1.温州到厦门火车票

14张

K102温州到北京

K308温州到兰州

K2906温州到西安

< p>K328温州至广州

K348温州至沉阳北

K552温州至佳木斯

K944温州至贵阳

K1050温州至青岛北

K1238温州至郑州

K1256温州至成都东

K1396温州至太原

K1586温州至襄阳< /p >

K8514温州至亳州

K1670温州至九江

2.温州到厦门火车票价

海南航空 HU6523ERJ-190（中文） 13:45--14:50 永强机场 昌北机场 1254.00 南方航空 CZ6259 空客 320（中文） 14:40--15:45 永强机场 高崎机场394（6.2折）

3、温州到厦门的火车票

无需转乘直达列车

潮山站-厦门（福州、杭州、上海等均可）可以接受）。去苏州的火车如果在上海转二等座应该会多一些超过700分

4.温州到厦门高铁票价

D3112次列车从深圳北开往温州南：深圳北惠州南汕尾路丰巢汕头漳浦漳州厦门北泉州莆田福州南连江宁德太姥山苍南瑞安温州南。

D3112次列车：深圳北（始发站）至杭州东（终点站）。出发时间：11:24，到达时间：22:01，全程时长：10小时37分钟。经停站点：深圳北惠州南汕尾路丰巢山浦漳州厦门北泉州莆田福州南连江宁德太姥山苍南瑞安温州南深坊温岭宁波余姚北绍兴北杭州东

5。温州至厦门列车时刻表查询

K307次是北京西开往福建省厦门市高崎站的特快旅客列车。现由南昌铁路福州客运段运营是局。

列车采用25G车体，运行于京九线、浙赣线、鹰霞线，途经北京、河北、山东、河南、安徽、一市七省，湖北、江西、福建。总里程2317公里，运行时间32小时10分钟。

运行里程2317公里，运行时间32小时10分钟。

列车每天11:55从北京西站出发，12:50经霸州，13:28经任丘，14:53经衡水，16:44经聊城，16:44经菏泽。 18:22、菏泽19:36商丘南、20:20亳州、21:42富阳、0:34麻城、3:04九江、6:48鹰潭、9:27邵武、13:04三明、13: 58路永安、16:22漳平、18:45漳州东等21站，次日20:05到达厦门高崎站。

6.厦门到温州火车票多少钱

乘坐D3135次列车从镇江到厦门，二等座401，一等座，501路D3135次列车8点11分从南京站出发，8点34分、38点从镇江站出发。此外，列车还途经上海虹桥、金山北、嘉兴南、余杭、杭州南、上虞、余姚、宁波东、临海、温岭、沉放、温州南、瑞安、鳌江、太姥山、霞浦、宁德、罗源站于18:17/20到达福州南，再经福清、莆田、泉州，最后到达厦门北.到达时间为19:48/51，发车时间为10:24分

7。温州到达厦门动车组车票查询及票价

G2287次列车是上海虹桥开往深圳北的高铁动车组列车。 6:57从上海虹桥站出发，途经金山北、嘉兴南、杭州东、宁波、奉化、台州西、温州南、宁德、福州南、泉州、厦门北、漳州、潮汕、惠州南等站，18：27到达深圳北站。

现在1点上海至深圳624公里，需时11小时30分钟。

8.温州到厦门火车票查询

无G3217次列车，其他列车如下：

G7123次从南京出发，07:25到达，终点站为上海虹桥，全程2小时2分钟，总里程301公里。共设8个站点，分别为：南京、镇江、丹阳、常州、无锡新区、苏州、昆山南、上海虹桥。

9.温州到厦门动车组票价是多少

温州到厦门共有24趟动车组列车，大约需要3个半小时到达。

D3216 厦门北-晋江-泉州-莆田-福清-福州南-宁德-太姥山-瑞安-温州南

  D3208 厦门北-泉州-莆田-福州南-连江-宁德-霞浦-福鼎-鳌江-瑞安-温州南

温州南到厦门北需经过瑞安、鳌江、苍南、福鼎、太木什安、霞浦、福安、宁德、罗源、连江、福州南、福清、韩江、莆田、仙游、惠安西、泉州、晋江。

10.从温州到厦门的高铁票多少钱？调整。根据火车票预售30天规则，昨天，12306官网开始销售4月21日的车票，沿海铁路部分列车新票价也公布。那么，本次东南沿海高铁票价调整是否属于全面提价？中国铁路总公司相关负责人表示，东南沿海高铁调价，实施的票价是根据每趟车次的客流情况，呈现差异化、有升有降。以深圳北至潮汕高铁票价为例，调整前二等座有效票价为89.5元。调整后，D3108同档次为107元，上涨了19.6%； D2342 102元，涨幅14%； D2350首次售价85元，降幅5%； D7406售价73元，跌幅18.4%。从调整后的票价来看，东南沿海高铁多段二等座票价仍明显低于高速公路。例如，调整后的厦门北至深圳北二等舱票价最高为180元，高速公路票价为248元；调整后的福州南至厦门北二等舱票价最高为79元，高速公路票价为120元。高铁在运行时间、舒适性、安全性、价格等方面仍具有明显竞争优势。 2016年，东南沿海高铁日均旅客发送量81.8万人次，日均开行列车622列，平均载客率达到80%以上。尽管运力利用率保持在较高水平，但一些轨道交通企业仍处于困境中。发生的损失。此次票价调整前，东南沿海高铁长期执行国家1997年批准的高等级快车软座票价标准，明显低于同路段高速公路票价，不利于各种运输方式之间的合理分工和充分竞争。

例如，宁波至厦门，高速公路运行13.5小时，票价312元，高铁运行5.5小时，票价仅250元；厦门至深圳，高速公路运行8小时，票价372元，高铁运行3.5小时，票价仅150元。此次东南沿海高铁票价优化调整，不仅有利于企业改善经营条件、提高服务水平，也有利于发挥综合交通运输体系作用，更好服务区域经济社会发展和人们的旅行。另外，本次东南沿海高铁票价调整对宁波市民的出行影响有多大？记者了解到，比较热门的宁波至杭州宁波站、东部、上海虹桥部分D字头动车组二等座分别涨价8元、13元。此次票价仍较此前公布的基准票价有所降低，同时，宁波南开往温州、福州、厦门、深圳等地的动车组列车票价也有所调整。调整后，宁波至上海动车组票价由现行的97元上涨13元至110元，宁波至上海虹桥一等座票价由135.5元调整至176元。 ，而G字头高铁二等座仍维持144元。调价后，虽然宁波与上海虹桥G字头高铁票价存在差距而D字头动车组二等座位有所缩小，从运行时间上来说，最快的动车组D2288次，全程只需2小时12分钟，仍然比一些高铁列车要快，所以列车票价还是有优势的。但另一方面，同样从南站地区出发的宁波到上海汽车南站的巴士票价为105元。调整后，火车票价格将比汽车票稍贵。宁波至杭州东D字头动车组二等座票价上涨8元，由现行的48元调整为54元，一等座票价由76.5元调整为87元。 G字头高铁二等座仍为71元。从运行时间来看，最快的D3232动车组运行时间为57分钟，比一些高铁列车还要长。目前，汽车南站从宁波到杭州的公交车票价为65元。时间南行动车组票价有一定幅度上涨。此外，南行方向，宁波至温州南的D号动车组二等座票价由85.5元调整为96元；至福州南的二等座由171.5元涨至199元。 ;厦门北二等座票价由238元上调至278元；至深圳北的二等座由388.5元上调至458元，票价也有一定幅度的上涨。业内人士表示，过去，沿海高铁部分动车组的票价显得“性价比很高”。比如，一些从宁波到杭州东、上海虹桥的D列车跑得比G列车快，但票价却低了很多，导致大量旅客争相抢票。另一个现实是，目前沿海高铁沿线交通运输尤其是长三角地区的交通十分发达。各种出行方式和自驾充分较量，选择相对多样。例如，从宁波到上海乘坐私家车往返费用约为500至500元。 600元，如果三人出行，坐火车的往返费用会超过自驾。因此，票价调整后，原本乘坐火车的人们可能会选择自驾或者乘坐公交车，购买火车票也会相对容易一些。因此，调整后的票价将更好地贴合旅客的实际出行需求，客观上优化了整体出行结构。