如何从侯马到秦皇岛(秦津旅游线)
1.青木川古镇
青木川古镇位于陕西省宁强县的一个小镇青木川。古镇地处陕西、甘肃、四川交界处,素有“一脚踏三省”之称。
古镇生态环境非常好,历史文化资源丰富,自然条件优越。古镇内有传统老街、古民间家具、古建筑、古崖、寺庙、祠堂等。
古镇内保存有古建筑风格的房屋260多间。这些古建筑古朴独特,风格典雅,雕梁画栋,是珍贵的历史文化遗产。古镇中保存最完整的是魏家大院,为民国时期著名人物魏福堂所建。齐吴木川古镇因电视剧《一代枭雄》的热播而突然火了起来。引起了大家的关注,一时成为旅游热点。
2.留侯古镇
留侯古镇位于留坝县西北部,秦岭南麓。距县城14公里。这里气候温和湿润,山清水秀,山势巍峨,生态环境优雅,资源丰富。
留侯古镇因西汉第一谋士张良隐居于此而得名。古镇植被茂盛,森林植被覆盖率达90%以上。这里有著名的紫白山,著名的留侯寺就位于紫白山脚下。
古镇作为文化旅游名镇,古镇周围有寺庙,有山。这些独特的自然景观、历史文化重新赋予了留侯古镇独特的魅力。如今,古镇已成为汉中、安康、西安、宝鸡等周边地区休闲旅游的理想去处。
3.华阳古镇
华阳古镇位于秦岭南坡腹地汉中洋县。华阳镇始于秦晋时期。是历史上著名的古道驿站、古代军事要塞、经济政治重镇,有秦岭第一镇的美誉。
古镇内的明清建筑保存较为完好,自然风光原始优美,物产丰富,民风淳朴。华阳镇游客不多,适合小众旅游。这里自然风光优美,也是红色革命教育基地。
古代空气质量wn很好,特色小吃也不错。美味的食物很丰富而且价格也不贵。行走在古镇,感受慢生活,放松身心,拥有完美的旅行体验。
2.山西商旅路线1至2小时。
太原晋商博物馆集收藏、展览、研讨、接待、对外联系等多种功能于一体。展示内容主要围绕晋商历史和晋商创造的商业文化。是我国第一家立体展示晋商文化的大型博物馆。目前,博物馆藏有文物300余组,展品约500件。展览形式辅以声、光、电等现代科技手段,让参观者身临其境。
3.晋陕旅游线路西安周边自驾游
1:黄陵、壶口(2天)
游览结束g 黄陵,走210国道,在富县石家坪转309国道,一路向东。 309国道路面良好,车辆很少。宜川县城至壶口段51公里,往返800多公里。
2:河南焦作云台山、青田河
西安-潼关单程150公里,耗时1.5小时,一趟共60元,西安绕城+西通高速,均为高速公路,沿途大型车较多,需注意安全,路况路面比较好,适合快速行驶,速度可以到140以上,目前还没发现速度测试。
潼关-巩义东单程276公里,用时2.5小时,共收费120元/次。连霍高速,都是高速公路,大型车辆较多,需要注意安全。路面为T型,适合快速行驶。速度可以超过150,限速50-100。有sp沿途进行必要的检查。
巩义东-文县约23公里,耗时约20分钟,黄河大桥10元。都是省道,三级公路,车多车多,要注意安全。
温县-焦作30公里,16分钟,温焦高速,15元/次,几乎没有车,可以狂奔。焦作-云台山:50KM,需时1小时,市区+城市道路+省道三级路面,车多,谨慎驾驶。
或走洛阳东转二广(济源)-焦济(焦作),全程高速-云台山
3:青木川
西宝高速-梅县县城-太白-江窝子-G316-石门水库-包河镇-勉县-G108宁强方向-土关堡、烈金坝乡、于家嘴离开G108-戴家坝-阳平关-燕子边-安乐河-广平河右转-青木川(出发地早上7:00-晚上19:00抵达,单程540KM。
4:老县城
西石湖高速-107省道(环山公路)-马照-黑河森林公园-侯震子-老县城,建议游览两天。
5:商南荆子关
西安-蓝田-商洛-丹凤-商南(312国道)-香河-白浪-荆子关-小豆岭-商南-丹凤-商洛-阳榆河-临岔河口- 秦岭口--红岩寺-凤凰-小岭-石瓮-柞水-广火街(210国道)-风峪口-西安,往返800公里,推荐三天
6:宁山木王国家森林公园
范风峪口-光火街-江口-26㎞月和平(路牌-木王35㎞)-下G210左转进入月泰路。这段路大家都很熟悉。主要看点如下:
月和平-木王森林公园(杨寺乡)
月台路全长21公里+林道13公里,共34公里, 3小时。无需付款 无 JCSS,哈哈。
1。路况:全碎石路/土石路18km+泥路3.5km+林路13km。
粤泰路21km/耗时2h:碎石/土路较多,路面狭窄,有的地方只能通行1辆车。汽车必须让路,慢速行驶;碎石路上有很多大石头突出,蛇行时要小心底盘。其中,沿路前11公里有多个岔路口和矿区(钼矿)。其中大多数运载大型矿石卡车。小心路面上锋利的碎石会损坏轮胎。车辆通过3.5公里泥泞路时,必须靠路肩一侧缓慢行驶。整体路面凹凸不平,仅适合大型车辆和拖拉机通行。小心驾驶SUV也可以通过。驾驶经验少的建议放弃。
林区步道全长13公里/需要1小时。大部分都是碎石路,有很多锋利的小石头。控制速度,避免损坏轮胎;不断绕山脊转弯,松软路面要小心急弯;涉水宽4~6m无桥小河道3次,水深约100~250mm 2处/2006年8月中旬当地一天大雨后,涉河路面铺有直径约100~300毫米、大小不等的河卵石,过河前必须进行检查或修补。
雨天过后,3.5公里的犁过的路面因大型车辆碾压而雪上加霜,途经的河流被淹没。建议谨慎前行或绕柞水镇/预计多走250公里左右。
7:合阳洽川、党家村
高速西入口以北,走西渝高速(2小时)至合阳-房镇-洽川-合阳-汉城市-党家村
8:顾天水陇县鞍山牧场
武功-扶风-岐山-凤翔(开始进山)-黔阳-陇县(离开省道,向东南转至宝田县道)--关山草原。
9:安康瀛湖、南宫山
210国道风峪口,交通便利。
10:山西平遥王家大院
< p>西通高速-潼关-风陵渡-风云高速-大运高速11:汉中
看青木川路提前预约,G316-汉中(据说国庆在2007年可接西汉高速)
12:商州、丹江、金丝峡
自驾路线,从西安出发走西兰高速,然后走兰孝高速至商洛。这是丹凤的312国道。然后走丹竹(丹凤-竹林关)路到商南县石竹河乡,然后向南走金丝峡专用道!前往金丝峡。朋友建议漂流的朋友不要去丹凤漂流,这里人多,没什么新鲜感。就去金丝峡探浪、打水仗7.5公里。然后就进入峡谷20公里了。走这条线比较好,因为车少,往返比走上南往返短80公里。不过这条线加油站没有93号汽油,所以应该到丹凤加油。 (最近丹朱路好像有问题,可以走上南)
13:平凉崆峒山
咸阳-礼泉-干县-永寿-宾县(大佛寺) -长武-泾川-平凉
中午2点左右到达。
14日:鄂尔多斯沙漠(四天)
西铜高速-铜黄高速-黄陵G210——延安(据说国庆延安段已通车)——安塞高速至靖边——靖榆高速——玉芒高速摇摆,
15:宜
西通高速-三原-G211-旬邑-石门山-姚县-西通一级
16:黄河山西-陕西大峡谷
D1西安---延安---五堡,住宿五堡(最好住宿山西交口,联系船很方便)
< p>项目:乘船游览山西古渡口、古堡垒;了解陕西境内 探秘情人谷,溯黄龙河而上,看山顶古村泉;游览五堡古城,县城距古城5公里。D2五堡--延川--土港乡--乾坤湾,入住小城村农家乐
项目:拍摄黄土窑洞民俗风情,乾坤湾黄色河日出。
D3乾坤湾--延川-----延安----西安
17:道华武当三日游
日程及路线:
D1天:早上7:00出发,乘坐Nati国道312线经商洛、商南进入河南,经西坪镇转209国道向南行驶。途经湖北省郧县,中午1-2:00到达十堰市,然后又驱车20公里到达武当山,总行程约400公里。开车上山直奔太子坡、南岩、云霄宫,当晚食宿。
D2天:全天游览武当金顶等景点,晚餐并住宿十堰。
D3天:十堰古城、三国遗址半天,下午返回。
1.东西南北游
1)毛乌素游:榆林-靖边四日游,沙漠风光(统万城、沙漠、红石峡、镇北台)
2 )探索黄河:延安-延川-伊川-黄龙3日游,黄河风情(乾坤湾、壶口瀑布、溶洞民俗)
3)美丽的莫山川河流:渭北高原旬邑2日游(民俗、石窟、石门森林公园)
4)状元回访:韩城2日游、韩城古迹党家村文化、明清建筑
5)春季陕南(安康-汉阴-旬阳)三日游:阳春三月,青山绿水,欣赏满地的油菜花;探古城,采民俗,赏汉江落日。
6)汉中休闲3日游,漫游三国古迹,走石门栈道;
7)西府休闲2日游,参观周公庙、法门寺,吃岐山臊子面。
2.深入秦岭南北
1)秦岭梁草甸一日游——大寺,一片可与徒步结合的高山草甸。
2)舟州老县城2日游i、青县府遗址、原始森林探险。
3)太白山2日游,半丝云海日出,秋日红叶飞扬;可以与徒步旅行结合起来。
4)柞水凤凰古镇2日游,人文风情游,寻找古老的手工造纸作坊、古老的水车;
5)镇安木王镇3日游,赏十里杜鹃,看鹰嘴山、四海坪等原始森林自然风光;
6)洋县2 -华阳古镇一日游,探寻唐洛古道,体验古镇纯朴民风;
7)旬阳县束河古镇、汉江、青石板古镇二日游街;
8)郧县白浪镇2日游,鄂陕豫边境文化休闲游,一步游三省,船帮文化与民俗风情。
3.季节性航线
1)南郑县元坝春夏3日游,南郑县大巴山腹地,原始森林、大峡谷、溶洞、瀑布、高山牧场、海等田园风光四个季节都有花。
2)春游青木川,田园风光,民风淳朴,油菜花香。
3)秋季省界红叶3日游。汉中与四川交界处的南江光雾山红叶之美难以形容。
4)红叶路线黄龙2日游。霜降后,叶子红黄相间,层次分明。从老县城可以到瓦子街。
4.晋陕豫旅游线路关于黄河四大渡口众说纷纭
1.七口。这是位于山西省临县的一座古渡口。
2.临津古渡。这是开始g 丝绸之路南下之旅。一侧是甘肃积石山保安东乡撒拉族自治县,另一侧是青海民和官厅镇,这里是丝绸之路的西、南分界线。
3.晋城官渡。在甘肃,仅存一处遗迹:青石关渡口。青石关渡是西汉以来黄河上最险峻的渡口之一,连接中原与新疆、青海。
4.蒲津渡,位于山西省永济市古蒲州城西门外黄河东岸,是古黄河的主要渡口。另外,还有兰州:古时,兰州是西北军事重镇,也是茶马交易市场。它也是跨越黄河的丝绸之路的重要枢纽。这里是丝绸之路文化与黄河文化的交融之地。此外,凤林广渡、大峪渡、茂金渡位于黄河北岸的山西省。从上游到下游,有风陵渡、大峪渡、茂金渡三个著名的渡口。自古以来就是晋、陕、豫三省的交通枢纽和军事中心,地理位置十分重要。风陵渡位于黄河由北向南,再由西向东的转折处。是南同蒲铁路的终点站,即今芮城县城西南35公里处的风陵渡镇。这里,相传这里是黄帝贤项凤发明指南针、打败蚩尤的地方。大峪渡位于芮城县东南部的神白沟内。相传,大禹治水时,在柏树下休息,俯视江水。遂乘船东行,开三门,引江入海。A。后人称此树为神柏,并建庙祀之。这个地方被称为“大禹渡口”。茅金渡口位于平陆县城南四公里处。据北魏郦道元《水经注》记载:“陕西城北临茂城,故名茂亭,茂戍镇,晋亦名”。故名茅金渡,又名陕金渡。其他还有孟津白鹤
5。晋城旅游线路晋城周边值得一去的旅游景点有很多,比如焦作的云台山、青天河,济源的五龙山、王屋山,安阳的殷墟博物馆,林州红旗渠,板岩,郭亮的人造天路、长治八泉峡、太行山大峡谷。
运城盐湖、关帝庙、鹳雀楼、广圣寺。
临汾的云丘山等,都是游览的好地方。
6.晋中旅游线路晋中旅游m主要以晋商文化为主,包括榆次老城。常家大院、平遥古城、介休绵山、张壁古堡、灵石王家大院、洪崖大峡谷都非常不错。不建议去乔家大院,门票太贵,服务也不好
7。晋西北旅游路线山西最适宜居住的五个县分别是:阳城县、武乡县、安泽县、平顺县、昔阳县。
阳城县位于山西省东南部,太行山、太岳山、中条山交汇处,北接太岳山,南接中原大地。羊城历史悠久,文风昌盛。古称宜泽。是尧舜夏时的冀州领地,是黄河文明的发祥地之一。境内旅游景点众多,文化景观以“华北第一文化府”、国家5A级景区皇城相府为代表。国峪古城有保存完好的明代民居建筑,还有具有江南水乡特色的明代民居城堡。地极城、全国重点文物保护单位海会寺等。自然风光以国家4A级风景区蟒河、喀斯特仙境鸡城山、传说中仙女下凡的九女湖为代表。玩。
五乡历史悠久,人杰地灵,山清水秀,人文景观、历史遗迹和革命遗址丰富。是全国红色旅游重点县。抗战时期,八路军司令部、中共中央北方局等机关在这里呆了很长时间。朱德、彭德怀、左权、刘伯承、邓小平等老一辈无产阶级革命家曾长期战斗和生活在这里,组织和指挥了整个华北地区。抗战。革命文物遍布全市,有全国红色旅游经典景区三个,全国唯一全面反映八路军八年抗战历史的大型历史博物馆——八路军太行纪念馆、八路军指挥部王家峪旧址、百团大战指挥部转壁旧址。全国30条“红色旅游精品线路”之一。
安泽历史悠久,源远流长。早在五千年前,我们的祖先就在此定居,大禹分九州时这里就是冀州的行政所在地。 2000多年前,荀子(313公元前—前238年),我国古代伟大的思想家、政论家、教育家就出生在这里。也是战国名将季缺、车睿的府邸。 。太岳行署、太岳军区司令部、太岳军区政治部、太岳兵工厂、太岳新华日报印刷厂均驻安泽;刘少奇、邓小平、朱德、陈赓、薄一波等老一辈革命家都驻扎过。在这里生活、战斗。 2007年,安泽被联合国地名专家组认定为中国“千年古县”,为全省首家。
“山水太行,诗画流畅。”平顺地处山西、河北、河南三省交界处,太行山与华北平原断裂带上。是北方罕见的喀斯特地貌和部分丹霞地貌。最马位于 800 英里外的太行,是一座雄伟壮丽的精品店。连绵的山峦,对峙的悬崖,保持着“第一自然”的原生态。崇山峻岭之间,红泥河、景地河等四条河流川流不息。卓漳河从温柔迷人的百里水乡流出,这里是北国之南,南国之北。全县有国家地质公园1个,国家4A级景区通天下、天机山、太行水乡3个,斗口、东庄、岳家寨、大云源、龙门寺、九天圣母等11个中国传统古村落。圣母寺。全国重点文物保护单位14处,文物古迹1566处,散布在1550平方公里的土地上。堪称“中国古代建筑艺术博物馆”。
昔阳县位于山西省东部,太行牟西麓不。早在旧石器时代就有人类居住在那里。秦时称詹县,隋初称乐平县,民初改称昔阳县。昔阳是著名的旅游县。古时有关于西阳八景的传说,如洪水池塘、古刹园林、石马寒云、沾水陀兰、高罗奇峰、松岭雪花、蒙山烟雨、西阳花香等。和树木。举世闻名的大寨村位于县城东南5公里处。是山西省红色旅游景区、全国农业旅游示范点。大寨有着独特的人文景观。 130多个国家的许多中央领导人、军队将领、社会名流和政要都曾参观过大寨。
8.晋陕深度旅游线路3720列
2020年中欧班列3720列PE货运列车“长安号”,是2019年的1.7倍,创历史新高。运输货物总重量达到281.1万吨,是2019年的1.6倍,作业数量、重箱率、货运量等指标位居全国第一。其中,欧洲约占全国市场总量的20%,已有8万多吨防疫物资抵达欧洲,为国际防疫合作提供了有力支撑。
辐射范围日益扩大
中欧班列长安已开通运营中亚、南亚、西亚、欧洲等15条干线通道,覆盖整个欧亚大陆。中欧班列(西安)集散中心通过“干支相结合”的方式,构建“+西欧”集散体系,已陆续开通12条集散线路,辐射长三角、珠三角、珠三角等地区。长三角、京津冀、晋陕豫及黄河三角洲等主要货源地。创新拓展跨越里海、经土耳其马尔马拉海底隧道、直达立陶宛维尔纽斯、斯洛伐克多瑙斯特雷达等航线,运营时效和辐射能力进一步提升。
同时,通过与中远海运、招商局集团等大型国有企业的深入合作,中欧班列长安通过海铁联运,加快了与日本、韩国等国家无缝对接的步伐。形成了促进国内国际合作的亚欧陆海贸易大通道,缩短了西安与世界的距离,实现了从“线”到“面”的转变。
服务质量显着改善
西安至欧洲的公共列车每天开行2趟,回程列车班次逐年稳步增长。 2020年开行1311列,是上年的1.7倍,重箱率始终保持100%。首创“舱单合并”报关模式上线,更多减少企业进口报关时间和成本超过90%。 “德国快车”开通,列车全程运输时间缩短至10-12天。加强海关与铁路互联互通,将货物到港信息反馈时间压缩到5分钟以内,形成自身特色和竞争优势,实现从单一出口向双向互助转变。
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