因为别克GL8是商务车，所以非常适合长途旅行。它拥有非常大的空间、非常稳定的底盘、非常广阔的视野，可以轻松长途旅行。当你开长途的时候，完全感觉不到什么辛苦，所以现在很多公司选择别克GL8正是因为它性价比高，比阿尔法便宜三分之二，而且舒适度和性能都差不多

滴滴开g18成本比较高。首先，油耗比较高。别克车的保养和维修费用比较贵，但是如果用于一些高端客户和一些商务车的话，还是比较好的。是的，因为它是商务人士的最佳选择。你要提供良好的服务，保持车辆整洁干净，让人有宾至如归的感觉，所以开私家车还是可行的汽车

G18陆尊是原G18商务车的升级版。长距离跑的时候非常稳定。首先，它的视野清晰，动力比以前更好，车身更重，底板更稳定，所以很好。他在老款别克g18的基础上，我们进行了更深层次的更新，优化了之前的很多不足。虽然价格比之前高了很多，但是经过用户体验后，你会觉得绝对物有所值！

说到丰田汉兰达，人们会立即想到很多竞争对手。丰田汉兰达车内空间宽敞，品质稳定。每10000公里就需要保养一次。 ，售后保养非常省心又省钱，而且别克GL8是一款纯商务车，注重空间，但是两款车的价格有重叠，所以两款车自然是有差距的。竞争。

汉兰达和别克GL8这两款七座车型虽然空间较大，但功能却有所不同。例如，丰田汉兰达的道路通过性更好，而别克GL8的内部空间更好。空间更加功能实用，更适合郊区出行。前脸下沉式前进气格栅采用银色镀铬镶边。

全新改款的别克GL8的车身设计更加商务、运动。它比汉兰达更适合商务办公，并且仍然借鉴了欧宝的外观设计。重新设计的别克GL8比上一代车型更适合家庭使用。圆润流畅的线条看起来非常运动。

丰田汉兰达在海外已经进行了中期改款，但国内的丰田汉兰达只是年度改款。整体设计感觉更像是美式车型，充满肌肉感和野性。

别克GL8延续了一贯的风格MPV车型的独特设计。采用侧滑门设计，右侧还具有电动滑门功能。腰线从前大灯一直延伸到后尾灯。下面还配备了银色踏板和车顶边缘。还采用了亮条装饰，悬浮式车顶看起来非常运动。

侧面设计上，汉兰达的腰线从前轮拱一直延伸到后轮拱。下腰线采用折痕设计。车顶配有装饰性行李架设计，采用悬浮式车顶设计。尾部配备下推式尾翼，配备五幅铝合金轮毂设计。

别克GL8还在尾部上方配备了高位刹车灯。两侧尾灯采用三角形设计，尾部下方采用银色镀铬边缘。

汉兰达采用三幅式多功能方向盘设计，双圆形方向盘仪器面板设计。中控台配备了嵌入式小尺寸液晶屏，并采用大量银色镀铬装饰。

在内饰设计方面，别克GL8的内饰非常有档次，丝毫不逊色于汉兰达，甚至品质上比汉兰达还要好。采用四幅式多功能方向盘设计。中控台的抛光木纹装饰非常豪华。

空间方面，汉兰达在同级别车型中主打空间，确实有优势。很少有车型能够正面竞争。最大的卖点就是其大空间表现和宽敞的前排空间。 ，头部四个手指的边缘。

作为一款MPV，别克GL8的车内空间非常宽敞。前排的头部冲力不错，腿部与中控台之间也有一定的距离。

汉兰达的第二排座椅仍然有很大的腿部空间，与五座车型没有太大区别。第二排座椅还可以前后调节，第三排座椅也可以调节。排乘客通道和更好的空间性能。

第二排是MPV的优势。别克GL8的第二排座椅可以称得上是老板座椅。非常宽敞，两侧都配有扶手。两个座椅之间还留有通道，可以调节座椅。当你到达中间位置时，腿部和头部的空间很大，第二排座椅可以折叠起来用作休息床。

别克GL8的第三排舒适度虽然远不如第二排，但空间表现却比汉兰达好很多。车内七名乘客绰绰有余。别克GL8采用2+2+3的座椅布局。不仅第二排舒适宽敞，中间的过道也非常实用。至少放置t第二排的儿童安全座椅不会影响第三排乘客的进出。 。

汉兰达的第三排不是很宽敞，刚刚到膝盖。整体表现确实不如七座MPV别克GL8车型，腿部和头部的空间基本没有多少。 ，而且乘坐舒适度也不是很好。

别克GL8比较适合长途出行，舒适性不错，第三排乘客进出车也很方便。别克GL8第三排两侧水杯架的设计有待改进。

汉兰达的后备箱容积与别克GL8相似。第三排座椅可以放倒。汉兰达的后排座椅折叠起来非常平坦，可以用作卡车。

别克GL8的第三排座椅也可以放倒，但不是平放的，空间有点小。

汉兰达配备了搭载双涡流单涡轮结构的2.OT发动机，双喷射系统（缸内直喷+进气歧管喷射），以及WT-iW智能广角可变气门正时系统，最大功率162kW，最大扭矩350Nm。动力的释放非常平顺，油门反应也比较灵敏。

从性能上来说，别克GL8的通过性明显比汉兰达差很多。汉兰达配备了智能电控四驱系统，可以在行驶过程中切换模式。汉兰达拥有出色的越野能力，强劲的动力可以保证车辆能够行驶通过各种路面。

汉兰达配备了HAC（上坡辅助系统）和DAC（陡坡缓降系统）。上坡起步时，HAC系统会自动维持四轮制动液压，防止车辆溜车。

别克GL8等于搭载2.OT发动机，最大功率191kW，最大扭矩350Nm。其动力表现甚至超过了汉兰达。它从一开始就轻松加速并毫不费力地超车。

别克GL8的油门调节非常友好。前期有一定的缓和，起步加速很平顺，后半段也很线性。整个加速过程是渐进的。在城市里行驶，方向盘很轻，视野宽阔，动力输出平顺，变速箱上下换挡轻松自如。

七个人，还是应该选择大通。 GL8满座跑不了长距离，尤其是今年的新款，第三排太小了！七个人出去租两辆车是不是更靠谱？他们可以互相照顾并携带更多的东西。

它不累，因为别克g18是商务车，所以非常适合长途旅行。它有非常大的空间，非常稳定的底盘，以及非常好的视野。它是如此的开放，让你在长途驾驶时完全不会感到任何困难。所以现在很多企业选择别克G18正是因为它性价比高，比阿尔法便宜三分之二，而且拥有更好的舒适性和性能。差不多7。别克GL8长途自驾

陆地巡洋舰更适合自驾出行。

陆地巡洋舰作为丰田旗下的一款硬派越野车，采用了非承载式车身结构。发动机均为自然吸气发动机。三大工况已经成熟，陆地巡洋舰可以穿越一些非铺装道路，而GL8作为别克旗下的商用车，只适合在铺装道路上长途自驾。穿越非铺装道路时逃生能力和稳定性较差。路况不好自驾旅行的过程中难免会遇到恶劣的天气和恶劣的天气，所以陆地巡洋舰比GL8更适合自驾旅行。

2010款别克GL8车型非常不错，值得购买。性价比非常高。

别克GL8车型的乘坐舒适性是毋庸置疑的。该款车型一直是官方接待领域的明星产品。动力方面，这款车型也非常不错，是标准的美系车型。 ，所以它们都采用大排量发动机，尤其是2010款别克GL8 3.0升排量车型，在动力方面更加强劲。使用了10年的别克GL8车型在二手市场保值率很差。高，主要是燃油经济性差。因此保值率受到影响。目前价格在5万元左右。性价比还是非常出众的，值得购买。