两者没有太大可比性，也不清楚你是年轻人独自旅行还是与父母孩子一起旅行。

一般来说，预订跟团游时，可以在携程上查看价格。人均价格基本在每人每天1500-2000元。一般来说，东欧国家比较便宜，而北欧国家比较贵。如果自己付出代价，青幽也能达到上述的水平。如果有更好的吃住行，那就比上面提到的价格还要高，而且花费无穷无尽。

我建议你看看“维京游轮”。他们的服务非常精致。走河道，省去了来回换住宿的麻烦。我不是在寻求帮助，我希望你玩得开心。

包括爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、俄罗斯、白拉尔美国、乌克兰、摩尔多瓦等国家。此外，南斯拉夫六国（塞尔维亚、克罗地亚、斯洛文尼亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、黑山和马其顿）和阿尔巴尼亚有时也被视为东欧国家。

人口约为 7.4 亿（2014 年）。

主要讲法语、英语和西班牙语

年老体弱的老人容易晕船

游轮的吨位很大很大，可以在海上行驶得很顺利。你几乎感觉不到明显的移动和颠簸，就像在陆地上一样舒适。

例如，亚洲最大的游轮——皇家加勒比邮轮公司的“海洋航行者号”和“海洋水手号”，重量均为13.8万吨，是航空母舰的1.5倍。每艘游轮均配备 4 个稳定翼。当遇到大风大浪时，可以展开稳定器以保持船体稳定。

根据不同季节、不同游轮公司、不同开航日期、不同舱位，游轮船票价格差异较大。七八月份的地中海是最贵的。如果旺季不去，可以找7晚的中山游轮。阳台舱加税的价格大约是每人8000-10000人民币。

因为原因就是贵，成本太高。在一般的渔具店里也不容易找到。

Abu是欧洲老品牌。虽然被Pure Fishing收购了，但依然保持了欧洲品牌一贯的风格，不花哨，皮质扎实，设计简约，ns是来自韩国的品牌，专注于路亚产品系列，也是一家非常不错的公司。就路亚竿而言，无论是质量还是产品，阿布的都比NS好。这是我们实际使用后的个人推荐e.

上海15天的欧洲游轮价格在1万元左右。根据不同的季节、不同的邮轮公司、不同的航行日期、不同的舱位，邮轮船票的价格差别很大。地中海七月和八月是最贵的。

如果不是最旺季去，找个7晚的中层游轮，阳台舱的价格就是船票加税。费用大概是每人8000-10000元人民币

优点是可以高薪环游世界，短时间内积累财富，同时欣赏各大旅游胜地的美景世界各地的景点。在游轮上你接触到的人要么是富人，要么是贵族，所以你的人生高度也会随之改变。

缺点：海员必须努力工作每年在家呆6-10个月。虽然他们经常可以下船玩耍，但不能回家，一开始会更加想念家人。希望同学们在做出选择之前先了解清楚，仔细考虑这个职业是不是自己喜欢的，是否可以接受。选择一个行业，选择自己未来的人生道路，是一个非常重要的选择。谨慎选择。正确的选择比努力更重要！

是的，欧洲邮轮主要分为两类，一类是7晚8天的常规地中海航线，另一类是时间较长的，12晚13天。前述还只是邮轮时间，加上中国到欧洲的往返飞行时间，最短需要10天。

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首先，关于航线问题，基本上各邮轮公司都声称自己开辟了相当多的国际航线。然而，在所有routes覆盖全球，哪个港口比较好？据说规划的旅游线路，就是皇家公主邮轮~尤其是公主邮轮，在阿拉斯加特别厉害，压倒歌诗达和皇家加勒比。即使我是加勒比海的员工，我也不得不承认这一点。公主邮轮经营阿拉斯加航线，无论是海上旅游航线还是岸上观光航线都做得非常出色~

其次，说到餐饮，毫无疑问皇家是最好的。一楼的受访者已经说过，关于Royal Sailors关于Windjammer餐饮情况的说法是正确的。在所有的加勒比海船上，无论欧美航线还是亚洲航线，所有Windjammers都坚持一个原则，那就是主题。这一点在欧美航线上体现得最为淋漓尽致。 Windjammer 每晚都有不同的主题。与主餐厅Dining Room相比，Dining Roo的菜单主题m就是从世界各地挑选有代表性的食材，并与这些食材流行地的传统和习俗相结合，来改进和延伸美食。 Windjammer 根据地区进行选择。比如两个月前签约的Oasis，Windjammer每晚都有不同的主题，从日本料理，到西班牙风味、海鲜主题之夜、龙虾大餐、印度咖喱特选等等，可以吃很多整个航程中的美味佳肴。当然，一些固定窗口食物保持不变。毕竟这就是隔断的作用~

相比之下，格仕达的餐饮安排其实和携程推出的“天海新世纪号”游轮的定位很相似，虽然天海现在是在皇家加勒比的管理团队完全控制，但在他们的自助餐厅Lido Cafe你基本上看不到所谓的Theme。每晚的食物几乎都一样。我可以告诉你出了水果，西瓜，香蕉，梨，菠萝，柚子，在哈密瓜和哈密瓜之间来回切换，试想一下，如果你选择中日韩之间5到6天的航程，你会吗？厌倦了一直吃这些水果吗？在量子号上，您会看到稀有的火龙果和当地水果被大量运往船上。要知道一艘游轮的价格不仅仅由航程时长这10%的因素决定，剩下的平均份额是80%用于餐饮和客房，10%用于娱乐设施和活动～这样你就知道为什么有些加勒比海的船票贵了，而且说到量子号的退款问题，只能退3万块钱，我付了三千块钱，大部分钱都去哪儿了？我告诉你，这些都是整个航程准备食物的原料！

但是我们不能说Costa的食物不好。如果不是好啊，不会有顾客啦~就看你和谁比较了。对于垂涎欲滴的游客，那就选择歌诗达的亚洲航线船吧，简直就是痛苦啊~大西洋号、维多利亚号、赛琳娜号现在都在亚太地区航行。与水手航行者见面是常事，与天海见面也是常事。两艘船上的员工都认识，所以我们就下来闲逛。吃饭的时候一聊起来，就发现天海和歌诗达的伙食问题竟然可以让人吐槽，三天三夜了，还是感觉读书还在吃力~< /p>

游轮上饮食最大的禁忌就是食物不够。新鲜度和品种太少。一旦这两个问题同时出现，游客离闹事就不远了。但是，作为一名来自加勒比地区的员工，我可以自信地告诉你，没有必要担心食物种类繁多，其中包括咖啡站补充咖啡和牛奶的工作人员不会等到咖啡壶里的咖啡足够小指轻松提起壶才补充咖啡。我们的规则是当咖啡量接近耗尽的三分之一时再补充咖啡。当咖啡渣开始出现时，您需要更换咖啡并重新装满桶。您无需担心食物的安全性和新鲜度。坐过游轮或在游轮餐厅工作过的人都知道“时间控制”的原则，所有食物一旦超过四个小时就不能食用。即使菜品根本没有被客人碰过，也应该原封不动地扔进垃圾桶～不存在隔夜重新加热的情况～

目前在餐厅，还不熟悉水手们。毕竟我之前也去过欧洲和美国。我不确定是否亚洲航线餐厅菜单定义与欧美航线相同。但每天肯定都有不同的菜单。这是最基本的服务原则～和之前的船一样，航程是加勒比海东西线，Dining Room的菜单每天晚上都会换。 7天后，来自Mojo、藏红花、甜椒、香菇、茉莉、罗勒、番茄；七大主题菜单，七种完全不同口味的食物~当然，每日菜单也会标注出从未改变过的经典菜肴，如蜗牛、凯撒沙拉、牛排、烤鸡、烤三文鱼、牛肉滑等，为了让那些口味比较怀旧的客人每天都能享受到这种熟悉的感觉～而Dining Room的服务模式就是全程管家式服务。你去哪一所？ ，你想要什么都能得到~你开心吗？

就客房而言，客房的整体水准是基因衡量内舱通风系统是否正常运行以及运行效率如何，以及通风设备是否干净无污垢的程度~空调设备的温度控制也很重要......家政人员每天必须至少为客人更换两次床上用品。浴室每天都要认真清洁消毒，地毯也要吸尘。

这是加勒比客房要求准则~

同时，客房服务也很到位非常重要，构成客房服务的重要组成部分~送餐的效率和准确性都很重要。是保证客房服务完美不可或缺的条件～一般来说，很多欧美航线的客人都会选择Room Service，而不愿意去自助餐厅。目前还不清楚亚洲航线。毕竟中国人的生活习惯和国外没有太大区别。外国人的ose。同样，客房服务的要求也可能不同。

很多中国游客仍然将游轮视为一种交通工具，认为游轮只是出国旅游、购物的一种交通工具，在上面睡觉吃饭就可以了。事实上，情况并非如此。各类娱乐活动和娱乐设施的目的是为客人在体验海洋日时提供一个放松身心的好去处。因此，加勒比海船舶在这方面更有优势。您可以在运动甲板上玩花骑手和攀岩游戏。高尔夫和高空滑索等冒险游戏也能让您在船上不再感到无聊。

乘坐游轮旅行是一种独特的体验。在路上，您可以享受游轮上的各种娱乐设施，当您靠岸时，您可以下船探索。 ，路上还有更多活动n 乘汽车或火车旅行。

1.三亚至西沙群岛

西沙群岛近年刚刚开放旅游。旅客从三亚凤凰岛邮轮码头出发，经过一夜航行，抵达西沙群岛，搭乘快艇。我们游览了三个海岛，在西沙呆了两天，第三天晚上回到三亚，第四天早上回到三亚。