江山奉化周边配套齐全，未来商业业态也将更加完善。还有地铁因素。江山风华比雨倾城好

答：不一定要隔离。如果去过杭州、宁波等疫情严重的地方，回国后一定要进行检测和隔离。

杭州萧山机场没有直达江山的巴士。到达机场后可乘坐公交车【15元】到萧山长途汽车站，再乘坐14:05的长途汽车前往江山。 【71元】回国。如果打车的话3-4百元。

行车路线：全程约126.2公里

起点：杭州市

1.杭州市驾驶计划ty

1）从起点向东南方向行驶，沿湖墅南路行驶100米，左转进入环城北路

2）沿环城北路行驶1.6公里，右侧经过汇金国际机场后约50米，直行进入环城北路地下隧道

3）沿环城北路地下隧道行驶2.1公里，直行进入艮山西路

4）沿艮山西路沿山西路行驶2.8公里，往S2/上海/宁波/台州方向行驶，稍右转进入彭埠互联互通

5）沿彭埠行驶互联互通630米，过彭埠互联互通，直上杭甬高速

6）沿杭甬高速行驶14.4公里，往甬台/G92南线方向稍右转至进入杭州湾环南线

2.杭州南线沿线630米u 环湾线，经过洪垦枢纽，直进杭州湾环线南线

3.沿杭州湾环线南线行驶43.2公里，往台州/嘉兴/嘉绍大桥/G15W方向行驶，稍右转进入古渚枢纽

4。沿古渚枢纽行驶2.0公里，过江山大桥约190米，直达长泰高速

5。沿长泰高速行驶49.5公里，过土家堡大桥，在嵊州/G104出口下，稍右转进入嵊州立交

6。沿嵊州立交行驶410米，过嵊州立交约620米后直行进入G104

7。嵊州市驾车路线

1）沿G104行驶200米，直行进入嵊州大道

2）沿嵊州大道行驶6.0公里，右转进入城中路

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3) 沿城中路行驶行驶470米，经过右侧美的旗舰店旗舰店Z：0014约50米，左转进入北直街

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4）沿北直街行驶270米，到达到达终点（路右侧）

终点：嵊州市

G2190次列车是从成都东胜至上海虹桥的高速空调列车。每天9:28从成都高铁东站始发站出发，途经乐山、犍为、宜宾西、维新、毕节、贵阳东、枝江、怀化南、溆浦南、娄底南、韶山南、长沙南、凭祥北、高安、南昌西、福州东、上饶、江山、衢州、金华、义乌、杭州东、嘉兴南，同日22:19到达终点站上海虹桥高铁站天。总里程2427公里，耗时12小时51分钟。

整个萧山地区属于低风险地区。可以回家，但必须做核酸检测。

返乡人员要主动向村社区报告，特别是重点人员要纳入网格化管理，主要包括有中高学历县（市、区）居住史的人员。 - 14天内定位风险区域、口岸高风险人员。岗位人员、集中隔离场所工作人员、定点医疗机构和发热门诊医务人员等，返家后必须做好健康监测，非必要不外出、不聚集。

529趟车次的正确车次是K529。始发站为杭州，终点站为成都东站。运行时间34小时56分钟，总里程2276公里。依次经过的车站分别是杭州、诸暨、义乌、金华、衢州、江山、饶、益阳、鹰潭、进贤、南昌、庐山、武昌、荆门、当阳、宜昌、东巴、恩施、利川、万州、梁平、开江、达州、彭an、南充、遂宁、成都东

是的，杭州现在属于低风险地区。只要你的健康码和出行码都是绿码，并且能在回国途中48小时内提供有效的核酸检测证明，就可以回家。但回家路上一定要做好个人防护，佩戴口罩，避免与他人近距离接触。回国后，按照政策隔离即可

贵阳目前为低风险地区。从贵阳到杭州旅行时，只有自己的健康码是正常的，如果该旅行码没有去过高风险地区，则有是不需要隔离的。

不需要隔离，但需要核酸检测报告，并且核酸检测报告是在48小时内。

贵州目前属于低风险地区。只要没有经过中高风险地区，健康码没有变黄、变红，就不需要隔离。

从上海虹桥到南昌，乘坐高铁或动车。到达站分为南昌站和南昌西站。主要有以下几种路线：

1．上海虹桥-嘉兴南-桐乡-杭州东-诸暨-义乌-龙游-上饶-鹰潭​​北-福州东-南昌，全程约4小时；

2.上海虹桥-杭州东-诸暨-义乌-金华-龙游-衢州-江山-上饶-鹰潭​​北-南昌西，全程约4小时。 3.上海虹桥-宋江南——嘉兴南——海宁西——杭州东——义乌——金华——上饶——鹰潭北——南昌西，历时约4小时； 4.上海虹桥—杭州东—南昌西，历时3小时 5.上海虹桥—嘉兴南—余杭—杭州东—诸暨—义乌—金华—衢州—上饶—鹰潭北—南昌西，历时约4小时 6.上海虹桥-杭州东-金华-鹰潭北-南昌西，全程约3小时20分钟； 7、上海虹桥-金山北-嘉兴南-杭州东-义乌-金华-上饶-鹰潭​​北——南昌西，历时约3小时53分钟； 8、上海虹桥—松江南—余杭—杭州东—诸暨—金华—玉山南—鹰潭北—南昌西，历时约3小时43分钟； 9、上海虹桥-嘉兴南-杭州东-诸暨-金华-江山-上饶-南昌西，全程约3小时40分钟； 10. 上海虹桥-嘉兴南- 桐乡——杭州东——诸暨——义乌——鹰潭北——福州东——南昌西，历时约3小时46分钟； 11、上海虹桥——嘉兴南——杭州东——诸暨——义乌——龙游——衢州——玉山南——上饶——益阳——福州东——南昌西，全程约4小时6分钟； 12、上海虹桥-松江南-嘉善南-杭州东-诸暨-义乌-金华-上饶-鹰潭​​北-南昌西，历时约3小时53分钟； 13、上海虹桥-嘉善南-桐乡-杭州东-诸暨-义乌-上饶-鹰潭​​北-南昌西，历时约3小时43分钟； 14、上海虹桥-嘉兴南-杭州东-义乌-上饶-鹰潭​​北-南昌，历时约3小时38分钟； 15、上海虹桥-嘉兴南-海宁西-杭州东-诸暨-金华-衢州-上饶-鹰潭​​北-南昌西，历时约3小时51分钟； 16.上海虹桥-杭州东-金华-上饶-南昌西，历时约3小时20分钟； 17、上海虹桥-嘉兴南-杭州东-鹰潭北-南昌西，历时约3小时16分钟； 18、上海虹桥-金山北-嘉兴南-海宁西-杭州东-义乌-衢州-上饶-益阳-南昌西，历时约3小时53分钟；总结：以上18条线路中，1号线、14号线直达南昌站，其余均为南昌西站。票价336.5元起。其中4号线用时最短，约3小时到达。高速铁路具有以下基本特点： 1、高速铁路非常平稳，保证行车安全和舒适。高铁全部是无缝钢轨，时速300公里以上的高铁采用无碴轨道，即无石块的一体化道床，保证平稳哈尼斯。 2、高铁弯道少，曲线半径大，道岔均为移动式高速道岔。 3、大量使用高架桥和隧道。保证平稳，缩短距离。 4、高速铁路的接触网，即列车车顶的电线，其悬挂方式与普通铁路不同，以保证高速动车组的接触稳定性和耐用性。 5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路先进。由于列车密度大、速度高，安全性必须高。