1.金口大峡谷。大渡河金口大峡谷西起乌斯河，东至金口河，西起雅安市汉源县乌斯河，东至乐山市金口河区。全长26公里。谷底宽度一般为70～200米，有的部分小于50米，谷肩最大宽度约8公里，谷深2600米。

峡谷出口处山谷最低海拔约580米。峡谷北岸的大瓦山海拔3222多米，使峡谷最大谷深达到2600多米。横跨乐山市金口河区和雅安市汉源市。凉山州县、川安洛县。其连续完整的峡谷之长、险峻之壮丽，为世所罕见。可以和三围媲美长江大峡谷和美国科罗拉多大峡谷。被誉为“地质书、无双山谷”。 2001年被国土资源部评为国家地质公园和“中国十大最美峡谷”之一。

2.大洼山（大洼山国家湿地公园）。景区位于四川盆地西南边缘的金口河区永胜乡，总面积2812.2公顷。 2009年7月，大洼山湿地公园被批准为省级湿地公园。 2011年4月，列入国家湿地公园试点。

区内既有高山天然湖泊，又有泥炭沼泽。湿地景观丰富，水生生物发育完善，动植物群落多样，包括多种鸟类、爬行动物、哺乳动物、两栖动物和无脊椎动物。是动物生存、繁衍的家园，具有重要的生态价值和审美价值，是在四川省具有代表性和代表性。尤其是该地区的泥炭资源保存较为完好，在同纬度、同海拔地区是罕见的。

3.天池五湖。大瓦山东侧山麓有“五天池”。从南到北分别是大天池、甘池、小天池、高梁池、鱼池。它们呈条状分布，连成一体。它由环绕大洼山麓的大天池、甘池、小天池、高梁池、鱼池五个相连的高山天然湖泊组成，面积2610公顷。其中鱼池是五座天池中海拔最高的天池，海拔约2500米，面积近千亩。鱼塘里的水深不见底，塘里的鱼又多又肥。

五塘中最大的湖泊是大天池，海拔1850米。山池塘周围的水草形状奇特，像两只犀牛和一条鲻鱼，把池塘围起来，形成了一大片草地。 ，繁茂的花草。池里的水颜色很漂亮，池里的水永远是满的，不溢出。特别是水中常年无漂浮物。即使有折枝落叶，也会被飞鸟拾起。 “五天湖”与其他高山湖泊的不同之处在于，水看上去是黑色的，但舀起来却显得非常清澈。有关地质专家表示，这些天池很可能是地震后形成的。

4.白熊沟。是大渡河北岸的一条支沟。是金口大峡谷的著名景观，位于乐山与雅安交界处。全长约7公里。峡谷直达大瓦山南麓。一路走来，幽深、静谧d 风景真是太棒了。两侧高差近千米的悬崖之间，植被悬垂，遮天蔽日；悬泉，瀑布溅玉；各种形状各异的天然石雕，佛、神、兽等，随处可见。

5.大峡谷里的坐佛。位于大渡河大峡谷下入口处的千米高“坐佛”，犹如弥勒山神盘膝坐在大渡河南岸大小十五里溪流之间，守护着大渡河南岸的大渡河大峡谷。峡谷的安全。佛前山谷中栩栩如生、憨态可掬的“龟石”，犹如亿万岁的乌龟陪伴着坐佛，是大渡河大峡谷中罕见的自然奇观。

6.铁道兵博物馆。乐山市金口河铁道兵博物馆位于国家地质公园金口大峡谷腹地，乘车至关村坝站，中国唯一的东中火车站。集收藏、研究、宣传、教育等功能于一体。这是该国唯一的博物馆。以纪念铁路战士为主题的专题历史博物馆。 2008年开始筹建，2011年3月破土动工，12月主体工程竣工，2012年6月28日正式免费向公众开放。

博物馆占地面积占地60余亩，建筑面积2330平方米。分为铁路战士陈列馆和成昆铁路纪念碑广场两个区域。馆藏历史文物1100多件，铁路老战士珍贵历史照片300多张，生产工具、生活用品、书籍、徽章、视频资料等铁路军事文物680件。 2013年4月，四川省文物局正式批准命名“乐山金口河铁道兵博物馆”。现该馆已被确立为省、市、区三级爱国主义教育基地、四川省国防教育基地、市哲学社会科普基地、廉政教育基地

7.东中站，成昆铁路关村坝站是全国唯一一座桥与隧道相连的东中站。关村巴东中站隧道全长6107米，是成昆铁路进入金口大峡谷的第一条隧道，也是成昆铁路上仅次于沙木拉达隧道（6379米）、全国最长的隧道）的第二长隧道。

8.乐西公路上的“科伊岭”。乐西公路建于二战时期，是抗战时期的交通大动脉。广东-汉空铁路被日军切断，国际走廊缅公路运输的战略物资难以运抵重庆。为了打通四川通往缅甸国际公路最直接的通道，国民政府于1939年决定在西康省修建连接四川和康西的勒西公路。

高瑞岭，有2800多米海拔米（这里大部分时间被雨、雾或冰雪覆盖，施工人员必须常年穿着椰壳纤维雨衣，因此得名“科伊瑞岭”）。整个工程艰巨，气候环境最差，施工条件最差，食品药品供应最困难，死亡人数最多。仅此路段就有3000多名农民工伤亡。公司与詹天佑、茅以升并称为“三大交通”“中国工程工程师”。“捷”号施工队长赵祖康因过度劳累，瘦得皮包骨，还咳血。

乐西公路通车时，赵祖康深受感动。亲笔题写了悲壮的“破烂开疆”纪念碑，并于1942年9月竖立于可伊岭至今。