1． “三大价值”评估：

三大价值是指景观资源的历史文化价值、艺术欣赏价值和科学研究价值。

①历史文化价值：属人文旅游资源范畴。评价一座历史古迹，必须看其类型、年代、规模、保存状况及其历史地位。比如河北的赵州桥，外观很普通，但却是我国现存最古老的石拱桥，也是我国古代四大名桥之一（另外三座桥分别是潮州湘子桥、山西娘子桥）大桥、福建洛阳大桥）。桥梁在历史上占有重要地位，因而具有巨大的历史文化价值。类似这个例子的评论在我国还有很多。如“五大名山”、“四大佛教圣地”、“四大石窟””、“江南三大古塔”（岳阳楼、黄鹤楼、滕王阁）、“中国十大古刹”、“广东四大名园”（顺德清晖园、广东可园）东莞、番禺玉蒙山房、佛山十二石斋）、“东北三名山”（夷雾鹿山、千山、长白山）、中国“书房四宝”（歙砚、徽砚、宣纸、胡砚）笔），中国封建时代的“四大书院”（嵩阳、睢阳、白鹿、岳麓），“中国民间三大年画”（潍县杨家埠木版年画、天津杨柳青年画、苏州桃花坞年画）、中国“三大古建筑群”（故宫、沉阳故宫、曲阜孔府）、中国“四大古伊斯兰寺庙”（杭州凤凰寺、扬州仙和寺、泉州清净寺、广州怀圣寺）寺庙），Ch伊那“古代伊斯兰四大寺庙”、“三大戒台寺”（北京戒台寺、杭州肇庆寺、泉州开元寺）、中国“四大铜阁”（昆明、武当山、峨眉山、北京）、中国古代“三大水利工程”（京杭运河、灵渠、都江堰）、中国“古代四大名船”（沙船、吴船、富川、广州） 、岭南四大丛林（鼎湖山清源寺、韶关南华寺、潮州开元寺、广州光孝寺）、中华八大菜系（山东、四川、江苏、浙江、广东、湖南、福建、和安徽）、“河北四宝”（赵州桥、沧州石狮、定州辽地塔、正定铜佛）、中国四大藏书阁（北京文渊阁、沉阳文宿阁、承德文津阁、杭州文澜阁） ）、“志“纳三大名工艺品”（福州脱胎漆器、北京景泰蓝、景德镇瓷器）、中国四大雕塑名品（浙江青田石雕、福建寿山石雕、湖南菊花石雕、四川广元白花石雕）四大碑林（西安碑林、焦山碑林、黄庭坚碑林、闽南碑林）、“江南园林三大名石”、中国道教“十大洞天” （王屋洞、翻山洞、西城洞、西玄洞、青城洞、赤城洞、罗浮洞、巨曲洞、林尾洞、藏阔洞）等等。

除了这些历史文化古迹在全国占有重要地位，许多风景名胜区还留存着许多碑刻、匾额、楹联、诗画、碑刻等，它们不仅是观赏内容，也是珍贵的历史文化艺术作品。比如岳阳楼，只因宋代范仲淹写下了一篇富有哲理、意味深长的《岳阳楼》，才让这座江南古建筑名扬天下。

可见，古迹的历史意义是评价历史文物价值的主要依据。我国公布的国家、省、地区、县四级重点文物保护单位是根据其历史意义和文化艺术价值确定的。一般来说，越古老、越稀有、越珍贵；越是出自著名艺术家之手，其历史意义就越大。

②艺术欣赏价值：主要指实物景物的艺术特征、地位和意义。自然景观具有不同的场景属性和功能。种类越多，风景就越丰富多彩。主场景组合景观和辅助景观，以及风格和季节的变化，对景观艺术有很大的影响。如果景观具有奇、特、古、名等一种或多种特征，或者几种特征并存，则该旅游资源的风景艺术水平就高，反之亦然。比如华山以险着称，泰山以雄伟着称，庐山瀑布最为著名，峨眉山的三大自然景观（日出、云海、宝光），雁荡山的四大奇观（山峰） 、瀑布、溶洞、岩石）和“三绝”：（灵峰、灵岩、大龙湫瀑布）、莫干山三奇（竹声、云声、泉声）、泰山四奇（旭日、日落、黄河金带、云海玉盘）、台湾九华山三绝（一线绝壁、平沙流水、山谷瀑布）、四绝阿里山底蕴（林涛、云海、樱花、神树）、北京大觉寺六奇观（二龙戏珠、辽辽）古碑，青石清石，千年——老银杏、老藤柏、明清玉兰）、青海塔尔寺三奇（酥油花、壁画、刺绣）、黄山四奇（怪石、奇松、云海、温泉） ）、兰岛三宝（蝴蝶兰、海芙蓉、龙眼树）、大理四绝（苍山白雪、洱海明月、林寨院花、清爽下关风） 、桂林四绝（青山、秀水、洞奇、奇石）、苏州二绝（园林、水巷）、衡山四绝（祝融峰之高、方广之深）寺庙、经堂之美，以及世外桃源水帘洞下）、太原晋祠三大奇观（老泉难、少女像、七年柏）、泰岱旅游区四大特色（泰岱之雄伟、泉城之秀） 、孔府建筑艺术、崂山矿泉仙境）、济南三大景点（大明湖、趵突泉、千佛山）、福建最美两处（孤山、岐山）、四大名胜川中最美的地方（夔门最雄，剑门最险，峨嵋最美，青城最幽静），浙江最美的两个地方是海盐（日月）一起崛起，海宁观潮）、五台三奇（台怀白塔、菩萨峰、佛光寺）、佛光寺四奇（建筑、唐雕、壁画、水墨）、小孤山四像（向南望去，像A笔，向西看）像大悬钟，向东像太师椅，向北像一条腾云驾雾的青龙）等等。此外，各地还有八景、十景、十二景、二十八景等。这些奇观、奇观、名胜、景点，都是对景区旅游资源和艺术场景的高度评价。评价时值得注意的比较方法有三个：一是地方色彩的浓淡，即个性的强弱；二是地方色彩的浓淡，即个性的强弱；二是历史感的深度；三是艺术水平。旅游地球科学家必须善于运用上述原则来确定其艺术欣赏的水平和价值。

③科学研究价值：指风景物具有一定的研究功能，其在自然科学、社会科学和教学中的特点，并提供实地研究的价值。科教工作者、科学探索者和追求者的聚集地。我国拥有许多在世界和中国科技水平较高的旅游资源，赢得了中外科学界的赞誉。比如，就旅游资源而言，北京不仅数量居全国各大城市之首，而且很多都是世界和全国最具科学价值的文物古迹。据统计，北京拥有世界第一的旅游资源7个、中国第一的旅游资源42个。其中，全国重点文物保护单位24处，市级165处，县级450余处，已清查登记文物7309件。这些旅游资源的科技价值涉及数十个专业，可以作为国家科教文组织的研究调查对象。从事不同专业的阳离子工人。为此，国内外许多著名专家给予了高度评价，如称其为“中国二十四座历史文化名城之首”、“北纬40°的首都城市”等。历经三千年的大地”、“北京古城布局匀称、清晰，是世界奇迹之一，是一座杰出的丰碑，是一个伟大文明的巅峰！” “北京是地球上人类最伟大的个人项目。” “北京是世界上最神奇的三个地方之一。”北京是记录时代的城市之一。”“北京是中国旅游资源之都，是中国古代文化的百科全书，是难得的历史宝库。古都西安旅游资源的科研价值也非常丰富多样。公元前11世纪在此建都，历经西周、秦、汉、西晋、隋、唐等11个朝代。历时1100多年，成为我国历史上朝代最多、持续时间最长的古都。西安的这一特点决定了其历史文化古迹的丰富性。近年来，在西安附近的秦始皇陵中发现的兵马俑，其规模和宏伟程度是空前的。它们被称为“世界上最大的地下军事博物馆”和“世界第八大奇迹”。是研究历史、雕塑、军事、美术的科学园地。

2．三大效益考核：

三大效益是指经济效益、社会效益、环境效益。经济效益主要包括企业可能带来的经济收入。y 景观资源的利用。这一评估必须切合实际，不能夸大或减少。因为它是景区开发可行性的重要条件。社会效益是指人类智力开发、知识储存、思想教育等功能，它能给游客带来什么样的知识，能够传授给游客什么样的美德，需要科学评价。环境效益是指景观资源的开发是否会对环境和资源造成破坏。旅游地理学家可以通过综合考察和分析各种利弊来评价风景名胜区的环境效益。这方面的工作我们在第三章已经讲过，这里不再赘述。

3． “六大条件”评估：

旅游资源的开发基本上必须建立在一定的可行性条件之上。最重要的of这些条件有六个方面，即：景区的地理位置、交通条件；风景或风景类型的区域组合情况；风景名胜区的游客容量状况；施工条件的困难程度；投资能力条件；以及客源市场状况。

①地理位置和交通条件：地理位置是决定景区开发规模、路线选择和利用方向的重要因素之一。它不仅影响景观的类型和特征。并影响旅游市场的客源。例如，黑龙江省漠河镇地处北纬53°，太阳高度角全国最低，具有冬长夏短或基本无夏的气候条件。拥有中国独有的旅游资源，如观赏白夜、观赏极光等。被誉为“北极村”和“不夜城”。广西北海市（北纬21.5°）位于南海北部湾。由于地处南亚热带，一年三个季节（春、夏、秋）都可以进行海水浴。开放时间比我国大连、北戴河的开放时间长四倍。它是我国最古老的城市。是难得的避暑胜地，被誉为“南方的北戴河”。嘉峪关地处河西走廊，历史上是兵家必争之地，也是“丝绸之路”上的重要一站，交通位置重要。这里有丰富的文化旅游资源，如长城楼、风火楼、古陵墓、摩崖石刻等。从地理环境来看，由于地处祁连雪峰以北的干旱地区，从地理环境来看，这里地处祁连雪峰以北的干旱地区，旅游方面，可以考虑开发冰川、雪景等项目努力使其成为一个有别于其他地方的旅游区。

但是，这些旅游区的开发工作不能只考虑其景观特征。旅游风景虽好，但地理位置太偏远，交通成本太高，时间太长，也会直接影响客源市场。例如，游览漠河旅游区的最佳时间是夏至前后的短短几天。游客比较集中，但数量不是很多。北海旅游区全年均可举办旅游活动。旅游规模和条件优于黑龙江漠河。但由于远离我国最大的客源市场，旅游活动比广州、海南岛俱乐部更方便，更方便外国游客进出我国。稍逊一筹。地理位置及交通嘉峪关的条件比漠河、北海要好，所以来这里的游客也比较多。上述三地及其地理位置、交通条件的对比，让人们进一步认识到，旅游点的“可达性”很大程度上取决于优越的地理位置和便利的交通。旅游区的风景再美，如果交通不方便、行程困难，就很难吸引游客。可见，区位和交通条件是评价旅游区发展的首要条件之一。

②场景的区域组合条件：是评价旅游资源的又一重要指标。景区虽然知名度较高，但地理组合分散，景点相距较远，或位置偏僻，交通不便，可达性差，导致严重降低了其旅游价值，也影响了其开发进程。比如桂林之所以成为著名的旅游区，就是因为桂林的景点比较集中，被漓江包围，山水结合，形成一个浑然一体的风景区。另外，交通条件良好，因此桂林的旅游资源具有较高的观赏价值。四川兴文地区是我国新发现的“石林洞乡”。喀斯特风光虽美，但位置偏远，交通不便，景点分散，缺乏像漓江这样连接各景区的水上交通线路。人们从东部地区进入。需要更多的时间和路费，从而影响其旅游价值。
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