1.石城至福州火车票

据中铁集团透露

今年年底将开通15条铁路线路

多地市将有首条高铁开通

部分省市铁路覆盖实现突破

北京、广东、山东、西藏……

广东将实现城际高铁

01中老铁路

通车时间：2021年12月

中老铁路是一条铁路连接中国云南省昆明市和老挝万象市。第一个主要是中国投资建设一条采用中国技术标准、使用中国设备、直接接入中国铁路网的国际铁路。

中老铁路建成通车后，昆明至西双版纳仅需3小时左右，预计从同日，老挝万象。

02张集怀高铁

开通时间：2021年12月

张家界至怀怀高铁北起张家界市、怀化市在南方。全线位于张家界西、芙蓉镇。共设7站：古丈西站、吉首东站、凤凰古城站、麻阳西站、怀化南站。

年底建成通车后，怀化至张家界的列车运行时间将由3.5小时缩短至1小时左右，武汉至张家界的运行时间将缩短至5小时以内。

张吉怀高铁连接张家界武陵源、天门山、芙蓉镇、猛洞河、矮寨大桥、凤凰古城等湘西土家族苗族自治州境内景区。届时，旅客可乘坐高铁直达凤凰古城，吉首等湘西重点旅游城市。

03赣深高铁

开通时间：2021年12月

赣深高铁北起江西赣州，南至广东深圳。设枫溪、龙南东、定南南、河源东、深圳北等车站14座，设计时速350公里/小时。

是国家中长期南北走廊铁路网规划中京港高铁的重要组成部分。北接长江赣西高铁，南接广深港高铁、厦深高铁。

赣深高铁全线通车后，广东省河源市将结束未通高铁的历史。广东省将实现“城市间高“高铁贯通”，深圳至赣州的列车运行时间将由目前的7小时压缩至2小时。

04木嘉高铁

开通时间：2021年12月

慕嘉高铁是一条连接黑龙江东部牡丹江市与佳木斯市的高速铁路，设牡丹江、林口南、鸡西西、奇台河西、环南东、双鸭等7个车站山西、佳木斯。

预计年内建成运营，届时牡丹江至佳木斯旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短为1小时45小时

05沈嘉高铁白墩段

开通时间：2021年11月下旬

沈嘉高铁白墩段从敦化站至长白山站。共设长白山、永清、敦化南、敦化（现有）4个车站，设计时速250公里/小时。

Th这是第一条通往长白山风景区的高铁。预计11月底开业。开通后，将有14个城市直达长白山。

06太西铁路太冲段

通车时间：2021年12月

太西铁路太子城至崇礼北段是连接冬奥会的唯一轨道交通设施核心区和崇礼市将为2022年冬奥会提供重要的交通支撑。

预计今年年底通车，将连接张家口崇礼区和太子城冬奥村两个核心区域，这两个冬奥会冰雪项目的主要比赛场地2022 年北京冬奥会。从太子城到崇礼区的火车运行时间不到10分钟。

07安九高铁

开通时间：2021年12月

安九高铁始发于安徽安庆西北起东站，南至江西庐山站。设西站、前山站、太湖南站、苏松洞站、黄梅洞站、黄梅南站、庐山站7座，设计时速350公里。

庐山、鄱阳湖、天柱山等众多知名旅游景点均位于沿线。预计今年年底投入运营，南昌至合肥的列车运行时间将由目前最快的4小时缩短至2小时。

08日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段

通车时间：2021年底

日兰高铁东起山东省日照市，西至山东省日照市。河南省兰考县，日照至曲阜段已于2019年11月26日建成通车，曲阜至菏泽至庄寨段预计将通车到年底交通量。

全线设曲阜南、兖州南、济宁北、嘉祥北、巨野北、菏泽东、庄寨等7个车站，设计时速350公里/小时。建成通车后，将结束菏泽地区无高铁的历史。

未来将与京沪高铁、在建的京港（台湾）走廊以及日兰至兰州曲阜至日照段互联互通高铁、青盐铁路、郑徐高铁，是连接山东通往我国中部的高铁通道的关键。

09大理至瑞丽铁路大理至宝山段

通车时间：2021年12月

大理至瑞丽铁路起自大理，止于瑞丽，拥有漾濞站、永平站、保山站、龙陵站、芒市站等多个县级及站点地市级二级站。

大理至瑞丽铁路大宝段将于今年年底建成通车。届时，大理至保山的行车时间将由目前的2小时缩短至1小时。

大理至瑞丽铁路全线计划于2024年底建成通车，未来大理至瑞丽的行车时间将由现在的7小时左右缩短至3小时左右。

10兴泉铁路兴国至清流段

普美铁路建宁至观指山段

开通时间：2021年9月30日

p><兴泉铁路从京九铁路兴国站出发，经江西进入福建，最终到达泉州，设宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等33个车站，设计时速160公里/小时。

普美铁路建宁至观指山段始发于相浦建宁县北站铁路终点为甘瑞龙铁路观指山南站。由建宁县北、建宁南、宁化、清流、观指山、观指山南等16座车站组成，设计时速160公里。

兴泉铁路兴国至清流段、普美铁路建宁至观指山段的通车，结束了宁都、石城、宁化、扩大环闽动车组辐射范围。至此，福建出境铁路通道增至11条。

11朝灵高铁

开通时间：2021年8月3日

朝陵高铁位于辽宁省西部，西起朝阳市，止于凌海市，沿线设辽宁朝阳、拔土营、锦州北、凌海南4个车站，设计时速350公里。

京哈高铁京沉段、京哈铁路秦沉阳段、哈大高铁开通后，互联互通，大连、锦州至北京高铁时间进一步缩短。

12拉林铁路

开通时间：2021年6月30日

拉萨铁路西起拉萨市，途经山南市贡嘎县，林芝市的扎囊县、乃东区、桑日县、加察县和郎县、米林县，东止于林芝市，是川藏铁路的重要组成部分。

线路开通后，复兴号高原内电双源动力动车组驶入西藏，实现复兴号在31个省、自治区、直辖市的全覆盖。

从拉萨到林芝最快3小时44分钟，从日喀则到林芝最快的车程为6小时24分钟。与汽车相比，从拉萨到林芝的路程节省了近一半的时间。

13绵鲁高铁内自鲁段

开通时间：2021年6月28日

绵鲁高铁内自鲁段绵潞高铁有内江北、内江东、白马北、自贡、抚顺、泸县、泸州7座车站，设计时速250公里/小时。

绵鲁高铁泸段北接成渝城际铁路，南接正在建设的渝昆高铁。铁路通车后，泸州至自贡结束了与高铁脱节的历史，内江、自贡、泸州形成了半高铁。每小时经济圈。

14徐连高铁

开通时间：2021年2月8日

徐连高铁于2021年2月8日开通

西起徐州市，东至连云港市，沿途经过徐州。市级经济开发区、邳州市铜山区、新沂市、东海县、连云港市海州区，设计速度为每小时350公里。

徐连高铁是我国“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分。通车后，连云港至乌鲁木全线贯通，实现连云港至徐州、南京、郑州一小时通达。济南2小时“高铁交通圈”。

15京哈高铁北京至承德段

开通时间：2021年1月22日

京哈高铁铁路南起北京市朝阳区，终点至黑龙江省哈尔滨市，设计时速350公里。其中，已开通沉阳至哈尔滨段、沉阳至承德南部段。

北京朝阳至承德南段共设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安江、承德南7个车站。

京哈高铁北京至承德段投入运营，标志着京哈高铁全线建成。目前，北京至哈尔滨最快行程为5小时28分钟，北京至沉阳最快行程为3小时14分钟。

2.白石到福州火车票

缆车时间为上午8:00、上午9:30、晚上10:40、下午3点、5点！

金脑山原名大理山，又名太乙山，位于福建省泰宁县、建宁县境内。海拔1858米。仅次于台湾玉山和武夷山主峰黄干克山（2158米）位于我国东南部。米）和被誉为“东南第一峰”的香炉山（1930米）。因闽越王在此打猎而无学派，并丢失了一只金钹而得此名。

金脑山绵延300多里，共有84座山峰。山峰陡峭险峻。主峰白石顶将山体分为东、西山麓。东麓多为悬崖峭壁，西麓多为奇峰怪岭。被誉为“福建第一峰”，海拔1858米。

3.石柱到福州的火车票

成都到福州有两趟直达高铁，分别是D2244次（动车）和G1755次（高铁）。

此处以D2244为参考：运行时间为：06:18（出发时间）-22:16（到达时间）；票价655.5元起；全程需要16个小时。

统计数据途经的离子有：成都东站（原站）→大营东→遂宁→潼南→合川→重庆北→涪陵北→利川→恩施→建始→宜昌东→枝江北→荆州→天门南→汉川→汉口→武汉→鄂州→黄石北→大冶北→南昌西→福州→建宁县北→三明北→福州站（终点站）。请参考以上内容！

4.从石城到福州的火车票多少钱？

不是高铁。

兴泉铁路从江西省赣州市兴国县引入，经杜、宁都、石城，进入三明市的宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，福建省，再经德化、永春、安溪、南安等市县，最后到达泉州市。到达南安后，线路分为客运专线和货运专线。客运专线穿越锦江河接驳福厦铁路泉州站。新建的南安至惠安货运专线（雪晓铁路）接驳漳泉铁路惠安南站。

兴全铁路兴国至宁化段正线全长约159公里，兴国地区3.3公里救援线正在同步建设。

兴泉铁路宁化至泉州段主线全长约298.87公里。同时建设泉州货运列车外绕线29.78公里和安溪东至漳州至全孝铁路连接线10.86公里，并引进永安、泉州等地区相关配套项目，建设惠安南漳-泉州铁路。至肖厝段（通车后将并入薛晓铁路）约29.65公里将实现电气化

5。石城到福州火车票查询

吉永泉铁路，（吉安-永安-泉州），又称吉泉铁路，从江西吉安至福建泉州，途经吉安市、永安市、泉州市等县，江西省各市，覆盖福建200多公里。铁路是连接沿海与内陆的重要干线通道。它的建成，将有力加强福建内陆地区的拓展。腹地连接、带动赣中沿线地区经济社会发展。济甬泉铁路位于江西中南部、福建西南部。吉安至兴国段使用现有京九线。此次审核的新线路从江西省赣州市兴国县引进，经于都、宁都、石城，进入福建。三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田始发，然后经过德化、永春、安克斯我、南安等市县，最后终点在泉州市。到达南安后峪后，线路分为客运线和货运线。客运专线穿越晋江，接驳福厦铁路泉州站。新建的南安至惠安货运专线接驳漳泉孝铁路惠安站。

6.福州至江西石城动车组

起止地点 发车时间 起止地点 发车时间 起止地点 发车时间 起止地点 发车时间 宁都-顺德 8:40 宁都-晋江 10:35 宁都-赣州 6:30至17:00 半小时 宁都-瑞金 6:30 宁都-东莞 9:05 宁都-三明 15:00 宁都-于都 6:307:30 宁都-珠海 9:10 宁都-福州 8:307:05 13:05宁都—龙华 9:40 宁都—建宁 8:357:4013:35 宁都—中山 9:50 宁都—揭阳 7:308:50 宁都—会昌 8:30 宁都—广州 10:10 宁都—朝阳 8:309:2512 :05 宁都—深圳 10:15 宁都—汕头 9:10 12:30 宁都—宜黄 13:05 宁都—四会 10:409:4013:10 宁都—宁化 6:30 宁都—博罗 10:50 宁都—普宁 9:2013:459:30 宁都—惠阳 11:00 宁都—兴宁 9:3014:2012:05宁都—石龙 11:20 宁都—南昌 6:1014:55 宁都—永丰 6:00 宁都—虎门 11:307:1515:3012:30 宁都—永安 7:408:30 宁都—石城 6:15 宁都—兴国 5 :40 宁都—漳州 9:1010:307:306:50 宁都—龙岩 6:55 13:009:008:00 宁都—厦门 8:35 17:1012:509:20 宁都—泉州 9:1519:4013:5010 :30 宁都—石狮 9:35 20:50 宁都—长汀 8:05 12:3010:15 宁都—鹰潭 6:3512:3513:00 宁都—上海 10:30 13:30 宁都—温州 9:05 14:30宁都-路桥10:4015:30

7.福州到石城公交车票价

江西石城到福州5-6小时，福建石城1-2小时。

8.石城县至福州

兴泉铁路可运行火车。

2016年，国家发展改革委批复兴泉铁路新建兴国至宁化段可行性研究报告，同意兴泉铁路新建兴国至宁化段可行性研究报告。建设兴泉铁路兴国至宁化段。兴泉铁路宁化至泉州段正线全长302公里，总投资273.4亿元。全线共设车站34座，新增车站31座。兴国站至安溪东站是国家铁路一级电气化单线铁路，设计速度160公里/小时。最小弯道半径：一般路段2000米，困难路段1600米。极限斜率：千分之六，加力斜率千分之十三。 2016年开工建设，预计2020年竣工通车。

中铁联合提交的《关于提交兴泉铁路兴国至宁化段可行性研究报告的函》总公司、江西省、福建省人民政府（铁统计函[2016]516号）收悉。经研究，现批复如下s：

1。为促进江西、福建、广东中央苏区振兴发展，增强海峡西岸经济区交通运输能力，完善区域公路网布局，同意建设兴国至泉州铁路兴国至泉州宁化段。

2.主要建设内容及技术标准

（一）主要建设内容。线路从现有京九铁路兴国站出发，途经江西省赣州市兴国县、宁都县、石城县和福建省三明市宁化县，连接京九铁路宁化站。兴泉铁路从宁化到泉州。主线长约159公里。同时建设兴国地区分散线路3.3公里。全线共设车站14座，其中新建车站13座。

(2)主要技术标准。铁路等级：国铁一级。干线数量：单线。设计行驶速度：160公里/小时。最小弯道半径：一般地区2000米，困难地区1600米。极限坡度：6‰，加力坡度13‰。牵引方式：电动。到达和出发线有效长度：850米，双机880米。牵引质量：4000吨。遮挡类型：自动站间遮挡。其他具体技术标准应符合《铁路线路设计规范》（GB 50090-2006）。

规划运输能力：客车日6对，货运量2400万吨/年。

3.投资概算、资金来源及建设安排

项目总投资98.8亿元，其中工程投资97.8亿元，机车车辆购置投资1亿元。

资金来源为：资本金占总投资的70%，约69.2亿元。江西省和福建省将承担部分项目投资以及各自境内的征地拆迁工作和费用。征地拆迁费用按照国家和地方政府有关规定确定，经全体股东批准后确定并计入该项目省股。江西省合计出资28亿元，福建省合计出资6.5亿元，剩余资金34.7亿元由中国铁路总公司自筹并使用自有资金解决（中央资金安排另行研究）。国内银行贷款用于资本金以外的资金。

湘蒲铁路公司作为项目法人，负责项目建设和运营管理。项目建设工期4.5年。

四．下一步工作要求

（一）统筹本项目与兴泉铁路宁化至泉州段实施，确保同步竣工。

（二）请铁路总公司与沿线地方协商推进火车站及周边土地综合开发，提高项目综合效益。

（三）加强生态环境保护，落实施工期和运营期生态保护、防洪、防污染的各项要求。

（四）强化防范化解社会稳定风险的措施。

5.请国家电网公司同步安排对外供电工程，确保与本工程同步完成。请工业和信息化部、军委联合参谋部给予支持配合通信搬迁等方面。

6.如需对本项目批准文件确定的内容进行调整的，请及时书面报告我委，并按照有关规定办理。