2013年香港赤鱲角国际机场旅客量突破5,990万人次，飞机起降架次达372,040架次，全年分别增加6.1%及5.8%年。

香港赤鱲角国际机场2013年三大航空运输量均录得稳定增长，旅客量及飞机起降架次均创年度纪录。年内，机场旅客吞吐量超过5,990万人次，飞机起降量超过372,040架次，全年分别增长6.1%和5.8%。

客运量增长主要由香港居民出境旅游人数及访港游客人数带动，分别较2012年同月增加13%及6%。其中，往返中国大陆、台湾、日本的旅客量有所增加。最为显着地。

香港机场管理局E局长行政主任许汉忠表示：“我们很高兴香港国际机场在2013年继续创下纪录，并进一步巩固其作为区域及国际航空枢纽的领先地位。年内，我们迎来五家航空公司加入。机场还新增了5个目的地。”

年内，机场跨境旅客量也创全年新高，使用海天客运码头的旅客量约267万人次，较去年同期增长2.8%去年。乘坐汽车、公交车往返机场及珠三角各目的地的旅客近200万人次，同比增长3%。

徐汉忠继续说道：“随着航空服务需求的持续增长，2014年机场将继续充满挑战。根据即将到来的夏季航班时刻表，预计日均飞机起降架次将达到 1,050。”

雅阁据英国驻香港领事馆统计，在港英国人约有2.5万至3万。香港特区政府2月18日公布的统计数据显示，2019年底香港临时人口为750.07万人，较2018年底增加1.42万人，增长率为0.2%。 2018年底至2019年底同期，净迁徙人数为9,900人，其中单程证持有者入境39,100人，其他香港居民净迁出29,200人。

截至2012年4月13日，香港共有59个总领事馆、62个领事馆和5个官方认可的外国驻港代表处。详情请参阅香港政府一站式（香港政府一站通） - 领事馆及官方认可代表的网站内容。

2021年出境旅游人数预计为2562万人次，较2019年同比恢复17%，较2019年同比增长27%与2020年相比，与疫情前过亿人次的出游规模相比，出境旅游仍基本处于停滞状态。

从出境目的地结构来看，亚洲继续占据洲际目的地首位，占比95.45%。总体来说，相对短途目的地受疫情影响较小。前往亚洲、欧洲、大洋洲、美洲、非洲的游客同比下降70%至95%。其中，亚洲降幅最小，大洋洲降幅最大。港澳台地区仍是出境旅游的主要目的地，占比超过80%。其中，中国澳门位居出境旅游目的地首位旅游目的地方面，内地赴澳门旅游市场呈现明显复苏迹象。

五一假期期间，内地旅客访港人数仅有97人次。统计：2018年，内地赴港游客5103万人次； 2019年，内地赴港游客4377万人次； 2020年，内地赴港游客270万人次； 2021年五一，内地赴港游客人数为97人次。

2020年，我国共接待入境游客2747万人次，同比下降81%。其中，入境过夜游客797万人次、境外游客412万人次、境外过夜游客184万人次，分别下降88%、87%和93%。入境旅游经历了过去四十年来前所未有的萧条。

市场唯一库存主要来自周边国家和地区。前十五名入境旅游客源市场为澳门、中国、香港、缅甸、越南、台湾、菲律宾、蒙古、韩国、俄罗斯、日本、美国、印度、印度尼西亚、马来西亚和加拿大。出国留学、商务旅行等刚性需求较多，成为入境旅游的基本需求。在中菲经贸往来日益密切的背景下，菲律宾成为2020年我国第三大外国旅游客源市场。

中国澳门成为支撑我国旅游的第一客源市场入境旅游。自2020年8月12日起，内地开始放宽澳门居民入境，允许符合防疫要求的人员入境，无需隔离。在此利好政策带动下，2020年内地赴澳游客达1364万人次，占入境旅游市场半壁江山。与2019年相比，澳门赴内地游客人数下降21%，远低于入境旅游市场的整体降幅。这也间接表明，在全球疫情得到有效控制、我国放宽入境限制后，入境旅游市场完全有可能快速恢复。

过去一年，疫情对我国入境旅游市场的强烈影响依然存在，但较2020年有所改善。事实上，虽然最好的尚未到来，但最坏的已经过去了。据中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）预测，2021年我国将接待入境游客3198万人次，实现国际旅游收入208亿美元，同比增长分别为 18% 和 23%。 2019 年分别为 22% 和 16%。

香港居民绝大多数是外来移民大陆人，就是大陆人的后裔，所以除了几十万外籍居民之外，都是中国人和香港人。

自1982年以来，每天有150名内地居民持单程证移居香港，即每年5.5万人。这一政策已经持续了30多年。有多少内地居民去香港可以计算，但产生的后代数量可能不好计算。

香港政府推出人才和投资移民计划，吸引内地精英。符合这样条件的移民并不多，但有上升趋势。此外，还有不少内地大学生在香港读书，毕业后可以留在香港工作或创业。

近代以来，内地居民曾多次大规模移居香港。期内1949年前后，众所周知，上海实业家、商人将大量资金和技术南下香港，上海等地的文化人士也移居香港。 20世纪60年代初，大量内地居民偷渡到香港，其中以广东居民最为常见。有关部门也放宽赴港旅游申请，广州、上海等地大量人员合法赴港。文化大革命结束了1977年开始的大规模合法和非法移民，以至于当时的香港政府取消了“抵抗政策”。自1980年起，所有偷渡者均无法在香港合法居留。

其中，还不能不提的是印尼归侨。印尼多次大规模驱逐华人，不少华侨青年从印尼回国文化大革命期间学习、工作。全国一些大城市都有归侨，海南岛的农场也有不少归侨。从1970年代初开始，这些归侨因不满现状而想返回印尼家乡，但印尼政府并不接受。中英会谈后，这大批印尼归侨陆续经过香港，但都被香港政府接纳并定居香港，成为香港居民。因此，今天香港的人口结构中，有数十万印尼华侨及其后裔。

内地通关免检疫是不少香港人的心愿；据可靠消息透露，香港政府力争今年12月前顺利启动“第一阶段”通关工作。尽管香港政府极力以内地专家提出的检疫要求为蓝本，但最终还是需要内地当局向香港政府做出一些“让步”，事情才能一帆风顺。

近日，政府消息人士透露，香港政府目前的目标非常明确，就是通过采取一系列措施，力争将通关日期提前至今年12月。第一阶段能够通关的人数肯定是有限制的，两地之间出行的紧迫性也是一个考虑因素。

香港政府近日宣布，除获豁免人士外，市民进入政府大楼​​、办公室、医院管理局总部时，须使用“安全出行”手机应用程序扫描处所rs 和公立医院行政大楼。二维码。有报道称，政府正力争12月前启动第一阶段通关，相关措施是为通关“铺路”。

过去，大陆发展落后，经济、科技还不发达。当时回大陆的人还比较少。现在，中国大陆发达了，经济发达，科技创新。交通便利，旅游景点也发达，内地经商、旅游、探亲也更加方便。根据香港出入境数据，平均每天返回内地的人数约为4000人！

政府统计处公布的数字香港特区政府2月16日公布的数据显示，截至2005年底，香港人口为697.08万人。与2004年底相比，香港总人口增加55,100人，其中自然人口增加19,000人，净移民36,100人。特区政府统计处的数据显示，2005年底，香港总人口中，永久性居民674.84万人，外来居民22.24万人。

香港面积只有1098平方公里，服务业却惊人发达。 2000年，服务业占香港GDP的86%。即使扣除公共部门的比重，服务业仍占当地GDP的73%。

走遍香港，银行比米店还多，饭馆饭馆随处可见，大型展览几乎每天都在举行，涵盖了从吃、穿、住、行等各个方面。交通运输、金融、房地产、保险、运输和电信。服务种类繁多，应有尽有，极其方便。因此，香港也被誉为亚太地区世界级的主要服务中心。

近年来，香港经济增长很大一部分来自服务业。 1990年至2000年，香港服务业增加值年均增长9.3%，达到1300亿美元，而同期GDP年均增长7.8%。因此，服务业占1300亿美元。占总产值的比例不断提高。

主要服务业中，金融、保险、房地产、商业服务和社区社会和个人服务业生产量增长最快，年均增长9.4%和11.9%。分别占香港2000年本地生产总值的23.5%及21.2%非常。

按照国际计算标准，香港服务出口总值占香港GDP的比重非常高。 2001年上半年，香港服务出口达206亿美元，占本地生产总值的26.3%。在亚太地区，香港和新加坡继续是服务净出口国。以服务出口总值计算，香港这个小国在区内排名第二，仅次于日本。 2000年，香港的服务出口居世界第九位。

香港的出口服务主要包括运输服务、贸易相关服务和旅游服务，分别占2000年服务出口总值的36%、30%和18%。同年，金融服务出口占服务出口总额的9%，保险和其他服务出口占7%。

整体而言，香港是服务净出口地。根据o 服务贸易行业分析，2000年香港的运输服务、金融服务和贸易相关服务均出现顺差，分别为104亿美元、24亿美元和109亿美元。

由于服务业在香港经济中占有重要地位，因此香港特区政府制定了一系列政策和计划来促进服务业的成长和发展，以确保香港为世界提供服务。为亚太地区提供一流的服务。

香港被誉为“东方之珠”的重要原因之一，就是发挥着世界航运中心的作用。这个面积仅1065平方公里的小地方，已连续多年成为全球最大的集装箱港口。

1980年，香港集装箱吞吐量为147万标准集装箱，超过日本神户，成为世界第三大集装箱港口。 1986年，香港赶上美国，港口吞吐量达到229万标箱，跃居世界第二； 1987年，集装箱吞吐量增至345万标准箱，超过荷兰鹿特丹港，成为世界第一大集装箱港口，并连续多年蝉联这一称号。到2000年，香港港的集装箱吞吐量已达1810万标准箱，成为全球最繁忙的集装箱港口。

香港位于远东贸易航线的核心位置，位于快速发展的亚太地区的中心，因此港口一直是推动香港发展繁荣的因素。香港既是南亚太地区的枢纽港，也是中国内地的转口港。内地经济繁荣是香港航运业持续蓬勃发展的重要原因。

香港有福d 拥有天然良港维多利亚港，港航道平均水深超过10米，允许大型远洋货轮随时进入码头和装卸区，提供方便、安全的停泊场所适用于来自世界各地的船舶。 。与此相匹配的是，香港还拥有优良的港口设施和高效的运作程序。香港的货物装卸作业以高效率着称。集装箱船在港口的平均周转时间约为10小时。港口设备可容纳数百艘船舶同时停泊并进行装卸作业。香港不仅有集装箱码头，还有石油、煤炭、水泥等专用码头，更重要的是，香港还拥有数千家航运公司、数万名航运员工和优秀的航运管理人才。这些是香港成为世界航运中心的保障荷兰国际集团中心。

香港的港口设施舱位吨位、货物吞吐量和旅客吞吐量均位居全球最大港口之首。香港著名的葵涌货柜港位于维多利亚港西北部。拥有泊位18个，滨海陆地总长约6000米。该码头占地200多公顷，包括集装箱堆场和货运站，最多可同时停靠18艘大型集装箱船。在泊位装卸集装箱。

作为国家对外开放的重要门户和亚太地区的国际金融、贸易、航运、旅游、信息中心，香港经济发展对内地的依存度越来越高。大陆经济。据介绍，目前香港港口处理的集装箱约有70%与内地有关。与此同时，4000多艘大陆船舶在每年都有香港出港，内地沿线大部分港口均开通了至香港的集装箱航线。香港航运界人士深信，未来10年，中国经济的快速增长必将进一步增加香港港口的货运量

香港2021年国庆节放假一天。

香港虽然回归中国，但仍然实行一国两制。由于长期受英国殖民统治，复活节和圣诞节期间经常关闭。香港的一些节日也是中国传统的节日，比如佛诞。但大陆不放，过年的时候只放三四天。