1.宁波舟山港

宁波港是世界五大港口之一、中国三大港口。其中，宁波港是中国货物吞吐量和集装箱吞吐量第一大港口。它是该国第三大港口。全市总面积9365平方公里。位于浙江东部，长江三角洲南翼，北临杭州湾，西接绍兴，南接台州，东北与舟山隔海相望。舟山，原名定海，素有“东海鱼苍”、“祖国渔都”之称。它是一个地级行政区划，拥有一座群岛城市。它位于我国东南沿海，浙江省舟山群岛。有渔业、港口、旅游业。大优势。舟山是中国最大的海水淡化生产、加工、销售基地之三的产品。 2016年，宁波舟山港累计完成集装箱吞吐量2156万标箱。

2.上海港

上海港位于长江三角洲前沿，中国1.8万公里大陆海岸线中部，横跨长江口。在世界港口业中非常有名，地处长江东西部。交通大通道与南北海上运输大通道的交汇处，是中国沿海的主要枢纽港，也是中国对外开放、参与国际经济循环的重要口岸。上海99%的外贸物资通过上海港进出，年外贸吞吐量约占全国沿海主要港口的20%。作为世界著名港口，上海港2013年集装箱吞吐量和货物吞吐量位居世界第一，仅次于宁波港掸港. 2015年前11个月，集装箱吞吐量增长3.33%至3347万箱。

3.天津港

天津港，又称天津新港（中国新港），位于中华人民共和国天津市海河入海口，京津冀城市群位于环渤海经济圈的交汇处，是中国北方重要的综合性港口和对外贸易口岸。天津港是挖海建港、围滩填海建成的世界上航道水位最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际先进集装箱船舶进出港口的需要。 2014年1月1日，我国第一条人工开挖复试航道在天津正式通航。奥特。 2016年，天津港货物吞吐量55124.39万吨

4。广州港

广州港是华南地区最大的综合性枢纽港。自20世纪30年代以来，广州已成为海上丝绸之路的主要港口。唐宋时期成为中国第一大港，是世界著名的东方港口。明清时期，广州成为中国唯一的对外贸易大港，也是世界海上运输史上唯一一个繁荣了2000多年的主要港口。堪称“不朽海上丝绸之路的东方发源地”。 2016年，广州港完成货物吞吐量5.44亿吨，同比增长4.5%，位居华南地区第一、国内沿海港口第四、全球第六。完成集装箱吞吐量1886万标箱，同比增长7.0%。

5．青岛港

国家工农业部乌拉尔旅游示范点

青岛港位于山东半岛南岸胶州湾。始建于1892年，至今已有125年历史。历史。是我国国有重点企业，也是我国第二大港口，外贸吞吐能力达亿吨。是太平洋西岸重要的国际贸易港口和海上交通枢纽。港内水域宽深，四季通航，港口口大。是我国著名的优良港口。青岛港由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区、董家口港区四大港区组成。各港口、码头均有铁路相连，环胶州湾高等级公路与济青高速公路相连。腹地除了吸引山东外，还承担着华北地区的对外运输任务。 2016年，汽车青岛港吞吐量51337.54万吨。

6.大连港

大连港位于辽东半岛南端的大连湾。港阔水深。冬季不结冰，可让万吨级货船畅通无阻。是东北地区最重要的综合性港口。对外贸易口岸。大连是哈大线的终点站。以东北三省为经济腹地，是通往东北的门户。截至2013年，大连港已成为继宁波舟山、上海、天津、广州、苏州、青岛、唐山之后的全国第八大港口。货物吞吐量位居全球第十位。联港集团已与全球160多个国家和地区、300多个港口建立了海上经济、贸易和航运关系，开辟了75条国际集装箱航线，已成为中国主要集装箱运输公司之一。r 海铁联运和海上中转港口。 2016年，大连港完成货物吞吐量3.55亿吨。

7.唐山港

唐山港位于河北省唐山市东南沿海。是我国沿海重要的区域性港口，是能源、原材料等大宗物资专业运输体系的重要组成部分。部分;河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展开放的重要窗口之一；唐山市经济社会发展的重要支撑；曹妃甸循环经济示范区和唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施和战略资源。唐山港毗邻京津冀城市群。曹妃甸距韩国仁川400海里，距韩国仁川680海里距日本长崎 y，距神户 935 海里。与澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等矿石出口国也有非常畅通的航线。 2016年，唐山港货物吞吐量52013.42万吨。

8.秦皇岛港

秦皇岛港位于渤海之滨，横跨东北、华北咽喉。是我国北方著名的天然不冻港。这里海岸曲折，港阔，水深，风静，泥沙很少。万吨级货船可自由进出。秦皇岛港是全球最大的能源出口港，也是我国“北煤南运”通道的重要枢纽港。担负着我国南方“八省一市”的煤炭供应。秦皇岛港煤炭码头三期工程的竣工，使秦皇岛港rt是全球最大的能源出口港，也是我国主要出口煤炭、石油的综合性港口。

9.营口港

营口港地理坐标为东经122°06′00″，北纬40°17′42″。是国家重要的综合性主枢纽港，也是距东北地区和内蒙古东部最近的出海口岸。最大的货物运输港口，辽东湾经济区的核心港口。营口港由营口港股份有限公司（以下简称公司或公司）经营，辖营口港区、鲅鱼圈港区、仙人岛港区、盘锦港区、海洋红港区、绥中石河港葫芦岛市六条区和沟港区。营口港已与50多个国家和地区的140多个港口建立了航运业务关系。 2016年，营口港货物吞吐量35217.13万吨。

10.深圳港口

深圳港位于广东省珠江三角洲南部、伶仃长江口东岸，毗邻香港。全市260公里的海岸线被九龙半岛分为东、西两部分。西部港区位于珠江入海口伶仃洋东岸。水深港阔，天然屏障良好。南距香港20海里，北距广州60海里。可通过珠江水系与珠三角水网区各市县相连，可通过香港与珠三角水网区各市县相连。波士顿水道可到达国内海岸和世界各地港口。东部港区位于大鹏湾。海湾水深12至14米。海面开阔，海浪汹涌流明。是华南地区优良的天然良港。 2016年，深圳港货物吞吐量21409.87万吨。

天津海河邮轮码头有文化街码头，解放桥码头外景最美！

南阳古镇位于山东省济宁市巍山县。位于南四湖北侧的南阳湖畔。主岛东西长3500米，南北宽500米。由多个天然岛屿组成，南阳湖上分布着天然岛屿共117个。 2014年，中国大运河入选世界文化遗产。

南阳古镇距济宁市约40公里。位于微山湖以北的南阳湖畔。古老的京杭大运河穿镇而过。

安克东镇北邻济宁市区，紧邻山东三大城市带。南接苏北地区，东接国际旅游胜地曲阜、孔孟之乡邹城，西接牡丹之乡。菏泽南阳镇距京福高速公路30公里，距济宁机场60公里。区位优势明显。

南阳古镇旅游现有两个码头，一是微山县与鱼台县交界处的西渡口，二是新建的兰河微山湖出口处的高速渡口高速公路。古镇轮渡收费40元往返，但前往古镇不收取任何费用。

颐和园附近有玉兰堂游船码头、文昌阁游船码头、对偶房码头、对偶房码头、排云殿游船码头。码头、排云殿游船码头、鱼藻轩游船码头、南湖岛游船码头、苏州街游船码头、铜牛游船码头、南湖岛游船码头、十七孔桥游船码头、十丈亭游船码头、苏州街游船码头、青烟坊游船码头、八方亭游船码头、苏云岩游船码头、景明楼游船码头、游船码头、游船码头等码头。

码头故事里的汤是红汤，红汤底又分为两种：一种是清油锅，用清油熬制而成，另一种是黄油锅。黄油煮

来到海边，终于吃到了渴望已久的海鲜，而且个个都很饱，也很新鲜，所以我可以尽情享受。 ，吃得很开心，不虚此行。

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瑞昌市码头镇河畔，两座山遥遥相对。东山名狮子山，西山名凤凰山。狮子山原有一座寺庙，名回龙寺。后毁于战乱，迁至对面凤凰山。改名为慧长寺成为码头镇的旅游胜地。据目前回龙寺碑文记载，回龙寺始建于明代弘历年间。 ，遗址位于狮子山西北麓。据旧瑞昌县志记载，回龙寺在清咸丰年间被军队毁坏。此后，政府和人民开始重新选址建设，新址选在凤凰山。因镇江码头河水回流，水又成为龙宫，故咸丰七年将新寺命名为回龙寺。回龙寺共有三座大殿，均为20世纪90年代后修建的。各个殿堂及周边环境不仅是周边朝圣者的旅游胜地，也是途经码头镇的游客的必去之地。埃亚最受修复的寺庙是回龙寺的大殿。碑文记载“正殿木梁质量较差，北墙遭雷电雪击”。 ，导致屋顶逐渐下沉，墙壁不断倾斜。于是，寺院方丈石传芳请常年护法和六案及有关人士再三权衡，决定将原来的木质屋顶改造成钢筋混凝土弦梁现浇屋顶。它有琉璃瓦屋顶。重建的大雄宝殿为寺庙增添了许多美感，但回龙寺的规模却在北殿修建后扩大了。碑文可以证明：回龙寺北殿的修建是为了扩大山寺规模，进一步增强美景，改善居住条件。 ．北殿建成后，美丽地矗立在凤凰山口。我2002年11月，回龙寺大悲殿落成。至此，整个回龙寺的修复重建工作已经完成。建成后，回龙寺又恢复了往日的繁华。回龙寺风景宜人，吸引着众多游客。有诗云：“回龙寺依江湖，群山环抱，绿树成荫，晨光夜明。”而“登高眺望，清风从脚下起，视野清明，烦恼尽除，见浩瀚长江流淌”。天空中，茫茫云海、树木一望无际，让人心旷神怡。清浊升起，飘然仙境，雄伟独立。”还有瑞昌青山风景区。