河北旅游考试题(河北旅游单招考试题)
河北省单独招生十个专业
1. A类(土木工程、资源环境与安全、水利等涉及专业)
A类考试第一类包括建筑设计、建筑室内设计等114个具体专业类型、景观设计、宝玉石鉴定与加工、煤田地质与勘探技术等,开设的研究所大概有邢台职业技术学院等,牵头机构是邢台职业技术学院,可以招施工候选人。
二、B考试二类(涉及交通、能源、电力与材料等专业)
B考试二类包括铁路供电技术、高速铁路客运乘务员、国际邮轮乘务员等具体专业工种116个机组管理、飞机机电设备维修、乘务员、民航安全技术管理、民航安全保卫等专业。院校有河北交通职业技术学院、石家庄工程职业学院、石家庄经济学院职业学院等,牵头院校河北交通职业技术学院不接受对口考生报名。
C考试三类(涉及装备制造等专业)
C考试三类包括机电一体化技术、电气自动化技术、工业自动化技术等。设有机器人、铁路机车车辆制造与维修、铁路通信信号设备制造与维修等66个专业类型,院校包括河北机电职业技术学院、承德石油学院河北工业职业技术学院、河北机电职业技术学院、承德石油学院、河北工业职业技术学院等。
四. D考试四大类(农林牧渔业、轻工纺织、生物化工、食品医药粮食等相关专业)
D考试四大类包括生态农业技术、园艺技术、化工装备技术、化工自动化技术、食品检测技术、食品营养与卫生等共118个专业类型。化学工业与医药技术学院。
5. E考试五类(公共管理与服务、旅游、公安、司法等专业)ce(公安专业除外))
E考试第五类 该类包括旅游管理、导游、旅行社经营与管理、景区开发与管理、酒店等48个专业类型管理、休闲服务与管理、餐饮管理。领军院校有秦皇岛职业技术学院、河北政法职业学院、河北司法警官职业学院。
6. F考试六类(涉及教育、体育(体育专业除外)、新闻传播等专业)
F考试六类包括新闻采编、制作等62个专业、播音与主持、广播影视节目制作、广播电视技术、影视制作管理、影视导演、影视艺术、影视多媒体技术、影视制作动画、学前教育、小学教育,龙头大学河北女子职业技术学院。
7. G考试七类(医药卫生涵盖的专业(临床医学除外))
G考试七类包括护理助产、药学、中医药、公共卫生管理、医疗器械维修与管理、康复工程技术等35个专业,龙头院校沧州医学院可招收医学生。
八。 H考试八个类别(涉及艺术等专业)
H考试八个类别包括艺术设计、视觉传达设计与制作、广告设计和包括在内的58个专业类别制作、动画设计、游戏设计、摄影和录像艺术、美术和表演艺术。牵头院校是河北艺术职业学院。
九大类f I考试(金融、经济、商业等相关专业)
I考试九大类:互联网金融、财务管理、会计、营销、汽车等47个专业类型营销与服务、广告策划与营销、茶艺与茶营销、电子商务。领军院校有河北对外贸易经济职业学院、石家庄职业技术学院。
10. J考试十大类别(涉及电子信息等专业)
J考试十大类别包括物联网应用技术、计算机应用技术、计算机网络共40个专业类别技术、计算机信息管理、计算机系统及维护、软件技术、软件和信息服务、动漫制作技术等。领先的大学是石家庄信息工程职业学院和河北省职业技术学院。软体职业技术学院。
2.河北省相应旅游专业考试题目河北省相应高考试卷由河北省教育科学研究院统一
3.河北省旅游专业单招考试科目到当地旅游随身携带 上传身份证
4.旅游管理单项考试题一般是从导游的角度要求面试。不过每个地方面试的问题都不一样。最重要的是你需要了解你参加考试的地点,全国各地的风景名胜和著名景点。
5.河北省2021年五类联考实施方案及对口旅游类招生考试高职院校单招可报考六类、十类、五类。6.旅游专业单独招生考试郑州旅游单独招生通过率高达85%。个人入学成绩根据全体学生的成绩按一定比例划分。 、郑州旅游单独招生是学校根据政策并结合学校实际情况开展的招生形式。一般个人入学考试都是由学校独立命题、独立评分,所以考试内容基本上很简单,所以通过率很高。
7.河北旅游职业技术学院单招考试题石家庄旅游2线发车时间为20分钟
线路长度(公里):27.5
门票制度:分段计价无人售票;
全程票价(元):3.00;
开始时间为6.30,结束时间为7.05;
往返凤龙山-西王,途经O商场、君乐堡、玉溪公园、龙凤湖、石家庄美术馆
所属公司:石家庄市公交总公司;
空调车是否:非空调
p>8。河北对口高考旅游专业试题
河北省旅游文化资源量巨大、分布广泛,整合京津冀三地旅游资源,优越的区位优势使得具有独特的开发价值。具体来说,河北省旅游文化资源具有以下特点:
(一)旅游资源面积广大、数量众多
河北省幅员辽阔,面积18.8万平方公里。 ,数量大 全省旅游文化资源遍布城乡。全省有省级以上文物保护单位670处,居全国第一国家,包括上述许多国家级历史遗迹和旅游景点。河北省作为文化旅游资源丰富的省份,拥有避暑山庄、外八庙、清西陵、清东陵、西柏坡等众多优质、垄断性强的独特资源。这些旅游资源具有不可复制性,受到世界各地游客的青睐。
(二)鲜明的地方特色
唐代文学家韩愈说:“自古燕赵多哀歌悲歌者。 ”这句话简洁明了地概括了燕赵人民自古以来的英雄气概。这种精神体现在燕赵人民待人接物的大度上,体现在河北民间体育、民间艺术等非物质文化旅游资源上。例如,戏曲的表演和演唱民间艺术明显高亢激昂,歌舞风格飘逸优美,武术、摔跤风格也较为突出、刚健,一些杂技表演如清歌、定盘等也十分豪迈。吴桥作为“杂技之乡”,在全国无可比拟,其技艺的普及程度超乎想象。沧州是北方拳派的代表,素有“武术之乡”之称。武强被誉为“年画之乡”,这在全国是独一无二的。
(三)传承民风淳朴
在河北省这片辽阔的土地上,其物质、精神、内在乃至语言(方言)文化因素一直被传承下来不知不觉地。比如绘画、音乐、舞蹈等都是很容易与外来文化融合的艺术门类。但河北的戏曲、民歌、民俗、年画等仍然较大遵循传统的表达技巧和风格。与北京、天津等文化大都市相比,河北省的这些传统艺术并未受到外来文化的太大冲击。
(四)文化旅游资源历史悠久,底蕴深厚
据考古考证,河北早在远古时代就有人类生活的痕迹。这里气候温和,物产丰富。 ,适合人类生存和发展。这里也是中华民族的发祥地之一。泥河湾遗址位于河北省西北部阳原县桑干河畔,被许多人称为“东方人类祖先的故乡”。从远古时代的人类遗址开始,历经夏、商、周、秦、汉、三国、晋晋、南北朝、隋、唐、宋、元、明、清,至今还有大量河北省历史文化遗存省。
(五)旅游景区交通较为便利
河北省交通四通八达,铁路、高速公路、国道、公路数量全国领先。省级公路和航空运输。状态良好,交通便利。通往各个旅游景点的公共交通选择种类繁多,游客的选择范围也广泛。其中,夏季热门的嶂石岩、驼梁、西柏坡革命度假村等旅游景点,从石家庄市区乘坐公交车即可直达,经济便捷。
9.河北单招旅游试题京津冀三个省市地理相连、联系紧密、文化相似。它们是我国经济社会发展极其重要的地区。协调发展京津冀协同发展上升为国家战略,这是三地特别是河北发展千载难逢的重大历史机遇。旅游业关联度高、融合性强、拉动作用突出。这是区域合作最容易启动和实现的领域。在京津冀协同发展过程中,旅游业发挥着重要的桥头堡和排头兵作用。它既是共鸣点、共赢点,也是切入点、突破口。
京津冀地区旅游资源丰富。京津冀地区是我国旅游资源最丰富、比较优势的地区之一。旅游资源不仅数量多、规模大,而且品种全、质量高。该地区拥有长城、故宫、故宫等7处世界文化遗产。天坛、颐和园、避暑山庄及周边寺庙、明清皇家陵墓,占全国近1/5;拥有国家4A级及以上景区200多个,占全国的10%。占总量的1/10,有深化区域合作的坚实资源基础。
京津冀地区旅游特色互补。京津冀旅游既有同源的统一性和完整性,也有各具特色的差异性和互补性。北京作为首都和全国旅游中心城市,自然、人文、历史等景观优势明显。天津现代文化旅游资源丰富,以现代文化、民俗文化、欧洲古典风情最为著名。河北有山有海,历史底蕴深厚,资源齐全。尤其是海滨、岛屿、草原、湖泊、天然冰雪、优质温泉、青山秀水、田园风光,都是环京津休闲产业发展得天独厚的资源。
京津冀地区拥有广阔的客源市场。京津冀地区地处环渤海地区中心,是继珠三角、长三角之后的第三个快速崛起的增长极。区位优势明显,交通通讯便捷。京津冀及周边省份人口4亿,三地私家车保有量已超过1000万辆。市场广阔,潜力巨大。京津冀地区生产总值已突破6万亿元,占全国的10.9%。经济基础优势明显。 2013年京津冀旅游总收入年收入突破8000亿元,旅游总人数达到6.6亿人次,并以年均10%以上的速度快速增长。
京津冀区域合作基础扎实。多年来,河北把实施“京津战略”作为促进旅游业发展的重要举措。与北京、天津签署了一系列旅游发展战略合作协议,与北京、天津等高铁沿线六省市共同发起制定“京津战略”。港澳高铁旅游营销联盟”联合北京、天津等长城沿线八个省市发起成立“中国长城旅游营销联盟”,并积极参与组织和推广北方贸易博览会等活动。三地初步建立区域旅游合作机制,拓展旅游市场,加强旅游监管合作,促进旅游业发展,推动三地旅游经济圈逐步形成,为三地旅游经济圈的逐步形成奠定了坚实的基础。京津冀旅游一体化。 。
京津冀旅游协同发展具备良好基础和条件,成效显着,前景广阔。但仍存在一些亟待解决的问题,主要是:传统行政区域的思想束缚难以突破、缺乏统筹协调机制和统一规划、旅游基础设施特别是交通建设滞后、集约化发展不足等。旅游资源利用不足,整体形象和品牌较差。显然,公众服务体系不健全、产业链不完善等,这些都需要京津冀三地切实打破自身“一亩三分地”的思维定势,齐心协力推动协调发展。
一、建立健全协调联动机制
协调联动合作机制是京津冀协同发展的重要保障。京津冀旅游合作起步早、进展快,但尚未形成统筹协调、联动的长效机制。三地要主动出击,共同推动成立京津冀旅游协同发展领导小组,完善京津冀政府间沟通平台,建立京津冀旅游协调定期会议制度。 H鄂北及相关市县参加,研究确定区域旅游合作战略、方针和机制,协调解决区域旅游发展合作中的重大问题。同时,共同制定和完善京津冀旅游协同发展相关政策,制定合作发展的规则和标准,进一步推动区域旅游更大范围、更高层次的合作与交流。更高的水平。
二、加强统筹规划和顶层设计
推动京津冀协同发展,必须坚持规划先行、抓好规划顶层设计。三地的旅游资源有一定的相似之处,但也存在很大的差异。只有统一整合、规划对接,才能进一步提高整体吸引力和竞争力。基于资源中心三地可共同编制《京津冀旅游协同发展规划》,根据不同资源特点,统筹规划功能定位和结构布局,明确旅游市场建设、公共服务设施建设、和人才队伍建设。目标是通过有效整合,打造多元化旅游产业,实现优势互补、协调发展。同时,尽快制定河北省对接京津市场专项规划,使河北更快更有效对接京津旅游市场,加快河北旅游业发展。
三、构建旅游综合交通体系
构建旅游综合交通体系是区域旅游协调发展的基础。目前,城际间道路建设三省市和重点景区建设相对滞后。死胡同多,部分路段堵车严重,道路等级低。无法满足快捷、便捷的现代旅游交通需求,对京津冀旅游业造成影响。总体发展较快。要顺应京津冀协同发展大势,着力构建区域综合交通体系,加快形成适应旅游发展要求的现代立体交通网络。推动开通北京、天津至我省主要旅游城市的旅游列车,并在旅游旺季增开三地间旅游列车或增加游客座位。努力形成三地旅游直通车网络体系,共同推进三地旅游集散中心建设各地开通外地旅游直通车,构建城际旅游公共交通网络,打造“京津冀公交旅游圈”。
四.共同塑造区域旅游品牌
打造特色鲜明的区域旅游品牌,是京津冀旅游协同发展的重要抓手。三地要大力开展区域旅游联合推介,联合推出精品旅游线路,联合策划组织旅游推介活动,联合参加旅游展会,联合举办旅游节庆,联合在重点客源市场开展联合促销建立国内外一体化体系。转变宣传格局。河北将重点整合节庆活动,与京津合作打造张北草原音乐节、衡水湖马拉松等区域节庆活动打造具有全国乃至国际影响力的文化旅游品牌。搭建京津冀旅游宣传营销平台,推动在三地媒体开设京津冀旅游综合栏目,在省旅游网站设立京津冀旅游版块。三地,支持区域旅行社、景区、酒店等企业共同建立旅游营销合作联盟,鼓励在策划包装产品、省际联合推广、互派旅游团队等方面开展深度合作。
五、构建高效便捷的公共服务体系
强化服务意识,优化发展环境,是京津冀旅游协同发展的重要保障。加快建立综合旅游公共服务体系 共同制定建设标准研发适应京津冀旅游产业发展需要的旅游咨询服务、标识系统等旅游公共服务设施,加快完善旅游集散中心、旅游咨询中心、旅游指示标识等。旅游公共服务体系建设,规范和整合自助旅游公共服务。探索出台区域旅游惠民便利政策,加快跨省旅游网络平台互联互通,开通远程网上预售门票系统,积极推动“京津冀旅游一卡通”全面发行和使用,推广统一旅游套餐,实现京津冀区域旅游市场一体化。
对于河北旅游业来说,京津冀协同发展是一次重大的、前所未有的历史发展机遇。我们必须抓住抓住机遇、抓住发展、争取取得更大成绩。只要三地加大统筹融合,加强密切合作,促进协同发展,就一定能够把京津冀地区建设成为中国最具吸引力的旅游目的地,成为区域经济发展的新引擎。区域旅游业特别是河北旅游业是新一轮快速增长的重要引擎。
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