008年4月开工建设。

雅西高速公路起于雅安市堆岩镇，途经雨城区、荥经、汉源、石棉，止于凉山州冕宁县泸沽镇。

雅西高速公路穿越青衣江、大渡河、安宁河等水系，穿越12个土区。乌克断层带。整个高速公路线路分布在崇山峻岭之中。山势重叠，地势险峻。延伸一公里，平均海拔升高7.5米，被誉为“天梯高速公路”、“云中高速公路”。全线桥隧比高达55%。全线共有桥梁270座，其中特大桥23座，大型桥梁168座。隧道25条，其中特长隧道2条，长隧道16条。从拖乌山到石棉的51公里公路，也被称为“魔鬼中的魔鬼之路”。几乎全是下坡，这在亚洲高速公路中是罕见的。而且，这里海拔较高，靠近悬崖。急转弯较多，对卡车来说非常危险，路上设置了多达6条紧急逃生车道。

拓展知识：

安全提示

1.驾驶Nibash时请打开前灯超长隧道和双螺旋隧道。走你自己的路。禁止超车和变道。 ;

2.避免在冰、雪、雨、雾路面行驶紧急制动和水冷制动。

3.雅西高速公路弯道较多，包括从荥经至大轴岭隧道北口全长33公里的连续坡道、大轴岭隧道南口至汉源段26公里的连续坡道。石棉至托乌山波沙岗隧道51公里连续斜坡，尤其要注意行车安全。尼巴​​山南坡还有18条连续的S型曲线，角度超过20度。

魔鬼路段

雅斯高速公路是全国较危险的高速公路之一，从驼窝山到石棉的公路全长51公里，

残疾卡车冲上百余米长、50度的逃生车道堪称“魔鬼路段”几乎都是下坡，这在亚洲高速公路中也很少见。而且海拔高，靠近悬崖，急转弯多，对卡车来说非常危险。

因此，该路段设置了多达6条紧急逃生车道，每10公里左右1条，几乎都在急转弯和陡坡附近，每四、五公里就有1条。提前告知您前方应急车道的距离，应急车道大多长度超过100米，50度，地面铺有很多小卵石，会导致车轮下陷，摩擦力增大，速度变慢据粗略估计，每年约有30辆货车因刹车失灵冲入避让车道，从而避免了车辆相撞致人死亡的悲剧。

雅西高速公路全部附属设施规划7个服务区。其中，荥经、石棉北、冕宁北三个服务区已获批并正在建设中。

荥经服务区右侧、石棉北服务区右侧、汉源停车区公厕功能可投入使用。荥经服务区左侧、冕宁北（Pussattvagang）服务区左右两侧均设有临时厕所和临时柴油加油站。

由于汽油挥发性大，按照相关规定不能设立临时加油站。车辆必须驶出收费站才能在附近加油。请广大驾乘人员在进入雅西高速公路前提前做好加油、如厕等相关准备。

雅西高速最大落差1500米。

该雅西高速公路是连接雅安市和西昌市的高速公路，全长240公里。被誉为最美的“云中公路”。由于高差较大，又被称为最美的魔鬼公路、阶梯公路。

雅西高速公路是G5京昆高速公路（北京至昆明）四川省境内的一段。起于雅安市堆岩镇，止于凉山州冕宁县泸沽镇。一共翻越了六座山脉。最大高差超过1500米，全线有桥梁279座，桥梁总长约94公里。

轿顶山简介

轿顶山位于汉源县黄木办事处境内。轿顶山是大相岭东段的残存部分。脉络走向南北，面积75平方公里，顶部平坦宽阔，周围悬崖峭壁悬垂，形状如轿顶。顶部有两个相对的突出山峰，称为大车顶和小车顶。主峰海拔3552米，为汉源山中第一高峰。轿顶山平均海拔3000米以上。冬天严寒，夏天美丽凉爽。登上山顶，山峦尽收眼底。北望峨眉云海，滚滚白浪一望无际；向南可以看到贡嘎雪峰，引人注目，巍峨耸立，峰顶直插蓝天。当云蒸霞蔚的时候，山腰上就形成了云海，千峰万峰都暴露在云雾之中，就像云海里的一座座小岛，摇身一变。d 被风吹成各种形状和形式。

轿顶山山顶视野开阔，周围景观丰富。登高远眺，群山环抱，村庄错落有致，贡嘎雪山、峨眉云海、大瓦山、瓦屋山等名山尽收眼底。 ，堪称继牛背山之后四川又一360度观景台。

自驾游线路（以成都为例）

从成都出发经成雅高速、雅西高速至汉源收费站出口左转→（国家108省道）→流沙河大桥（108国道）→福泉集镇（省道306线）→鸿福隧道入口左转（至安乐乡路）→安乐乡【东（梅）福（林）路】→马列乡镇→芳村关（矿业公路）左转→轿顶山

1.成都-雅安-汉源路况：全程高速公路畅通无阻

2.汉源至乌斯河路况：省级水泥公路，平缓

3．乌斯河至黄木路况：水泥路，弯多陡，有爬坡路段（2、3档前进） 4、黄木镇至二号营地路况：矿区碎石路，有的路段是泥路。下雨天车辆会打滑。普通车可以到2号营地（越野更好）

【汉源轿顶山景区门票】

汉源轿顶山不需要门票，24小时开放

【最佳旅行时间】

每年5月初至6月中下旬，轿顶山最美的季节就是只有有山的时候才上山良好的天气周期。轿顶山每年10月开始积雪，直至次年5月。轿顶山的冬天极其寒冷，积雪厚度往往达到半米以上。钍这里还有很多黑冰，所以冬天不适合去那里。雪太厚了，会把山路完全覆盖。这个时候上山是非常危险的。希望大家尽量避免冬春季节前往。每年的七、八月是邛崃山最美的月份。灵山系统雨季，尽量避开这个时间。每年5月初至6月中下旬是去轿顶山的最佳时间。这是旱季和雨季交替的季节。山上的野花和高山杜鹃也首屈一指。开放，这是轿顶山最美的季节。希望大家出行前多关注天气预报，尽量在整个四川盆地开始放晴后雨后前往。这样，你上山的时候就有更大的机会遇到好天气和美丽的风景！不要因为放假而忽略了天气状况。

【汉源轿顶山露营】

轿顶山没有酒店、旅馆，只能在这里露营。现在有三个露营地，一号露营地和二号露营地免费向公众开放。三号营地目前只接受预约。

如果您想自带装备去轿顶山露营，需要准备什么装备？

轿顶山露营：位于轿顶山千龙塘，一期精品酒店及大部分木屋均位于1号营地，游客也可以自带帐篷免费露营，并暂时免收露营费。更棒的是，车子可以直接开上去。

露营技巧：

1.轿顶山晚上很冷，一定要带防寒衣物。

2.晚上可以生篝火取暖，但是你得拿起电源重木在半山腰。

3.请把垃圾带走，做一个爱护环境的公民。

4.睡袋（舒适温度-5度左右）、登山背包。

5.防水登山鞋（登山鞋）、头灯或手电筒等照明工具，以及至少1组备用电池。

6.带一些方便食品：方便面、方便米、牛肉干、压缩饼干、猪胸肉、火腿肠等，炉灶、煤气罐、打火机（或其他生火工具）、便携式盖锅。

4.冲锋衣、雨衣、排汗保暖衣、速干衣、备用军胶（拖鞋、营鞋等）。

5.洗漱用品、水壶和水袋、垃圾袋、毛巾（湿巾）。

6.登山杖、护膝、救生哨、手套、墨镜、帽子、纸、小刀、防晒霜等。

7.药品：感冒药、止泻药、多种维生素、创可贴、云南白药、纱布、止血带、等等。

大相岭位于四川省雅安市南部，荥经、汉源两县交界处，延伸至洪雅县。略呈东西走向，长约110公里，宽25至50公里，面积约4000平方公里。主要有大雪堡、腊大堡、北碚山、老金顶、团宝山、角顶山、措伊岭、大洼山、尖头山、七星台等山。山势雄伟险峻，平均海拔3000米，最高点轿顶海拔3552米。是大渡河与青衣江的分水岭。大相岭之南是小相岭，但小相岭比大相岭高。

大相岭原名琼泽山、泥巴山。 《山海经》中称莱山，《华阳国志》中称长岭。雅阁《易通志》：“大相公岭，在崖州荣靖县西百里，相传诸葛公征西南夷所经之处，其上有诸葛庙。”据《诸葛亮集》载，《太平寰宇记》中还引述：“仙宫山，汉相诸葛亮常驻兵于此”。可见，大相公山原名相公山。后来为了与大渡河南岸的小相公山相区别，改名为大相公山。今简称大相公山。

大相岭山势崎岖，崎岖坎坷。上下山要一百多里路。尽管如此，大相岭却是古代交通的必经之地。南方丝绸之路途经此地，这条路被称为香陵古道。相传诸葛亮夺取了香陵南征时的古道。后来，明代学者杨慎被贬云南，经香岭古道进入云南。他留下了一首著名的诗：“九次刺杀石板，七次攻克孟获桥”。

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大相岭泥巴山隧道

大相岭泥巴山隧道分左右线，其中左线9962米，右线10007米米。这是西南地区第一条在建隧道。一条长长的隧道；隧道最大深度1648米，是我国在建最深隧道。

难点：工程跨越15条主要断层，自然地理条件恶劣，地下水丰富，地应力高。除瓦斯外，还集成了高压突水、大变形、断层、岩爆等地质灾害。 ，项目难度极大

亮点s：为了保证隧道内通风顺畅，隧道内共设计了4个通风井，每天可满足42800辆车辆的通行

由于隧道时间较长，路比较长，开车过去大约需要10分钟。随着隧道右线的竣工，雅西高速公路建设也在加速推进。

通车

大相岭自然保护区

大相岭自然保护区位于雅安市荥经县境内，位于东经102°29至102°之间经度。 ′-102゜52′，北纬29゜28′-29゜43′之间，为野生动物、野生植物保护区，总面积29000公顷，其中核心面积12730公顷公顷及缓冲区面积 占地面积5380公顷，实验面积10890公顷。保护区野生动植物资源极为丰富，其中国家一、二级保护植物44种。保护动物和国家保护植物17种。

保护区晋升为省级自然保护区后，有利于加强对多种珍稀濒危动植物的保护，有效保护生物多样性，保证生态系统平衡，促进良性循环。生态系统的循环。 、改善雅安生态环境。雅安市已建立各级自然保护区6个，其中国家级3个，省级2个，市级1个。