经常出游的朋友，无论是跟团还是自助游，总会遇到一些自己认为不合理的消费。这些都是由于他们自己企图利用或疏忽造成的。如何合理避免此类细节，这里对一些常见的事情一一解释。

首先从旅行团开始。报名的时候会有行程单和合同。你需要仔细了解一切，有问题就问

1.购物点

包括低价的当地特产、超市、免税店，还有高价的珠宝玉石等，高消费就不说了，就是显而易见，大家都知道，但这里我讲的是低消耗，这是不经意的。例1：对于一些长途旅行，旅游巴士会驶入一些超市、纪念品商店或高速公路服务区，以及一些购物商店会绕道而行。例2：免税店。这不是普通消费者理解的免税店。其中大部分是奢侈品，通常只有在国外旅行时才能找到。诈骗的主要原因是，一些旅行团在办理落地签证时，游客在这些免税店门前等待一两个小时。这些商店通常在旅游合同中不被称为购物点。如果旅行社合理规避旅游法律，负责任的旅行社将予以标记。

2.景沟

现在这种方式越来越只针对散客团体。新旅游法出台后，当地不少专营旅行团的商家无法继续营业，纷纷落户一些景区。这种情况下，明显有景区安排的导游带团，身上有号码标识。

3.购车

个人旅行团导游会在车上推销产品。这种情况视为导游的个人行为。

4.添加积分和必玩

一些特色旅游线路会注明一些额外的景点，需要自费购买。虽然这些自费景点都是自愿的，但自费项目太多也会让人不寒而栗。他们的共同点是少数服从多数。如果坚决不去，只能在景区外等候，也可以自行返回酒店。比如白天，景区外天气炎热，遮阳纳凉的地方很少。晚上，蚊子多的是，如果你尝试过，就会知道这种情况很不舒服。还有一种方法，不包括必要的索道或风景巴士。所谓风景无限，是在险峰，如华山、张家桀森林公园等大型景区。索道是必须的，不包括索道是不可能的。因此，游客不要盲目看价格。这些都不能忽视，因为第二次购买会更贵。

以上是跟团旅游时常见的问题。来说说那些被旅行社骗局的自助游。自助游的朋友通常都会通过网络平台预订机票、酒店和门票。自助游的朋友通常认为旅行社的优质线路价格昂贵，并认为机票、巴士费、房费和门票加起来就是旅行团费，但他们却忽略了这一点。服务、风险、人工等等。通过网络平台订购服务的行为也是自己做的。我接了旅行社的工作，承担了风险。

1.飞机票。互联网上许多服务提供商提供不同的价格，其中较便宜和官方的。此类机票为团体票，通常不能退票或改签。很多朋友认为我只订了两张机票，取消行程应该是某航空公司的退款政策。对于比较忙的人，建议大家到售票处或者官网订票，至少可以正常享受政策。

2.预定一个房间。通常存在以下问题： (1)无窗。 （2）不提供早餐。 （3）收取服务费。 （4）无预约信息。 （五）区别对待。

3.包车。很多朋友在旅游时打DD或者打车到某个景点，谈好价格，最后都被司机坑了。票价原来150变成了300、400每人。司机有很多技巧。目前为止我见过最狠的就是给游客推荐旅游景点。一些不知名的门票便宜的会卖到几百元，更惨的是e比导游。希望大家出行前多注意规划，尽量按照自己的计划进行。

4.吃。到了陌生的地方，更要多加留意。游客多的地方很多餐馆都有阴阳菜单。看到你在旅行，他们会给你一份价格更高的菜单。网上也有各种天价。一千、几百都不是问题，问题是旅途中难得被玷污。

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最后，几点建议：

1.无论是跟团游还是自助游，都不要贪图便宜。

2.文明出行，尊重当地风俗习惯。

3.安全出行，遵守法律法规。

1.首先，你必须有b相关旅游行业、旅游法规、业务等基础知识。

2．其次，你要联系你想要合作的旅行社，找到旅行社的行政部门或者直接去找老板讨论合作相关事宜，最终达成协议

3。旅游涉及面广，旅游活动的销售和组织需要承担比较大的责任，包括游客的安全、衣食住行等，需要灵活应对各种问题的能力

注意：最好与旅游行业经验丰富的合作伙伴共享代理，避免沿途纠纷以及游客与旅行社之间的权益问题

1月14日，四川大学眉山校区项目签约仪式在东坡区举行，标志着四川大学眉山校区项目正式落户。四川大学东坡眉山校区项目。

1月25日上午，东坡区2021年一季度重大项目集中签约仪式举行。签约重大项目14个，总投资212亿元。此次签约项目包括投资120亿元的“梅州大松永恒城”项目、投资10亿元健康产业园项目等。

3月29日，在眉山东部新城授牌暨项目签约启动仪式上，东坡区人民政府与深圳市宝能投资集团有限公司签署战略合作协议，标志着能美山食品产业园项目正式落户东坡区。

京津冀三省市地理相连、联系紧密、文化相近。他们是对我国经济社会发展极其重要的地区。京津冀协同发展上升为国家战略，这是三地特别是河北发展千载难逢的重大历史机遇。旅游业关联度高、融合性强、拉动作用突出。这是区域合作最容易启动和实现的领域。在京津冀协同发展过程中，旅游业发挥着重要的桥头堡和排头兵作用。它既是共鸣点、共赢点，也是切入点、突破口。

京津冀地区旅游资源丰富。京津冀地区是我国旅游资源最丰富、比较优势的地区之一。旅游资源不仅数量多、规模大，而且品种全、质量高。该地区拥有长城、故宫、天坛、颐和园、避暑山庄及周边寺庙、明清皇家陵墓等7处世界文化遗产，占近占全国总量的1/5；拥有国家4A级及以上景区200多个，占全国的10%。占总量的1/10，有深化区域合作的坚实资源基础。

京津冀地区旅游特色互补。京津冀旅游既有同源的统一性和完整性，也有各具特色的差异性和互补性。北京作为首都和全国旅游中心城市，自然、人文、历史等景观优势明显。天津现代文化旅游资源丰富，以现代文化、民俗文化、欧洲古典文化最为著名。l 海关。河北有山有海，历史底蕴深厚，资源齐全。尤其是海滨、岛屿、草原、湖泊、天然冰雪、优质温泉、青山秀水、田园风光，都是环京津休闲产业发展得天独厚的资源。

京津冀地区拥有广阔的客源市场。京津冀地区地处环渤海地区中心，是继珠三角、长三角之后的第三个快速崛起的增长极。区位优势明显，交通通讯便捷。京津冀及周边省份人口4亿，三地私家车保有量已超过1000万辆。市场广阔，潜力巨大。京津冀GDP突破6万亿元 占全国10.9%尝试总计。经济基础优势明显。 2013年，京津冀旅游总收入突破8000亿元，旅游总人数达到6.6亿人次，以年均10%以上的速度快速增长。

京津冀区域合作基础扎实。多年来，河北把实施“京津战略”作为促进旅游业发展的重要举措。与北京、天津签署了一系列旅游发展战略合作协议，与北京、天津等高铁沿线六省市共同发起制定“京津战略”。 “港澳高铁旅游营销联盟”联合北京、天津等长城沿线8个省市发起“中国长城旅游市场推广联盟”、“广东联盟”并积极参与积极组织和推动北方商品交易会等活动。三地初步建立区域旅游合作机制，拓展旅游市场，加强旅游监管合作，促进旅游产业发展，促进三地旅游经济圈建设。京津冀旅游的逐步形成，为京津冀旅游一体化奠定了坚实的基础。

京津冀区域旅游协调发展具有良好的基础和优势条件成熟，成效显着，前景广阔。但仍存在一些亟待解决的问题，主要是：传统行政区域的思想束缚难以突破，缺乏统筹协调机制和统一规划，旅游基础设施特别是交通建设滞后，旅游配套设施建设不足。旅游资源开发利用集约化，整体形象和品牌不清晰。公共服务体系不完善，产业链不完善。这就要求京津冀三地切实打破“一亩三分地”的思维定势，齐心协力推动协调发展。

一、建立健全统筹协调机制合作机制

协调联动合作机制是京津冀协同发展的重要保障。京津冀旅游合作起步早、进展快，但尚未形成全面统筹、协调联动的长效机制。三地要主动出击，共同推动成立京津冀旅游协同发展领导小组，完善京津冀政府间合作建立京津冀及相关市县定期参加的旅游协调会议制度，研究确定区域旅游合作战略、方针和机制，协调解决区域旅游发展合作中的重大问题。同时，共同制定和完善京津冀旅游协同发展相关政策，制定合作发展规则和标准，进一步推动区域旅游在更高层次上进行更大合作与交流。

二、加强统筹规划和顶层设计

推动京津冀协同发展，必须坚持规划先行，做好顶层设计三地的旅游资源有一定的相似之处，但也存在很大的差异。只有统一整合、规划对接，才能进一步提升整体吸引力实力和竞争力。在资源普查的基础上，三地可共同编制《京津旅游资源》《河北旅游协同发展规划》，根据不同资源特点，统筹功能定位和结构布局，明确旅游市场建设发展目标、公共服务设施建设、人才队伍建设等，通过有效整合打造多元化旅游产业，实现优势互补、协调发展。同时，尽快制定河北省对接京津市场专项规划，使河北更快更有效对接京津旅游市场，加快河北旅游业发展。

三、构建旅游综合交通体系

构建旅游综合交通体系是区域旅游协调发展的基础主义。目前，三省城市与重点景区之间的道路建设滞后，死角较多，部分路段堵车严重。道路等级低，不能满足快速便捷的现代旅游交通需求，影响了京津冀旅游业的整体快速发展。顺应京津冀协同发展大势，构建区域综合交通体系，加快形成适应旅游发展的交通运输体系。需要现代化立体交通网络。推动开通北京、天津至我省主要旅游城市的旅游列车，并在旅游旺季增开三地间旅游列车或增加游客座位。力争形成三地旅游直通车网络体系共同推动三地旅游集散中心开通外地旅游直通车，构建城际旅游公共交通网络，打造“京津冀公交旅游圈”。

四．共同塑造区域旅游品牌

打造特色鲜明的区域旅游品牌，是京津冀旅游协同发展的重要抓手。三地要大力开展区域旅游联合推介，联合推出精品旅游线路，联合策划组织旅游推介活动，联合参加旅游展会，联合举办旅游节庆，联合在重点客源市场开展联合促销建立国内外一体化体系。转变宣传格局。河北将重点整合节庆活动 与京津合作打造区域节庆将张北草原音乐节、衡水湖马拉松等打造成具有全国乃至国际影响力的文化旅游品牌。搭建京津冀旅游宣传营销平台，推动在三地媒体开设京津冀旅游综合栏目，在省旅游网站设立京津冀旅游版块。三地，支持区域旅行社、景区、酒店等企业共同建立旅游营销合作联盟，鼓励在策划包装产品、省际联合推广、互派旅游团队等方面开展深度合作。

五、构建高效便捷的公共服务体系

强化服务意识，优化发展环境，是京津冀旅游协同发展的重要保障。加快建立一体化旅游公共服务体系，共同制定适应京津冀旅游产业发展需要的旅游咨询服务、标识系统等旅游公共服务设施建设标准，加快完善旅游集散中心、旅游咨询中心、旅游说明、标志等。旅游公共服务体系建设，规范、整合自助旅游公共服务。探索出台区域旅游惠民便利政策，加快跨省旅游网络平台互联互通，开通远程网上预售门票系统，积极推动“京津冀旅游一卡通”全面发行和使用，推广统一旅游套餐，实现京津冀区域旅游市场一体化。

对于河北旅游业来说，京津冀协同发展是一大利好。和前所未有的历史发展机遇。我们一定要抓住机遇，借势发展，努力取得更大成绩。只要三地加大统筹融合，加强密切合作，促进协同发展，就一定能够把京津冀地区建设成为中国最具吸引力的旅游目的地，带动新一轮快速发展。区域旅游业特别是河北旅游业的增长。重要的发动机。

旅游景点与旅行社签订协议。旅行社组团时，会有一份盖有旅行社印章的导游派遣单。旅游景区收到团体调度表后即可进行登记。 ，有些费用是签的，有些是现金支付的，这要看旅行社的旅游景点协议！一切都会水到渠成。没有领导旅行社与旅游景区之间的关系和管理关系是一种合作关系。为了吸引更多的游客来旅游景点参观，旅行社的工作就是组织游客旅游。为了扩大游客数量，旅游景区可以与旅行社签订合同进行合作。为了刺激旅行社带更多的旅游团去景区，景区一般都会给旅行社优惠价格，这样旅行社和旅游景点都能赚钱

沿途费用共担，旅途中互相照顾，行程结束后一路平安