1.黄山旅游地下缆车线路

线路概况——汤口/黄山集散中心——云谷寺，从云谷寺乘坐新国线公交车——黄山北海风景区，乘坐云谷索道北海风景区——光明顶——天海景区内，可以步行欣赏风景。晚上可入住白云宾馆。天海风景区-西海大峡谷（视情况而定），步行至西海大峡谷（视情况而定）-天海站，从天海站乘坐地铁缆车-玉屏风景区，步行欣赏风景。景玉屏景区-慈光阁，乘坐玉屏索道慈光阁-黄山集散中心，乘坐新国线公交车推荐攀登计划-后山、前山。这样的安排可以避免旅行团多而前山人少的情况。 ，其次，据说到后山的坡度n 比较温和，对身体的要求相对较小，体验也比较舒适。第三，从后山看到的风景会越来越美，符合我们对渐进风景的期待。

2.黄山风景区缆车

黄山门票不含缆车费。黄山索道门票：黄山风景区有3条索道，分别是：云谷索道、玉屏索道、太平索道。所有索道均按线路收费。黄山山脉主要由燕山期花岗岩组成，垂直节理发育，侵蚀切割强烈，断裂裂隙交错，经长期水溶蚀，形成花岗岩洞穴和隧道。全山有30岭、22岩、7洞、2关。黄山第四纪冰川遗迹主要分布在前山东南部。黄山集八亿年地质历史，融峰林地貌和冰川遗迹于一体。还有花岗岩异形石、花岗岩溶洞、泉塘、溪流、瀑布等丰富而典型的地质景观。

前山岩体节理稀疏，多球状风化；后山岩体节理密集，风化多柱，山势险峻，形成“前山雄伟，后山秀丽”的地貌特征。

3.黄山旅游缆车指南

太平索道——途经西海宾馆、北海宾馆——清凉台——猴子观海——狮子峰——连理松——始信峰——黑虎松——返回西海宾馆（全程约需2小时）--西海大峡谷一环--二环--乘坐谷底网红观光小火车--白云宾馆，晚上步行15分钟到光明顶看日落，观赏从远处飞来的石头。

这条路线是到北门比较方便的路线

4、黄山缆车

根据自己的时间决定是步行爬黄山还是坐缆车上黄山。

建议乘坐一日缆车上山，否则可能无法下山；两天的话，可以考虑徒步，但也要考虑自己的体力。

黄山上下都有索道，还是要徒步。索道只有一小段，大部分需要双腿行走。俗话说：黄山美全靠两条腿。如果一日游的话，可以乘坐索道上下，徒步大约需要6个小时。

5.黄山西海地下缆车门票

黄山的三种上山缆车价格不同。没有一般接送服务，只能乘坐购买的索道票。

  单向 Yuping 黄山南门前山索道90元，黄山南门后山云谷索道单程80元，黄山北门太平索道单程100元，西海大峡谷地铁缆车票价100元。

淡季（每年12月1日至次年2月底）云谷索道太平索道65元/人（玉屏索道75元/人）

儿童：（1.2米至1.4米）旺季价格40元/人淡季价格35元/人

儿童：（1.2米以下）免费

6.黄山索道乘车路线图

虽然总有人说一下索道和缆车的区别。从它们的结构、组成以及操作和驾驶方式来分析，其实这些对于游客来说是没有任何意义的。对于游客来说，这些交通工具的存在就是为了减少出行的难度。为游客提供攀爬的乐趣。它只是一个提高出行效率、带来独特视角的出行工具。

对于旅游从业者来说，索道提高了旅游效率，降低了登山难度，让更多游客参与其中。不过，这也降低了专业登山者对其的兴趣。这种得失同时提高了效率，所以对于从业者来说，缆车非常受欢迎。

7.黄山旅游地下缆车线路图片

黄山云谷索道于2006年12月建成，2007年9月投入试运营，全长2666米，是目前世界上最先进的单线环形索道车。它是一种悬挂式缆车的索道设备。索道起于云谷风景区北侧，上行至白鹅岭东北侧。高差775米。

黄山玉屏索道位于处于黄山风景名胜区的精华之中。起于慈光阁，上至玉屏楼。横跨温泉、玉屏两大景区，左右有天都、莲花两大主峰，迎客松近在咫尺。很近。明代旅行家徐霞客曾赞誉玉屏风景区为“黄山第一胜景”，并留下“左天都、右荷花、倚莲台”等传世记载。背靠玉屏塔，两峰美景尽在掌握”。全长2176米，高差752米，为自动循环缆车式客运索道。

太平索道上站位于西海景区排云阁右侧的松林峰，下站位于松谷景区松姑庵。全线长3709米，高差1014.5米。沿线有6个街区。支架最大跨度1513.6米。被誉为亚洲最长的索道。

黄山西海大峡谷观光缆车上站位于石伯峰，海拔1706米，下站位于西海大峡谷谷底，海拔1000米。 1,209 米。缆车线全长892米，高差497米。

8.黄山风景区缆车在哪里？

从南门​​进入黄山风景区。南门分前山、后山。前山就是玉屏索道。上山的第一个景点是著名的迎客松、天都峰、莲花峰。风景非常迷人。大约需要2.5小时到达光明顶。

从后山乘坐云谷索道，上山即可o 白鹅岭，基本上就是山顶了。

如果想省力到达山顶，建议从云谷索道上山。去光明顶最方便，大约需要30分钟，而且没有上坡路。