1.越南高铁旅游指南

不用说，越南人对印尼的雅加达-万隆高铁是羡慕嫉妒恨的，当然也想建一条连接印尼的高铁越南的南北，即北起河内，南至胡志明市。高速火车。

2.越南高铁旅游指南

越南南北高铁连接越南最大的两个城市——河内市和胡志明市。从长度来看，越南南北高铁全长1600公里。

越南南北高铁全长1600公里，时速350公里（相当于中国高铁最高时速）。这也是越南社会主义共和国的国家战略项目。

越南南北高铁的四个重要节点是：

河内市：首都，相当于北京中国；

荣市：北部中部地区义安省首府；

芽庄市：南部中部地区庆和省首府；< /p>

胡志明市：最大的城市，相当于中国的上海。

3.越南关注中国高铁

1.中国和越南之间没有高铁，只有普通列车。

2.从贵阳到越南，推荐航线是：贵阳----广西南宁市----越南河内。

3.贵阳----广西南宁市，可以乘坐高铁、普通火车、飞机，请您自行选择。

4.南宁------河内，可乘坐公交车到郎东汽车站、友爱路国际客运集散中心。票价约160元，售票时间为7:00至10:00。最好提前一天买票。去河内的广西人很多。这种巴士是联运的。当你到达e 友谊通行证，将巴士换乘越南大巴巴士。路上有不懂的地方可以问车上的女士。越南女士还会说中文。另外，你也可以问问坐车出行的中国人。 （车程8小时，到达越南河内的时间是下午或晚上。越南河内有好几个站，一站是：金莲酒店（较靠近古城中心的还剑湖）街），另一个是：中安小区里。其实你过海关换车的时候可以问一下在河内哪个站下车。）

5.南宁火车站----河内嘉林火车站（每天只有一趟车） 时间为：18:10。带上带有越南签证的护照来购买火车票。南宁火车站设有国际窗口。火车票170元起，有软卧和硬卧之分。 （凌晨 4:30 乘火车前往河内嘉林ing站，如果你不会说越南语，也没有人接你，坐火车好像有点不方便，但你可以在候车室等到天亮再打车）

4.越南铁路线

滇越铁路是法国在19世纪末20世纪初强迫清政府签订条约而修建的铁路线，连接越南海防市——中国河口——昆明铁路是西南地区第一条铁路，也是全国最长、最完整的铁路。“米轨”铁路与苏伊士运河、巴拿马运河并称为世界三大工程。

滇越铁路轨距为1000毫米，俗称“米轨”。云南境内全长465公里，百分之八十的线路穿越高山峻岭，其中一半以上是弯道，最大高差超过1900米。平均而言，布里每隔一公里就需要修建一座水电站，每三公里就需要挖一条隧道。地势险峻，工程难度可见一斑。从1903年动工到1910年竣工的七年间，法国殖民者招募了近30万劳工修建这条铁路。数万人因建筑事故、环境气候、虐待和酷刑而死亡。

整个滇越铁路上有一个不得不提的里程碑节点：人字桥。人字桥位于云南省红河州屏边县和平乡吴家寨。它是由法国女工程师鲍尔-博丹设计的。 1907年3月10日动工，1908年12月6日竣工，跨度67米。距离谷底100米处，800多名中国筑路工人在施工过程中丧生。当时，法国报纸称鲱鱼的建造为骨桥“死亡之上之舞”。作为桥梁建设史上的奇迹，被载入《世界名桥史》。一百年来，这座桥虽饱经风霜，但依然傲然矗立。除更换桥面钢轨和枕木外，未丢失任何一颗铆钉或螺钉。

抗战爆发后，滇越铁路成为唯一打破日军封锁、由国民政府控制的重要长途运输通道。也是国际援华物资输送的“大动脉”，为抗战胜利做出了不可或缺的贡献。抹杀的贡献。如今，铁路沿线一些毫不掩饰的车站仍然承担着小量货物运输和旅游的双重功能。

“一根路钉，一滴血，一个沉睡者，一条生命。”虽然滇越航线开通南铁路一方面促进了沿线地区和人民的经济文化交流，对云南边远地区的现代化产生了深远影响，另一方面也成为法国殖民者掠夺中国资源的主要手段。它的建设历史背景和过程，充满了中国人民的巨大屈辱、痛苦甚至牺牲。滇越铁路的黄金岁月已经过去，但作为云南人民的特殊记忆，它从未真正消失。

5.越南南北高铁

中国和越南分别指：中华人民共和国和越南社会主义共和国。越南位于我国南部，与我国广西壮族自治区接壤。中越两国山水相连。上世纪越南在抗击美帝国侵略越南的斗争中，两国结下了深厚的友谊。深厚的友谊。如今，两国经贸领域合作不断加强。

6.中国在越南的高铁项目

广州至南宁的高铁称为南广高铁。 2008年11月开工建设，全线共设车站23个，分别为：南宁、南宁东、武塘、理塘西、覃塘北、根竹、贵港、后鹿、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、德清（南江口）、运福、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、七岔、三眼桥、广州南主线全长约564.5公里。项目总投资预计504亿元，一公里建设成本近1亿元。按照计划，将于2013年上半年建成通车。不过，目前工程进展顺利，建成通车已成定局提前于计划。预计2012年底建成通车。广州至南宁动车组仅需3小时

7。越南铁路地图

云南省红河哈尼族彝族自治州河口县与越南老街市隔河相望。云南昆明经河口连接越南的铁路是继广西南宁经凭祥连接越南的第二条中越国际铁路。

蒙河铁路全长140多公里。其建设标准为国家一级电气化单线铁路，设计时速120公里。客运业务的开通，标志着昆明至河口标轨铁路的全面运营。

昆明至河口铁路旅客列车运行时间约为6小时，与走高速公路的时间大致相同。昆玉铁路扩容改造工程后完成后，时间将进一步缩短。

8.最新越南高铁旅游指南

中国至越南铁路正在建设中。我国将在境内新建一条高速铁路，与越南铁路连接。根据规划，该线路将从广西防城港起至东兴市的道路（以下简称防东高铁）建设总投资预计高达64.8亿元，预计2021年底建成通车！目前，该项目已完成近一半。