年卡可让市民一年内不限次数免费游览22个著名景点。

年卡包含的旅游景点（点击）分批纳入并逐年调整（详见南阳市旅游局官网）。年票包含22个旅游景点（点）。具体：南阳卧龙岗武侯祠、南阳府衙、南阳医圣庙、内乡县衙、内乡宝天曼、西夏恐龙遗址公园、西夏老界岭、西夏石门湖、云化蝙蝠洞、西夏老君洞、西夏五石楼、西川香岩寺、西川禅谷、登州华州书院、桐柏怀远、社旗山陕西会馆（西店古镇）、南诏宝天曼、南诏五朵山、西峡寺山公园、防城石川风景区、汤河石柱山风景区、内乡云路山n 风景区。

8个文化旅游项目列入全省2020年重点建设项目

它们是位于南阳卧龙区的“南阳独山玉文化创意园”、“南阳古城保护利用项目”、西峡“老界岭国家旅游度假区项目”、桐柏县茶旅游文化生态产业园项目、邓州兰城文化农业旅游养生度假中心、镇平县“北方山地文化旅游开发”及建设项目”、防城县状元川风景区开发项目、桐柏英山红色养老产业示范园项目

展现南阳文明，传承南阳文化，弘扬南阳精神。

63083000 南阳火车站售票阿某咨询电话

63085999梅溪路火车售票处电话

第一条 为了全面落实南阳市旅游年票发放工作，规范南阳市旅游年票发放程序，制定本办法。第二条 南阳市旅游年票的发放按照《南阳市人民政府办公室关于印发南阳市旅游景区（点）年票制度工作方案的通知》（万政办[2009] ] 第 91 期）。第三条 年票制度适用于南阳市及县（市区）常住居民、皖南大学中专学生以及长期在皖南工作的外地人员。第四条 纳入年票的旅游景区（点）将分批纳入，逐年调整（可到官方网站查询）详情请见南阳市旅游局网站）。年票包含21个旅游景点（点）。具体：南阳卧龙岗武侯祠、南阳府衙、南阳医圣庙、内乡县衙、内乡宝天曼、西夏恐龙遗址公园、西夏老界岭、西夏石门湖、云化蝙蝠洞、西夏老君洞、西夏武道石通、西川香岩寺、西川禅谷、登州化州书院、桐柏怀远、蛇旗山陕西会馆（西店古镇）、南诏宝天曼、南诏五朵山、真武顶景区、防城石川景区、汤河石柱山景区。

第五条所列21个景区（点）仅含首次门票，一年内个人无限次使用，不包含园中园及其他费用比如讲解、导游、交通等等项目。第六条 旅游年票价格为80元/张。旅游年票价格由市物价局根据年票所含景点情况和价格水平变化情况逐年确定。当地居民可凭身份证或户口本申请，大学生和长期在瓦努阿图工作的外地人员可凭学生证和工作许可申请。第七条 年票仅限个人使用，涂改、伪造、出借等行为无效。第八条 年票办理后不予退还，遗失不予补发。如果年票损坏，可携带年票到年票办理处办理换领手续，每张年票收取10元费用。第九条 本年票有效期为一年，即自现场办理之日起一年内有效。具体有效期为以系统提示的有效期为准。其中，重大活动期间、冬季防火封城期间暂停使用年票；

第十条年票制度实施后，各景区原有门票政策及便民措施（现货）仍按有关规定执行。第十一条 在年票有效期内，无论票价或管理制度是否发生变化，年票纳入的21个景区将有效保证年票持有者享受与购买普通门票游客同等的待遇。其他景点不包含在本年卡内。第十二条 年票费用采用市财政专用收入缴纳。年票费由年票办代表市年票办直接存入专用账户，由市年票办管理。年票办公室并接受财政、审计部门的监督。第十三条 除年票制作费、发行费、系统维护费和人员正常办公费用外，剩余年票费用全部退还给景区。第十四条 年度门票费用按照净利润收入全额返还景区（点）。各景区（点）具体收益比例系数为（年票客流量×景区成人门票价格）/（所有年票景区客流量×所有年票景点成人门票价格总和），市年卡办公室负责每六个月返还年卡费用。第十五条 年票销售应当在室内进行。年票销售过程必须有序进行，购票者排队购票。各售票处应提供根据不同环境，为市民提供必要的接待设施，方便市民购买年卡。第十六条 各年卡销售点应当统一装修、挂牌、公示。第十七条 本规定由南阳市旅游年卡发放办公室负责解释。第十八条 本办法自2009年9月28日起施行。

南阳市12345是市长热线，又称市民服务热线。

为了贴近群众、倾听群众声音，为广大群众办实事，快速解决南阳市民在日常工作、生活、吃饭等方面遇到的问题和困难南阳市政府设立12345市民热线，24小时为广大市民服务。投诉平台接到群众投诉后，管理部门将积极向责任部门反映问题，并及时报告处理结果。反馈给投诉人本人。

我市旅游年票的发行和销售以“南阳人游南阳”为主。年票覆盖了我市20个具有较大影响力的大型旅游景区，旅游年票的价格将这20个旅游景点831元的旅游总价“凝结”到了80元。也就是说，市民一年可以花80元游览全市20个景点，而一个景点平均只需4元。

市民购买年票非常方便。凭1寸免冠照片、身份证、户口簿到销售点购买。湾湾大学生及长期在湾湾工作的外国人可凭学生证购买，购买有效证件例如工作许可证。目前，我市共有旅游年票销售点50多个，主要分布在各大旅行社和县市旅游局。市民可就近购买。目前，我市旅游年票主要可游览武侯祠、南阳衙署、益圣寺、内乡县衙、宝天曼、老街岭、五道石童、禅谷、八仙洞、桐柏槐等20个市内著名景点如圆圆、蛇旗山山西会馆、南召五朵山。

南阳市政府、武侯祠、益圣寺都需要门票，但如果有南阳旅游年卡，可以凭卡免费参观。政府办公楼和人民公园都很近，武侯祠和汉画馆可以一起玩。

县城可玩的地方非常多，尤其是西峡。西夏有恐龙遗址公园、老界岭、老君洞等；西川著名景点有丹江大观园、香严寺等；内乡县政府、宝天曼、云麓山等；社旗的信用店古镇、鄯善会馆比较有名；防城奇峰山，

答复如下：

南阳汽车西站就在火车站斜对面。

南阳有3个汽车站，分别是：南阳汽车站、南阳汽车东站、南阳汽车南站。南阳汽车西站这个名字不太准确。虽然它的位置相对于整个南阳市来说偏西了一点，但应该叫南阳汽车站。

因为没有南阳西站，而南阳汽车站位于城西，所以叫南阳汽车站南阳汽车西站是可以的。

公交车站位于简介如下：

汽车站是公路运输部门的重要基层单位之一，专门办理客货运输业务，组织调度车辆作业。可分为客运站和货运站。

中文名称

公交车站

国外名称

BUS STATION

属性

基层单位之一

类型

道路运输部门

分类

客运站、货运站

你知道山西十大车站吗？

简介

汽车站是汽车运输企业组织公路客货运输的基本单位。它也被称为车站。按其经营业务可分为客运站、货运站和客货兼用站。站立。此外，城市公交车在行驶路线上设置停靠点乘客上下车的地方，通常也称为公交车站。

公交车客运站

公交车站一般包括地址、电话、以及时刻表内容，主要是查阅当地车站电话

发展历史< /p>

中国最早的汽车站

1910年7月，由于青岛1907年开通的公交线路，从青岛馆陶路汽车站延伸至墨兰宝坊（今崂山区柳树台）。于是，中国最早的汽车站——青岛馆陶路就自然地形成在这里。公车站。时至今日，这座隶属于交通集团（青岛）、位于青岛市市北区馆陶路49号的“百年老站”馆陶路汽车站依然存在，为乘客提供服务。

仍在运营的交运集团馆陶路汽车站

研究报告

报告主要分析了公路客运发展概况运动中心行业；公路客运中心产业发展环境；中国公路客运业的发展现状；我国公路客运中心行业建设现状；公路客运中心行业经营状况；公路客运中心行业信息化；公路客运中心行业龙头企业经营状况；公路客运中心建设与运营。

分类

客运站

专门从事客运的公交车站一般位于公路客运集散点。它们的大小取决于当地的客运量。当然。中国将公交车站分为三级。省会城市、港口、铁路枢纽一般都有一等站；县、市人民政府驻地一般都有专人二等站；乡镇政府驻地或较大集镇设有三级车站。客运站主要工作分为商务和列车服务两部分。

票务、行李、包裹托运等业务；车辆调度、检查、加油、维修、收发等车辆服务。客运站的组织架构和人员配置取决于其级别和业务的复杂程度。一般设有售票处、问讯处、行李托运处、小件行李寄存处、候车室、停车场等。大型客运站还设有为旅客和车辆驾驶员提供食宿的设施。

客运站要定期开展客源调查，了解辖区内旅客的流量、方向、流动时间、变化规律以及道路障碍情况，提出处理意见。规划和安排公路客运班车，负责监督客运班车运营计划。落实辖区内班车运营中出现的问题。

在日本和一些欧美国家，已经开发了综合客运站。由火车站、汽车站等城市交通站点以及商店和服务业设施组成。车站布局紧凑，形成地上地下多层客运综合服务大楼。

货运站

专门从事货物运输的汽车站，通常位于公路货物集散点。货运站的主要任务是组织货源、接受托运、理货、编制卡车运行计划以及调度、检查、加油、修理车辆。车站一般设有业务室、调度室、停车场有的还设有装卸设备和装卸人员。

货运站必须定期进行货源调查，了解辖区内货物的流向、流向、时间及其变化规律和道路障碍情况，协助物资部门制定发运计划、签订运输合同、执行卡车作业计划，及时处理作业过程中出现的问题，做好经营事故的记录、报告、查询和处理工作。

在一些公路运输相对发达的国家，一些卡车货运站也是组织多式联运的基地。安排部分长途运输业务转为其他运输方式，组织协调各种运输方式的衔接与配合。一些卡车货运站既是运输组织中心rs 和货运信息中心。

客货运站是兼营客运和货运服务的公交车站。它们一般位于客货运输业务不多的城镇。

货运站等级

零担站站级划分

1）年货物吞吐量6万吨以上为一级站；< /p >

2）2万吨及以上、6万吨以下为二级站；

3）2万吨以下的为三级站。

车站等级划分

集装箱货运站根据年运输量、地理位置和交通条件可分为四级。年运输量是指计划年内通过货运站运输的集装箱总量。一级站年运输量3万标箱以上；二级站年运输量16000-30000TEU；三级站年运输量08000-16000TEU。四级站为国际集装箱中转站，年运输量为0.4-80万标箱。

等级

分级条件

客运站的主要任务是组织旅客安全、快速、有序上下车，方便旅客办理所有出行手续，为旅客提供舒适的候车条件。我国高速公路根据车站工作量（主要指每天发送的旅客数量）结合当地政治、经济、文化等因素，将客运站分为五级。

一级站

设施设备符合表1、表2中一级站必备要求，并符合下列条件之一：

一）日旅客吞吐量1万人次以上的车站

b) 省、自治区、直辖市及其直辖市、自治州（盟）人民政府、地区行署所在地。若没有日旅客发送量10000人次以上的车站，可选择日旅客量5000人次以上的代表性车站；

c) 位于国家旅游区或国家级旅游区的车站；日旅客吞吐量3000人次以上的一类边境口岸。

二级站

设施设备符合表1、表2二级站必备要求，并符合下列条件之一：

>

a) 日客运量5000人以上10000人以下的车站；

b) 县级以上或者相当于县人民政府所在地，无车站的一个表盘载客量超过5000人次的，可选择日载客量3000人次的车站 上述代表性车站之一；

c) 位于省级旅游区或二类边境口岸、具有以下特点的车站：日客运量超过2000人次。

三级车站

设施设备符合表一、表二三级车站及日客流量2000座以上且以下的车站必要要求超过 5,000 名乘客。

四级车站

设施设备符合表1、表2中四级车站及日发车量300座以上2000座以下的车站必要要求乘客。

五级车站

设施设备符合表1、表2中五级车站和日客流量300人以下的车站必备项目。

简单站

不符合要求的站五层车站或依托停车场进行旅客集散和停发旅客班车。