1.旅游业将成为世界第一大产业

旅游业已经成为世界第一大产业。旅游业已成为世界第一大产业。它经历了漫长的历史发展过程。现代旅游业诞生于19世纪和20世纪。世纪以来得到了前所未有的发展。特别是第二次世界大战后,旅游业获得了相对和平稳定的发展环境,并迅速成为新兴产业。

2.旅游业将成为世界第一大产业,对吗?

大力发展旅游业是改善区域环境、促进区域发展、提升城市品质、解决劳动力就业问题的重要支柱产业。

旅游业已成为全球经济中最强大和最大的产业之一。

2010年上半年,我国旅游经济表现总体较好二、增长动力充足,旅游消费保持旺盛,旅游市场快速增长,企业经营效益明显改善。

初步统计,国内旅游人数10.97亿人次,比去年同期增长8.6%;国内旅游收入6055亿元,增长20.6%。

入境人数6550万人次,增长5.5%;旅游外汇收入215亿美元,增长14.5%。

旅游总收入7500亿元,增长19%。

3.旅游业会成为世界第一大产业吗?

旅游业是第三产业。

旅游业主要是指我国旅游业快速发展,传统旅游产业要素进一步扩张,各种要素相互交织,形成紧密的旅游产业链。旅游业具有三大动力效应:消费力、产业发展力、城镇化力等。

旅游业综合性强、关联性强、产业链长。它大大超出了传统旅游的范围,广泛涉及和交叉渗透到工业、农业、教育、医疗、科技、生态、环境、建筑、海洋等多个相关行业和领域,形成了泛旅游产业集群。

4.旅游业已成为全球第一大产业

旅游业逐渐发展成为全球最大的新兴产业之一。特别是20世纪60年代以来,旅游业以持续超过世界经济增长的速度快速发展,逐渐发展成为世界最大的新兴产业。国际旅游业人士认为,旅游业甚至超越石油和汽车工业,成为世界第一大产业里。 2010年,第十届世界旅游大会在北京召开,会议主题是“旅游业,世界第一大产业”。据统计,2011年旅游业对全球GDP的贡献率为9.1%(同期汽车制造业占8.5%,银行业占11%)。旅游业雇用了2.58亿人,占全球就业总数的8%。 .3%。从国内来看,旅游业已成为国民经济的重要产业。主要体现在:旅游业的经济拉动作用更加突出。首先,它刺激了经济增长。据测算,我国旅游业增加值已占GDP的4%以上,与旅游相关的产业有110多个。旅游业的发展带动了社会投资,促进了相关产业的发展。其中,旅游业对经济贡献率超过90%住宿业,80%以上流向民航和铁路客运业。二是促进社会消费。 2010年,我国居民国内旅游消费达12.58亿元,占居民消费支出总额的9.4%。三是促进社会就业。目前,全国旅游直接从业人员超过1350万人,其中旅游相关产业从业人员约8000万人。从全球来看,我国已成为世界旅游大国。我国已经是世界第三大入境旅游接待国,我国已经形成了世界最大的国内旅游市场。 2011年,入境游客1.35亿人次,入境过夜游客5758万人次。旅游外汇收入达485亿美元。 146个国家和地区成为中国人出境旅游目的地e 公民。 2011年,人均出游次数2次,国内旅游人数26.4亿人次。我国是亚洲最大的出境旅游客源国。 2011年,中国公民出境旅游总人数7025万人次。出境人员中,因个人原因出境6412万人,占出境总人数的91.3%。 《世界是平的》一书称“中国游客将改变世界旅游业”。中国对全球旅游业的贡献逐渐加大,特别是我国出境旅游快速增长,成为全球国际旅游增长的重要支撑。据测算,2011年中国对全球入境旅游的贡献率超过30%。战略支柱产业是指对一个国家或地区经济社会发展具有战略意义、构成国民经济的产业。是经济社会发展的重要支撑。它们不仅本身具有相当规模,而且发展潜力巨大,能够对经济社会发展发挥广泛的推动作用。角色。国际上普遍认为,一个产业增加值占GDP的5%以上,就是支柱产业,占8%以上,就是战略性支柱产业。将旅游业培育成战略性支柱产业,我国的主要思路是推动旅游业与第一产业融合发展,重点发展乡村旅游;推动旅游业与第二产业融合发展,大力发展旅游装备制造业;促进旅游业 工业和第三产业主要与文化、金融、交通、商业、医疗、体育等产业融合。我们始终清醒地认识到,存在很多问题。亟待解决的问题和矛盾。旅游产品供需结构性矛盾依然突出。热门产品仍集中在少数知名旅游景点,旺季一票难求。休闲度假产品供给与急剧上升的需求之间存在较大缺口。中西部地区一些旅游目的地交通不便、可达性差的问题依然突出。旅游安全保障体系还不够健全,提供便捷旅游服务的能力有待提高。国内旅游市场秩序与人民群众期望仍存在较大差距。现有法律法规不适应旅游业快速发展的要求,旅游民事规则不完善;旅游活动缺乏全程监管,旅游运营和管理能力薄弱项目不规范;标准不规范;市场诚信缺失,区域和行业壁垒依然存在;旅游部门执法力量不足,综合执法机制不完善。我国的旅游业发展模式还没有完全适应科学发展的要求。不少领域存在重开发轻保护、重硬件轻软件的问题。一些地方还停留在“门票经济”阶段,没有形成完整的旅游产业链,旅游综合效益没有充分发挥。旅游业科技含量低、组织化程度低、现代商业模式创新、现代技术应用等方面有待加强。旅游人才队伍建设不能完全适应旅游业发展的要求。尤其是企业管理方面存在欠缺。符合两个战略目标要求的人才、专业技术人才、投资创业人才。目前,外语导游、专业景区解说员、酒店领班等都不能满足发展需要。目前,全国开设旅游教育的高等学校和中等职业学校有1968所,旅游专业在校生109万人,但没有真正的名牌大学。真正的旅游大国应该创建像美国康奈尔大学、瑞士洛桑酒店管理学院那样的真正意义上的旅游大学。摆脱“门票经济”是一个比喻的说法。走出去,就是告别过去靠卖票、靠涨价、甚至一买一卖的模式,向科学发展切实转变。

5.旅游业是我国第一大产业产业

答:旅游是一种产业链。旅游业是国际上通称的旅游产业。它是依托旅游资源和设施,专门或主要从事招揽、接待游客,并为其提供交通、游览、住宿、餐饮、购物、娱乐六大环节的综合性产业。旅游业务必须由旅游、交通运输、客运和以酒店为代表的住宿业三部分组成。他们是旅游业的三大支柱。与其他行业不同,旅游业不是单一行业,而是由多种行业组成的行业群,具有多元化、分散性。旅游业包括景点管理、旅行社及酒店服务、餐饮服务、交通运输、娱乐等诸多商业行业。

这些行业还提供了旅游的概念和范围存在模糊性和不确定性。

6.旅游业为何会成为世界第一大产业?

这是天津市2007年制定的旅游市场发展构想,主要是针对天津市旅游业的未来发展。

具体内容如下:

为抢抓滨海新区开发开放和2008年北京奥运会等机遇,天津制定了“ “大旅游、大产业、大市场”并提出将旅游业培育成为服务业主导产业,以实际行动和科学发展的突出成果迎接市第九次党代会的召开,和谐发展、开拓发展。

今年一季度,全市接待海外游客和外汇收入增长分别为16.3%和18.8%。国际旅游外汇收入位居全国第10位。市旅游局决心抓住机遇,发挥大兴官员的创业作风,今年将紧密结合城市建设总体规划,开发整合江海山湖和现代人力资源,以城区为核心以滨海、蓟县为两翼,重点打造滨海、滨海、环山、环山、环京津四大旅游综合产业带,打造了多个世界级品牌项目、多个十几个国家级品牌项目、几十个地区级精品项目,形成多点支撑、集中开发、“点、线、面”有机结合的布局结构,构建现代滨海城市旅游产品体系。

我市还制定了未来的发展目标。到2010年,全市接待国内外游客8000万人次,旅游总收入和旅游增加值比2005年翻一番,旅游增加值达到460亿元,占全市GDP的6%以上进一步把天津旅游业培育成为国民经济的重要产业和服务业的主导产业。

7.旅游业是世界第一大产业

发展旅游业可以有效缓解居民工作压力,增进人与自然、人与社会、人与人之间的交流,促进乡村面貌和农民生活质量的提高城乡协调发展,积极引导城乡居民生活方式共同转变。总之,旅游业对构建社会主义和谐社会的作用不仅仅在于其二次开发的经济意义。收入对社会各阶层的贡献,还体现在它给各地区、各阶层人们带来的生活方式、文化观念和价值观。等待交流和沟通。

旅游本身就是人们在解决基本需求——享受、休闲的需求之外,追求更高层次的个人需求。旅游业的发展也是随着人们生活水平的提高而发展的。旅游业更能体现社会的和谐稳定。同时,和谐社会也将不断带来旅游业的繁荣发展。其次,这些内容是互动的。对我们来说,社会主义社会是社会和谐稳定的基础。旅游业的发展也彰显了社会主义社会的良好发展,进一步巩固了这一经济基础和环境基础。

8.旅游业产业现状

旅游三大支柱旅游业、交通运输和客运业以及以酒店为代表的住宿业。旅游不是单一产业,而是与多个产业相关,包括景点、交通、住宿、购物等各个方面。旅游业的发展对于每个国家、每个地方都非常重要,尤其是三大旅游产业。支柱发展的带动作用是毋庸置疑的。

9.世界旅游业的发展

早在古代就有以赏景、游乐为主要目的的旅游活动。然而,当时只有极少数人能够参与这样的活动,而且整个社会还处于以农业为主的自然经济时代,大多数社会成员既没有财力也没有时间参与。在这样的活动中,他们也不缺乏相应的观念和习惯。旅游只是人少数人的行为,远远没有达到今天的社会规模和社会意义。当然,旅游业作为一个经济产业是不可能发展起来的。时代就这样了。

到了现代,情况发生了很大变化。欧洲在过去的几百年里经历了文艺复兴、启蒙运动以及英法等国的资产阶级革命等一系列重大变革。不仅社会发生了翻天覆地的变化,人们的思想也逐渐从封建宗教神权的束缚中解放出来。出来。在社会变革中日益壮大的中产阶级,积极倡导和实践以人为本、注重生活享受、注重人间幸福的新理念和生活方式。在这种思潮的影响下,能够给人们带来美的享受和精神的愉悦、让生活更加丰富多彩的旅游活动,已变得流行并成为生活中越来越有价值的内容之一。但由于当时的条件,特别是交通条件,大多数人不可能经常出行,更不可能为了休闲娱乐而长途旅行。

始于18世纪中叶的工业革命最终将人类推入了现代旅游的新阶段。在工业革命之前,人们一直利用人力、畜力或者自然力来驱动交通,几千年来几乎没有什么变化。工业革命从根本上改变了这种状况。蒸汽机技术用于运输。从此,人类有了机械驱动的交通工具——火车和轮船。新的交通方式不仅速度快、运载能力大,而且还具有票价相对较低的优势。这使得人员的长距离大规模流动成为可能第一次。此外,工业革命也使社会财富大幅增加,中产阶级的数量日益增多,大量中产阶级加入了旅游的行列。在最早修建铁路的国家英国,商人开始利用包车的方式运送大量游客前往旅游目的地。出行需求已经逐渐形成社会规模,越来越多的人需要有人来处理从出发到回家的一切事情。这意味着专门为游客服务、为旅游活动提供便利条件的活动可能会逐渐从其他部门中分离出来,形成一个新的行业——旅游业。可以说,现代旅行和旅游业孕育于欧洲向近代的过渡时期,最终诞生于工业革命。

历史的发展是一个渐进的过程,但在转折点上,人们往往愿意o 标记一个更具代表性的事件或人物。 1841年,英国人托马斯·库克组织500多人从莱斯特包车前往洛布洛赫,参加中加禁酒大会。这次旅行不是观光度假,库克也不是第一个组织包车团体旅行的人,但作为中介,库克却是第一个依靠广告的人。此后人们纷纷效仿。库克本人就是以此为起点,多次组织类似的活动,最终成为一名职业旅行社,是那个时代最有影响力的旅行社之一。后人将1841年的那次事件视为现代旅行和旅游业开始的象征。

二战后,旅游业进入现代发展阶段。在主要工业国家,随着战后经济的恢复和发展,人民收入水平普遍大幅提高,私家车逐渐普及。奥里吉最终主要用于军用航空,喷气技术向民用转移,不仅大大提高了运输速度,而且大幅降低了机票价格,使跨洋长途旅行变得前所未有的便捷。于是,越来越多的普通上班族加入了旅游者的行列,旅游从此成为一项大众化的活动。现代旅游因此被称为“大丛旅游”。这一时期,许多发展中国家为了换取外汇,促进本国经济发展,也开始利用本国或地区独特的自然环境和民族文化,吸引欧美游客,发展旅游业。国际入境旅游接待业。此后,世界各地出现了大规模的旅游流动,旅行和旅游也因此成为一种世界性的现象。在大众旅游时代,旅游业大多采用大型旅游方式。以类似大型机器工业化生产的规模化、标准化的方法,满足了大规模客流的需求,并取得了良好的效果。这一时期旅游业迅速发展,成为许多国家重要的社会经济部门。

近年来,出行旅游发展出现新趋势。在现代科技和现代社会生活的影响下,人们的出行需求变得越来越复杂,选择也越来越多样化。旅游业的运营方式也在发生变化,逐步超越传统的大众旅游运营模式,向更广阔的方向发展。