近20年来，株洲市天元区的房子居住条件一直是最好的，所以房价一直在上涨。不过，随着云龙新区的开发，交通极其便利，8条巷子都在路上，从2015年开始，大家都认为云龙的房价将有五年来最大的升值空间。然而现在已经2021年了，房价还没有上涨的趋势，我不知道这意味着什么。

我在云龙新区买了房子，但一直没有住进去，房子很好，环境也不错，但是周边设施不够。

株洲西站未来的发展前景非常可观！网站成立时间不长，但现在发展很快！现在交通发达越来越发达！火车越来越先进了！人们的出行要求越来越高！种种情况下，株洲西站的未来再次光明！未来看起来很棒！

在株洲买房本来就是一件幸福而自豪的事情，但如果忽略了买房必备的常识，那么在买房的过程中很可能会遇到各种困难。那些让人生气、让人心碎的事情。在株洲买房是很多人的目标。在湖南买房最大的忌讳就是犹豫。如果你在株洲买房犹豫不决，那么你等待的就是株洲房价的上涨。

1.株洲房价走势：未来株洲房价上涨的趋势不会改变。株洲房价总体平稳。房子对于一个家庭来说太重要了。这是一个根深蒂固的中国人的观念。没有房子的家庭希望拥有一套属于自己的房子。已经拥有房子的家庭想要更多，无论拥有多少，都永远不会满足。毫不夸张地说，大多数中国家庭都是为了房子而活着。房子也成为了家庭最大的支出。因此株洲房价的走势也牵动着大家的心。简单来说，跌一点，涨高，再跌一点，涨更高，如此循环往复。

2.株洲买房的优势：开发商和炒房者都需要生存。如果株洲房价跌幅超过预期，开发商和炒房者宁愿破产也不愿继续降价。事实上，今年上半年已有大量开发商宣布破产，一些炒房者选择放弃房产、断供房贷。我只是想告诉大家，株洲的房价基本上已经到了不能再跌的地步了。未来继续下跌的可能性并不大。当房价停止下跌时会发生什么，无需过多解释。 。

3.株洲房价分析：有几位人士建议年轻人不要急于买房。万科集团创始人王石、阿里巴巴创始人马云、长江集团创始人李嘉诚、万达集团董事长王健林、联想集团创始人柳传志、威创董事长唐骏。于是，真正买房的人都打算买第二套，而没买房的人则天天抱怨株洲房价高。如果你觉得现在株洲房价贵，买不起房，或者不想买房，那就做好努力工作十年二十年再买房的准备吧。如果你有实力购买，如果你有能力购买，如果你有资格，那就赶紧多买几套吧。因为如果你觉得太贵，十年后你就买不起了。网友们一致表示，老板们站着说话也没什么坏处。

四个区中，石峰区给我的感觉并不是最差的。当然最好的应该是天元区，因为天元区是一个新区。从规划的角度来看，无论是面积还是绿化都让人感觉很舒服。石峰区虽然是工业区，但是要看石峰区在什么地方。如果是在天心，那就太好了。这是电力机车的生产地。但我认为这是最糟糕的。芦淞区是全国流动人口最多、治安环境最差的地区。不过话说回来，株洲现在已经是正在创建卫生交通模范城市，整体环境还是不错的。云龙新区发展潜力巨大。

10年前惠州条件很差，城市建设比株洲差远了。今年以来，惠州发挥沿海优势，城市建设取得快速进展。比株洲还好。株洲是一座非常包容的城市，是内陆城市中发展最快、移民数量最多的城市。选择株洲作为湖南移民首选是没错的。比如湘潭，当地影响力太大，外地人很难融入。长沙虽然是省会，但并不适合居住。与株洲相比，我认为株洲更适合生活和工作。株洲交通区位优势明显。如果你是湖南人，还是建议你留在株洲而不是惠州。毕竟那里的辉煌已经成为过去，而随着农民工的回归，未来也会逐渐变得萧条。你自己考虑一下吧。

这是民意，也是发展需要。

2009年，武广高铁开通，株洲西站随即投入使用。株洲由此进入“高铁时代”。然而十多年来，株洲西站始终是武广高铁线上的中间站。停下来。虽然株洲西开行的列车密度较高，但直达进站的列车数量远大于车站停靠数量。株洲西站成为武广高铁湖南沿线经停站数量最少的地级车站。

自从有了由于无发车、停靠站少，尤其是东、西、北方向停靠的列车，市民出行选择有限。株洲的大部分旅客都不得不选择前往株洲。长沙南站，而株洲西站一楼候车厅和1号站台常年闲置，客运能力无法充分释放，车站运力负荷远未达到合理范围。

增加株洲西站停靠站数、开行株洲西始发的高铁列车，已成为株洲民众的共识和期盼，成为株洲市进程中的“一步”推动经济社会高质量发展。

在纸竹侠和各级领导到企业调研座谈的各项活动中，每当涉及到提升城市吸引力、未来发展等话题时，她谈到优化营商环境，株洲西站一定是重点。甚至有企业家直言：“株洲西站是株洲必须尽快弥补的短板，增强城市吸引力，进一步优化营商环境。”

北上有开发吗？有展示，但效果一般。

十多年前，随着长株潭、潭湖社会的发展，株洲北部设立了云龙示范区，引进旅游文化产业。由于湖南整体经济水平一般，几乎没有什么影响。株洲经济开发区也在北部。由于距离长沙较近，在招商引资方面并未取得太大成效。此外，明星企业中车株洲机车车辆有限公司也位于株洲北部。

贝卡利用微不足道的成果，云龙示范区近日并入石峰区统一规划开发。

湖南长沙、湘潭、株洲是发展全省经济实力的重要都市圈。

在行政区划与经济区域不协调的情况下，长株潭以项目推动经济一体化为其他城市群树立了典范，致力于成为中部崛起的“引擎”之一。

长株潭城市群位于中国湖南省中东部。是长江中游长株潭城市群的重要组成部分。是湖南省经济发展的核心增长极。长沙、株洲、湘潭均有分布沿湘江呈“品”字形。它们相距不到40公里，结构紧凑。

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株洲醴陵市（县级市）是国家重点镇、株洲市最大的开发镇。其主要产业有花炮、瓷器、建材、印刷、交通运输业、建筑业等，白图滩的名字也很有趣。与江西省上栗县接壤。白图滩镇是全国小城镇建设试点镇，在醴陵市尤为突出。

株洲古称建宁，是湖南省下辖的地级市。它位于湖南省东北部位于湘江下游，东与江西省凭祥市、莲花县、永新县、井冈山市接壤，南与省内衡阳市、郴州市接壤，西与湘潭市接壤，与长沙市接壤。去北边。株洲市辖天元区、芦淞区、荷塘区、石峰区4个区，株洲县、攸县、茶陵县、炎陵县4个县。辖县级醴陵市。此外，还建立了云龙示范区。

株洲是新中国成立后首批建设的八个重点工业城市之一，是我国老工业基地。京广线、浙赣线、湘黔线在株洲交汇，使株洲成为中国最重要的铁路枢纽之一。株洲是长株潭城市群三大核心之一、综合配套改革的一部分常株潭两型社会建设先行区。此外，株洲还拥有国家绿色城市、国家卫生城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市等荣誉称号。 2006年以来，株洲综合实力连续保持中部六省非省会城市第一名的称号。株洲始终保持中部六省非省会城市综合实力第一的称号。

株洲的工业始于20世纪30年代。株洲的交通和区位优势让它雄心勃勃，想要打造“株洲工业区”。 1935年，“株洲机械厂”筹备处成立。株洲天新机械厂的前身是株洲近代工业的先驱。此后，株洲兵工厂成立。建国后“一五”时期1949年中华民国，株洲被列为全国八个重点工业城市之一。前苏联在株洲援建的156个重点项目中，国家安排建设了4个，即株洲硬质合金厂、南方动力机械公司、株洲发电厂、株洲洗煤厂。 “十二五”期间，安排建设株洲冶炼厂、株洲化工厂、株洲电力机车厂、株洲车辆厂等20多家中央和省属企业。 1958年前后，株洲掀起了围绕大工厂、小工厂、围绕全民集体办大工厂的热潮。 100多家市级企业应运而生，200多家区街道企业蓬勃发展，奠定了株洲作为新中国新国家的地位。江南工业重镇奠基。株洲是一个在电力机车领域具有一定国际影响力的新兴现代化工业城市。 60年来，株洲创造了新中国工业发展史上100多个第一，包括第一台航空发动机、第一枚空空导弹、第一台电力机车、第一台硬质合金等。

株洲已形成以冶金、机械、化工、新材料、生物医药、绿色食品、陶瓷为支柱，国有大中型企业为骨干，制造业为主导的城市格局。为主体，以高新技术为核心。产业体系领先。