我想我们每个人都有自己的人生路，但我们在人生的行走中，都在寻找自己的路，什么是我的路。那么旅行就跟人生的路一样，就是说，我在寻找自由，我在寻找自己的路。

在这条一路向南的路上，我们在寻找，不断地寻找自己的路，因为为自己创造一条路是最令人兴奋和有趣的事情。

我们从小到大都是在这个体系中长大的。其他人告诉我们如何生活，追求什么，以及如何成功。很多时候我们失去了真正的灵魂

南京、镇江、无锡、苏三`上焦

从北京出发，一路向南。

可以通过京广线、京九线。向南走。

正如你提到的，也可以经过成都，然后到武汉、广州。

如果你喜欢t，成都、重庆、武汉、长沙值得入住。

318川藏南线经典行程

D1：成都-雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。

温馨提示：

路况：全程300多公里，不堵车的情况下需要五六个小时。雅康高速公路已开通。折多山经常下雨雪。

ps：你为什么住在新都桥？新都桥被誉为摄影家的天堂，尤其是秋天，绝对是美丽的！也可以多花一天时间去海螺沟。

D2：新都桥-尖子山-理塘-稻城亚丁

温馨提示：

路况：全程400多公里，需要七到七个小时开车八小时。几乎都是柏油路。

ps：理塘，世界上海拔最高的城市之一。别说稻城亚丁，是的，它路过你的整个世界，但是风景美丽与否取决于天意和天气。

D3：雅登-芒康。夜宿芒康。

温馨提示：

路况：路况复杂、颠簸，容易出现堵车现象。尤其是七、八月份，这段路是堵车的黄金地段。

PS：这条路汽车很难行驶。开车的朋友一定要慢行。记得拿一张限速票。

D4：芒康-左贡-东大山-野拉山（72拐）-八宿-然乌湖

温馨提示：

路况：全程水泥路。这是翻山越岭的一日游，如果你一个人开车的话会很辛苦。不要急于赶路，而是感受路。芒康之后，滇藏线与川藏南线重合。住宿：左转前往然乌湖，直行至然乌镇。在这个转折点上，许多酒店如雨后春笋般涌现。恩环境比然乌镇好。价格不便宜，标间200多间。住在这里，早上起来看然乌湖很方便。餐饮： 您入住的所有酒店均设有餐厅。当然，宜川主要是菜肴。

D5：然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇

Tips：

这段路是川藏线或者云南线最好的-西藏线部分，真是一步之遥的天堂。到达米堆冰川风景区，有一段徒步路线。不需要骑马，走路也不难。记得走马道，这样可以节省很多步行时间。 3月中旬至4月中旬，是波密桃花盛开的季节。这段时间可以去波密桃花谷。

路况：路况超级好，主要是柏油路。

住宿：住在有“东方小瑞士”之称的鲁朗小镇。站起来并锻炼身体早上慢慢地走来走去。这里有草原、雪山、湖泊。听说会让人忘记回家的路。

美食：鲁朗镇的石锅鸡比较出名，还算正宗，至少比林芝八一正宗，但价格也不便宜。

D6：鲁朗镇—鲁朗林海—色季拉山—远观南迦巴瓦峰—巴松措—结巴村。

温馨提示：

路况：穿越鲁朗林海时，弯道急，减速慢行。

住宿：结巴村，藏族老家，环境古朴。从巴松措进入，就是结巴村。如果不住在巴松措，是不能开车进去的。去巴松措只能坐他们的观光车。

食物：在藏人家里尝尝藏猪。

D7：结巴村-新措徒步-巴松措-拉萨。

夏季的川藏线上，一路向西，所有的荒山野地都变成了绿野仙踪。尽职调查由于海拔较高，夏天沿着川藏线行走会感觉非常凉爽。是一条风景优美的消暑大道。

川藏南线必去景点

新都桥——摄影天堂

四川之美在于川西，美丽在于川西川西之旅从新都桥开始，新都桥的草原、溪流、山峦、藏寨、白杨，加根巴田园风光与木雅文化高度融合；这里既有浓郁的藏族风情，又有几分江南水乡的柔和，这里是祭拜贡嘎的绝佳路线。早晨和傍晚的光影效果尤其令人惊叹，成为摄影师的天堂。

213国道是中国最美的自驾路线之一。途经草原、冰川、雪山、湖泊、雨林、喀尔自然景观丰富，美景众多，沿途风光旖旎。无限。

213国道

213国道是一条由北向南的国道。起点为甘肃兰州，终点为云南磨憨。全长2827公里。沿途经过内蒙古、甘肃、青海、四川、云南5省。

沿途景点

甘肃段

兰州：213国道第一站

永靖：亮点：炳灵寺世界文化遗产旅游区、刘家峡水电站水库。

临夏：壁上明珠、八坊十三巷推荐

夏河：拉卜楞寺、世界藏学府、天然牧场桑树草原

鲁歌：东方小瑞士郎木寺，藏寨扎嘎纳原汁原味

四川段

若格尔：中国的第二大草原若格尔大草原

九寨沟：从九寨沟回来不看水

松潘：黄龙风景区，必去的人间天堂

都江堰：拥有青城三十六峰的青城山

成都：世界美食之都

乐山：中国最大的摩崖造像乐山大佛

峨眉山：谁没有一个武侠梦

云南段

昭通：大山堡，黑颈鹤的乐园

昆明：官渡滇池海埂公园小镇、斗南花卉市场

玉溪：推荐抚仙湖

西双版纳：仿佛来到东南亚

推荐路线

兰州 →永靖→临夏→若尔盖→松潘→茂县→汶川→都江堰→成都→昭通→昆明→玉溪→墨江→普洱→景洪→勐腊→磨憨

甘肃段：兰州→70KM→永靖→63KM →东乡→27KM→临夏→82KM→合作→98KM→禄曲

四川段：L乌曲→154KM→若尔盖→165KM→松潘→138KM→茂县→44KM→汶川→56KM→都江堰→34KM→郫县→20KM→成都→97KM→仁寿→45KM→井研→33KM→五通桥→34KM→前卫→44KM→沐川→ 30KM → 屏山

云南段：屏山→ 59KM → 绥江 → 197KM → 大关 → 67KM → 昭通 → 136KM → 会泽 → 159KM → 嵩明 → 51KM → 昆明 → 20KM → 呈贡 → 36KM → 晋宁 → 33KM →玉溪→30KM→阿山→129KM→沅江→75KM→墨江→61KM→宁洱→58KM→普洱→165KM→景洪→159KM→勐腊→53KM→磨憨

自驾路线

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D1：兰州—刘家峡水库—炳灵寺石窟—八方巷13—临夏

D2：临夏—拉卜楞寺—桑科草原—尕海湖—郎木寺

D3 ：郎木寺—扎嘎纳

D4：扎嘎纳—若尔盖花湖—黄河九曲第一湾—唐克镇

D5：唐克镇—瓦切塔林—黄龙风景区—川主寺

D6：川主寺-九寨沟一日游r - 九寨沟入口

D7：九寨沟口—中国古羌城—映秀地震遗址—都江

D8：都江堰风景区—青城山—成都

D9：大熊猫基地—三星堆遗址—春熙路太古里

D10：成都休息

D11：成都—乐山大佛—嘉阳国家矿山公园—犍为县

D11：成都—乐山大佛—嘉阳国家矿山公园—犍为县

D12：犍为县—沐川竹海—大关县

D13：大关县—大宝山黑颈鹤保护区—昭通市

D14：昭通市—海草山—东川区

D15：东川区—红土地风景区—昆明

D16：昆明—石林风景区—滇池—官渡古镇

D17：昆明休息

D18：昆明—抚仙湖环湖游—太阳山镇

D19：抚仙湖—磨盘山国家森林公园—新平县

D20：新平县城-世界第一高桥-北回归线标志公园—墨江县城

D21：墨江县城—纳科里古茶马罗ad—茶马古城—普洱市

D22：普洱市—太阳河国家森林公园—小熊猫庄园

D23：小熊猫庄园—野象谷—星光夜市·高庄喜双景

D24：曼听公园·总佛寺—中国科学院植物园

D25：中国科学院植物园-梦源仙境- 望天树风景区-勐腊县

苏州河北接新疆。上游称吴淞河，下游流入市区为苏州河，北起新泾，路线全长约17公里。

起点：从2号线北新泾站沿长宁路一路向东，沿南岸至古北路大桥（2公里）。过了河，长宁路有一个观景台，可以眺望远方。穿过一片绿地，沿北岸光复西路过江至凯旋路大桥（3.5公里）。过桥后沿万航渡路跑入华东政法大学，再走校内华政桥至对岸（5公里）。然后沿光复西路东行，到达江宁路时再次过江（9公里），沿宜昌路左转，经过苏州和梦清园，右转至昌化路，再右转进入莫干山路（11公里） ），这里有涂鸦墙和画廊，非常有趣。

继续向前跑，来到苏州河西路，过普济路桥，返回光复路。继续向东跑，就会经过阜新面粉厂。旁边的长安路老弄堂是我见过最有老上海味道的地方（13公里）。过了光复路，我们就来到了苏州河北路。广告。这里（大悦城附近）有很多仓库，我们还会经过一座破旧的西式建筑，那是上海总商会的旧址。继续沿北苏州河而行，经过外白渡桥（16公里），慢跑一公里即可到达外滩中心的终点（17公里）

冷空气流动有四种路径，

路径四：西伯利亚中转，重新出发。漫长的冬季，从两极涌来的冷空气在西伯利亚聚集并溢出。冷空气在西北气流的引导下，穿过或到达蒙古国，进入中国。最后沿着西北路、东路、西路以及东西路汇合线四条路线，一路向南。 。

路径1：西北路。从西伯利亚出发后，冷空气穿过M蒙古国沿阿尔泰山高原，进入我国。一路上没有高地势的阻碍，可以快速推进到河套地区。沿着这条路径而来的冷空气在长江以北地区产生以偏北风和降温为主的寒潮天气。

从河套地区继续南下，冷空气直达长江中下游和江南地区。当冷空气与来自南方的暖湿气流相遇时，就会产生雨雪。

路径二：东路。东线冷空气将穿越整个蒙古高原，然后沿大兴安岭、太行山自东北推进。当到达华北北部时，在冷空气主力继续东移的同时，低空冷空气将转向西南方向，经渤海侵入华北，然后从黄河下游南下。河流至两湖盆地。

这些冷空气常导致渤海、黄海、黄河下游、长江下游出现东北风，华北、华东地区回流，导致气温较低以及持续的雨雪天气。

路径三：西路。冷空气沿天山北界南下，经新疆、青海、青藏高原东南侧。在新疆，经常刮起大风，与来自西部的暖湿气流碰撞，带来大雪。不过，虽然对西北、西南和长江以南地区影响较大，但降温并不明显。

路径四：东路+西路。东路冷空气自河套下游南下，西路冷空气自青海东部南下。当两股冷气流在东侧汇合时黄土高原、黄河和长江之间，它们会造成大范围的雨雪。

含义：顺风顺水先向东南走，你一直向往的地方，希望最终能到达。一路向南就是一路向南走的意思。渴望是指对某人或某事的向往。继续前进，你的青春不灭，你的理想不灭，你将不羁前行，不问东方，不问西方。它始于内心，终于行动——在渴望的某个地方。人们总是对从未去过的地方感到好奇和向往。

2010年9月，古月和刘畅再次出发，开始了穿越北美的搭便车之旅。古月独自登上巨型集装箱船横渡太平​​洋，在阿拉斯加结识了纪录片导演刘畅，开始了他们的横渡太平洋的计划美洲。他们花了一年多的时间从北极圈出发，前往阿根廷最南端。

古月2010年从阿拉斯加出发，从北美最北端出发，一路南下，沿途准备经过加拿大、美国、墨西哥、阿根廷等13个国家。最终目的地是乌斯怀亚，世界的尽头。