旅游服务出口（我国旅游服务贸易出口）

2024-11-27 行程规划

1、我国旅游服务贸易出口

主要看你的经营范围是否包含。如果没有，那是不可能的。

中国旅游交易服务有限公司经营范围为：物业管理；免税店投资管理；全国旅游业所需的商品、物资、设备的配送；旅游用车（含轿车）及汽车零部件配件及钢材销售；进出口业务；从事旅游业对外技术交流、服务和咨询服务；组织旅游商品的开发、研究、生产和销售；组织全国旅游商品展览会、订货会；承接旅游设施改造、装修工程；经营各类旅游设备的维修及售后服务；举办国内外经济技术展览会；信息和咨询服务与上述业务相关的；停车场管理；房地产开发；房地产咨询；会议服务；公园管理；汽车租赁（九座以上客车除外）；租用办公场地；租赁商业空间；商业管理;婚礼服务；体育项目的经营（高风险体育项目除外）。（企业可以依法自主选择经营项目并开展经营活动；依法须经批准的项目，经有关部门批准后，应当按照批准的内容开展经营活动；不得从事经营活动）本市产业政策禁止或限制的活动。）

简单来说，不用去当地工商区增加范围，就可以经营。我希望它能帮助你。 ☺️

2.我国旅游服务出口竞争力影响因素冰贸易

第一个理论是区域分异理论。旅游资源的特点、区位和环境共同构成了旅游资源开发的区域条件。

地理环境的区域差异和分异规律是区域旅游资源开发条件形成的背景条件。在《论我国旅游资源开发条件的区域特征》一文中，探讨了我国旅游资源的区域特征与我国自然地理差异之间的关系，认为旅游研究应根据地理环境的区域分异规律。区域差异化，并以此为基础划分旅游区，是开发旅游资源的途径之一。

由于我国幅员辽阔，有大量的自然环境和人文环境的差异和复杂性。笔者认为，应该根据地理环境的区域分异，进行旅游资源分区，找到旅游资源的独特性。性，可以提高旅游业的吸引力和竞争力。

第二个理论是可持续发展理论。旅游业的可持续发展有两个基础：

首先，旅游业是社会可持续发展的组成部分，旅游资源的开发应促进区域可持续发展。

第二，旅游资源的强度和可利用潜力是区域旅游发展的基本动力。资源型旅游开发要在保护旅游资源的前提下进行，市场化发展要协调自然环境和社会环境的发展。

旅游发展基于可持续发展理念的SM资源有利于保护旅游资源，促进旅游业的可持续发展，实现经济效益、社会效益和环境效益的共同实现。

第三个理论是系统理论。旅游资源开发是一项系统工程，涉及自然景观旅游资源和人文景观旅游资源，必须兼顾经济、社会、环境三大效益。

因此，旅游资源开发应从总体布局出发，进行系统规划，分析资源、基础设施、客源市场和投资条件等，分步进行，有重点，一步一步、按顺序进行。

运用系统论的思想进行旅游资源开发，有利于明确重点、轻重缓急，使旅游资源的开发一个地区的环境与周围环境及其他地区的和谐，具有层次感和整体和谐感。正直。

第四个理论是区位理论。最常用的是点轴展开理论。 “点轴”体系理论是区域资源开发的基础。它是中国经济地理学家陆大道在中心地理论、空间扩散理论和增长极理论基础上提出的。《南疆铁路沿线旅游资源“点轴”开发模式研究》以“点轴”开发模型为基础，分析南疆铁路沿线旅游资源类型及空间分布特征，从而提出发展旅游资源构想的建议。我国旅游资源分布无论是国家层面、地区层面、省级层面还是小区域层面都严重不平衡。这种旅游资源空间分布的不平衡，可以通过点和轴串联起来，可以优化旅游资源的空间结构，发挥辐射和带动作用。，从而带动整个地区的经济发展。

第五是旅游目的地生命周期理论。巴特勒基于产品周期的概念，提出旅游目的地的演化要经历六个阶段：探索阶段、参与阶段、发展阶段、巩固阶段、停滞阶段、衰退或复苏阶段。旅游资源开发还需要基于旅游目的地生命周期理论，分析旅游目的地的阶段性，“对症下药”，考虑是否对旅游资源进行深度开发、小规模改造、重新调整或考虑关闭等。一个地区的旅游生命周期特征源自资源特征特点。二次资源开发也应以此理论为基础，在不同阶段进行不同层次的开发和改造，从而促进旅游资源和旅游业的可持续发展。

第六个是旅游行为理论。旅游资源的开发是为了满足人类身心的需要。开发时要考虑游客的行为模式，充分了解游客的身心需求，在此基础上开发旅游资源。

游客的旅游活动行为可分为三个层次，基础层次是观光游览，较高层次是娱乐购物，专业层次是休息、疗养、会议、宗教礼拜等。< /p>

此外，还包括游客的决策行为、游客的空间行为等。

只有充分考虑游客的行为动机，才能我们设计和开发满足游客需求的旅游产品。只有这样，旅游资源的开发才能更加有效、更加合理。

3.我国旅游服务贸易出口

服务贸易是涉及跨国界服务交易的商业活动，具体包括旅游、交通运输、保险、金融、通信和邮政、建筑安装及承包工程、计算机和信息等、专利与技术许可、咨询、教育、医疗、广告、影视音像、个人服务等。服务贸易是服务业国际化的体现，其发展水平和水平是服务业国际化的体现之一。一个国家工业进步的标志。如今，服务业发展已成为影响一个国家或地区经济社会发展的重要因素之一。在场当前，世界服务贸易快速发展，全球经济竞争焦点由货物贸易转向服务贸易。扩大服务贸易。改善服务贸易结构是提高我国参与国际分工能力和竞争力的新举措。

改革开放以来，我国服务贸易取得长足发展。服务贸易每年的增长不仅高于国民经济的增长，也高于国内服务业的增长速度。促进家政服务业发展十分重要。发展发挥了重要作用。与此同时，我国国际服务贸易领域逐步扩大，通信、金融、保险、技术贸易、企业管理咨询、人才培训等服务进出口快速发展。通过这些服务的发展我国贸易的发展，引进了国外先进的管理方法、技术和经验，为我国现代化建设发挥了积极作用。

4.我国旅游服务贸易出口情况

服务贸易包括：国际运输；国际旅游；跨国银行、国际金融公司和其他金融服务机构；国际保险和再保险；国际信息处理、传输、计算机和数据业务；国际信息业务；建筑、工程承包等劳务输出；我国服务贸易增长良好，进出口总额28093.6亿元人民币，同比增长7.3%。其中服务出口13373.1亿元，大幅增长23.2%。

5.中国服务贸易和旅游业

旅游业是依托旅游资源和旅游业的特殊产业为游客提供旅游、观光服务的设施。它也被称为无烟。工业，隐形贸易。其中，旅游资源、旅游设施和旅游服务是旅游业生存和发展的三大要素。

旅游的主要功能：

(1)经济功能。作为综合性产业，旅游业的发展有利于缓解就业问题，带动其他产业发展，促进区域经济发展，加快旅游目的地基础设施建设，改善当地居民生活。

（二）生态功能。旅游业被誉为无烟产业，这说明旅游业是一个环境成本相对较小、减排产出效益相对较高的产业。

（三）文化功能。在旅游中，不同文化得以交流、融合，擦出智慧的火花不同文化在交流中碰撞，不同文化在融合中提炼精华。

(4)通讯功能。这里所说的交往功能，可以广义地理解为非正式民间交往，这种交往的特点是全面、持久、深入。所谓全面，是指这种交流可以涉及除正式外交之外的所有领域。所谓持久，就是这种互动能够持续很长时间。

（五）休闲功能。现代社会，随着生活和工作节奏的加快，人们长期以来在工作、生活和社会关系中不堪重负。为了消除紧张情绪，他们自然会寻求解决办法，而旅游就是实现这一目标的途径之一。

（六）教育功能。第一批旅行的人都是知识分子。他们沉醉于山水之中，欣赏着名胜古迹。即使他们想要依靠在抑郁的时候，更重要的是了解自然，开拓智慧，追求新奇。这些都是自己学习的。古人云：“读万卷书，行万里路。”

六、我国旅游服务贸易出口现状

受疫情影响，2020年全球入境人数大幅下降同比，从2019年的14.61亿人次下降到3.8亿人次，同比下降74%，回到30年前的水平。旅游出口造成的经济损失达1.3万亿，相当于西班牙2020年的GDP。

虽然挑战巨大，但这对旅游业来说也将是前所未有的机遇。从携程过往数据来看，2018-2019年海外订单数量快速增长，但疫情发生后海外市场受到较大冲击。如果未来几个月疫情好转，预计将实施国际旅行限制预计将逐步开放，海外订单数量预计将在今年下半年开始逐步恢复，并于2022年底恢复到2019年的水平。

7.我国旅游服务贸易进出口额

世界贸易总额由哪些组成？

1.国际贸易按货物运动方向可分为 1、进口贸易：将其他国家的货物或服务引入该国市场进行销售。

2.出口贸易：将本国的商品或服务出口到其他国家进行销售。

3、转口贸易：A国的货物经过C国境内运往B国市场销售。对于C国来说，属于转口贸易。由于转口贸易对国际贸易的阻碍作用，目前世贸组织成员国之间不开展转口贸易。

进口贸易和出口贸易是指每笔交易的双方。对于卖方来说，是出口贸易，对于买方来说，是进口贸易。此外，进口到该国的货物再次出口时，就成为再出口；当出口到国外的货物进口到国内时，称为再进口。

2.国际贸易按货物形态可分为

1.有形贸易：以实物形式进行的货物进出口。例如，机器、设备、家具等都是具有实物形态的商品。这些商品的进出口称为有形贸易。

2. 无形贸易：没有实物形式的技术和服务的进出口。专利权转让、旅游业、金融保险公司跨境提供服务等都是没有实物形态的商品，其进出口称为无形贸易。

3.根据贸易中生产国和消费国之间的关系，国际贸易可分为 1.直接贸易（Direct Trade）：指商品生产国与商品消费国之间的关系。通过第三国买卖商品的行为。贸易的出口国一方称为直接出口，进口国一方称为直接进口。

　2间接贸易（Indirect Trade）和过境贸易（Transit Trade）：是指商品生产国和商品消费国通过第三国买卖商品的行为。间接贸易中的生产国称为间接出口国。其中，消费国称为间接进口国，而第三国则是转口贸易国，第三国从事转口贸易。

4、按贸易内容分为：服务贸易、加工贸易、商品贸易、一般贸易。

5、按贸易参与数量分按国家划分，分为：双边贸易和多边贸易

1．双边贸易是指两国之间通过协议进行双边结算的贸易。在这种类型的贸易中，各方为一方的出口支付另一方的进口费用。这种方法主要在实行外汇管制的国家实行。此外，双边贸易还泛指两国之间的贸易。

2、多边贸易又称多边贸易，是指三个或三个以上国家通过协议在多边结算基础上进行相互交易的贸易。显然，在经济全球化趋势下，多边贸易更加普遍。

8.我国旅游服务贸易出口竞争力分析

京津冀三省市地理相连、联系紧密、文化相似。钍它们是我国经济社会发展极其重要的地区。京津冀协同发展上升为国家战略，这是三地特别是河北发展千载难逢的重大历史机遇。旅游业关联度高、融合性强、拉动作用突出。这是区域合作最容易启动和实现的领域。在京津冀协同发展过程中，旅游业发挥着重要的桥头堡和排头兵作用。它既是共鸣点、共赢点，也是切入点、突破口。

京津冀地区旅游资源丰富。京津冀地区是我国旅游资源最丰富、比较优势的地区之一。旅游资源不仅数量多、规模大，而且品种全、质量高。质量。该地区拥有长城、故宫、天坛、颐和园、避暑山庄及周边寺庙、明清皇家陵墓等7处世界文化遗产，占近占全国总量的1/5；拥有国家4A级及以上景区200多个，占全国的10%。占总量的1/10，有深化区域合作的坚实资源基础。

京津冀地区旅游特色互补。京津冀旅游既有同源的统一性和完整性，也有各具特色的差异性和互补性。北京作为首都和全国旅游中心城市，自然、人文、历史等景观优势明显。天津现代文化旅游资源丰富，以现代文化、民俗文化、欧洲文化最为著名。古典习俗。河北有山有海，历史底蕴深厚，资源齐全。尤其是海滨、岛屿、草原、湖泊、天然冰雪、优质温泉、青山秀水、田园风光，都是环京津休闲产业发展得天独厚的资源。

京津冀地区拥有广阔的客源市场。京津冀地区地处环渤海地区中心，是继珠三角、长三角之后的第三个快速崛起的增长极。区位优势明显，交通通讯便捷。京津冀及周边省份人口4亿，三地私家车保有量已超过1000万辆。市场广阔，潜力巨大。京津冀GDP突破6万亿元，占全国10.9%他国家的总数。经济基础优势明显。 2013年，京津冀旅游总收入突破8000亿元，旅游总人数达到6.6亿人次，以年均10%以上的速度快速增长。

京津冀区域合作基础扎实。多年来，河北把实施“京津战略”作为促进旅游业发展的重要举措。与北京、天津签署了一系列旅游发展战略合作协议，与北京、天津等高铁沿线六省市共同发起制定“京津战略”。港澳高铁旅游营销联盟”联合北京、天津等长城沿线八个省市发起成立“中国长城旅游营销联盟”，积极参与北方商品交易会等活动的组织和推广。三地初步建立区域旅游合作机制，拓展旅游市场，加强旅游监管合作，促进旅游业发展，推动三地旅游经济圈逐步形成，奠定了坚实基础。推动京津冀旅游一体化。。

京津冀旅游协同发展具备良好基础和条件，成效显着，前景广阔。但仍存在一些亟待解决的问题，主要是：传统行政区域的思想束缚难以突破，缺乏统筹协调机制和统一规划，旅游基础设施特别是交通建设滞后，集约化力度不够。旅游资源开发利用不力，整体形象和品牌较差。显然，公共服务体系不健全、产业链不健全等，都需要京津冀三地切实打破自身“一亩三分地”的思维定势，共同努力。促进协调发展。

一、建立健全协调联动机制

协调联动合作机制是京津冀协同发展的重要保障。京津冀旅游合作起步早、进展快，但尚未形成统筹协调、联动的长效机制。三地要主动出击，共同推动成立京津冀旅游协同发展领导小组，完善京津冀政府间合作建立京津冀及相关市县参加的定期旅游协调会议制度，研究确定区域旅游合作战略、政策和机制，协调解决区域旅游发展合作中的重大问题。同时，共同制定和完善京津冀旅游协同发展相关政策，制定合作发展的规则和标准，进一步推动区域旅游更大范围、更高层次的合作与交流。更高的水平。

二、加强统筹规划和顶层设计

推动京津冀协同发展，必须坚持规划先行、抓好规划顶层设计。三地的旅游资源有一定的相似之处，但也存在很大的差异。只有统一集成和PL安宁对接可以进一步提高整体吸引力和竞争力。在资源普查的基础上，三地可共同编制《京津冀旅游协同发展规划》，根据不同资源特点，统筹规划功能定位和结构布局，明确旅游市场建设、公共旅游开发等。服务设施建设和人才队伍建设。目标是通过有效整合，打造多元化旅游产业，实现优势互补、协调发展。同时，尽快制定河北省对接京津市场专项规划，使河北更快更有效对接京津旅游市场，加快河北旅游业发展。

三、建设旅游综合交通体系

建设旅游综合交通体系是区域旅游协调发展的基础。目前，三省城市与重点景区之间的道路建设相对滞后。死胡同多，部分路段堵车严重，道路等级低。无法满足快捷、便捷的现代旅游交通需求，对京津冀旅游业造成影响。总体发展较快。要顺应京津冀协同发展大势，着力构建区域综合交通体系，加快形成适应旅游发展要求的现代立体交通网络。推动开通北京、天津至我省主要旅游城市的旅游列车，并在旅游旺季增开三地间旅游列车或增加游客座位。努力形成旅游强国通过三地间班列网络体系，共同推动三地旅游集散中心开通外地旅游直通车，构建城际旅游公共交通网络，打造“京津冀公交旅游”圆圈。”

四．共同塑造区域旅游品牌

打造特色鲜明的区域旅游品牌，是京津冀旅游协同发展的重要抓手。三地要大力开展区域旅游联合推介，联合推出精品旅游线路，联合策划组织旅游推介活动，联合参加旅游展会，联合举办旅游节庆，联合在重点客源市场开展联合促销建立国内外一体化体系。转变宣传格局。河北将重点整合节庆活动与北京合作与天津共同将张北草原音乐节、衡水湖马拉松等区域性节庆活动打造成具有全国乃至国际影响力的文化旅游品牌。搭建京津冀旅游宣传营销平台，推动在三地媒体开设京津冀旅游综合栏目，在省旅游网站设立京津冀旅游版块。三地，支持区域旅行社、景区、酒店等企业共同建立旅游营销合作联盟，鼓励在策划包装产品、省际联合推广、互派旅游团队等方面开展深度合作。

五、构建高效便捷的企业共享服务体系

强化服务意识，优化发展环境是京津冀旅游协同发展的重要保障离子。加快建立一体化旅游公共服务体系，共同制定适应京津冀旅游产业发展需求的旅游咨询服务、标识系统等旅游公共服务设施建设标准，加快完善旅游集散地旅游公共服务体系建设，规范和整合自助游公共服务。探索出台区域旅游惠民便利政策，加快跨省旅游网络平台互联互通，开通远程网上预售门票系统，积极推动“京津冀旅游一卡通”全面发行和使用，推广统一旅游套餐，实现京津冀区域旅游市场一体化。

河北旅游业协调发展京津冀协同发展是前所未有的重大历史发展机遇。我们一定要抓住机遇，借势发展，努力取得更大成绩。只要三地加大统筹融合，加强密切合作，促进协同发展，就一定能够把京津冀地区建设成为中国最具吸引力的旅游目的地，带动新一轮快速发展。区域旅游业特别是河北旅游业的增长。重要的发动机。

9.我国旅游服务贸易出口存在的问题

加入世界贸易组织后，我国服务贸易进入新的发展阶段，规模快速扩张，结构逐步优化，跻身世界前列世界。旅游、交通运输等领域服务贸易稳步增长，建筑、建筑等领域跨境服务和服务外包通信、保险、金融、计算机和信息服务、专营权和特许经营费、咨询等领域增长迅速。 2001年至2010年，中国服务贸易总额（不含政府服务）从719亿美元增长到3624亿美元，增长了4倍多。我国服务贸易出口占世界服务贸易出口的比重从2.4%提高到4.6%，2010年达到1702亿美元，世界第12位上升到第4位；我国服务贸易进口比重由2.6%提高到5.5%。 2010年达到1922亿美元，从全球第10位上升至第3位。

中国全面参与和推动全球经济治理机制改革。中国政府积极倡导以“平衡、普惠、共赢”为目标的多边贸易体制改革目标，努力推动建立公平公正的国际经济新格局。d 贸易订单。作为快速发展的发展中大国，中国积极参与二十国集团领导人峰会、金砖国家领导人会晤、多哈回合谈判等国际对话合作机制，努力承担与自身发展水平相适应的国际责任和国家实力。。中国不断加强同新兴国家经济、金融、贸易、投资等领域合作，推动国际经济秩序朝着公平、合理、共赢的方向发展。

10.我国旅游服务贸易出口现状及对策研究

服务贸易是涉及跨国界服务交易的商业活动，具体包括旅游、交通运输、保险、金融、通信和邮政、建筑安装等及承包工程、计算机与信息、专利服务贸易是服务业国际化的体现，其发展程度和水平是一个国家和地区的标志之一。国家工业进步。如今，服务业发展已成为影响一个国家或地区经济社会发展的重要因素之一。当前，世界服务贸易快速发展，全球经济竞争焦点由货物贸易转向服务贸易。扩大服务贸易。改善服务贸易结构是提高我国参与国际分工能力和竞争力的新举措。

改革开放以来，我国服务贸易取得长足发展。服务贸易年增长不仅高于国民经济增长，也高于国民经济增长一是家政服务业增速。促进家政服务业发展十分重要。发展发挥了重要作用。与此同时，我国国际服务贸易领域逐步扩大，通信、金融、保险、技术贸易、企业管理咨询、人才培训等服务进出口快速发展。通过这些服务贸易的发展，引进了国外先进的管理方法、技术和经验，为我国现代化建设发挥了积极作用。

11.旅游服务贸易进出口

服务贸易是一国法人或者自然人在其境内或者进入他国境内向外国法人或者自然人提供服务的贸易活动。

服务进口主要包括以下贸易进口：

1．国际运输旋转；

2.国际旅游；

3.跨国银行、国际金融公司等金融服务；

4.国际保险和再保险；

5．国际信息处理与传输、计算机与数据服务；

6．国际咨询服务；

7.建筑工程承包及其他劳务服务；

8.国际电信服务；

9.广告、设计、会计管理等项目服务；