​​从北京自驾去海南，最好准备20-30天，留出充裕的时间。

北京到海口航线规划参考：北京—洛阳或开封—岳阳—桂林阳朔—徐闻海安新港跨海轮渡—海口—自驾环海南岛（10-15天） ——返回海口——跨海轮渡——广州——井冈山——婺源——南京或扬州——济南——北京。

您可以驾车环岛游览海南岛，也可以在三亚的海滩上放松身心。计划15天左右。自驾环岛路线参考：海口（骑楼老街/观澜湖）—儋州（东坡书院/千年盐田）—昌化镇（小角滩/棋子湾）—东方（海鲜/榆林洲）—路过乐东- 五指山市（五指山） - 三亚（5天） - 万宁（兴隆植物园/石梅湾） - 琼海（博鳌/红色娘子军）纪念馆）——文昌（椰林/航天城）————海口。

三亚5天，可以选择亚龙湾、三亚湾或海棠湾周边住宿。可以去海边放松一下，也可以去一些景点，南山、蜈支洲岛等。

2.琼海一日自驾游攻略

​​假设新能源汽车续航里程600公里，高速公路约450公里，从成都出发我们走西昌盐源路线，需要更多时间成都至西昌400多公里。公里数，能否充电要看情况。一日到达西昌，在西昌住一晚。下午可以去琼海边缘散步，骑行琼海。第二天开车去盐源，在去盐源的路上吃午饭，看看电瓶好不好。在盐源补充能量，抵达目的地泸沽湖

文昌至琼海82公里，车程约1小时即可到达。上次我们从文昌文成出发的时候是中午12点，只用了一个多小时就到达了琼海嘉积。

希望对您有所帮助。

一天的时间实在是太短了。 。如果你是一个游客，你一定会发现西湖。旁边的河坊街也有很多游客。而且河坊街尽头有一家陕西菜馆！面馆！是的！这不是浙江，是陕西！炒面简直太棒了

海南博鳌海洋馆、博鳌亚洲论坛国际会议中心、海南琼海七宝莲池、博鳌金牛岭、红石岩景区、博鳌万泉河景区、博鳌蓝色海岸、博鳌乐城、博鳌玉带海滩等。 午餐各景点都有餐厅，质量好，价格便宜。各景点交通便利。让您一日尽享热带美景。

从博鳌镇开车到龙首阳大约需要25分钟。春天是去龙首阳最有趣的季节。天阳里的格桑罂粟、罂粟、蓝芥末等各种花卉竞相开放，草莓地里的草莓也已准备好采摘。到处都是春天的景象。

骑行环岛 D1 海口-灵山-三江-大坡-潭牛-文昌-清澜镇（117公里） 11：00到达海口，下船后立即购买回程车票，然后开始骑行。今天的目的地是高龙湾，从海口经琼山到灵山。是通往美兰机场的主干道（属223国道），地势平坦，路况良好，水泥路面，有专用慢行道车道。刚出发，注意控制速度，不要骑得太快。灵山-三江-大坡-潭牛-文昌段为省道15线，为两车道柏油路，地势略有起伏，一路绿树成荫。文昌路分为两条路线：走向西南的麦浩和走向东南的清澜。走东南路。文昌至清澜镇约11公里。路况很好，有路灯。清澜镇距离高龙湾很近。晚上可以去高龙湾露营。路的尽头是一片细细的沙滩，旁边有高耸的椰子树。您可以在轻柔的海浪声中入睡。清澜附近的景点包括东郊椰林和红树林保护区。以每小时20至25公里的速度骑车大约需要6小时。出行食宿：东郊椰林门门票18元。从清澜F坐轮渡到东椰林的轮渡8元/人，快艇40元。今天的行程比较紧，所以我们可以在路边小镇吃午饭。晚上可以在海滩享用海鲜晚餐。住宿方面，如果不想露营，当地的私人旅馆很便宜，20到30元就可以住。建议在海边露营，感受大海的气息，尤其是对面东郊椰林景区的日出，绝对秒杀你的胶卷和存储卡。红树林保护区：清澜码头附近有一大片一望无际的红树林保护区。渡轮缓缓驶出红树林。各种鸟儿在森林中自由自在地翩翩起舞、飞翔。干净的渔民沿着红树林边缘放养鱼。鳞次栉比，连绵不断，一幅自然和谐的景象，令人赏心悦目。东郊椰林：位于文昌市东郊镇，毗邻著名的清澜港，这里是椰林的王国。椰子树。置身其中，无论往何处看，都能看到高低不一、挺拔的树木。不同且色彩缤纷的树林。这里有50万多棵椰子树，有红椰子、青椰子、改良矮椰子、高椰子、水椰子等。椰子水被当地人称为天水，甘甜可口。 D2清澜——麦浩——惠文——长坡——琼海——博鳌（85公里）。没有必要从清澜返回文昌。可以往回骑5公里左右，到路口左转。在麦浩镇，时不时就能看到充满热带风情的山谷。从汇文到长坡的路，离韶边很近。可以看到一望无际的大海和海边的椰林。琼海至博鳌约22公里。它非常美丽。有些路段的柏油路会给人一种赛车场的感觉。万泉河：是海南岛第三大河流。它起源于五指山全长162公里。上游两侧山峰起伏，河谷狭窄，水流湍急。河下游开阔，两岸都是椰林、香蕉园。河流流经琼海市81公里，在河中央形成一座沙洲岛。附近有著名的官塘温泉和美丽的百度湖、狮岭风景区。万泉河最美的地方是它的入海口，集河流、绿岛、港湾、沙堤等景观于一地。它被认为是世界上保存最完好的河口自然景观之一。食宿：中午可在琼海“长隆酒店”吃加积鸭、文昌鸡、胡椒五花肉汤，品尝真正的海南风味。晚上一定要在博鳌旁边找个生鲜摊位可以扎营吃饭食物。镇东侧有一大片适合露营的海滩。如果吃饭时和海鲜大排档的经理关系好的话，可以直接在海鲜大排档旁边的沙滩上露营。晚上在沙滩上数星星、看月亮。我个人认为这就是海南骑行的独特乐趣。 D3 博鳌-龙滚-万宁-兴隆温泉（93公里） 从博鳌到龙滚，可先返回20公里到达琼海，然后沿223国道往龙滚方向行驶。没有两条捷径：一是在博鳌过桥，过万泉河，到九曲江镇走223国道，然后往龙滚方向骑行；二是乘渡轮过万泉河口到对岸镇，然后走223国道。以前的路是新建的路，路面状况良好。后一条路可以看到佤族彻底领略万泉河，有兴趣的朋友还可以亲手触摸一下温柔的万泉河水。过了渡口，直接往山根镇方向走。码头毗邻博鳌会展中心。和游轮是同一个码头。开船时间约为9:30~10:00，满员即发。但当游客特别多时，接送可能不准时，可能需要临时通知转车。从龙滚经山根、乐莱、万宁、牛罗、兴隆，到兴隆温泉，走223国道。路况比全国15省稍好。主要为冲积平原，地势平坦。穿越数千亩良田，以田园风光为主。兴隆温泉：位于万宁市东郊兴隆华侨农场内，这里风景秀丽，是家乡的圣地。海外华人的生活富裕。这个温泉里有十几口泉水。水温常年保持在60度左右。水中富含矿物质，蒸发的水蒸气带有淡淡的香味。用它沐浴对皮肤病、关节炎、神经衰弱有治疗作用。兴隆与咖啡温泉齐名。这种咖啡是归侨从国外引进的小品种。冲泡出来的咖啡有浓郁的香气。兴隆热带植物园：占地600余亩，种植咖啡、胡椒、香草兰、可可等热带经济作物，以及榴莲、山竹等1200多种大众水果。还保存了许多珍稀野生植物资源。可以看到很多你从未听说过的奇花异树，推荐你去看一看！ D4 兴隆——陵水——瀛州——亚龙湾（120公里） 离开温泉后，首先要返回兴隆镇，继续沿223国道行驶。从兴隆到陵水，要经过一个山口，叫牛岭。 。蜿蜒山路下坡时要注意安全。进入弯道前减速，不要突然刹车。陵水-瀛州-藤桥-临旺。路况比较好，平坦宽阔，风顺，可以随心所欲地飞翔。过了林旺，还要翻越一座高差约130米的山口。这段路四面环山，连大海的影子都看不到。事实上，它与亚龙湾仅一山之隔。过了山口骑行约5公里，有一个左侧路口通往亚龙湾。从路口到亚龙湾还有15公里左右。如果不去亚龙湾，可以直接去三亚。食宿：兴隆g’s咖啡是海南最好的。早餐一定要在老城区的路边咖啡店喝咖啡。所有咖啡豆都是现磨的。当地人只喝纯咖啡，咖啡店只提供糖。不过，咖啡的味道很浓很香。如果不习惯的话就只能自己加牛奶了。当地有摩托车修理店，陵水是西瓜集散地。如果到了收获季节，靠近市区的路边就有很多西瓜摊。骑行累了、热了，买个西瓜坐在路边吃，很爽。亚龙湾酒店不和谐。海滩最东边有一个海鲜摊位，我还可以在这里的海滩露营。 Tips： 1、由于第二天安排的路程不远，所以中午之后就可以出发，早上去亚龙湾体验潜水。 2.如果时间充裕，这一天的行程可以分次进行两天内。过陵水、三才、新村后，有与新村隔海相望的南湾猴岛，两侧有索道连接。这是我国乃至世界上唯一的海岛猕猴自然保护区。如果去看的话，当晚就到不了亚龙湾了。岛上有酒店可供您过夜或露营。第五天，我们将经临旺前往亚龙湾。我们有充足的时间。路过林旺时，我们还可以顺便去蜈支洲岛看看。 D5 亚龙湾-三亚-天涯（60公里） 早上可以尽情玩水。下午从亚龙湾出来，返回223国道路口。去三亚的路是水泥路，平坦宽阔，一路下坡。可以到达三亚。三亚是海南最重要的旅游城市。这里设施齐全，也是补充物资、休息的好地方。如果你继续向西行驶路线上，可继续往羊栏、天涯方向行驶，无需进入三亚市区。引进正式进入从三亚出发的西线225国道路段。西线公路、铁路交叉并行，海岸线风景优美，没有东线的喧嚣和人造建筑。从三亚到羊栏镇的路还是宽阔的水泥路，有路灯，但过了羊栏镇后，就变成了普通的两车道柏油路。到达天涯镇之前，会路过沃亭天涯海角景区，有点不正统，不过可以尝试一下。食宿：天涯镇的住宿条件不是很好。事实上，西线城镇的住宿条件并不是很好。没有热水供应。当地人没有洗热水澡的习惯。 D6 天涯-崖城-黄流-板桥（107公里）这一天就像乘坐着悠闲的牛车和古老的蒸汽机车，表达着缓慢的古老节奏。我一直沿着225国道骑行，虽然也是普通的柏油路，但是路面比较光滑，地势平坦，骑行比较爽快。这一带是蔬菜水果产区，镇里又是蔬菜集散地，所以不是很繁华。每个城镇都有自己的特产，有的是黄瓜，有的是茄子。可以看到路上有很多牛车，拉着菜。他从容地从眼前走过。饮食和住宿：板桥是一个很小的城镇，住宿和餐馆很少。春节期间要做好吃干粮的准备。 D7-8 板桥—东方—大坡—昌江（89公里）—亚兴—儋州（79公里） 离开海岸线，进入山区丘陵地区，骑行难度较大。板桥至东方路段直到沿着海岸运行。公路经过东方市后转向东行，逐渐离开海岸线，进入山区丘陵地区。从东方到长江的路段可能是环线中最累的部分。它不断地上坡和下坡。虽然每个斜坡的高差不是很大，但是骑起来会很累。山区风景优美，山坡植被色彩斑斓，河流峡谷美丽。这段路比较荒凉，几个人一起走比较安全。石路是昌江县城，位于国道以东约6公里处。这个小县城很整洁，感觉和前面路上的小镇很不一样。从昌江到儋州的路还是山路，连续十几次的起伏，需要很大的体力，不过比前一天稍微好一点旅行。儋州是西线仅有的几个城市之一。市区面积不小，但只有一小段繁华的街道。心苏：午餐还是在路边小镇。第七天，入住长江宾馆。公交车站对面的酒店条件也不错。第八天，可前往儋州邮政宾馆。 D9 儋州——浮山——海口（130公里）过了儋州后，地势逐渐变得平坦，一路上都是绿树成荫的大道。儋州-赫社-多文-浮山，沿途绿树成荫的大道骑行非常舒适。过了浮山，随着距离海口越来越近，路边的房子也越来越多了。从白莲到海口，感觉就像是在城市的郊区，再也看不到乡村了。注意事项： 1.全程沿海岸线，环境非常潮湿。尤其是晚上，如果停下来一两个小时，就会出现一层水雾放在自行车和设备上，如果将衣服放在室外晾干，衣服只会变得更湿。 2.不要夜间开车。高速公路上没有路灯，晚上开车很危险。 3. 早点出发，趁早晨凉爽的时候多骑车。最好在太阳辐射最强的12：00至14：30之间停下来休息，否则很容易被晒伤。 4、国道往往不进入城市市区，而是在郊区穿过。注意路口的路标，不要走错方向。海南骑行装备： 1、头盔、手套、骑行短裤是必备的基本装备； 2、稍厚的外套、沙滩鞋、泳裤、墨镜； 3.气泵、简易维修工具、防晒霜、车灯或头灯； 4、双层帐篷、薄或绒睡袋、防潮垫、充气枕头等装备； 5、中暑药及其他常用药药物; 6、软锁、绑带、自行车后架。 （如果没有背囊，可以用背包代替，可以绑紧。但是自行车的重量不太稳定，取东西不太方便。）在海南骑自行车： 1、不逆行行驶，不走快车道、人行道，不闯红灯。 2、注意不要走得太快； 3、在平坦路面骑行时，前后保持1~2米的距离； 4、骑行队伍中如有人员离开或受伤，应通知其他队员，并将自行车放置在路边显眼的地方； 5、团队骑行遇到凹凸不平或岩石时，应及时将前面的旗帜传达给后面的队友； 6、骑行时一定要照顾好身后的队友，尽量避免突然晃动、突然刹车等； 7. 下坡时单行骑行。 , 维持足够保持前后车距离，严禁下坡超车； 8.尽量不要夜间行走。