想进去并不容易

如果想打工，必须经过国家注册的正规劳务机构才可以进去。两点提醒：

1.如果你英语说得不好，你就无法工作。管理层都说英语。工作还是比较辛苦的，一天十几个小时左右，但是吃住行都包了，工资完全是纯收入。不同公司和职位之间的薪资差别很大。

2.国际游轮上有不少中国员工，主要从事餐厅服务员和娱乐部（赌场）服务。这份工作最大的好处是你可以环游世界。工资也不低。不好的是很辛苦，每天的工作时间会超过12小时。而且每次行程都是根据航行周期来定的，大约需要6-8个月才可以下船度假。中间没有休息日。

三亚~两港四天三夜游

乘坐邮轮旅行，第一感觉是大海的浩瀚，人的渺小；第二个感受是游轮的豪华装修令人震惊；第三种感觉是不同肤色的人和谐相处，非常轻松愉快。第四种感觉是各种美食的诱惑；第五种感受是各种游乐设施的刺激，包括游泳、温泉、鱼疗、观光塔、碰碰车、攀岩、冲浪等。第六个感觉是日本、韩国等国家的环境和产品很有吸引力。

总之，我感觉钱没有浪费！

是的，欧洲邮轮主要分为两类，一类是7晚8晚的常规地中海邮轮一个是白天，一个是更长的，12夜13天。前述还只是邮轮时间，加上中国到欧洲的往返飞行时间，最短需要10天。

中国

11月25日，中船嘉年华邮轮有限公司隆重推出中国自主邮轮新品牌——爱达邮轮，这是目前在建的首艘国产大型邮轮该船将是该品牌的首艘邮轮，将于2023年底交付。

谈新品牌对中船嘉年华乃至中国邮轮生态的战略意义，中船嘉年华董事长杨国兵邮轮公司表示：“阿依达邮轮不仅展示了国家制造业和服务业的实力，更是传播了国家的自主经营品牌，是一个具有亲民形象、满足人民美好生活需求的邮轮品牌，也是一个体现国家自主品牌精神的邮轮品牌。”设计、独立构造6、国外邮轮旅游

欧洲邮轮主要以东地中海、西地中海、地中海沿岸为主。北欧航线。船公司主要有MSC、Costa、NCL、皇家加勒比等，当然也有Aida、Tui等欧洲本土小公司。来自中国的旅行 去欧洲坐邮轮的团体一般都算高端的，价格从2万到3万不等，根据行程和航线而定

个人比较推荐MSC的荣耀号和鸿图号，2009年推出的今年11月。船舶较新，设施齐全、先进。最受欢迎的航线包括米兰、那不勒斯、西西里岛、马耳他、巴塞罗那、马赛和瑞士的一些城市。长期邮轮是一种可以最大程度减少长期旅行疲劳的旅行方式。它适合所有年龄段的人。唯一的小缺点就是欧洲游轮基本不提供免费的中餐。食物以西餐为主，可能不适合一些老年人。

如果您需要更多关于邮轮的信息，可以给我发私信

(1) 北美迈阿密港

迈阿密自 20 世纪 90 年代以来就已存在。 20 世纪 90 年代以来，一直开放与邮轮公司合作建设新码头，因此码头发展很快，设施非常贴近邮轮旅客和物流的个性化需求。同时，迈阿密本身也具备发展邮轮经济的有利条件：邮轮码头距机场仅15分钟车程；距市中心大型购物、酒店、餐饮区仅几分钟车程；毗邻美国南部各旅游区。很接近前往加勒比海和墨西哥景区，且因长期接待国际邮轮，海关、边检手续便捷。

（二）欧洲巴塞罗那港

欧洲邮轮经济历史悠久，形成了著名的邮轮城市，其中西班牙巴塞罗那为首。巴塞罗那横跨地中海和大西洋的咽喉。它是地中海主要的邮轮母港城市。附近旅游资源丰富，拥有6个客运码头，可同时停泊9艘游轮。由于毗邻地中海国家，附近旅游资源丰富。其酒店、餐厅、交通设施均在地中海城市中领先，因此其客流量多年来一直在下降，国际旅游消费和邮轮业已成为其主要财源。

(3) 亚洲新加坡

亚洲cr建筑业起步较晚，但近年来发展良好。其邮轮母港的典型代表是新加坡和香港。

新加坡是亚洲邮轮业发展最快、邮轮市场最成熟的国家。过去15年，邮轮客运量平均增长60%。仅2001年就有1200多艘国际邮轮访问新加坡，为新加坡贡献了30亿新元的经济效益。被世界邮轮组织誉为“全球最高效的邮轮码头运营商”。新加坡由于国土面积小，交通特别便利。其购物、餐饮、酒店业在亚洲名列前茅，旅游收入已成为国家主要收入来源之一。邮轮业带来的人流和消费对于本地人口较少的新加坡的GDP增长有着相当大的好处。

(4) 香港ng

香港主要邮轮码头位于维多利亚湾一侧的海运大厦。邮轮泊位长380米，可同时使用，可同时容纳2艘大型或4艘小型邮轮。 2001年，进出香港的邮轮旅客达240万人次，产生了十分可观的经济效益。

如何选择合适的游轮

目前市场上的游轮产品很多。仅在欧洲，就有数十家邮轮公司可供选择。随机选择一艘游轮可能会让您的游轮变成一场噩梦。

1.看游轮大小

大型船是指载客量在2000人以上的游轮，小型船一般是指载客量在1000人以下的游轮。

选择游轮时，首先要看的是游轮的大小。就一哈而且，游轮越大，可以承载的乘客越多，性价比就越高。更重要的是，大型游轮的安全系数高于小型游轮。遇到风浪时，它们会更加稳定。这和选择大型飞机出行是一样的。大型飞机和中小型飞机遇到气流时的感觉完全不同。

如果你登上一艘巨型游轮，你会感觉自己身处一座小城市。这里有餐厅、娱乐设施、休闲场所、免税店、电影院、赌场等。总而言之，在一个精致的旅游城市里，几乎所有的东西，在一艘巨型游轮上都能找到。

登上小游轮的体验就像来到一个小村庄，或者回到阔别十多年的家乡。所有设施都是原始而质朴的。而且，如果遇到暴风雨等恶劣天气，小CR使用船只会感觉很颠簸。

2.查看邮轮航线和时间。

对于第一次体验邮轮的旅客，不建议选择长途邮轮。 3-4天的游轮就足够了。虽然邮轮的舒适度和体验可以得到保证，但对于第一次体验邮轮旅行的个人来说，开始适应过程也很重要。 3-4天的游轮足以满足初次旅客的需求，而且价格也划算。只有在确定自己真的喜欢邮轮方式之后才选择长途邮轮，否则只会是浪费钱。

欧洲3-4天行程，建议乘坐波罗的海邮轮。也许您去过法国、瑞士、意大利等热门旅游目的地。欧洲小城市不容错过。在某种程度上，小城市是唯一的体验。欧洲人最好的生活方式，波罗的海沿岸的爱沙尼亚ast充满了浓郁的中世纪欧洲风格。芬兰是典型的北欧风光。喜欢北欧简约风格的人一定要去看看。瑞典圣诞节期间的圣诞市场和地铁可以让你开心。你看到了一个真正的欧洲。

3.看看游轮提供的服务

美食和娱乐几乎是每艘游轮的标配，尽管大多数游轮公司都在尽力完善这两方面的设备，丰富乘客的生活。旅行体验的实际内容都差不多，无非是歌舞、电影院、泳池、美酒。除了这些标准功能外，我个人觉得一些细节服务更让人印象深刻，比如游轮上的语言，因为国际豪华游轮主要用英语来介绍船上的说明、菜单、日常活动安排、船上设施等等，包括船员，基本上都是外国人。

我有生活在欧洲呆了很长时间，我的英语和法语水平还不错。虽然没有沟通障碍，但我还是常常渴望听到熟悉的中文，仿佛这会给我一种归属感。如果欧洲游轮上能提供中文服务，对中国人来说就太好了。虽然我坐过几十次游轮，但遗憾的是，体验过中文服务的人很少。很多主打高端豪华国际风格的游轮仍然需要用英语交流。仅有我去年12月低价加入的北欧游轮团上的阿纳斯塔西娅公主号有中文服务，也算是旅途中的一点点运气吧。

4.看看邮轮旅行的费用

各大邮轮公司的宣传册上，“豪华邮轮”的字样随处可见，比如漂浮在海上的五星级酒店，说到享受全球美食， “奢华”似乎一直与“邮轮”联系在一起。事实上，即使是 100,000吨超豪华游轮，船舱按照酒店标准只是三星级。高端奢华的感觉往往伴随着高昂的费用，让人们误以为邮轮只是有钱人的专利。

其实邮轮旅行和其他旅行一样，可以根据个人经济能力来选择。经济能力好的人可以选择豪华游轮和私人游艇。对于只想简单体验邮轮的人来说，性价比高的旅行才是最重要的。能够以最合理的价格享受最好的服务应该是每个人的追求。

以阿纳斯塔西娅公主号游轮为例。每年十二月，塔林圣。圣彼得堡-赫尔辛基-斯德哥尔摩航线每人仅需7500元（此价格为4天游轮+7天德国、瑞典、丹麦陆路行程费用），折算游轮费用不到2000元，海运为游客安排了观景房。随着小屋的价格市场上超过2000元，这样的游轮之旅非常划算。

5.检查邮轮旅行社的资质。

去欧洲旅游时，如果想乘坐邮轮，一般需要通过有资质的旅行社预订。虽然邮轮公司有自己的官方网站，但一般客人无法自行在网上预订船票。一些邮轮公司虽然在国内外设有呼叫中心，但不提供预订服务，必须通过旅行社预订。选择有资质的旅行社预订邮轮船票尤为重要。如果你和我一样，第一次去欧洲感觉语言能力有限，担心看不懂英文，被旅行社欺骗。建议通过可靠的中国旅行社预订邮轮船票，以避免这种情况。很多问题都是因为语言沟通而产生的。例如，在巴黎长颈鹿在法国，客服和司机都是在法国的华人，非常好沟通。主要原因是价格便宜。北欧国家11天游轮团起价6450元。整个行程是奔驰+游轮，海景房。以最低的价格享受最好的。旅途愉快