三江学院靠近市中心，交通便利，靠近地铁。如果从南京南站返回浙江，距离学校最多需要半个小时。乘坐出租车仅需十分钟。不管怎样，还是很方便的。 。金陵学院离南京南站有点远。要转车等等有点不方便。

当然是金陵学院了。看看你毕业后获得的学士学位就知道了。但是金陵学院的专业还是蛮多的，尤其是文科专业。还有一点就是金陵学院出行相当不方便。在浦口这个死地过江需要40分钟，到新街口至少也要一个半小时。三江学院靠近安德门地铁站，距离市中心最多40分钟

1.瓯江大桥通车

我：1984年9月2月25日

桥全长：750米

总投资：预计1190万元左右

过江位置：鹿城羊邑-永嘉梅澳

2．温州大桥

通车时间：1998年5月26日

桥梁全长：17.1公里

总投资：12.53亿元

过江地点：

北桥：是横跨瓯江北支的桥梁，起于乐清市北部白象镇，止于鹿城区七都镇。

南桥：横跨瓯江支流河道的桥梁。起于鹿城区七都镇，止于龙湾区状元镇。

3.瓯江三桥

通车时间：2000年8月11日

桥梁全长：5.173公里

总投资：3.94亿元

4.瓯江大桥（沙洲欧大桥）

通车时间：2000年5月26日

大桥全长：2.6公里

总投资：3000万元以上

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过江地点：鹿城区临江镇横山村藤桥——经喜洲岛——永嘉桥头镇任田村

5.梅澳大桥（金丽温高速公路大桥）

通车时间：2005年10月

桥梁全长：1039公里

总投资：超过8000万元

过江地点：鹿城区杨宜乡于都村红枫隧道——北接永嘉桥下镇梅澳村高速

6．甬台温铁路跨瓯江大桥

通车时间：2009年9月28日

大桥全长：6244.34米

总投资：约5亿元

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过江地点：永嘉县瓯北镇马岙隧道-温州市双峪镇下岙隧道

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7.北跨瓯江大桥绕城高速ern线

通车时间：2011年全线通车

桥梁全长：1.86公里

过江地点：永嘉瓯北河三村（老瓯北翻水站）-鹿城杨邑乡前井村

8.七渡大桥

通车时间：2012年12月21日

桥梁全长：2067米

总投资：8.1亿元

过江地点：学院东路——七都岛纬一路

9.瓯岳大桥

通车时间：2015年1月1日

桥梁全长：8.1公里

总投资：19.9亿元

过江地点：永嘉县三江街道、诸永高速公路永嘉综合枢纽-温州绕城高速北线-沿楠溪江东侧朝南-跨江大桥横跨瓯江南岸-市区奥腾桥路北侧。

10.瓯北大桥

O架桥时间：2015年9月20日

大桥总长：1075米

总投资：5.4亿元

过江地点：江头村、三江街-尾盐头、罗浮村、江北街

南京地铁S3线采用大小立交混合运营的运营模式，南京南站至高家冲站大立交单趟运营时间为49分钟，南京南站至刘村站小立交单趟运营时间为25分钟。 。

南京地铁S3号线（又名宁河线）是南京地铁开通的第八条地铁线路，也是南京地铁开通的第三条过江线。它是中国唯一一座与桥相连的桥。地铁线路与高铁平行。每日客流量稳步上升，连接江宁区、雨花台区、建邺区、浦口区。

南门大桥，现称：金沙江南门大桥，是一座横跨金沙江航道的特大桥，位于宜宾市三江汇合处上游。 1990年7月竣工，建成通车，桥长387.4米，主跨243.367米，桥宽19.7米。是一座中心支撑钢筋混凝土公路拱桥。它是当时唯一连接老城与南岸的过江通道，堪称亚洲第一跨。

桥梁工程：同济第一应该是毫无争议的。虽然国豪大师去世了，但并不影响同济的垄断地位。同济的桥梁仍然是中国第一。西南交通大学位列第二是没有问题的。想要排名第三并不容易。亲自，我觉得长安大学和中南大学差不多水平。再往下，湖南大学、哈尔滨工业大学、东南大学土木工程学科较强，但桥梁不是它们的强项。再往下就是原交通部、铁道部的职业学校，如长沙交通学院、兰州铁路、重庆交通学院、石家庄铁路等，多得数不胜数。

道路工程：虽然同济大学很有名，但第一名必须给长安大学。毕竟有长期的基础和交通运输部的大力支持。它非常强大。它曾经被称为亚洲唯一的专业道路大学。第三东南大学.下面是原交通部所属的各个大学。

铁道工程：西南交通大学第二中心分别为南方交通大学、北方第三交通大学。从事这个领域的人比较少，比如铁道部的院校。不过人少，现在就业确实很好。西南交通大学、中南交通大学、北京交通铁路专业的本科生进入铁道部四所设计院比较容易，而其他专业则需要研究生。

隧道工程；第一名是同济，名气太大，实力超群。排名第二的是西南交通大学。第三名是中南大学。排名第四的是北京交通大学和长安大学，如下所示。隧道工程现在非常流行。过去主要由学校和铁道部建设单位进行。多名工程技术人员在广州地铁、上海过江隧道、Metro、成都地铁、南京地铁均毕业于原铁道部学校。交通 部里的学校比较差一些。

侗剧是我国民间戏曲剧种之一。它是侗族人民在长期的劳动生活中创造和喜爱的一种艺术形式。它具有独特的民族风格，深受人们喜爱。贵州省黎平市、从江市、榕江市，湖南省大同市，广西壮族自治区三江县、龙胜县等地的侗族村寨。从学术角度看，它是最有前途的民族民间戏剧之一。在湖南、贵州、广西三省毗连地区，居住着我国的少数民族——侗族。侗戏是深受侗族人民喜爱的一种少数民族戏剧形式，活跃在当地。侗戏是侗族戏曲的一种。最早成立于贵州黎平。它起源于榕江从江地区，后来流传到广西三江、湖南道道等侗族聚居地区。侗戏以侗族民间说唱艺术“嘎津”、“嘎皮帕”（琵琶歌）为基础，并受到汉剧的影响。

宜宾南门大桥是一座跨越金沙江航道的特大型桥梁，位于宜宾市三江交汇处上游0.7公里处。 1990年7月竣工通车。桥长387.4米。 （主跨243.367米），桥宽19.5米，为中心承重钢筋混凝土公路拱桥。它是当时唯一连接老城与南岸的过江通道，被誉为“亚洲第一跨”。

宜宾市有多少座桥，它们的名字是什么？

您好！你问的问题不容易回答，因为你不限制宜宾市范围。我们通常将宜宾市定义为宜宾主城区。不过，宜宾目前下辖三个区：翠屏区、徐州区、南溪区。南溪区与主城区不相连。如果不纳入统计，宜宾主区除楠溪江外，市区内还有桥梁15座，其中跨越金沙江的桥梁9座，跨越岷江的桥梁3座，跨越长江的桥梁3座。

01

金沙江桥梁

从上游向下算，金沙江上有桥梁9座。它们是：

1.渝昆高速公路金沙江大桥。大桥横跨徐州区白溪镇至金沙江南岸。

2.浦河桥。连接浦河新区白溪镇的大桥，浦河新区未来将成为徐州区的重要拓展区域。

3.马鸣河大桥。穿过的桥白溪河对岸的金沙江，是过去通往云南的重要通道桥梁。

4.天池大桥。连接天池南部新区的大桥。

5.成贵公铁大桥。连接高庄大桥至南部新区高铁西站，是成贵高铁的重要控制性工程，也是世界上跨度最大的公铁两用钢箱拱桥。

6.中坝桥。两路大桥连接南安新区的大桥，是连接老城区与南安的主要通道之一。

7.金沙江铁桥。它就是连接宜宾和巩县的宜贡铁路大桥。是煤炭运输的重要通道，是内柳铁路的支线。

8.南门桥。最早修建的从老城通往南岸的桥梁部分破损，经修复后重新投入使用。

9.荣卓u桥.也是连接南岸与老城区的桥梁。是为了缓解南门大桥的交通压力而修建的。

02

岷江上的桥梁

从上到下，岷江上有3座桥梁。它们是：

1.银昆高速公路大桥。是一座连接岷江东岸和西岸的公路大桥，是进出宜宾的重要通道之一。

2.内六铁路岷江大桥。是老内六铁路上横跨岷江的大桥。历史悠久，为宜宾铁路运输做出了巨大贡献。

3.闽江大桥。是老城区连接江北的桥梁。由于车流量增加，曾一度扩大，但仍缩小。

03

长江上的桥梁

从上到下计算，目前长江上建的桥梁只有一座，另外两座是建设中名词

1.宜宾长江大桥。又名菜园沱长江大桥，是目前连接南岸与临港的唯一交通大动脉。

2.延平坝长江大桥。是一座连接临港和长江南岸的大桥。目前正在建设中，预计明年底竣工通车。修复后，将有效缓解临港至南岸的交通拥堵问题。

3.临港公铁大桥。是世界上最宽的公铁两用大桥，是连接川南城际铁路、渝昆、容昆高铁和宜宾主城区的共同过江通道。

04

-END-

宜宾是一座被三河分割的城市。桥梁是连接宜宾和南溪的桥梁。未来，宜宾、南溪将融入城市。 ，许多桥梁将被b这对于宜宾的交通来说无疑是一个好消息。我非常期待那一天的到来。

我是宜宾的一名小学生。我喜欢分享宜宾的故事，了解宜宾的现状，分析宜宾的未来。如果您喜欢我的关心，同意我的观点，请点击我的头像关注我。更多宜宾精彩解答等待您的评价！

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广西壮族自治区

仙人茶山隧道全长4553米，是广西高速公路上最长的隧道。此外，唐桥全长1516米，都通桥高84米，跨度97米。施工难度很大。据统计，全线共有桥梁104座贵三高速公路E号，全长32多公里，隧道23座，长28公里。桥隧比占46%。龙胜段桥隧比达76%，平均每公里造价达数亿元。 。

贵三高速公路起自全南高速公路桂林绕城段，止于三江（黔黔边界）都同乡唐朝村，与贵州省水口至都匀高速公路相接。全长135公里，总投资150亿元

杭州地铁7号线起于吴山广场站，止于江东二路站。线路全长约47.5公里。城线、江干线、滨江线、萧山线、大江东线均为地下线，共设站24座（其中预留1座），换乘站9座

1。吴山广场南状态。位于延安路与高银街交叉口，沿河坊街东西走向，紧邻吴山广场。

2.江城路站。位于江城路与河坊街交叉口，沿河坊街东西布置。是地铁5号线的换乘站，沿用5号线站名。

3.莫邪堂站。位于海潮路（规划名）与吴江路（规划名）交叉口。沿海潮路（规划名）南北布置，位于漠野塘区。

4.观音堂站。位于解放东路与秋涛路交叉口，沿解放东路东西走向。是地铁9号线的换乘站，位于观音堂社区。

5.市政中心站。位于解放东路与富春路交叉口，沿解放东路东西走向。它是一个集成地铁4号线换乘站，沿用4号线站名。

6.奥体中心站。位于飞虹路与齐家路交叉口，沿飞虹路东西走向。是地铁6号线的换乘站，沿用6号线站名。

7.兴义站。位于建设四路与小游路（规划名）交叉口，沿小游路（规划名）南北方向布置，位于兴义村。

8.明星路站。位于建设三路与明星路交叉口，沿建设三路东西走向。

9.建设三路车站。位于始新北路与建设三路交叉口，沿建设三路东西走向。是地铁2号线的换乘站，沿用2号线的站名。

10.新兴路站。位于江西路口四路与新兴路交汇，沿建设四路东西走向。

11.新汉路站。位于建设四路与新汉路交叉口，沿建设四路东西走向。

12.新街站。位于建设四路与知行路交叉口，沿建设四路东西走向，位于新街街道。

13.合环路站。位于建设四路与合环路交叉口，沿建设四路东西走向。

14.颍中站。位于建设四路与小燕线交叉口，沿建设四路东西走向，位于营中村。

15.坎山站。位于建设四路与坎虹路交叉口，沿建设四路东西走向布置，位于原坎山镇境内。

16.新港站。位于萧山机场快线路口摇摆与丰茂北路，沿丰茂北路南北排列，位于新港村。

17.萧山国际机场站。位于萧山国际机场T3航站楼 导航指南 杭州地铁7号线起于吴山广场站，止于江东二路站。线路全长约47.5公里。途经上城、江干、滨江、萧山、大江东。全部都是地下线路。共有车站24座（其中1座预留），换乘站9座。

18.永胜路站。位于清流南路与永胜路交叉口，沿永胜路东西走向。

19.新镇路站。位于清流中路与新镇路交叉口，沿清流中路南北布置。

20。优蓬站。位于清流中路与逸夫街交叉口，沿清流中路呈南北走向，紧邻义蓬街道办事处。

21.汤心线站。位于清流中路与汤心线交汇处，沿清流中路南北布置。

22.清流中路站。位于清流中路与河景路（规划名）交叉口，沿清流中路南北方向布置，为地铁8号线换乘站。

23.启成路站。位于清流中路与七城路交叉口，沿清流中路南北布置。

24.江东二路站。位于清流北路与江东二路交叉口，沿清流北路南北布置。